Bahn-Videos
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Hallo!
Ich möchte euch mal ein paar meiner Videos zeigen, die ich so gemacht habe.
Würzburg, ich komme (BR 401)
Langsam, aber sicher durch Hanau Hbf (BR 101)
Mit 200 km/h rechts runter (BR 101)
BR 101 mit IC begegnet ICE (BR 402) bei 200 km/h
Fahrt durch den Tunnel Unterföhring II
Fahrt durch Tunnel Unterföhring I
Viel Spaß beim ansehen
Ich möchte euch mal ein paar meiner Videos zeigen, die ich so gemacht habe.
Würzburg, ich komme (BR 401)
Langsam, aber sicher durch Hanau Hbf (BR 101)
Mit 200 km/h rechts runter (BR 101)
BR 101 mit IC begegnet ICE (BR 402) bei 200 km/h
Fahrt durch den Tunnel Unterföhring II
Fahrt durch Tunnel Unterföhring I
Viel Spaß beim ansehen
Eine im Video gezeigte Fahrt durch den Tunnel in Unterföhring erinnert mich an die Fahrten mit der Frankfurter S-Bahn in Offenbach und der Münchner S-Bahn in Ismaning.
Gibt es ein Foto vom ehemaligen oberirdischen Bahnhof von Ismaning?
Was Filderstadt-Bernhausen angeht, gefällt mir nicht, da ist die ganze Strecke vom Flughafen bis Bernhausen untertunnelt, obwohl eine oberirdschen Bau hinter Flughafen bis Bernhausen möglich war.
Gibt es ein Foto vom ehemaligen oberirdischen Bahnhof von Ismaning?
Was Filderstadt-Bernhausen angeht, gefällt mir nicht, da ist die ganze Strecke vom Flughafen bis Bernhausen untertunnelt, obwohl eine oberirdschen Bau hinter Flughafen bis Bernhausen möglich war.
- mellertime
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Hallo Marc,
wie/woran hast du die Kamera befestigt?
wie/woran hast du die Kamera befestigt?
Tf der Münchner S-Bahn.
[img]http://img234.exs.cx/img234/175/bahnhofsbilderbannerfest8zx.gif[/img]
[img]http://images.spritmonitor.de/336973.png[/img]
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- Claudia
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Da bekommt man gleich Lust auf mehr, nette Videos! 

[font=Verdana]Gruß, Claudia[/font]
[img]http://www.ice-fansite.de/Bilder/icesig.jpg[/img]
Ausbildung auf: 423/425/426, 101, 642, T: 401/402/410, 411/415, 403/406
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Unterföhring ist seit November 2005 unterirdisch und zweigleisig. Zur Geschichte des Tunnelbaus gibt es hier sogar einen eigenen Thread.pok @ 26 Aug 2006, 22:19 hat geschrieben: Seit wann ist denn Unterföhring unterirdisch? Ich kenn nur den (offensichtlich ehemaligen) oberirdischen Bahnhofl.
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Ich habe noch mehr, die dann auch mit ner richtigen Videocamera gemacht wurden. Allerdings kann ich die nicht hochladen...und habe auch im moemnt kein gescheites Programm zum schnippeln, wo ich zumindest mal Ausschnitte zeigen könnte.
Im Angebot:
BR 294 auf einer Fahrt vor Streckenstillegung (miese Quali mit HI8-Cam und dummes Gebrabbel von mir und Co)
Fst-Fahrt 423er
-> München Ost - Wolfratshausen - München Ost
-> München-Pasing - Solln - Deisenhofen - Solln - München-Pasing
-> Grafrath - München Hbf - München-Pasing Bbf (leider hat mich da nen Kollege hier ausm Forum angerufen
)
Die 423er sind alle auf DVD, das 294er nur auf VHS im moment...das übersoeilen dauert ja seine Zeit
Im Angebot:
BR 294 auf einer Fahrt vor Streckenstillegung (miese Quali mit HI8-Cam und dummes Gebrabbel von mir und Co)
Fst-Fahrt 423er
-> München Ost - Wolfratshausen - München Ost
-> München-Pasing - Solln - Deisenhofen - Solln - München-Pasing
-> Grafrath - München Hbf - München-Pasing Bbf (leider hat mich da nen Kollege hier ausm Forum angerufen

