Von der Bahnseite
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PM vom VCD:
(Ich bin übrigens nicht vom VCD, ich war nur früher mal "Moderator" der Verkehrssektion in einem CompuServe-Forum. Um ein Gegengewicht zu den ADAC-Meldungen meines Mit-Moderators darzustellen, habe ich mir die Pressemitteilungen vom VCD schicken lassen. Die hab ich halt nie abbestelltBahn führt "BahnCard 50" wieder ein und vereinfacht Preissystem
VCD gratuliert Bahn zu Änderungen am Preissystem:
hervorragende Angebote und mehr Übersichtlichkeit
Berlin, 02.07.03: Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) gratuliert der Deutschen Bahn AG zu den mutigen und durchgreifenden Änderungen des Preissystems. Angesichts des dramatischen und anhaltenden Rückgangs der Fahrgastzahlen im Fernverkehr habe die Führungsspitze des Konzerns mit den heute in Berlin vorgestellten Neuerungen die richtigen Konsequenzen gezogen. Jetzt gebe es endlich für alle Kundengruppen attraktive Angebote: die BahnCard 50 für Stammkunden und Vielfahrer, die damit jederzeit 50 Prozent Rabatt auf den Normalpreis bekommen, und eine preiswerte Einsteiger-BahnCard mit 25 Prozent Rabatt für alle, die die Bahn erst noch kennen lernen wollen.
Gehrmann: "Mit der Wiedereinführung der BahnCard 50 und der deutlichen Vereinfachung des Preissystems hat die Bahn einen regelrechten Befreiungsschlag unternommen. Darauf haben viele Bahnfahrerinnen und Bahnfahrer im letzten halben Jahr gewartet. Jetzt kann es im Fernverkehr wieder aufwärts gehen * ganz im Sinne der Fahrgäste und der Bahn und damit nicht zuletzt auch im Sinne der Umwelt. Der VCD rät deshalb allen: Steigen sie jetzt um auf die Bahn!"
Den höheren Anschaffungspreis für die BahnCard 50 hält der VCD für gerechtfertigt. Denn zum einen bleibe es bei den auf langen Strecken abgesenkten Grundpreisen. Zum anderen sei die BahnCard 50 in Zukunft mit einem wichtigen Element des neuen Preissystems kombinierbar, dem Mitfahrer-Rabatt. So könne ein BahnCard 50-Besitzer zum halben Preis fahren und bis zu vier Begleiter mitnehmen, ebenfalls zum halben Preis. "Damit ist die neue BahnCard 50 besser als die alte. Die Bahn kann so im Umfeld der Stammkunden neue Fahrgäste hinzugewinnen und ihre Konkurrenzfähigkeit zum Auto steigern", urteilt Gehrmann.
Der VCD lobt ausdrücklich auch die Wiedereinführung der ermäßigten BahnCard 50 für Junioren, Senioren und Partner/innen. Besonders wichtig sei es, jungen Erwachsenen in einer einkommensschwachen Phase gute Angebote zu machen, um sie langfristig für die Schiene zu gewinnen. Mit der BahnCard 50 zum halben Preis gebe es ein solches Angebot.
Der geplante Wegfall der Rabattstufen von 10 und 40 Prozent im Plan&Spar-System vereinfacht das System aus Sicht des VCD und trägt damit zur besseren Verständlichkeit bei. Mit den neuen Angeboten für Frühbucher, bei eingegangener Wochenendbindung sogar 50 Prozent Rabatt zu erhalten, und unter der Woche zu einem Viertel günstiger zu fahren, bestünden besonders in Kombination mit dem Mitfahrer-Rabatt hervorragende Ersatzangebote.
Gerd Lottsiepen, verkehrspolitischer Sprecher des VCD: "Auch bei den Änderungen der Plan& Spar-Tarife halten wir die Entscheidungen der Bahn für richtig. Denn hier kann weniger durchaus mehr bedeuten. Ganz besonders freuen wir uns über die Wiedereinführung der BahnCard 50. Denn damit werden Gelegenheitsfahrer schnell zu Stammkunden der Bahn und lassen das Auto im Gegenzug immer öfter stehen. Das war auch der wichtigste Grund, warum der VCD in den vergangenen anderthalb Jahren engagiert für die BahnCard 50 gekämpft hat. Dass die Bahn jetzt eingelenkt hat, ist ein großer Erfolg für die Kunden und für den VCD.*
)Gruß,
Martin
). Dann rechne ich mal durch, ob ich mir 'ne neue BC 25 oder 50 hol. Sieht insgesamt aber gut aus, und dass man BC 50 und P&S nicht kombineren kann find' ich auch richtig. Am Ende kriegt man mit BC100 (guter Name) und P&S noch was raus...
Grmpf. Schon wieder ist der Thread-Titel verändert worden, ohne Not oder Grund. Ist das hier so üblich?
