Ungewöhnliche Zugsichtungen

411'er · Beitrag von **411'er** » 07 Jan 2007, 01:22

[Rummotzen on] Das Flügelthema is wo anders [/Rummotzen off]

Vorsicht ironie^^
Mfg Philipp

[Schleichwerbung on] "Red Bull verleiht Flügel" [/Schleichwerbung off]

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 07 Jan 2007, 01:24

Na, das ist ja mal ne spannende Sache...

Anyhow:
Heute abend (so 21:15 Uhr rum) kam 23 042 mit einem Zug der Eifelbahn nach Düsseldorf Hbf. Es war schon ein beeindruckendes Bild, als die Lok in einer riesigen Dampfwolke im Nordkopf des Bahnhof anfuhr, um für die Rückfahrt umzusetzen. Die Nacht, der Nieselregen und die gelbliche Beleuchtung vom Bahnhof her. Das sah schon echt klasse aus. :wub:

Außer mir hat es aber irgendwie keiner mitbekommen. (hab es noch nie erlebt, dass ein Dampfzug so wenig (kein) Aufsehen erregt)

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 07 Jan 2007, 15:08

KBS 591.7 @ 6 Jan 2007, 20:12 hat geschrieben:
joh999 @ 6 Jan 2007, 20:01 hat geschrieben:
KBS 591.7 @ 6 Jan 2007, 19:48 hat geschrieben: Die Cantus-Züge werden in Eichenberg getrennt/geflüglt, so dass alle 2 Stunden zwischen Göttingen und Eichenberg 3 Zugeinheiten verkehren. Der erste Tw fährt über Bebra nach Fulda die anderen zwei nach Kassel.

Ist zwar keine Ungewöhnliche Sichtung, aber auch was besonderes wenn man es sieht
Klar. ich hab heut gesehen wie in Eutingen ein Zug geflügelt wurde. Is das ungewöhnlcih oder besonders?
Es sollte damit gesagt werden das zu DB-Zeiten keine 3 Zugteile bis Eichenberg fuhren

3* 427 oder 3*428?

josuav · Beitrag von **josuav** » 07 Jan 2007, 20:29

FloSch @ 6 Jan 2007, 20:07 hat geschrieben: Da kannst du übrigens auch schreiben, dass du "den ICE-S" gesehen hast, es gibt keinen zweiten

Ich weiß ,aber es gibt nochn den Triebkopf des ICE-V im verkehrzentrum des Deutschen Museums (der heißt aber nicht ICE-S, hat aber die selbe Baureihe)

KBS 591.7 · Beitrag von **KBS 591.7** » 07 Jan 2007, 20:36

joh999 @ 7 Jan 2007, 15:08 hat geschrieben: 3* 427 oder 3*428?

Also mit den Baureihen bei Cantus hab ichs noch nicht so aber es waren an allen 3 Wagen 3 Türen

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 07 Jan 2007, 21:06

KBS 591.7 @ 7 Jan 2007, 20:36 hat geschrieben: Also mit den Baureihen bei Cantus hab ichs noch nicht so aber es waren an allen 3 Wagen 3 Türen

3teiliger FLIRT?

gmg · Beitrag von **gmg** » 09 Jan 2007, 11:03

1. Gestern stand ein ICE am HBF, der nur aus den beiden köpfen und einem Mittelwagen bestand. Ich hab gar nicht geschaut, ob es ein 401 oder ein 402 war.
2. Ich bin mit einem 423 heimgefahren, dem der Einzelsitz neben der Fst- Tür gefehlt hat.

chris232 · Beitrag von **chris232** » 09 Jan 2007, 12:27

gmg @ 9 Jan 2007, 11:03 hat geschrieben: 1. Gestern stand ein ICE am HBF, der nur aus den beiden köpfen und einem Mittelwagen bestand. Ich hab gar nicht geschaut, ob es ein 401 oder ein 402 war.

Ein paar Beiträge weiter oben steht, was das ist: Weder 401 noch 402, sondern 410.

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 09 Jan 2007, 16:54

Montag gegen 13:45 in Köln-Ehrenfeld: BR103 mit Gleismesszug Richtung Innenstadt unterwegs.
Mfg
Catracho

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 12 Jan 2007, 18:55

Heute vormittag kamen die beiden Re 4/4 I 10008 und 10019 der schweizer Zentralbahn mit einem Sonderzug nach Münster (Westf.) Hbf.

