Farbvarianten

TB 11 · Beitrag von **TB 11** » 19 Dez 2006, 21:12

Na, was mögt Ihr am liebsten? :rolleyes:

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 19 Dez 2006, 21:18

Die Mischung machts - so 1996-98 war schon genial...altrot, stahlblau, ozeanblau-beige, orientrot, verkehrtrot...alles durcheinander. DAS war bunte Bahn

TB 11 · Beitrag von **TB 11** » 19 Dez 2006, 21:21

Viele Farbvarianten (vielmehr Farb-Exoten) sind ja auch schon vergessen. Wer erinnert sich denn heute noch an die blau beige 141 mit blauem Dach oder die CityBahn-218er?

Schwarzwälder · Beitrag von **Schwarzwälder** » 19 Dez 2006, 21:23

Die Mischung machts - so 1996-98 war schon genial...altrot, stahlblau, ozeanblau-beige, orientrot, verkehrtrot...alles durcheinander.

Treib mir als zu spät geborenem nicht die Tränen in die Augen :-/.

Ansonsten: Ich tendiere zu orientrot, irgendwo kommen dann altrot und blau. Verkehrtrot ist aber gar nicht mal so, achtung Wortspiel, verkehrt, frisches vr sieht doch gut aus

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Schwarzwälder.

411'er · Beitrag von **411'er** » 19 Dez 2006, 21:37

Finde alles schön, außer orientrot, die steht nur den 120, 151, ,155, 181 und 218 (ICE ausgenommen)! Schade, dass alles verkehrsrot ist, ist aber auch schön!
Trotzdem ist ozeanblau-beige mein persönlicher Favourit!

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 19 Dez 2006, 22:06

Ich find das altrot von den V160ern am schönsten. Die V100 sahen damit fand ich aber auch nicht schlecht aus.

Den v60ern steht das verkehrsrot auch gut, meiner Meinung nach. Natürlich find ich die alten lackierungen noch etwas ansprechender

BajK · Beitrag von **BajK** » 19 Dez 2006, 22:44

Produktdesign S-Bahn

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 19 Dez 2006, 22:47

Faszinierend.
Das angeblich so verhasste angeblich so furchtbare Ozanblau/beige führt. Gut so!

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 19 Dez 2006, 23:02

Nicht jedes Farbkonzept paßt zu jeder Lok.

Das beige/ozeanblau machte sich hervorragend auf den Einheitslokomotiven wie BR 110, BR 150, BR 141 und sowie der etwas moderneren BR 111.
Auf den Altbauloks wie E 44, E 18, E 94 sah es weniger gut aus, auch auf den modernen Drehstromloks möchte man es sich eher nicht vorstellen.

jadefalcon · Beitrag von **jadefalcon** » 19 Dez 2006, 23:15

Matthias1044 @ 19 Dec 2006, 23:02 hat geschrieben: Nicht jedes Farbkonzept paßt zu jeder Lok.

Das beige/ozeanblau machte sich hervorragend auf den Einheitslokomotiven wie BR 110, BR 150, BR 141 und sowie der etwas moderneren BR 111.
Auf den Altbauloks wie E 44, E 18, E 94 sah es weniger gut aus, auch auf den modernen Drehstromloks möchte man es sich eher nicht vorstellen.

Hmm, ist eben auch wieder eine Geschmacksfrage. 111 in o/b gefällt mir nicht sonderlich. Was die Einheitsloks angeht, stimme ich dir wiederum zu.
Bei den "Vorbauloks" wie den genannten E 44 und E 94 finde ich es noch gerade eben tolerabel, aber auch nur wegen der durch das Beige hervorgehobenen Vorderseiten der jeweiligen Vorbauten. Die E 18 sah so aber in der Tat grausam aus; bei der geht nix über edles Blau

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FloSch · Beitrag von **FloSch** » 19 Dez 2006, 23:19

Rohrbacher @ 19 Dec 2006, 22:47 hat geschrieben: Das angeblich so verhasste angeblich so furchtbare Ozanblau/beige führt. Gut so!

Ach ist das verhasst? Seltsam, seltsam, aber Geschmäcker sind verschieden. Ich fand die Farbgebung jedenfalls recht schön. Besser als orientrot, die wohl langweiligste Farbgebung überhaupt, noch vor verkehrsrot (was manchen Fahrzeugen sogar recht gut steht, anderen eher nicht).

