Ungewöhnliche Zugsichtungen

tra(u)mmann · Beitrag von **tra(u)mmann** » 02 Nov 2006, 11:10

Vielleicht thematisch nicht ganz passend - da nicht selbst gesichtet -, aber ein wirklich außergewöhnliches und wunderschönes Bild von der Harzer Schmalspurbahn auf den Brocken:

http://www.spiegel.de/reise/europa/0,1518,...-445975,00.html

411'er · Beitrag von **411'er** » 02 Nov 2006, 12:10

Brauchst kein schlechtes Gewissen haben, ich hab auch schon ein Webcam-Bild eingefügt.

PS: Schönes Bild, das gefällt mir richtig gut!

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 02 Nov 2006, 18:46

Ach ja... Gestern war 127 001 in Augsburg unterwegs und in München-Pasing ist mir einer der "neuen" roten RE200 AB-Wagen in einem IC zum Hauptbahnhof begegnet. Allerdings erscheint mir der 1. Klasse-Bereich recht klein (Gelber Streifen nur über 2 Fenster), aber ich denke, das ist beim Blick auf die Gesamtkapazität des Zuges warscheinlich auch besser so...

411'er · Beitrag von **411'er** » 03 Nov 2006, 22:36

Ich verwechsle immer 127 und 128, welche ist welche Lok? Was ist eigentlich mit der 12x ?

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 03 Nov 2006, 23:05

127 001 = der "EuroSprinter", die wohl schönste Lok in "neuerer" Zeit ...
http://www.einbahn.org/German/001-es64p-mt.jpg

128 001 = 12x = ein Prototyp von ADtranz/Bombardier
http://www.dleuschner.de/Bilder/lok/12X_1.jpg

411'er · Beitrag von **411'er** » 03 Nov 2006, 23:11

Rohrbacher @ 3 Nov 2006, 23:05 hat geschrieben: 127 001 = der "EuroSprinter", die wohl schönste Lok in "neuerer" Zeit ...
http://www.einbahn.org/German/001-es64p-mt.jpg

128 001 = 12x = ein Prototyp von ADtranz/Bombardier
http://www.dleuschner.de/Bilder/lok/12X_1.jpg

Ah danke, dann hab ich 127 schon gesehen (s.o.) und was macht eigentlich 128? Gibts die noch irgendwo? Schlecht aussehen tut sie nicht!

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 03 Nov 2006, 23:37

Eine boxXpress - Lok vor fabrikneuen Kesselwagen? Schon etwas ungewöhnlich

Die Lok hat Gestern eine frische Hauptuntersuchung in Linz bekommen, der Zug fuhr unter der Regie von Rail4Chem und LTE aus Ungarn nach Neustadt / Donau.

In Passau Gbf:

Bild

Unterwegs zwischen Regensburg und Neustadt, glaube war Bad Abbach

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 04 Nov 2006, 13:30

Heute gegen 12.15 Uhr kam in München Ost die ozeanblaue 140 423 mit einem Ganzzug Richtung Osten durch. Da sie einige andere Züge durchlassen mußte, konnte man sie einige Minuten lang vor dem Ausfahrsignal wartend bewundern.

Außerdem waren in den IC 2295 nach Salzburg, MOP ab 12.32 Uhr, heute gleich 4 FRESH-Wagen direkt hintereinander eingereiht (d.h., verkehrsrot lackiert): 3 Mittelwagen und ein Steuerwagen. Wer die Wagen auch mal live bewundern will, kann sich ausrechnen, wann die Rückleistung aus Salzburg erfolgt und sich die Dinger anschauen (Achtung: die IC Frankfurt - München - Salzburg fahren derzeit nicht über Hauptbahnhof!).

Tigerente290 · Beitrag von **Tigerente290** » 09 Nov 2006, 18:53

Vorhin am späten Nachmittag stand in Pasinger Güterfriedhof eine 139/140/110 mit ich glaube 5 (inkl. 1 Stwg.) nagelneuen Doppelstockwagen aus meiner Heimat Richtung Laimer Rbf. Sind sicherlich die für die Salzburger RE's?

gmg · Beitrag von **gmg** » 09 Nov 2006, 19:29

In Laim habe ich heute eine ungewöhnlich Zug- Einzelteilsichtung gemacht. An Gleis 3 liegt ganz hinten eine Scheibe von einer 423er- Leuchte neben dem Gleis. Wie die wohl abfallen konnte? <_<

BajK · Beitrag von **BajK** » 14 Nov 2006, 14:40

heute in [acronym title="TMB: Marbach (Neckar) <Bf>"]TMB[/acronym] gegen 14 Uhr hab ich nen Quietsch gesehen....

Nix neues ja...

Aber das war ein Kurzzug (423 060) auf Gleis 2, kam vom Abstellplatz mit Ziel "Nicht einsteigen" und lauter Kabeln und Rechnern oder sowas in der Art hinterm Fst.

Dachte erst, nanu... der fährt ja in die falsche Richtung.

Aber um 14.06 (+1 wie immer...) kam dann n Vollzug 3. Bauserie Quietsch (soweit ich das gehört habe^^) aus TS auf Gleis 1 an

Meikl · Beitrag von **Meikl** » 14 Nov 2006, 17:32

Heute gegen 16:20 in München-Allach (auf dem Gütergleis) die 120 501 mit einem einzigen (Meß-)Waagon. 5 Minuten später der gleiche Zug nordwestlich vom Bahnhof Laim.

konsti · Beitrag von **konsti** » 20 Nov 2006, 14:54

In [acronym title="NNT: Neumarkt (Oberpf) <Bf>"]NNT[/acronym] stand heute früh ein Unterrichtszug der DB Netz Notfalltechnik.
In [acronym title="NPOH: Postbauer-Heng <Bf>"]NPOH[/acronym] ist heute um 13:25 ein MEG-Güterzug richtung Regensburg mit der 601 und 603 durchgefahren (ex 143 179-0 und ex 143 851-4; in DB-Lackierung und MEG-Titel und MEG-Nummer)

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 20 Nov 2006, 16:52

Heute gegen 15:30Uhr - Gleis 4 Rosenheim. ÖBB - 1044 mit roten Raillion-Ganzmetall-Waggons mit Gummilippe dazwischen.

