Ungewöhnliche Zugsichtungen

[Wetterfrosch]

Nach der EK-1042 mit dem Orientexpress vor einer Woche, hielt heute morgen um etwa 9 Uhr Re 4/4 I 10019 mit einem Euro-Express-Sonderzug in Düsseldorf Hbf.

Ich bin am Mittwoch gegen 11:15Uhr vom RE München-Salzburg im Holzkirchner Bahnhof am Hbf in München ausgestiegen, da standen die Orientexpresswaggons direkt daneben - Gleis 10 oder so. Als Sonderzug - Stroer-Express oder so ähnlich stand auf der Anzeige. Vorne am Bahnsteigbeginn roter Teppich mit Buchsbäumchen und Sektempfang. Die Eisenbahnkurier-Lok war dagegen bei der kleinen Köf auf Gleis 34? abgestellt.


Zusatz: Dieser ist wohl zwischen 16.08 - 06.09. zwischen Hamburg, Frankfurt am Main, Düsseldorf und München unterwegs.

[DispolokMaxi]

Stroer-Express

Was hat es denn eigentlich mit diesem Stroer-Express auf sich ? Vorher noch nie gesehen oder gehört...

Schönen Gruß,
Maxi

[Flok]

Heute stand der tschechische Pendolio (Klick) in Freimann und wurde von 2 V90 "bearbeitet".

[Wetterfrosch]

Heute stand der tschechische Pendolio (Klick) in Freimann und wurde von 2 V90 "bearbeitet".

Eine vorne und eine hinten? Und schööööön gegeneinander schieben

[Flok]

Nö, eine war grad am drauf fahren von Nrod her, die andere stand noch daneben. Muss mich berichtigen: Das Ding stand nicht in Freimann sondern in Müllbertshofen

[Rohrbacher]

Es sind gerade wieder drei wie neu glänzende 423er durch [acronym title="MRBI: Rohrbach (Ilm) <Bf>"]MRBI[/acronym] Richtung München gefahren...

[Rohrbacher]

Und gerade nochmal 3 Stück Richtung München.
Kommen da heute noch mehr? Ham'se jetzt die S2 irgendwie doch bis Ingolstadt verlängert?

[420er Vorserie]

Und gerade nochmal 3 Stück Richtung München.
Kommen da heute noch mehr? Ham'se jetzt die S2 irgendwie doch bis Ingolstadt verlängert? 

Nein, die Q2 ist nicht bis nach Ingolstadt verlängert worden.
Insgesamt kommen 18 zusätzliche 423 heute Nacht nach München um den zusätzlichen morgigen Fahrzeugbedarf für den Papstbesuch abdecken zu können.
Aus Stuttgart, Frankfurt (M) und NRW kommen somit jeweils zwei Langzüge, die dann auf den Pendel-S-Bahnen und der S7 eingesetzt werden sollen.

Gruß,
420er Vorserie

[Rohrbacher]

Okay Thema Papst, da hätt' ich selber draufkommen können...
Und warum heute Nacht? Da kann ich ja gar nicht fuzzen... *aufreg*

[420er Vorserie]

Okay Thema Papst, da hätt' ich selber draufkommen können...
Und warum heute Nacht? Da kann ich ja gar nicht fuzzen... *aufreg*

Musst halt morgen nach München kommen. Sollen auch einige Sonderzüge aus dem Rest Deutschlands kommen.

[120 160-7]

Aus Stuttgart, Frankfurt (M) und NRW kommen somit jeweils zwei Langzüge, die dann auf den Pendel-S-Bahnen und der S7 eingesetzt werden sollen.

Ach dann waren die beiden blitzblank geputzten 423er, die ich gestern in Düsseldorf gesehen hab, wohl dafür vorgesehen.

Ich hatte mich schon gewundert, dass in NRW freiwillig nen S-Bahn-Zug komplett gewaschen wird. <_<

[Rohrbacher]

Ich hatte mich schon gewundert, dass in NRW freiwillig nen S-Bahn-Zug komplett gewaschen wird.

Das ist Zugangsvoraussetzung zum Münchner Netz.

[420er Vorserie]

Ich hatte mich schon gewundert, dass in NRW freiwillig nen S-Bahn-Zug komplett gewaschen wird. <_<

Ja, so hat der Papsbesuch auch für NRW mal was gutes, zumindest ein paar saubere Züge.

So, dann werd ich mal die "Fremdlinge" fuzzen gehen...

