Ein neuer Teilnehmer

Alles über Eisenbahn, was woanders nicht passt.
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CC 72000
Jungspund
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Beitrag von CC 72000 »

Guten tag,
Ich bin David,ich bin nür 15. Und ich wohne in Frankreich, in Mulhouse, an 30km von Basel, Ich weißt nicht gut Deutsch sprechen aber ich hoffe, daß ich an mir erfolgreich sein werde begreifen zu lassen.
Ich hoffe, daß man in sich zu begreifen ankommen wird ;)

Entschuldigung, aber ich weiß nicht, wo mußte ich dieses Thema stellen.
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120 160-7
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Beitrag von 120 160-7 »

Willkommen im Forum. :)
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glemsexpress
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Beitrag von glemsexpress »

CC 72000 @ 12 Sep 2006, 18:19 hat geschrieben: Guten tag,
Ich bin David,ich bin nür 15. Und ich wohne in Frankreich, in Mulhouse, an 30km von Basel,
Willkommen David.
Meinst du das Mühlhausen mit der neuen Tram?
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CC 72000
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Beitrag von CC 72000 »

Danke für ihr Empfang
Ja, der Tram ist ganz gut und schön mit seine Gelb Farbe. ;)

Wo kann ich photo stellen? Aber nicht von den Tram,ich habe kein :(
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Münchner Kindl
Kaiser
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Beitrag von Münchner Kindl »

Servus David,

auch von meiner Seite herzlich Willkommen!!!



:)
-
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Dol-Sbahn
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Beitrag von Dol-Sbahn »

Du bist hier herzlich Willkommen. Auch wenn du nicht gut Deutsch bist, haben wir keine Problem damit. Ich selber schreibe auch kein tolle Deutschsprache.
Electron
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Beitrag von Electron »

Bonsoir David,

bienvenue chez eisenbahnforum.de ;)
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CC 72000
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Beitrag von CC 72000 »

Merci ;)
Ist hier ein spezieller Titel wo stellt man Photo ? Weil, ich die französischen Züge Sie zu zeigen möchte.
Danke ;)
Electron
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Beitrag von Electron »

Dazu bietet sich das Bahn International an
Guido
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Beitrag von Guido »

Salut David

bienvenue chez Eisenbahnforum de moi aussi :)

Wenn Du Bilder der französischen Eisenbahn einstellen möchtest, kannst Du dies wie Electron_ schon geschrieben hat im Themenbereich Bahn Internatioal gern tun. Falls Du Speicherplatz benötigts zum hochladen deiner Bilder bietet sich hierbei die Seite http://www.imageshack.us/ an. Achte bitte darauf daß die Bilder möglichst nicht größer als 800x600dpi sind.

Dann freue ich mich schonmal auf Bilder der französischen Eisenbahnen und wücnsche Dir an dieser Stelle
amusez-vous bien!!!
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
Catracho
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Beitrag von Catracho »

Et aussi de ma part: Bienvenu chez eisenbahnforum.de, David. :)
Mfg
Catracho
Theirs not to reason why, theirs but to do and die. - Alfred Tennyson
BajK
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Beitrag von BajK »

Willkommen David.

Was heißt hier "nur 15", du bist sogar älter als ich :D
Koffer.
EuroCity
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Beitrag von EuroCity »

also noch mal bienvenue chez le Forum de train,
dass dein Deutsch nicht perfekt ist, ist nicht so schlimm (n'est pas de problem), ich versteh dich eigentlich, mon francaise est miserable aussi (mein Franzoesisch ist auch nicht gerade gut) ;) , ich wuensch dir viel Spass beim Posting hier im EF :) :)
[img]http://img152.imageshack.us/img152/5708/140423fu1.png[/img]
ET 423---Der Nachfolger des ET 420 und mein Lieblingsfahrzeug bei der S-Bahn
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411'er
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Beitrag von 411'er »

Herzlich Willkommen im Forum!!! :D
Hier gehts zu meiner Homepage

Viel Spaß beim Anschauen ;-)
ET 423
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Beitrag von ET 423 »

Habe das Thema leider irgendwie nicht gesehen oder wahrgenommen oder wie auch immer. Aber auch ich möchte es nicht versäumen (wenn auch zu spät :ph34r: ), die neuen Mitglieder aus Frankreich hier im Forum Willkommen zu heißen - daher:

Herzlich willkommen im Forum! :) :)

Gruß

ET 423
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Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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Claudia
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Beitrag von Claudia »

Ja, auch von mir ein herzliches Willkommen! Ist schön, das es sogar Leute aus Frankreich hierher verschlagen hat! :)

@ ET 423, was meinst du mit deiner Signatur "500 - das schafft sonst keiner *lach*?"
[font=Verdana]Gruß, Claudia[/font]
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Ausbildung auf: 423/425/426, 101, 642, T: 401/402/410, 411/415, 403/406
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Claudia @ 17 Sep 2006, 12:02 hat geschrieben: @ ET 423, was meinst du mit deiner Signatur "500 - das schafft sonst keiner *lach*?"
-500 Minuten (Verspätung) schafft sonst keiner.
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck

Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
ET 423
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Beitrag von ET 423 »

chris @ 17 Sep 2006, 15:12 hat geschrieben: -500 Minuten (Verspätung) schafft sonst keiner.
Nö, das hat nix mit Verspätung zu tun. ;) Das ist ein kleiner Insidergag - lt. Vorplaner soll ich derzeit bei meinem Jahresarbeitssoll mit -500h dastehen, was rein theoretisch und praktisch unmöglich ist, aber ja; Computer machens möglich! :D :lol:
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

ET 423 @ 17 Sep 2006, 16:19 hat geschrieben: Nö, das hat nix mit Verspätung zu tun. ;) Das ist ein kleiner Insidergag - lt. Vorplaner soll ich derzeit bei meinem Jahresarbeitssoll mit -500h dastehen, was rein theoretisch und praktisch unmöglich ist, aber ja; Computer machens möglich! :D :lol:
Dann musst dich aber echt ranhalten, dass du es noch schaffst, dieses Jahr nichts gearbeitet zu haben. :lol:
ET 423
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Beitrag von ET 423 »

Rohrbacher @ 17 Sep 2006, 16:27 hat geschrieben: Dann musst dich aber echt ranhalten, dass du es noch schaffst, dieses Jahr nichts gearbeitet zu haben. :lol:
Ja, ich glaube auch, daß Urlaub und Ruhetage jetzt vorbei sind - Arbeit ist angesagt *LOL*.
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Mist! Jetzt wollt ich schon mal die Fahrweise loben (von wegen Radreifen heizen), aber nein... ;)
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Bilder vom Frankreichaustausch vor ein paar Monaten:
Des photos du correspondance franco-allemand plusieurs moins avant:

Ein Triebzug der BR X72600 in Nantes. Nachdem wir aber schon am einsteigen waren, hatte ich keine Zeit, weiter weg zu gehen.
Train du série X72600 à Nantes. Parce qu'on a déjà monté, je n'avait encore du temps pour avancer plus loin.

In Nantes fahren fast alle Busse mit Erdgas...
A Nantes, presque chaque bus roule au gaz...

..., wie man auch an den Dachaufbauten erkennt.
..., ce que on peut voir aussi sûr le toît.

Die lange Variante sieht vielleicht sogar besser damit aus.
Les bus longes sont peut-être encore plus jolis.

Der alte 19627 hat ein eher gewöhnungsbedürftiges Aussehen.
Le vieu 19627 a une apparence très bizarre.

Die neuere Version sieht deutlich besser aus. Hier ein Zug der ter Bretagne.
La nouvelle version a un look d'enfer :lol: C'est un train du ter Bretagne.

Nein, das ist nicht in München, sondern in Nantes!
Non, ce n'est pas à Munich, c'est à Nantes!

Die Reifen der Pariser U-Bahn. Hier im Bahnhof Montparnasse.
Les pneus du métro à Paris. Vu à la gare Montparnasse-Bienvenüe.

Eine der zu häufigen Loks - hier aber nur abgestellt.
Une locomotive trôp vu - mais seulement au dépôt.

Hier braucht's wohl keine Erklärung *g*
Je pense que je ne doîs pas écrire une explanation.

Für Tramfans: Die ältere Version in Nantes mit ausklappbaren Spiegeln.
Pour des amis du tram: La plus vieu vérsion à Nantes avec des rétros pliables.

Über die Schulter geguckt in einer der neuen. Die Dame hat die Hand gerade an der Glocke. Rechts der Monitor der Außenkameras, die die Spiegel ersetzen.
Vu sur l'épaule dans un nouveau tramway. La dame a sa main au bouton de la clarine. A droîte, l'écran des videocaméras extérieure qui remplacent les rétros.

Bei der Einfahrt in den Bahnhof Gare Maritime.
L'entrée en Gare Maritime.

Nochmal von hinten, aber wo anders.
Par arrière, mais ailleurs.

Der Walfisch sieht echt besser aus. Nochmal ter Bretagne in Nantes.
"La baleine" est vraiment plus jolie avec ce vernissage. Un âutre fois ter Bretagne.

Bei der Ausfahrt aus Paris - Gare de l'Est am Ende des Austausch. Der DB-Nachtzug spiegelt sich in einem corail-Schnellzug, der zeitgleich in den Bahnhof einfährt. Dank sanftem Anfahren und da der Gegenzug genau im richtigen Moment zum Stehen kam, bemerkte ich erst nach den 0,5 Sekunden Belichtung, dass wir uns bewegen... *duckundweg*
En sortie du Paris - Gare de l'Est. Le train de nuit du société des chemins de fer de l'Allemagne reflétée en train rapide du corail, qui entre simultané. A cause de démarrer placide et parce que l'autre train a arrêté au bon moment j'ai réalisé qu'on roule seulement après les 0,5 sec d'exposition. :ph34r:
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck

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