Mal was feines aus Italien

Beitrag von **Auer Trambahner** » 08 Apr 2007, 20:57

und

Der Auer.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 08 Apr 2007, 21:20

Hasste die 7D hoffentlich verzollt?

So ne E645 is schon noch was uriges. Die Italiener haben ja recht viel Lokos mit 3 zweiachsigen Drehgestellen
konstruiert.

Btw: Was für ne Scherbe haste denn da drauf gehabt? Das steht leider ned im EXIF.

Südlicher als Franzensfeste bin in in I noch nicht gekommen. Wobei die IC/EC Ri Süden in M leider erst sehr
spät in der Früh gehen...

Beitrag von **Auer Trambahner** » 08 Apr 2007, 21:30

Vermutlich(*) wars das 17-35er.

Und eins hab ich noch für heute:

Bild

Auer, in Italien sogar einen Bahnhof habend

(*) nach den EXIFS so zu vermuten, gemerkt hab ichs mir ned.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 08 Apr 2007, 21:34

sogar mit IC/ES-Anschluss...

In dem Dorf ist uns vor zig Jahren mal auf der Fahrt in den Urlaub die Autobatterie kaputtgegangen...
insofern hab ich keine 3 Sekunden gebraucht, um den Bf zu identifizieren... Tähähhhhhh!

Interessant ist in I übrigens, wie stark die FS an dem Scherenstromabnehmer festhalten. Nich mal
die ETR500 haben Halbschere...

Beitrag von **Auer Trambahner** » 08 Apr 2007, 21:42

spock5407 @ 8 Apr 2007, 21:34 hat geschrieben: In dem Dorf ist uns vor zig Jahren mal auf der Fahrt in den Urlaub die Autobatterie kaputtgegangen...
insofern hab ich keine 3 Sekunden gebraucht, um den Bf zu identifizieren... Tähähhhhhh!

Buhusch! Die Bildln sind alle vom Brennero.
Auer ist doch noch ein par Meter weg.

XIOA!

Beitrag von **Auer Trambahner** » 09 Apr 2007, 07:58

Teil 3:

Und ein Gast
Bild

Eventuel auftretende Ulkigkeiten bitte ich zu entschuldigen,
damals war ich mit Aufnahmen bei den schlechten Lichtverhältnissen mit der 7d noch nicht vertraut.

Auer/Ora

Dol-Sbahn · Beitrag von **Dol-Sbahn** » 09 Apr 2007, 09:24

Die Fotobilder haben mir gefallen. Letzte Bild ist etwas Überblenden.

PS: Bitte die Breite des Bildes immer bis zu 800 (pixel) und die Höhe ist mir egal. Aber nochmal bitte bis zu 800

PSs: Wann haste du die drei Bilder aufgenommen?

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 09 Apr 2007, 13:07

Dol-Sbahn @ 9 Apr 2007, 09:24 hat geschrieben: PS: Bitte die Breite des Bildes immer bis zu 800 (pixel) und die Höhe ist mir egal. Aber nochmal bitte bis zu 800

@Dol: Regeln des Bilder- und Videoforums

Dol-Sbahn · Beitrag von **Dol-Sbahn** » 09 Apr 2007, 14:32

Rathgeber @ 9 Apr 2007, 13:07 hat geschrieben: @Dol: Regeln des Bilder- und Videoforums

Oh mann, ich kenne das Regel bereit. Schau genau, was er erste Beitrag gepostet hat: Das war 800x-Bilder. Nächste Post aber breite als 800x, darum habe ich ihn gebittet, 800x beeinzuhalten.

Beitrag von **Guido** » 09 Apr 2007, 15:05

Dol-Sbahn @ 9 Apr 2007, 14:32 hat geschrieben: Oh mann, ich kenne das Regel bereit. Schau genau, was er erste Beitrag gepostet hat: Das war 800x-Bilder. Nächste Post aber breite als 800x, darum habe ich ihn gebittet, 800x beeinzuhalten.

Ist aber dennoch im Foto- und Videobereich völlig egal, und wenn er Bilder im Format 3072x2304 einstellt ist das hier völlig legitim.

