MMC Part II - alt gegen neu im Regionalverkehr

Strecken und Fahrzeuge des Regionalverkehrs (ohne S-Bahn!)
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Der Adler

Beitrag von Der Adler »

oberpfälzer @ 11 Jan 2007, 17:26 hat geschrieben: Außerdem spiegelt Schrottling meine Meinung wieder und dafür gibts ja die Meinungsfreiheit.
Die Meinungsfreiheit beginnt, um sich äußern zu können, was er auf dem Herzen hat, hört aber mit den Verunglimpfungen auf! ;)

Eine Meinung ist nur eine halbe Wahrheit - ein mir unbekanntes Sprichwort. :D
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Beitrag von oberpfälzer »

Achja, was ich noch vergessen habe zu erwähnen, heute habe ich außerdem einen Wagen in der Version mit Schwenkschiebetüren hier gesehen. Da man Regensburg eher diese nicht zumutet, was sucht der hier?
Auf Wiedersehen Forum. Man hat mich rausgeekelt, wie man es wollte. Ich hoffe, man kann mit dieser Entscheidung leben.
Bis demnächst.

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Beitrag von JeDi »

luc @ 11 Jan 2007, 12:40 hat geschrieben: Die Zahl der y-Wagen bei der RAB hat vor kurzem übrigens wieder abgenommen (dank Viehtransporter auf der Schwarzwaldbahn). Der 110er-6-Wagen-Nichtwendezug, welcher früher meist 5 y-Wagen und 1 n-Wagen hatte, hat nur noch einen y-Wagen. Und auch bei den anderen Nicht-Viehtransport-Garnituren habe ich nur noch einen y-Wagen pro Zug gesehen.
Ham uns die Quetschies also auch was gebracht, weniger By :)

*hüpf*
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Beitrag von Auer Trambahner »

Schwarzwälder @ 11 Jan 2007, 16:25 hat geschrieben: hmm...hieß es nicht neulich im Chat vom Oberpfälzer das er mit n-Wagen "Bashing" aufhören würde? Jaja, man sieht es in diesem Thread wiederdeutlich....
Es würde manchem auch gut zu Gesichte stehen, mit dem ständigen DoSto-/Neubaubashing aufzuhören, um das ganze nicht immer wieder neu anzuheizen.

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Beitrag von JeDi »

oberpfälzer @ 11 Jan 2007, 13:20 hat geschrieben: Falls damit Doppelstockwagen gemeint sein sollen, es werden in manchen Gegenden Fahrradwagen gebaut, indem man innen das komplette Unterdeck in ein riesiges Mehrzweckabteil umbaut und wenn die Fahrradfahrer weniger werden, dann kommen wieder Sitzplätze rein, ich sehe da kein Problem darin und für die Donautalbahn wäre sowas ideal.
Falsch. Es gibt genau einen umgebauten. (Honeckers letzte Rache...)
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

joh999 @ 12 Jan 2007, 23:46 hat geschrieben: (Honeckers letzte Rache...)
Wart nür ab - die öllärlödschde Rasche vöm Erisch kommt öch noch...
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Beitrag von JeDi »

ChristianMUC @ 12 Jan 2007, 23:49 hat geschrieben: Wart nür ab - die öllärlödschde Rasche vöm Erisch kommt öch noch...
By oder was?
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Beitrag von oberpfälzer »

joh999 @ 12 Jan 2007, 23:46 hat geschrieben: Falsch. Es gibt genau einen umgebauten. (Honeckers letzte Rache...)
Gerade nachgeschaut, der Metronom baut seine Wagen für die Fahrradsaison um und danach werden wieder die Sitze eingebaut.
Auf Wiedersehen Forum. Man hat mich rausgeekelt, wie man es wollte. Ich hoffe, man kann mit dieser Entscheidung leben.
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Beitrag von JeDi »

oberpfälzer @ 13 Jan 2007, 00:02 hat geschrieben: Gerade nachgeschaut, der Metronom baut seine Wagen für die Fahrradsaison um und danach werden wieder die Sitze eingebaut.
Das is aber AFAIK nur 1/2 bis 2/3 der LNVG-Dosto...
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Beitrag von Chep87 »

joh999 @ 13 Jan 2007, 00:12 hat geschrieben: Das is aber AFAIK nur 1/2 bis 2/3 der LNVG-Dosto...
Es ist in jeder Garnitur genau ein Dosto bei dem das komplette Unterdeck gerupft wird ...
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Beitrag von oberpfälzer »

Morgen findet wieder eine Überführung von Regensburger Wagen statt. Betroffen sind folgende:

22-54 118-1 Bn
82-53 739-2 Bndf
22-33 196-3 Bn
22-33 130-2 Bn
82-53 749-1 Bndf
22-33 202-9 (schätzungsweise Bn)