Die 423er sind alle auf DVD, das 294er nur auf VHS im moment...das übersoeilen dauert ja seine Zeit
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Hi,
Einer hat dort ein Kommentar abgeben, ihn scheint das ICE-Fst Video nicht gut gefallen zu haben (Aber mir Hats gut gefallen!).
http://www.youtube.com/watch?v=5CDJzXz4kaM...related&search=
Und der Motorsund des ICEs hat meine errinerung Wach gemacht, den ich war Selber im FST eines ICE (401).
Einer hat dort ein Kommentar abgeben, ihn scheint das ICE-Fst Video nicht gut gefallen zu haben (Aber mir Hats gut gefallen!).
http://www.youtube.com/watch?v=5CDJzXz4kaM...related&search=
Und der Motorsund des ICEs hat meine errinerung Wach gemacht, den ich war Selber im FST eines ICE (401).

Mit freundlichen Güßen
Skayritarai
Der heut zu Tage nichts mehr dagegen hat das Zugführer unbefugte Personen mit in den Führerstand mitfahren lassen, solange sie nicht als Kontrolleure oder Schaffner einsetzen.
Skayritarai
Der heut zu Tage nichts mehr dagegen hat das Zugführer unbefugte Personen mit in den Führerstand mitfahren lassen, solange sie nicht als Kontrolleure oder Schaffner einsetzen.
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Neue Videos...
...diesmal auch von der Stammstrecke. Leider fehlen noch ein paar, vorallem aber der Abschnitt Hackerbrücke - Karlsplatz...ich musste Einfahrt Hbf leider abbrechen wegen unvorhergesehener Einflüsse
Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke
...diesmal auch von der Stammstrecke. Leider fehlen noch ein paar, vorallem aber der Abschnitt Hackerbrücke - Karlsplatz...ich musste Einfahrt Hbf leider abbrechen wegen unvorhergesehener Einflüsse

Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke
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- Jungspund
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Tolles Video, und das auch noch zur Wiesenzeit.
So viele Menschen habe ich noch nie an der Hackerbrücke
auf die S-Bahn warten sehen.
Mein Favorit ist aber weiterhin die Tunnelfahrt Unterföhring I.
Hast Du noch mehr solche kleinen Filmchen, also nur von einer
Station zur nächsten? Das müsste dann auch mit dem Hochladen
funktionieren, da die Dateien nicht so groß sind.
Aber bitte nur 423er der ersten Bauserie. Die quietscht so schön
und man hat dadurch annähernd das Gefühl, sich in einer
richtigen S-Bahn zu befinden und nicht in einem Schienenersatzverkehr.
Gruß
Annihilator
So viele Menschen habe ich noch nie an der Hackerbrücke
auf die S-Bahn warten sehen.
Mein Favorit ist aber weiterhin die Tunnelfahrt Unterföhring I.
Hast Du noch mehr solche kleinen Filmchen, also nur von einer
Station zur nächsten? Das müsste dann auch mit dem Hochladen
funktionieren, da die Dateien nicht so groß sind.
Aber bitte nur 423er der ersten Bauserie. Die quietscht so schön
und man hat dadurch annähernd das Gefühl, sich in einer
richtigen S-Bahn zu befinden und nicht in einem Schienenersatzverkehr.
Gruß
Annihilator
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So, nun kommen alle zum Vorschein 
Abzw Kanal - Laim
Laim - Donnersbergerbrücke
Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke
Hackerbrücke - Hauptbahnhof - Karlsplatz musste entfallen
Zwischenfälle werden nicht online gestellt
Karlsplatz - Marienplatz
Marienplatz - Isartor
Isartor - Rosenheimer Platz
Rosenheimer Platz - Ostbahnhof