@Auer: Schick, mehr davon.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 09 Apr 2007, 19:55

Dol-Sbahn @ 9 Apr 2007, 09:24 hat geschrieben:Die Fotobilder haben mir gefallen. Letzte Bild ist etwas Überblenden.

Du meinst die Scheinwerfer? Der Sterneffekt ist technisch bedingt.

PSs: Wann haste du die drei Bilder aufgenommen?

Letztes Jahr im März und Juli.

Die 800 sind übrigens herkunftsbedingt, wenn ich die Bilder nochmal überarbeitet hab sind die auch 900 breit.

Der Auer

viafierretica · Beitrag von **viafierretica** » 09 Apr 2007, 21:21

@spock5407
Südlicher als Franzensfeste bin in in I noch nicht gekommen. Wobei die IC/EC Ri Süden in M leider erst sehr
spät in der Früh gehen...

Es lohnt sich übrigens wirklich sehr, weiter als bis Franzensfeste zu fahren

(zumal ja Südtirol noch nicht mal richtiges Italien ist...)

Beitrag von **Auer Trambahner** » 09 Apr 2007, 21:30

viafierretica @ 9 Apr 2007, 21:21 hat geschrieben: Es lohnt sich übrigens wirklich sehr, weiter als bis Franzensfeste zu fahren
(zumal ja Südtirol noch nicht mal richtiges Italien ist...)

Sicher lohnts sich. Allerdings gibts dann die leichte Sprachbarriere.
Wobei, auf Kreta, Kefelonia, Ithaka und Zypern bin ich auch nicht verhungert oder erschlagen worden.

Auer

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 09 Apr 2007, 21:36

Auer Trambahner @ 9 Apr 2007, 21:30 hat geschrieben:
viafierretica @ 9 Apr 2007, 21:21 hat geschrieben: Es lohnt sich übrigens wirklich sehr, weiter als bis Franzensfeste zu fahren
(zumal ja Südtirol noch nicht mal richtiges Italien ist...)
Sicher lohnts sich. Allerdings gibts dann die leichte Sprachbarriere.

Die Sprachbarriere gibt es erst an der Grenze von Südtirol zur Provinz Trient. Ich hatte in Südtirol nie Probleme, mich auf Deutsch zu verständigen. Die meisten Südtiroler können sowohl Deutsch als auch Italienisch.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 09 Apr 2007, 21:41

VT 609 @ 9 Apr 2007, 21:36 hat geschrieben:Die meisten Südtiroler können sowohl Deutsch als auch Italienisch.

Ich meinte auch nicht die Südtiroler.
Übrigens, das italienische "RIS" finde ich sehr schick.
ItalienRIS

Auer

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 09 Apr 2007, 21:47

Es mag zwar "schick" sein, aber wenn ich das richtig gesehen habe, kennt deren RIS nur den inneritalienischen Verkehr. Das finde ich schon ziemlich schwach; diejenigen, die ich bisher kenne, haben alle auch internationalen Verkehr berücksichtigt.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 09 Apr 2007, 21:49

VT 609 @ 9 Apr 2007, 21:47 hat geschrieben: Es mag zwar "schick" sein, aber wenn ich das richtig gesehen habe, kennt deren RIS nur den inneritalienischen Verkehr. Das finde ich schon ziemlich schwach; diejenigen, die ich bisher kenne, haben alle auch internationalen Verkehr berücksichtigt.

Die aktuelle DB-Variante der Zugabfrage nimmt auch nur Züge her, die Deutschland passieren - aber dann wenigstens den gesamten Zuglauf.

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 09 Apr 2007, 21:59

Bei der DB ist es möglich, einen Zug anzeigen zu lassen, der mit Deutschland überhaupt nichts zu tun hat. Als Beispiel habe ich mal die R 3836 von Linz nach Summerau rausgesucht. Das gleiche funktioniert auch bei den ÖBB: Os 16210 von Tanvald nach Liberec.

Oder reden wir gerade aneinander vorbei?