Total · Beitrag von **Total** » 12 Jan 2007, 19:04

Mittwoch in Denzlingen - 103 184 mit neuem Gleismesszugsteuerwagen :

Bild

411'er · Beitrag von **411'er** » 12 Jan 2007, 22:39

War das Zufall oder geplant? Mit dem Messzug?
Der Steuerwagen sieht nicht schlecht aus, ich will dieses Rail-Lab auch mal sehen!

Total · Beitrag von **Total** » 13 Jan 2007, 10:58

411'er @ 12 Jan 2007, 22:39 hat geschrieben: War das Zufall oder geplant? Mit dem Messzug?
Der Steuerwagen sieht nicht schlecht aus, ich will dieses Rail-Lab auch mal sehen!

Absolute Zufallsaufname , habe auf meiner Fototour nach Stuttgart im Umsteigebahnhof Denzlingen nur schon mal meine Kamera eingestellt um in Karlsruhe und Offenburg ein paar Bilder zu machen und da kam die 103 vorbei ( daher ist das zweite Bild nicht so gut geworden ) , aber es war auf jedenfall einer der Treffer des Tages...

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 16 Jan 2007, 02:15

Total @ 12 Jan 2007, 19:04 hat geschrieben: Mittwoch in Denzlingen - 103 184 mit neuem Gleismesszugsteuerwagen :

Hey, das ist genau der den ich am Montag in Köln gesehen habe. Allerdings mit dem Steuerwagen direkt hinter der Lok.
Mfg
Catracho

ropix · Beitrag von **ropix** » 16 Jan 2007, 15:04

Catracho @ 16 Jan 2007, 02:15 hat geschrieben:
Total @ 12 Jan 2007, 19:04 hat geschrieben: Mittwoch in Denzlingen - 103 184 mit neuem Gleismesszugsteuerwagen :
Hey, das ist genau der den ich am Montag in Köln gesehen habe. Allerdings mit dem Steuerwagen direkt hinter der Lok.
Mfg
Catracho

nachdem die Lok keine Möglichkeit hat vom Steuerwagen aus gesteuert zu werden ist es eigentlich egal wo sich der Steuerwagen befindet

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 16 Jan 2007, 15:07

ropix @ 16 Jan 2007, 15:04 hat geschrieben: nachdem die Lok keine Möglichkeit hat vom Steuerwagen aus gesteuert zu werden ist es eigentlich egal wo sich der Steuerwagen befindet

Dass es egal ist weiß ich auch, ich wollte ja nur dezent auf den Unterschied hinweisen.

Mfg
Catracho

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 18 Jan 2007, 18:48

Heute nachmittag gegen 15.30 Uhr standen in Feldkirchen (b. München) gleich drei V60 rum - arbeitslos die "Stammlok" der letzten Wochen, 362 805, sowie die orientrote 364 847 (die war gestern auch schon da). Gerade mit dem Rangieren von Kesselwagen beschäftigt war zudem 362 904, die gerade Kesselwagen rangierte.
Normalerweise steht eine V60 in Feldkirchen rum, die nach ein paar Wochen gegen eine andere durchgetauscht wird - selten gibt's auch 2 V60 zu sehen. Aber gleich drei Stück auf einmal?
Interessant ist ferner die Beheimatung der beiden Loks, wie sie im EK-Stationierungsverzeichnis vom 1.7.2006 steht: demnach kommen die beiden 362er aus Ingolstadt und die 364er aus Regensburg. Warum nimmt man denn für Feldkirchen keine Münchner oder Mühldorfer V60?

Antares · Beitrag von **Antares** » 21 Jan 2007, 15:49

Gestern ist ein ICE durch Lochham gebraust - das ist dann schon ien sehr weiträumiger Umleiterverkehr...

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 21 Jan 2007, 16:29

Antares @ 21 Jan 2007, 15:49 hat geschrieben: Gestern ist ein ICE durch Lochham gebraust - das ist dann schon ien sehr weiträumiger Umleiterverkehr...

...oder der planmäßige Samstags-ICE nach Garmisch

Antares · Beitrag von **Antares** » 21 Jan 2007, 16:49

Ich vergaß zu erwähnen, dass er komplett leer war - wirklich kein einziger Fahrgast.

Edit: Außerdem fuhr der Zug nach München rein.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 21 Jan 2007, 16:54

Antares @ 21 Jan 2007, 16:49 hat geschrieben: Ich vergaß zu erwähnen, dass er komplett leer war - wirklich kein einziger Fahrgast.