Abzw Kanal - Laim
Laim - Donnersbergerbrücke
Donnersbergerbrücke - Hackerbrücke
Hackerbrücke - Hauptbahnhof - Karlsplatz musste entfallen

Karlsplatz - Marienplatz
Marienplatz - Isartor
Isartor - Rosenheimer Platz
Rosenheimer Platz - Ostbahnhof
Ich hätte noch anzubieten Stammstrecke MOPS-MHT, dann waren die 512 MB voll... Übrigens Danke @Alex !
Ansonsten diverse andere, Ausfahrt VT08.5, Start&Abfahrt 218, ... - aber die Qualität ist bei der Komprimierung nicht mehr so toll...
Ansonsten diverse andere, Ausfahrt VT08.5, Start&Abfahrt 218, ... - aber die Qualität ist bei der Komprimierung nicht mehr so toll...
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Ja, deshalb muss man alles splitten.chris @ 24 Sep 2006, 14:50 hat geschrieben: Ich hätte noch anzubieten Stammstrecke MOPS-MHT, dann waren die 512 MB voll... Übrigens Danke @Alex !
Ansonsten diverse andere, Ausfahrt VT08.5, Start&Abfahrt 218, ... - aber die Qualität ist bei der Komprimierung nicht mehr so toll...
Welches Programm benutzt du oder machste das gleich beim Aufnehmen?
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
Eine der beiden Makrofone war mit Schnee gefüllt. Der Ton ging in den Ultraschallbereich 
Lokpfeife
Irgendwo zwischen Markt Schwaben und Mühldorf im Wald mit Mak 1206 und einem schwereren Zug...
G1206
In der Ausbildung haben wir uns ein paar Späße erlaubt - Don't try this at home
Natürlich war nur die Kamera unter den Loks ...
1116 von unten
Edit: Achja, einen Upload hatte ich ja noch ...
217 Doppel bei der Ausfahrt Tüßling
Weitere Videos folgen (vielleicht) noch.

Lokpfeife
Irgendwo zwischen Markt Schwaben und Mühldorf im Wald mit Mak 1206 und einem schwereren Zug...
G1206
In der Ausbildung haben wir uns ein paar Späße erlaubt - Don't try this at home

Natürlich war nur die Kamera unter den Loks ...
1116 von unten
Edit: Achja, einen Upload hatte ich ja noch ...
217 Doppel bei der Ausfahrt Tüßling
Weitere Videos folgen (vielleicht) noch.
"Bei Dämmerung ist mit Dunkelheit zu rechnen"
-
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 14635
- Registriert: 10 Apr 2006, 23:21
- Wohnort: ja
Typischer 232-Sound (232 088 der EfW, keinerlei "Schalldämpfungsmaßnahmen")
232 088
Lrf hat auch irgendwie Spaß gemacht mit dem Bauchladen
Lrf
Auch mit einer 294 haben wir eine Kamera "überfahren" ...
294 Überfahrt
Weiß nicht wie es bei euch ist aber bei mir dauert es noch etwas bis ich die Bilder ansehen kann, aber die Links sollten schonmal stimmen.
232 088
Lrf hat auch irgendwie Spaß gemacht mit dem Bauchladen

Lrf
Auch mit einer 294 haben wir eine Kamera "überfahren" ...
294 Überfahrt
Weiß nicht wie es bei euch ist aber bei mir dauert es noch etwas bis ich die Bilder ansehen kann, aber die Links sollten schonmal stimmen.
"Bei Dämmerung ist mit Dunkelheit zu rechnen"
- Tigerente290
- Lebende Forenlegende
- Beiträge: 2146
- Registriert: 25 Aug 2002, 00:58
- Wohnort: München
Auch ich hatte mal ein paar Videos mit der 60er in München Nord "gemacht", als noch keine Köf in der Werkstatt rangierte:
Ab dem zweiten Video sind alle von mir. Damals war die 363 199 ganz frisch hauptuntersucht und fuhr sich genial.
Ab dem zweiten Video sind alle von mir. Damals war die 363 199 ganz frisch hauptuntersucht und fuhr sich genial.