n-Wagen in NRW

Strecken und Fahrzeuge des Regionalverkehrs (ohne S-Bahn!)
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Jan2508
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Beitrag von Jan2508 »

Hallo, ich bin ein richtiger Fan von den Silberlingen bzw n-Wagen ;) . Kennt ihr irgendwelche Strecken (wenn es geht, am Liebsten Strecken im Ruhr/Rhein-Gebiet, auf denen sie zu 100% noch eingesetzt werden? In NRW trifft man nämlich meist auf die 425er Reihe oder auf eine Doppelstockgarnitur. Über Informationen würde ich freuen.

Viele Grüße

Jan
Tim
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Beitrag von Tim »

Ah schön, noch ein n-Wagen-Fan :)

Ich kenne mich aber in NRW leider nicht aus mit dem Zugmaterial.
Gib Triebwagen und Doppelstockwagen keine Chance! Schützt die n-Wagen!
Jan2508
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Beitrag von Jan2508 »

lol.. naja, schade :( aber vll kommt hier ja einer aus dem NRW-Land.. ich brauche vll so verbindungen mit n-Wagen vll von:

Hagen nach Düsseldorf
Hagen nach Köln
Köln nach Essen
Essen nach Hagen

... oder so in der Richtung. Umsteigen ist nicht schlimm - sondern lustig.
Wäre schön, wenn einer mal was rausfinden könnte...
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411'er
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Beitrag von 411'er »

Hallo Jan2508, willkommen im Forum!!! :lol:

PS: Ich bin auch n-Wagen-Fan, mag aber auch Dostos... ;)
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Beitrag von Jan2508 »

Ja, ich finde es einfach nur toll am offenen Fenster zu stehen, sich herauszulehnen und den Fahrtwind zu genießen.
Auch das selbstöffnen der Türen hat irgendwas ;-) Leider trifft man die Wagen immer seltener an :-(

Du weißt leider auch nichts darüber, wo sie noch planmäßig fahren?
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Beitrag von 411'er »

Jan2508 @ 24 Sep 2006, 15:02 hat geschrieben: Ja, ich finde es einfach nur toll am offenen Fenster zu stehen, sich herauszulehnen und den Fahrtwind zu genießen.
Auch das selbstöffnen der Türen hat irgendwas ;-) Leider trifft man die Wagen immer seltener an :-(

Du weißt leider auch nichts darüber, wo sie noch planmäßig fahren?
Das stimmt, vor allem wenn ne 110 oder 111 dranhängt und vollgas gibt, dann Fenster auf, einfach klasse!!!

In NRW leider nein, doch ich könnte dir sonstige Strecken aufzählen! ;)
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Tim
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Beitrag von Tim »

411'er @ 24 Sep 2006, 16:09 hat geschrieben: Das stimmt, vor allem wenn ne 110 oder 111 dranhängt und vollgas gibt, dann Fenster auf, einfach klasse!!!
Ja genau, schade dass sich das so schlecht mit der Digicam aufnehmen lässt, durch den Fahrtwind hört man im Video später dann fast nur rauschen.
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Beitrag von Jan2508 »

Ahja, dann zähl mal welche auf, also ich persönlich wohne auch nicht in NRW, sondern mehr in Nordhessen ;)
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Beitrag von 411'er »

Also, fanen wir mal im Süden an, da fällt mir ein:
-KBS 720: Schwarzwaldbahn, Offenburg-Villingen-Konstanz: 110 und 111 ACHTUNG: Nur noch bis Fahrplanwechsel, hier besonders cool, die Nase rauszustrecken, wegen 36 Tunnel!!!
-KBS 784: Murbahn, Stuttgart-Crailsheim: 143
-KBS 760: Stuttgart-Reutlingen-Tübingen, bin mir nicht ganz sicher, 110 und 143
In Bayern dürfte es noch ne Menge geben
In Schleswig-Holstein:
Hamburg-Lübek, aber meistens Dostos
Hamburg-Cuxhaven, leider wird dies durch einen Sche** bald ersetzt

mehr fällt mir auch nicht ein. ;)
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Jan2508
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Beitrag von Jan2508 »

Ahja.. danke ;-)