Was ist denn das? Sah aus wie 423er ohne Fenster, Stromabnehmer und Lüfter, naja

- so kann man sichs wenigstens vorstellen. Insgesamt je 3 Einheiten, dazwischen immer Gummilippe. Aufgedruckt Raillion. Sonst waren noch leere Autowaggons angehängt.

chris232 · Beitrag von **chris232** » 20 Nov 2006, 20:06

Hm, sind das nicht diese Hcc-irgendwas, über die's mal einen Thread gab?

Edit: Guggst du hier

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 21 Nov 2006, 09:46

Ahja - genau die! Danke Chris

chris232 · Beitrag von **chris232** » 21 Nov 2006, 15:31

Hier nochmal der Link zu Stinnes: Hcceerrs 330

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 21 Nov 2006, 15:47

Heute wieder mal ein ICE-TD auf der Relation Bonn Hbf - Berlin Ostbahnhof unterwegs. Gesehen um 14:35 in Köln-West auf Gleis 5.
Mfg
Catracho

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 21 Nov 2006, 18:44

Heute morgen standen gegen 9.10 Uhr drei RE200-Wagen mit einer 101, die grad vor den Zug gesetzt hat im Hauptbahnhof, glaube Gleis 24. Die Zugzielanzeiger haben nur blauen Hintergrund angezeigt. Warum hab' ich die Kamera stecken lassen? Ach ja... Es standen ziemlich viele Leute vor'm Zug, die teils "wichtig" ausgesehen haben - könnte eine Presseveranstalung oder sowas gewesen sein...

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 23 Nov 2006, 16:50

Nicht direkt eine ungewöhnliche Zugsichtung aber doch irgendwie erwähnenswert:

Heute nachmittag zwischen 13:35 und 13:50 konnte man in [acronym title="EBO: Bochum Hbf <Bf>"]EBO[/acronym] direkt nacheinander 411 001 (ICE (2)642), 402 001 (ICE 549) und 403 001 (ICE 519) bewundern.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 24 Nov 2006, 16:52

Heute fuhr in Form eines 415er ein ungewöhnlich kurzer ICE durch [acronym title="MRBI: Rohrbach (Ilm) <Bf>"]MRBI[/acronym] Richtung Ingolstadt. War kurz nach ICE 722 so gegen 15.53 Uhr.

(Insider müssen jetzt bestimmt grinsen, wenn ich sage, dass ich ihn gefuzzt habe, aber grad in dem Moment mal wieder der Akku leer war, weil ich dem im Bahnhof stehenden Güterzug lieber vorher massenweise so genannte Texturfotos entlockt habe...

)

Flok · Beitrag von **Flok** » 27 Nov 2006, 21:47

Heute gabs einen Flirt zwischen Flirt und zwei Güterwagen am Brenner

Klick

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 27 Nov 2006, 21:48

Flok @ 27 Nov 2006, 21:47 hat geschrieben: Heute gabs einen Flirt zwischen Flirt und zwei Güterwagen am Brenner Klick

Das ist kein Flirt, sondern ein Stadler GTw 2/6

Flok · Beitrag von **Flok** » 27 Nov 2006, 21:49

Achso.. na dann wurde eben nicht geflirtet, sondern gleich gestadlt...

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 27 Nov 2006, 21:51

Flok @ 27 Nov 2006, 21:49 hat geschrieben: Achso.. na dann wurde eben nicht geflirtet, sondern gleich gestadlt...

Flirt ist auch von Stadler

Ist nur ne andere Bauserie, der Flirt ist aber m.W. aus den GTw abgeleitet

Flok · Beitrag von **Flok** » 27 Nov 2006, 21:51

:quietsch:

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 27 Nov 2006, 22:10

Flok @ 27 Nov 2006, 21:51 hat geschrieben: :quietsch:

Nein, der hat nun weder mitm GTW noch mitm FLIRT zu tun

Südostbayer · Beitrag von **Südostbayer** » 27 Nov 2006, 22:31

ChristianMUC @ 27 Nov 2006, 21:51 hat geschrieben: Flirt ist auch von Stadler Ist nur ne andere Bauserie, der Flirt ist aber m.W. aus den GTw abgeleitet

Konzeptionell sind das aber schon zwei deutlich unterschiedliche Fahrzeuge: Die GTW sind im Prinzip zwei Steuerwagen mit einem völlig separaten Antriebsmodul dazwischen, während der Flirt ein ganz klassischer Triebwagen ist. Wenn ich mich nicht irre, war der GTW auch eine Gemeinschaftsentwicklung von Stadler und Bombardier, während der Flirt eine Eigenentwicklung von Stadler ist.

Und der GTW am Brenner ist außerdem auch noch ein Dieseltriebwagen...

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 28 Nov 2006, 18:48

Heute war ich zur Betriebsversammlung in Steinhausen und was sehe ich da?

Ein ÖBB- Talent 4024 036 steht im hinteren Teil des BW versteckt.
Warum der hier ist? Keine Ahnung!

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 28 Nov 2006, 19:14

Nachfolger des 423?