Gruß,
420er Vorserie

[420er Vorserie]

So, folgende 423 wurden bis jetzt in München gesichtet: 423 016, 017, 258, 261, 294, 296, 374, 380, 368, 439 und 440. Die 423er aus NRW sind natürlich nicht sauber, sondern fahren in ihrem üblichen Schmuddellook rum.
Der Stuttgarter Langzug mit 423 016, 017 und ??? ist sogar als S4 Pasing durch den Stammstreckentunnel geschickt worden. (Soviel zum Thema es dürfen nur Fahrzeuge mit LZB durch den Tunnel)

Gruß,
420er Vorserie

[VT 609]

Der Stuttgarter Langzug mit 423 016, 017 und ??? ist sogar als S4 Pasing durch den Stammstreckentunnel geschickt worden. (Soviel zum Thema es dürfen nur Fahrzeuge mit LZB durch den Tunnel)

Es hat niemand behauptet, daß nur Fahrzeuge mit LZB durch den Tunnel dürfen. Bis Dezember 2004 sind werktäglich auch ET 420 durch den Tunnel gefahren - die hatten ja keine LZB. Es ist ohne weiteres möglich, daß ein Zug signalgeführt durch den Tunnel fährt.

Was allerdings nicht möglich ist, daß ein Zug ohne geeignetes MFA (Modulares Führerstandsanzeigegerät) LZB-geführt durch den Tunnel fährt. Die 1000er-MFA mit den geringen Abstandsanzeigen (teilweise bis auf 5 Meter genau) wurden erst nachträglich im Werk Steinhausen eingebaut. Daher haben nur die Münchner ET 423 solche MFA. Sollte ein Zug ohne 1000er-MFA durch den Tunnel fahren, muß die LZB mittels Störschalter abgeschaltet werden. Der Zug fährt dann signalgeführt durch den Tunnel.

[FloSch]

Der Stuttgarter Langzug mit 423 016, 017 und ??? ist sogar als S4 Pasing durch den Stammstreckentunnel geschickt worden. (Soviel zum Thema es dürfen nur Fahrzeuge mit LZB durch den Tunnel)

Das liegt an einer Sperrung heute früh zwischen 5 und 6 Uhr, die hat die Umläufe ziemlich durcheinandergewürfelt und den Zug in den Tunnel getrieben.

Die Düsseldörfer Züge sehen außen schon schlimm aus, innen war ich in denen nicht, nur in den Stuttgartern. Da bin ich mal in der 1. Klasse gefahren, sowas kennt man ja hier nicht

[420er Vorserie]

Es hat niemand behauptet, daß nur Fahrzeuge mit LZB durch den Tunnel dürfen. Bis Dezember 2004 sind werktäglich auch ET 420 durch den Tunnel gefahren - die hatten ja keine LZB. Es ist ohne weiteres möglich, daß ein Zug signalgeführt durch den Tunnel fährt.

Mir wurde gesagt, daß die ausgeliehenen Fahrzeuge nur auf den Pendel-S-Bahnen verkehren, da die keine LZB haben. Aber egal. Wo ist denn eigentlich dieser Zug mit 423 016, 017 und ??? abgeblieben? Den hab ich nur heut Vormittag einmal gesehen und dann nicht mehr. Sonst hab ich sie jetzt alle auch mit Bild, nur die drei gehen mir ab.
Achso, 423 013, 019, 020, 262 und 295 waren auch hier, jetzt geht mir nur noch einer ab. Weiß wer, welcher Stuttgarter das war?

Edit:
Der Buschfunk hat mir soeben gemeldet, daß es der 423 014 ist. Ist soeben in Pasing als S4 nach Olching abgefahren.

Gruß,
420er Vorserie

[Lazarus]

ist dann der 014 gewesen, den hab ich heut in Pasing gesehen

[Rohrbacher]

Ähm... weiß wer was das um 17.47 Uhr für ein Zug war; 5 (?) n-Wagen, Karlsruher Steuerwagen voraus, geschoben von einer 143er? Das ganze ist mit geschätzt Vmax durch [acronym title="MRBI: Rohrbach (Ilm) <Bf>"]MRBI[/acronym] in Richtung Ingolstadt, war also kein Regelzug. (Allein schon wegen der 143) Hat der auch mit'm Papst zu tun oder ist der in Laim falsch abgebogen? :rolleyes:

/edit: Grad kam wieder so ein Zug vorbei, diesmal mit 111 (Scherenpantos) vorne und dem Karlsruher hindran, sieht stark nach Sonderzügen oder Rückführungen selbiger aus!?