Leider is das alles ein bissl weit weg.. Aber bestimmt voll geil zu fahren..
Naja, vielleicht kriege ich ja was üner NRW oder Hessen heraus ;)
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Beitrag von 411'er »

Wenns dich wirklich interessiert, fahr auf der Schwarzwaldbahn, ist voll geil!!!! Vor allem bergab, Konstanz-Singen-Villingen-Hausach-Offenburg-Karlsruhe zwischen Villingen und Hausach! :lol:
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120 160-7
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Beitrag von 120 160-7 »

Hallo! :)
die Linien die dich interessieren:
Hagen nach Düsseldorf
RE 13 - alle Züge
RE 4 - über 50 % der Züge
Hagen nach Köln
mit RE 4/13 bis Wuppertal-Oberbarmen, von dort
RB 48 - fast alle Züge (ein Umlauf mit 425)
Köln nach Essen
Köln - Düsseldorf: keine Züge
Düsseldorf - Duisburg: RE 3 - über 50 % der Züge; ztw. RB 33 - alle Züge
Duisburg - Essen (direkt): keine Züge
Duisburg - Essen (über Oberhausen und Gelsenkirchen): RE 3 bis Gelsenkirchen - s.o.
(Gelsenkirchen - Essen: keine Züge)

alternativ Köln - Hagen - Essen:
Köln - Hagen: s. o.
Hagen - Essen: RB 40 (Abellio) - alle Züge mit einem original Silberling


Ich hoffe, ich konnte dir helfen.
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Musst du fahren RB Ingolstadt - Treuchtlingen.
Ist zwar nicht NRW, aber du hast eine 111, 2 n-Wagen, Fenster zum Öffnen und sogar noch eine Landschaft, wie es sie wohl in NRW nirgens gibt. Noch gibt's diese Kurzzüge und die Formsignale in Dollnstein (oder sind die schon weg?)...

Aso: Ingolstadt - Regensburg oder Ingolstadt - Donauwörth geht auch. Da sind die Züge um einen Wagen länger und die Landschaft ist nicht nur meiner Meinung nach nicht ganz so Spektakulär.
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120 160-7
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Beitrag von 120 160-7 »

Zusammengefasst fahren in NRW n-Wagen auf folgenden Linien:

RE 3 Hamm - Gelsenkirchen - Düsseldorf (über 50 % der Züge), Tfz: 111
RE 4 Dortmund - Wuppertal - Aachen (über 50 % der Züge), Tfz: (110), 111
RE ? Köln-Deutz - Euskirchen - Trier (einzelne Züge), Tfz: 218
RE 10 Düsseldorf - Kleve (nur noch vereinzelt; nicht täglich), Tfz: 218
RE 13 Hamm - Wuppertal - Venlo (alle Züge), Tfz: 111
RE 14 Essen-Steele - Borken (etwa 50% der Züge), Tfz: 218
RB 40 Hagen - Essen (alle Züge), Tfz: 182
RB 48 Wuppertal-Oberbarmen - Köln - Bonn-Mehlem, (fast alle Züge; ein Umlauf mit 425), Tfz: (110), 111
RB 50 Dortmund - Münster (alle Züge), Tfz: 111
RB 59 Dortmund - Unna - Soest (alle Züge), Tfz: 143
RB 66 (?) Münster - Osnabrück (alle Züge), Tfz: 110
RB 91 Hagen - Siegen (alle Züge), Tfz: 143

Außerdem gibt es noch Einsätze im nördlichen NRW (ausgehend von Minden und Rheine) und einzelne Entlastungszüge (u. a. nachmittags zwischen Essen und Dortmund). (keine Gewähr auf Vollständigkeit)

Eingesetzt werden Wagen aller Modernisierungsstufen (ausgenommen automatische Schiebetüren und FIS) inklusive der Ursprungsfassung (nur RB 40). Darunter auch die ex City-Bahn Wagen (v. a. RB 48) und Italo I-Design Steuerwagen (meist RE 13).

Die meisten Wagen sind in Verkehrsrot lackiert, es fahren aber auch noch einzelne mit mintgrünem Fensterstreifen und original Silberlinge (nur RB 40).

Auch klotzgebremste Wagen fahren noch reichlich.