Ungefähre Uhrzeit wäre noch praktisch - nachdem er leer war, könnte es der verspätete Leerzug sein - irgendwie muss ja ein ICE Samstagfrüh nach Garmisch kommen (ne Woche rumstehen wäre unpraktisch)

drehgestell · Beitrag von **drehgestell** » 21 Jan 2007, 21:27

Zwei Sichtungen von heute:

Um ca. 17:10 ein E-Talent "Linie Salzburg" der ÖBB auf Probefahrt durch Bonn Hbf Richtung Kölle und noch gegen 20:00 ein ICE-T durch Köln-Süd Ri. West, konnte leider nicht erkennen ob als Leerzug oder mit Reisenden, aber die Anzeigen waren auf jeden Fall bis auf die Wagennummern dunkel (also kein Laufweg o.ä. dran).

Antares · Beitrag von **Antares** » 21 Jan 2007, 22:57

ChristianMUC @ 21 Jan 2007, 16:54 hat geschrieben: Ungefähre Uhrzeit wäre noch praktisch - nachdem er leer war, könnte es der verspätete Leerzug sein - irgendwie muss ja ein ICE Samstagfrüh nach Garmisch kommen (ne Woche rumstehen wäre unpraktisch)

kurz vor 17 Uhr kam der in Lochham vorbei, dürfte also zu früh für den regulären ICE sein, wenn ich das richtig seh? der kommt ja erst ne halbe stunde früherin GAP an...+

luc · Beitrag von **luc** » 21 Jan 2007, 23:00

Ist schon länger her, aber letzten Freitag (19. Januar 2007) fuhr der TunnelHilfszug-Zug um ca. 6:47 durch Bad Cannstatt (Gleis 2). Dies verzögerte auch die Abfahrt der S1 nach Herrenberg (ab 6:46), welche außerplanmäßig auf Gleis 1 fuhr.

ölp · Beitrag von **ölp** » 22 Jan 2007, 01:56

Gestern und Vorgestern war eine Münchner Dosto-Garnitur mit Stwg-Bauart 761 in Nürnberg zu bewundern.
...Schon von weitem zu erkennen an der hier oben untypischen weißen Front-FIS-Anzeige.

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 22 Jan 2007, 13:56

Vorhin stand in Köln-Deutzerfeld ein Thalys, verziert mit Motiven aus dem Comic "Tim und Struppi", unter anderem große Portraits der Protagonisten.
Mfg
Catracho

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 22 Jan 2007, 14:14

Gestern und Vorgestern war eine Münchner Dosto-Garnitur mit Stwg-Bauart 761 in Nürnberg zu bewundern.

Sowas kam mir heute gegen 9 Uhr mit Zugziel Regensburg in MH entgegen.

oberpfälzer · Beitrag von **oberpfälzer** » 22 Jan 2007, 14:21

Rohrbacher @ 22 Jan 2007, 14:14 hat geschrieben: Sowas kam mir heute gegen 9 Uhr mit Zugziel Regensburg in MH entgegen.

Hmm, sind also immer noch die Münchner Dostos 2. Gattung unterwegs. Naja, das dauert dann wohl länger, bis da wieder Normalität eingekehrt ist.

Edit: Moment, gegen 9 Uhr, das heißt ja, das die Dostos anstelle von den n-Wagen-Müll fahren.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 22 Jan 2007, 14:36

oberpfälzer @ 22 Jan 2007, 14:21 hat geschrieben: Edit: Moment, gegen 9 Uhr, das heißt ja, das die Dostos anstelle von den n-Wagen-Müll fahren.

Nein, es war der knapp 70 Minuten verspätete RE von 7:44...
Nachdem die Dostos nicht mit jeder Lok zusammenarbeiten, sind die Wendezeiten für München etwas kurz

oberpfälzer · Beitrag von **oberpfälzer** » 22 Jan 2007, 15:31

ChristianMUC @ 22 Jan 2007, 14:36 hat geschrieben: Nein, es war der knapp 70 Minuten verspätete RE von 7:44...
Nachdem die Dostos nicht mit jeder Lok zusammenarbeiten, sind die Wendezeiten für München etwas kurz

Hmm, das kann natürlich auch sein. Das erklärt auch, warum so viele Züge derzeit von einer 111 vor dem Steuerwagen gezogen werden.