ICE-Netz der Zukunft - allgemeiner Thread

[josuav]

Zum Schotter ansaugen: Die modifizierten 3er fahren bald in Frakreich mit 320.

Zur Strecke: ich glaube gelesen zu haben, dass ursprünglich mal eine Erhöhung der Vmax auf 300 vorgesehen war.

Wie das mit der Oberleitung ist, weiß ich nicht, aber da sollte auch noch Platz nach oben sein.

edit: hab was gefunden ( http://www.hochgeschwindigkeitszuege.com/g...ce_strecken.htm ):

Ein Großteil des Abschnitts Göttingen - Hannover bekam nachträglich eine neuartige Oberleitung. Testzüge dürfen auf diesem ca. 100 Kilometer langen Abschnitt 400 km/h fahren. Die Oberleitung soll einen geringeren Verschleiß verursachen. Sie zeichnet sich durch eine geringe Elastizität und damit entsprechend eingeschränktem Schwingungsverhalten aus. Statt Kupfer besteht der Fahrdraht aus Bronze, um höhere Zugspannungen zu gestatten.

[Irgendware]

Die SFS Würzburg - Hannover hat soweit ich weiß keine feste Fahrbahn

Soweit ich das in Erinnerung haben ist feste Fahrbahn zwischen Hannover und Göttingen verbaut, Schotter gibts von Göttingen nach Hannover

[Wildwechsel]

Soweit ich das in Erinnerung haben ist feste Fahrbahn zwischen Hannover und Göttingen verbaut

Hmmm, das deckt sich jetzt mit meiner Erinnerung nicht so sehr.

[francis-braun]

Soweit ich das in Erinnerung haben ist feste Fahrbahn zwischen Hannover und Göttingen verbaut, Schotter gibts von Göttingen nach Hannover

hä? muss ich das verstehn? also ich kanne uch das demnächst sagen fahr ja näöchsten samstag eh da hoch *gg*

[DasBa]

Soweit ich das in Erinnerung haben ist feste Fahrbahn zwischen Hannover und Göttingen verbaut, Schotter gibts von Göttingen nach Hannover

Also zwischen Fulda und Abwz. Sorsum ist sicher kein Meter feste Fahrbahn.

[Irgendware]

Okay ich hab mir grad Mal ein paar Bilder angeguckt.
Ka warum ich dachte da wär feste Fahrbahn...

[josuav]

Alos ich meine gelesen zu haben, dass in (einigen) Tunnels feste Fahrbahn verbaut ist.

[Philipp]

Wie schnell waren die ICE3 denn damals zur Expo? Da sind die ja auch auf der SFS Würzburg-Hannover eingesetzt worden und ziemlich zügig gefahren.

[ChristianMUC]

Wie schnell waren die ICE3 denn damals zur Expo? Da sind die ja auch auf der SFS Würzburg-Hannover eingesetzt worden und ziemlich zügig gefahren.

250 - 280 - mehr geht da nicht...

[DasBa]

Wie schnell waren die ICE3 denn damals zur Expo? Da sind die ja auch auf der SFS Würzburg-Hannover eingesetzt worden und ziemlich zügig gefahren.

"Damals" waren, wenn ich mich recht erinnere, die ICE3 nur mit 230 km/h unterwegs, da die Strecke noch nicht für die Wirbelstrombremse ertüchtigt war. Deswegen musste diese ausgeschaltet werden, was die Bremsleistung entsprechend reduziert hat.