Cmbln · Beitrag von **Cmbln** » 19 Dez 2006, 23:40

Wer mich kennt, weiß was ich angeklickt habe...

oberpfälzer · Beitrag von **oberpfälzer** » 19 Dez 2006, 23:43

Cmbln @ 19 Dec 2006, 23:40 hat geschrieben: Wer mich kennt, weiß was ich angeklickt habe...

Als Berliner S-Bahnfahrer wahrscheinlich sonstige. Lieg ich richtig?

ropix · Beitrag von **ropix** » 20 Dez 2006, 02:00

FloSch @ 19 Dec 2006, 23:19 hat geschrieben: noch vor verkehrsrot (was manchen Fahrzeugen sogar recht gut steht, anderen eher nicht).

verkehrsrot sieht halt in meinen Augen im Winter toll aus. Da kann fast keine andere Farbvariante mehr mithalten (weil entweder zu hell oder zu dunkel). Leider fällt in Bayern immer weniger von diesem allheilmittel. Verwandelt dreckige Züge in saubere, laute in leise und das hässliche verkehrsrot in ein tollen Farbklecks im tristen schwarz-weiß.

Allerdings find ich auch das produkt-Design als ganzes recht interessant. Aber ich muss Christian zustimmen - am schönsten war es, als alles zusammen kreuz und quer und hintereinander gefahren ist. gelbe/rote und blaue S-Bahnen, kunterbunte Regiobalbahnen (silber, grün, rot)...

Der Adler · Beitrag von **Der Adler** » 20 Dez 2006, 09:53

Wie wäre es mit einer RB/RE-Lackierung für das Bundesland Baden-Württemberg in vollem gelben Anstrich mit nachtblauem Fensterband? An den Türen im nachtblauen Fensterband könnten die Klassenfarben, 1. Klasse mit dunkelgrüner Farbe mit dem 1. Klasse-Aufdruck und die 2. Klasse mit der himmelblauen Lackierung, ebenfalls mit dem 2. Klasse-Aufdruck, kreiert werden. Auf das gelbe 1. Klasse-Band könnte man verzichten.

Ach ja: Das Dach bekäme eine dunkelgraue (95% Grau) Anstrich.

TB 11 · Beitrag von **TB 11** » 20 Dez 2006, 11:44

FloSch @ 19 Dec 2006, 23:19 hat geschrieben: Ach ist das verhasst? Seltsam, seltsam, aber Geschmäcker sind verschieden. Ich fand die Farbgebung jedenfalls recht schön. Besser als orientrot, die wohl langweiligste Farbgebung überhaupt, noch vor verkehrsrot (was manchen Fahrzeugen sogar recht gut steht, anderen eher nicht).

Das stimmt schon, damals in den 70ern, als die ozeanblaue-beige Farbgebung aufkam, war sie bei vielen Eisenbahnfreunden nicht gerade beliebt. Und heute? Heute fahren ganze Fuzzy-Horden hunderte von Kilometern durch die Republik, um 217 014 zu fotografiern. Tja, so ändern sich die Zeiten.

Mein Favorit ist übrigens auch ganz klar blau-beige.

jadefalcon · Beitrag von **jadefalcon** » 20 Dez 2006, 12:18

Zum Orientrot...Als Farbe an sich finde ich es nicht mal schlecht, aber man hätte es anders kontrastieren sollen als mit diesem fragwürdigen weißen Latz. Auch dass z.B. der Rahmen überhaupt nicht farblich abgehoben war, fand ich nicht gerade ansehnlich, da das einen reichlich monotonen Eindruck hervorrief.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 20 Dez 2006, 12:41

Ich stimme da TB 11 zu - ozeanblau-beige ist auch mein Liebling und Favorit. War immer schön, wenn so eine Lok durch Puchheim durchfuhr.

BajK · Beitrag von **BajK** » 20 Dez 2006, 13:00

DT810 @ 20 Dec 2006, 09:53 hat geschrieben: in vollem gelben Anstrich mit nachtblauem Fensterband? An den Türen im nachtblauen Fensterband könnten die Klassenfarben, 1. Klasse mit dunkelgrüner Farbe mit dem 1. Klasse-Aufdruck und die 2. Klasse mit der himmelblauen Lackierung, ebenfalls mit dem 2. Klasse-Aufdruck, kreiert werden. Auf das gelbe 1. Klasse-Band könnte man verzichten.
Ach ja: Das Dach bekäme eine dunkelgraue (95% Grau) Anstrich.