Was es nicht mehr gibt, sind Steuerwagen mit den großen Falttüren zum Gepäckraum. Dafür musst man schon bis nach Regensburg fahren. :D

So, mehr weiß ich nicht. :)
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

120 160-7 @ 24 Sep 2006, 17:06 hat geschrieben:Die meisten Wagen sind in Verkehrsrot lackiert, es fahren aber auch noch einzelne mit mintgrünem Fensterstreifen und original Silberlinge (nur RB 40).
Jaja, der Abellio-Classic. Aber vorsicht bei dem Zug wenns regnet. So manches Fenster lässt sich nämlich leider nicht schließen bzw. ist undicht und dann wirds auch im Wageninneren naß. Hab ich selbst schon erlebt.

Gruß,
420er Vorserie
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Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Was es nicht mehr gibt, sind Steuerwagen mit den großen Falttüren zum Gepäckraum. Dafür musst man schon bis nach Regensburg fahren.
Oder zum Beispiel nach Ulm oder Lindau, zumindest hab' ich da voller Verwunderung Anfang der Sommerferien welche angetroffen, sogar mit weiß getrichenen Falttüren. Den einen, den ich neulich in Ingolstadt gesehen habe (aus Regensburg) hatte keine Kontrastlackierung drauf... ;)
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120 160-7
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Beitrag von 120 160-7 »

Genau den ohne Kontrastbemalung hab ich gestern in Regensburg stehen sehen. (mir sind auch fast die Augen ausm Kopf gefallen ;) )
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143 094-1
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Beitrag von 143 094-1 »

Rohrbacher @ 24 Sep 2006, 17:55 hat geschrieben: Oder zum Beispiel nach Ulm oder Lindau, zumindest hab' ich da voller Verwunderung Anfang der Sommerferien welche angetroffen, sogar mit weiß getrichenen Falttüren. Den einen, den ich neulich in Ingolstadt gesehen habe (aus Regensburg) hatte keine Kontrastlackierung drauf... ;)
Von den Bdnrzf mit Gepäcktüren hat Ulm zwei: Einen mit V- und einen mit E-Tisch, letzterer läuft häufig auf der Filstal-Schiene bis Stuttgart durch.

Bdnf /Bdnrzf ohne den grauen Kontrastanstrich kenne ich außer aus Regensburg auch aus Würzburg, da ist er mir gestern erst wieder begegnet. Stand mir auch schonmal in Lauda für ein Foto Modell - allerdings k. A. ob der einen E- oder Diesel-Tisch hat.
BZ-ESTW sind wie ein Computerspiel. Es fehlt nur noch das Fenster "Game over!" wenn sich zwei rote Linien treffen!
Jan2508
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Beitrag von Jan2508 »

Vielen Vielen dank an alle!!! Ihr habt mir echt geholfen :D

danke :)
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Plochinger @ 24 Sep 2006, 18:07 hat geschrieben: Von den Bdnrzf mit Gepäcktüren hat Ulm zwei: Einen mit V- und einen mit E-Tisch, letzterer läuft häufig auf der Filstal-Schiene bis Stuttgart durch.

Bdnf /Bdnrzf ohne den grauen Kontrastanstrich kenne ich außer aus Regensburg auch aus Würzburg, da ist er mir gestern erst wieder begegnet. Stand mir auch schonmal in Lauda für ein Foto Modell - allerdings k. A. ob der einen E- oder Diesel-Tisch hat.
Von den Ulmern hab ich irgendwo noch nen Umlauf. Bei Bedarf, PN.
Der Richter
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Beitrag von Der Richter »

120 160-7 @ 24 Sep 2006, 16:06 hat geschrieben: RE ? Köln-Deutz - Euskirchen - Trier (einzelne Züge), Tfz: 218
Das müsste der RE12 (Wochenende auch VT 612) sein, da die durchgebundenen Züge der RB24 und RE22 in der Regel mit Talent fahren.

RE1 Aachen - Köln (HVZ Verstärker) Tfz: 110
RE9 Köln - Siegen (HVZ Verstärker) Tfz: 110
RB27 Mönchengladbach - Köln - Bonn-Beuel - Koblenz (nur noch 1 Umlauf, sonst Dostos) Tfz: 143
Mit freundlichen Grüßen aus dem Rheinland

Alex
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