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 09 Apr 2007, 22:22

VT 609 @ 9 Apr 2007, 21:59 hat geschrieben: Bei der DB ist es möglich, einen Zug anzeigen zu lassen, der mit Deutschland überhaupt nichts zu tun hat. Als Beispiel habe ich mal die R 3836 von Linz nach Summerau rausgesucht. Das gleiche funktioniert auch bei den ÖBB: Os 16210 von Tanvald nach Liberec.

Oder reden wir gerade aneinander vorbei?

Ich glaube, Christian meint due Zugabfrege (nach Zugnummer)

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 09 Apr 2007, 22:32

Ist die bei der DB überhaupt noch öffentlich zugänglich?

Bei den ÖBB gibt es sie noch. Auf diese Weise hab ich den von mir verlinkten Os 16210 gefunden.

jadefalcon · Beitrag von **jadefalcon** » 10 Apr 2007, 09:29

spock5407 @ 8 Apr 2007, 21:34 hat geschrieben:Interessant ist in I übrigens, wie stark die FS an dem Scherenstromabnehmer festhalten. Nich mal
die ETR500 haben Halbschere...

Inzwischen durchaus: Foto von railfaneurope.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 10 Apr 2007, 10:19

VT 609 @ 9 Apr 2007, 22:32 hat geschrieben: Ist die bei der DB überhaupt noch öffentlich zugänglich?

Ja - mit etwas Suche und Rumprobiererei

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 10 Apr 2007, 19:09

Oha. Italien wird modern!

@Auer: Ich hab ja auch 3 Bahnhöfe. Allerdings in ÖBB-Land...

Beitrag von **Auer Trambahner** » 11 Apr 2007, 14:41

Und weiter gehts, diesmal wieder im Sommer.

Erstmal ein Überblick über einen Teil des Tatortes:
Bild

(Auf die grüne Diesellok ist in einer späteren Folge noch zurückzukommen, oder es übernimmt jemand anderes.)

Sodann widme ich mich mal dem Nahverkehr insbesonders den Steuerwagen
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Wer will da noch einen Karlsruher oder Wittenberger Kopf sehen

Bild

Schaut verdammt nach dem deutschen "Hasenkasten" aus, soll aber in keiner Weise zu vergleichen sein.

Der Auer, diesmal imageshack fürs Hosten dankend

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 11 Apr 2007, 22:29

Der erste Steuerwagen erinnert mich an das Hässliche Entlein....

Beitrag von **Auer Trambahner** » 13 Apr 2007, 10:29

Und weiter gehts, erstmal mit 2 Österreichern

Die Baureihe 1216, der Mehrsystemtaurus.
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Eine CityShuttle Wendezuggarnitur
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Und jetzt erzählt euch die Maus, was es mit der kleinen grünen Lok auf sich hat.
Der Bahnhof ist bekanntlich an der Grenze ÖBB(15KV)/FS(3KV), das bedingt folgendes Prozedere:
Der Zug fährt mit abgesenktem Stromabnehmer in den Bahnhof ein und die Lok wird abgekuppelt.
Dann wird die Lok von der kleinen zu einem freien Durchfahrtsgleis geschleppt
und in den jeweils anderen Strombereich gestoßen.
Bild

Für den unbedarften mögen diese "Geisterloks"
Bild

seltsam erscheinen.

Der Auer

Baureihe 401 · Beitrag von **Baureihe 401** » 13 Apr 2007, 12:04

*cassetteinleg* *playdrück* *knack* ulkige Farben *stopdrück*

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 13 Apr 2007, 12:07

RE5 @ 13 Apr 2007, 12:04 hat geschrieben: *cassetteinleg* *playdrück* *knack* ulkige Farben *stopdrück*

*Raubkopieinsforumschreib*

Beitrag von **Auer Trambahner** » 17 Apr 2007, 21:03

Eins hab ich noch, dann seid ihr von meiner Brennerserie erlöst.
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Der Auer

Flo · Beitrag von **Flo** » 25 Apr 2007, 11:55

Ui! Eine ehemalige DB-Köf!