*würg* Wie muss das denn aussehen? :unsure:

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 20 Dez 2006, 14:34

TB 11 @ 20 Dec 2006, 11:44 hat geschrieben: Das stimmt schon, damals in den 70ern, als die ozeanblaue-beige Farbgebung aufkam, war sie bei vielen Eisenbahnfreunden nicht gerade beliebt.

Okay, soweit zurück hab ich natürlich nicht gedacht, die 1970er hab ich um 14 Monate verpasst

Na ja, es ist doch - gerade bei Eisenbahnfreunden - immer so, dass sie auf jegliche Neuerungen erstmal so reagieren wie der Teufel auf Weihwasser. Wenn dann die Neuerungen irgendwann auch mal zum "Alten" gehören, sind die plötzlich auch wieder interessant

oberpfälzer · Beitrag von **oberpfälzer** » 20 Dez 2006, 14:36

Derzeit erwähnenswert finde ich, das Verkehrsrot mit einer Stimme Vorsprung an erster Stelle liegt, an zweiter Ozeanblau-beige.

TB 11 · Beitrag von **TB 11** » 20 Dez 2006, 14:39

Für die Dieselloks ist das Verkehrsrot ein klarer Gewinn, besonders für die V 160. Denkt man sich die Frontbalken weg, sehen sie - schematisch zumindest - fast wieder aus wie früher.

ropix · Beitrag von **ropix** » 20 Dez 2006, 17:39

FloSch @ 20 Dec 2006, 14:34 hat geschrieben: Wenn dann die Neuerungen irgendwann auch mal zum "Alten" gehören, sind die plötzlich auch wieder interessant

Mag vielleicht auch daran liegen, dass die Neuerung eine Generation weiter schon nicht mehr als Neuerung wahrgenommen ist. Wenn überübermorgen z.B. der ICE1 wegkommt, dann dürfte es viele Leute geben, für die der ICE 1 schon immer gefahren ist, ihre erste große Zugreise war usw. natürlich verwünschen diese Leute erst mal den Nachfolger vom ICE 1 - und trauern nicht dem IC hinterher, der zeit ihres denkens schon auf der Abschussliste stand.

Und dazu kommt noch - wenn man sich entscheiden muss zwischen Varianten ist das eine andere Kategorie als die Wahl zwischen mehreren Varianten oder nur einer einzigen. Zumals auch auf den Träger ankommt. Ne verkehrsrote 103 ist genauso schlimm wie ne dunkelblaue 152

sieht ja schon die ZDF 120 von vorn nicht grad freundlich aus.

Leider ist das Verkehrsrot der Bahn - vor allem das Fernverkehrsrot - aber auch bei vielen anderen Bahngesellschaften - in erster Linie verkehrsdreckig. Und da sehens dann alle gleichermaßen hässlich aus.

Claudia · Beitrag von **Claudia** » 20 Dez 2006, 17:41

Oceanblau-Beige ist was schönes für's Auge und außergewöhnlich. Gefallen hat mir aber das Orientrot mit Lätzchen, wie man heute noch einige 120er sieht. Oder das Orientrot am ICE, DAS waren noch Farben! RAL 3031 Verkehrsrot + RAL 4009 Pastelviolett

). Was ich dennoch auch sehr schick finde, das Blau an E10ern. Heutzutage sind solche Farben außergewöhnlich und man wischt sich die Augen und jagt einer Lok hinterher, wenn sie nicht verkehrsrot ist! Da werden Fotos gemacht, weil der ICE 2 eine Schakuklappe in alter Farbgebung hat oder dessen Ersatzsteuerwagen in alter Lackierung unterwegs war. Da wird einer oceanblau-beigen Lok hinterher gerannt, etc. Schade, man sollte sich wieder etwas einfallen lassen, damit der Bahnalltag wieder etwas bunter wird!

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 20 Dez 2006, 17:54

Mir hat das Gesamt-Design-Konzept Ende der 80er/Anfang der 90er Jahre mit Abstand am besten gefallen.
Also orientrote Loks, und die rot, blau, grün und orangenen Fensterbänder.