[ChristianMUC]

Das waren Papstzüge, beide in München gesehen - gingen nach Gemünden bzw. Nürnberg.

[420er Vorserie]

Die drei Stuttgarter, 423 014, 016 und 016 durften heut bis etwa 18 Uhr ganz normal als S4 Verstärker duch den Münchner Stamm gurken. Bilder hiervon folgen in kürze.

Edit:
Achso, auch ein 614 wurde heute an der Donnersberger Brücke gesichtet, für München schon sehr ungewöhnlich. War das auch ein Sonderzug zum Papst?

Gruß,
420er Vorserie

[oberpfälzer]

Achso, auch ein 614 wurde heute an der Donnersberger Brücke gesichtet, für München schon sehr ungewöhnlich. War das auch ein Sonderzug zum Papst?

Es war eine Dreifachtraktion von 614ern, in Mitte der Popfarbene. Diese waren jeweils nach Bayreuth, Furth im Wald und Amberg unterwegs und wurden in Schwandorf getrennt. Dort habe ich sie dann auch erwartet. Allerdings waren diese Züge allesamt ziemlich leer.

[ChristianMUC]

Allerdings waren diese Züge allesamt ziemlich leer.

Von Moosburg bis Landshut war der vorderste wohl ganz leer, nachdem er von den 3 Freaks, die ihn bis an die MVV-Außengrenze begleiteten, verlassen worden.

[VT 609]

Mir wurde gesagt, daß die ausgeliehenen Fahrzeuge nur auf den Pendel-S-Bahnen verkehren, da die keine LZB haben.

So war es ursprünglich auch vorgesehen. Allerdings gab es in der Früh eine Umlaufstörung, wodurch die ausgeliehenen Fahrzeuge auf die regulären Linien gelangt sind.

Ich kann mich aber nicht erinnern, daß irgendwer mal gesagt hat, daß die ausgeliehenen Fahrzeuge nicht durch den Tunnel dürfen. Natürlich dürfen sie das, sie fahren halt naturgemäß signalgeführt.

[ET 423]

Ein signalgeführter Zug hat auf die LZB auch so gut wie keine Auswirkung. Lediglich der Nicht-LZB-Zug könnte nicht nachrücken, die Züge dahinter natürlich schon.

[420er Vorserie]

Hallo!
Nun wie versprochen zwei Bilder vom 423 016, 017 und 014 gestern am Isartor. Ich bitte die schlechte Qualität der Bilder zu entschuldigen.





Gruß,
420er Vorserie

[E18-Fan]

Von Moosburg bis Landshut war der vorderste wohl ganz leer, nachdem er von den 3 Freaks, die ihn bis an die MVV-Außengrenze begleiteten, verlassen worden.

Wer organisiert denn sowas, wo diese Region morgen den Pabst vor der Haustür hat (Kopfschüttel...)

[Der Adler]

http://hoernchen.smirne.de/bilder/423bilde...er/img_7909.jpg

http://hoernchen.smirne.de/bilder/423bilde...er/img_7910.jpg

Willkommen in der 1. Klasse! Wer die 1. Klasse benutzen möchte, der möge bitte einen Zuschlag zahlen.

[elchris]

Meine Auswärtigen Entchen:


Langzug ausm Ghetto - stilecht mit Kondom - Haar ist ob des Pflegezustandes das erklärte Ziel der Fahrzeuginhaber?


Sollten eventuelle Sprayer dagewesen sein - die werden sich wohl auch wundern, dass die die Zeichen ned kennen...


Frankfurt sieht da schon besser aus - ist auch etwas moderner...


Die andere Seite - scheiss Schild...


Zwischenzeitig kam dann auch die S4 aus Olching wieder (auf den Spuren der alten S8 Olching).


S4 Mampfstadt - natürlich Münchner Garnitur.


Wieder ein Zug mit SchaKu Mütze...


Ist halt Wild-West im Pott...


Die sonst auch in Pasing anwesenden Nerv-Klischeetürken hätten wir jetzt gebraucht...


Wieder so ein Langzug - 614 Dreifach - herrliches Fahrzeug, scheiss auf 612 - das ist der Eilzugdiesel.

[chris232]

A propos Schmuddel-Look. Hab in Pasing auch 'nen 423 aus NRW gesehen. Nur äußerlich, denn die Fenster waren zu dreckig, um reinsehen zu können (was vielleicht auch besser so war :ph34r: ). Grafitty nicht zu vergessen... Die Shuttle-S-Bahn ist ab Pasing übrigens mit höchstens 20 Fahrgästen abgefahren.