Ob Schrott (was mir lieber wäre) oder nicht, das finde ich schon noch heraus.
Auf Wiedersehen Forum. Man hat mich rausgeekelt, wie man es wollte. Ich hoffe, man kann mit dieser Entscheidung leben.
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Beitrag von Baureihe 401 »

Es sollten lieber mal Dostos auf den Schrott.Und der 612er hinterher
Fahrberechtigt auf den Baureihen 101, 111, 120, 143, 146, 1016/1116, 401, 402, 403/406, 423-426, 440, 442, 445 und diversen Steuerwagen.
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Beitrag von JeDi »

RE5 @ 26 Jan 2007, 20:07 hat geschrieben: Es sollten lieber mal Dostos auf den Schrott.Und der 612er hinterher
Bitte...
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Beitrag von Baureihe 401 »

JeDi @ 26 Jan 2007, 20:08 hat geschrieben: Bitte...
Sie wünschen?
Fahrberechtigt auf den Baureihen 101, 111, 120, 143, 146, 1016/1116, 401, 402, 403/406, 423-426, 440, 442, 445 und diversen Steuerwagen.
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Beitrag von JeDi »

RE5 @ 26 Jan 2007, 20:10 hat geschrieben: Sie wünschen?
dass der scheiss mal aufhört...
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Beitrag von Baureihe 401 »

JeDi @ 26 Jan 2007, 20:11 hat geschrieben: dass der scheiss mal aufhört...
Wie meinen? *am kopf kratz*
Fahrberechtigt auf den Baureihen 101, 111, 120, 143, 146, 1016/1116, 401, 402, 403/406, 423-426, 440, 442, 445 und diversen Steuerwagen.
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Beitrag von JeDi »

RE5 @ 26 Jan 2007, 20:12 hat geschrieben: Wie meinen? *am kopf kratz*
XY muss weg.
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Beitrag von ropix »

JeDi @ 26 Jan 2007, 20:11 hat geschrieben: dass der scheiss mal aufhört...
ja das wär natürlich das schönste. Aber vorbei am realen Leben :rolleyes:
-
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

JeDi @ 26 Jan 2007, 20:18 hat geschrieben: XY muss weg.
Aktenzeichen XY is aber auch scheisse - natürlich muss das weg :ph34r:
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Beitrag von JeDi »

ChristianMUC @ 26 Jan 2007, 20:19 hat geschrieben: Aktenzeichen XY is aber auch scheisse - natürlich muss das weg :ph34r:
LOL
JeDi
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Beitrag von JeDi »

ropix @ 26 Jan 2007, 20:19 hat geschrieben: ja das wär natürlich das schönste. Aber vorbei am realen Leben :rolleyes:
wenn neu vs. Alt geschlichtet ist, kann man ja bei GNOME vs. KDE weitermachen ^^
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Beitrag von oberpfälzer »

So, wieder ein kleiner Erfahrungsbericht von meiner einzigen 45-minütigen n-Wagenfahrt von heute (lässt sich auf den Weg nach Österreich leider nicht vermeiden :( :( ):

das Gute vorweg, Steuerwagen war nicht defekt.

Nun das Schlechte:
Im 4-Wagen-Zug waren gleich drei komplette Türen kaputt. Außerdem hat dieses Mal ständig das Licht im ganzen Zug wie wild geflackert, was mich fast wahnsinnig gemacht hat, vor allem, wenn es 6 Uhr in der früh ist.

Und zum Schluss noch, was in Saalfeld für den Schrotti gesichtet wurde, alles Wagen aus Regensburg:
DSO hat geschrieben: 50 80 82-53 856-4 Bndf464.1 DB Regio AG Regensburg, Unt. LDLX 06.07.99 Verl. NRH 23.05.07
50 80 82-53 874-7 Bndf464 DB Regio Bayern Regensburg, Unt. LDLX 07.12.01
50 80 22-54 118-1 Bn448.1 DB Regio Bayern Regensburg, Unt. LDLX 16.09.99 Verl. NRH 16.08.07,
über Unt-Feld steht: Verl. NRH 02.09.06
50 80 82-53 739-2 Bndf464 DB Regio Bayern Regensburg, Unt. LDLX 22.02.00,
über Unt-Feld steht: 1 Verl. NRH 30.01.07
50 80 22-33 427-2 Bn455 DB Regio Bayern Regensburg, Unt. HHX 05.01.01
50 80 22-33 230-0 Bn440.0 DB Regio Bayern Regensburg, Unt. LDLX 17.10.00,
über Unt-Feld steht: Verl. NRH 08.09.07
50 80 82-53 749-1 Bndf465 DB Regio Bayern Regensburg, Unt. LDLX 04.07.00,
über Unt-Feld steht: Verl. NRH 30.05.07
50 80 22-33 202-9 Bn440.0 DB Regio Bayern Regensburg, Unt. LHBX 23.10.00,
über Unt-Feld steht: Verl. NRH 18.10.07
50 80 22-33 196-3 Bn440.4 DB Regio Bayern Regensburg, Unt. KKROX 10.01.00 Verl. NRH 09.01.07
50 80 22-33 130-2 Bn440.0 DB Regio Bayern Regensburg, Unt. KKROX 16.11.99,
über Unt-Feld steht: 2. Verl. NRH 24.10.07
Quelle ist DSO, da dort nicht scharf geschossen wird, mache ich das ebenfalls nicht.
(Heißt, ohne Gewähr)
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Beitrag von ET 423 »