Das war farbenfroh und zugleich sinnvoll, da jede Zuggattung noch erkennbar war. Nicht so wie heute, wo alles gleich aussieht... <_<

Ach ja: Die 120 wiederum gefällt mir in der Vorserien-Farbgebung immer noch am besten.

Bahn Paddy · Beitrag von **Bahn Paddy** » 20 Dez 2006, 17:58

Für mich ist ganz klar verkehrsrot vorne! Sieht einfach genial aus.

Ich hab zwar nix gegen die anderen Farben und find die auch nicht minderwertiger, aber vr liegt bei mir vorn!

Cmbln · Beitrag von **Cmbln** » 20 Dez 2006, 18:03

oberpfälzer @ 19 Dec 2006, 23:43 hat geschrieben: Als Berliner S-Bahnfahrer wahrscheinlich sonstige. Lieg ich richtig?

Nö... ich hab für verkehrsrot gestimmt ! B)

P.S. Es heißt "Führer"...

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 20 Dez 2006, 18:11

Schade, man sollte sich wieder etwas einfallen lassen, damit der Bahnalltag wieder etwas bunter wird!

Das kommt a) wenn mehr Züge von anderen Anbietern als der DB fahren, B) wir wieder mal eine Einheits(bundes)bahn bekommen, c) die DB die falschen Leute in der Design-/Marketingabteilung hat oder d) die Graffitiszene sich weiter ausbreitet...

Übrigens stimmt das natürlich: Die Farbe allein ist nicht schön oder hässlich! Es kommt drauf an, an welchem Fahrzeug und vor allem wie man das Farbkonzept da drauf umsetzt. Negativbeispiel sind sicher die Altbauloks in Blau/beige (was an den meisten Nachkriegs E- und V-Loks und Reisezugwagen prima aussieht) oder auch die sonderbaren Umsetzungen von beispielsweise dem Talent/Desiro in Verkehrsrot, wo einfach das Schema nicht nicht eingehalten wird! Das selbe gilt übrigens auch für Dostos, sieht man schön, wenn n-/Dostomischgarnituren fahren. Allgemein passt aus Designsicht das verkehrsrote Schema nur auf die eher kantigen Neubauloks, für die 101 ist es wie geschaffen, auf der 103 beißt sich der Balken mit der Form der Lok. Orientrot ist wieder so 'ne Sache, auf den meisten Fahrzeugen war's ganz gut, weil die Form des Lätzchens variabel war, sah sogar auf einer 103 ganz okay aus.

Ob die alten Schemata sich auch für neuere Fahrzeuge eignen würden, kann ja jeder mal ausprobieren. Einmal mal ein Foto, ein Sim-Modell, etc. eines Desiro, eine 101 oder einen Taurus in blau/beige umspritzen oder einen ICE in rot/beige. Andersrum kann man ja mal schauen, wie eine E18/E94 in Verkehrsrot aussehen oder ein VT11.5, eine V200 oder ein 3-achsiger Umbauwagen.

Das war farbenfroh und zugleich sinnvoll, da jede Zuggattung noch erkennbar war. Nicht so wie heute, wo alles gleich aussieht...

Das ist wie oft diskutiert eine Auswirkung der Bahnreform...

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 20 Dez 2006, 18:31

Was ich an der Umfrage irgendwie verzerrend finde, ist dass das erste Bundesbahnschema von 1950 hier durch 3 Abstimmungmöglichkeiten repräsentiert wird...

ropix · Beitrag von **ropix** » 20 Dez 2006, 18:52

Rohrbacher @ 20 Dec 2006, 18:11 hat geschrieben: Andersrum kann man ja mal schauen, wie eine E18/E94 in Verkehrsrot aussehen oder ein VT11.5, eine V200 oder ein 3-achsiger Umbauwagen.

Die E94 eindeutig am besten von den genannten Varianten. Aber der Vt11 würde in DB-Fernverkehrsweiß lackiert werden (analog dem ICE) - frisch gewaschen wäre das ein Augenschmaus (denk ich mir mal).

Dem dreiachser würde ein frisches Rot wohl auch nicht so schlecht stehen - im Gegensatz zu Mintgrün