oberpfälzer @ 31 Jan 2007, 23:42 hat geschrieben: Und zum Schluss noch, was in Saalfeld für den Schrotti gesichtet wurde, alles Wagen aus Regensburg:
Also dafür, daß du die als "Schrottis" ansiehst, hast du dir ja viel Mühe mit den Nummern gegeben. So schlecht können sie also nicht sein, wenn du dafür Zeit ver(sch)wendest? ;)

Und ja, ich habe hiermit nicht meine Meinung ausgedrückt, sondern nur etwas festgestellt. :)
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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Beitrag von ropix »

oberpfälzer @ 31 Jan 2007, 23:42 hat geschrieben: Außerdem hat dieses Mal ständig das Licht im ganzen Zug wie wild geflackert, was mich fast wahnsinnig gemacht hat, vor allem, wenn es 6 Uhr in der früh ist.
Anstelle dass er sich freut einen Plandampf-kompatiblen N-Wagen mit Dynamo zu haben - der vermutlich ein Problem damit hatte zwischen Akku und Dynamo umzuschalten... :rolleyes:
ET 423 @ 1 Feb 2007, 00:25 hat geschrieben:Also dafür, daß du die als "Schrottis" ansiehst, hast du dir ja viel Mühe mit den Nummern gegeben. So schlecht können sie also nicht sein, wenn du dafür Zeit ver(sch)wendest? ;)
Hm... - ich les den letzten Satz so wie wenns kopiert wäre
-
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Beitrag von oberpfälzer »

ropix @ 1 Feb 2007, 00:26 hat geschrieben: Hm... - ich les den letzten Satz so wie wenns kopiert wäre
Bingo.

ET423, mein Motto lautet: "Jeder n-Wagen auf den Schrott ist ein guter n-Wagen". Und das aus DSO kopiert hat mir sehr viel Freude gemacht. :)
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Beitrag von ET 423 »

oberpfälzer @ 1 Feb 2007, 00:39 hat geschrieben: ET423, mein Motto lautet: "Jeder n-Wagen auf den Schrott ist ein guter n-Wagen". Und das aus DSO kopiert hat mir sehr viel Freude gemacht.  :)
Dein Motto in Ehren, aber Urheberrecht ist weiterhin zu beachten. Und da du das nur kopiert hast, es nicht aus deiner eigenen Feder ist, und du das nicht in ein Quoting angegeben hast, muß ich das Entsprechende in deinem Beitrag löschen.

MfG ;)

:quietsch:
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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Beitrag von oberpfälzer »

ET 423 @ 1 Feb 2007, 00:42 hat geschrieben: Dein Motto in Ehren, aber Urheberrecht ist weiterhin zu beachten. Und da du das nur kopiert hast, es nicht aus deiner eigenen Feder ist, und du das nicht in ein Quoting angegeben hast, muß ich das Entsprechende in deinem Beitrag löschen.

MfG ;)

:quietsch:
Oh Mann, gleich wieder den pingeligen raushängen lassen *weinendindieEckehock* ;)
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Beitrag von ET 423 »

oberpfälzer @ 1 Feb 2007, 00:45 hat geschrieben: Oh Mann, gleich wieder den pingeligen raushängen lassen *weinendindieEckehock* ;)
Hab ich doch noch nicht? Ich lasse es erstmal, denn du hast ja die Quelle benannt - nur laß' mich in deinen Beitrag noch die Quotings hinzufügen. ;) :D
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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Beitrag von oberpfälzer »

ET 423 @ 1 Feb 2007, 00:48 hat geschrieben: Hab ich doch noch nicht? Ich lasse es erstmal, denn du hast ja die Quelle benannt - nur laß' mich in deinen Beitrag noch die Quotings hinzufügen. ;) :D
Danke, ich hätts zwar gerne selber gemacht, aber wie ich es machen wollte, war der Beitrag seit 2 Minuten fix.

*freudensprüngemachend*
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Beitrag von ET 423 »

Ist doch kein Thema - da wir aber beim Thema sind:

Ich für meinen Teil fand die komplett modernisierten Bn recht angenehm (bin damit im Jahr 2003 gefahren, als der Stamm gesperrt war und ich dachte, ich sitze in einem absolut neuen Wagen). Also die mit Schwenktüren usw.. Sind doch gute Wagen? :)
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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