[M]Linie 24 perlach nord

domi1993 · Beitrag von **domi1993** » 05 Jun 2007, 02:09

Lazarus @ 5 Jun 2007, 01:07 hat geschrieben: noch ein Aspekt hätte für den Scheidplatz gesprochen, nämlich eine mögliche Durchbindung auf den 12er

Täte die 12 dann zur Münchener Freiheit fahren oder am Parzivalplatz wenden ????

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 05 Jun 2007, 02:11

domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:09 hat geschrieben: Täte die 12 dann zur Münchener Freiheit fahren oder am Parzivalplatz wenden ????

ne, der würde von der Karl-Theodor-Strasse kommend einfach weiter Richtung Funkkaserne fahren, die Linienbezeichung 23 entfiele

domi1993 · Beitrag von **domi1993** » 05 Jun 2007, 02:15

http://www.tram-muenchen.de/images/netzpl/...z-m-planung.pdf hier dass geplante Tram netz
Ist eigentlich noch was bekannt von der verlängerung der 18 nach St. Emmeram

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 05 Jun 2007, 02:20

domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:15 hat geschrieben: http://www.tram-muenchen.de/images/netzpl/...z-m-planung.pdf hier dass geplante Tram netz
Ist eigentlich noch was bekannt von der verlängerung der 18 nach St. Emmeram

Das wird noch sehr lange dauern. Das Ganze wird kaum noch vorangetrieben, ferner sind die Anwohner gegen das Projekt und argumentieren damit, dass mit dem Bau das Gestrüpp ähh ein paar Bäume auf der bereits vorgeleisteten Trasse gefällt werden müssten.

Ich rechne mit einer Eröffnung in frühestens 10-15 Jahren, optimistisch betrachtet.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 05 Jun 2007, 02:21

domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:15 hat geschrieben: http://www.tram-muenchen.de/images/netzpl/...z-m-planung.pdf hier dass geplante Tram netz
Ist eigentlich noch was bekannt von der verlängerung der 18 nach St. Emmeram

der dürfte in den nächsten 10 Jahren wohl net begonnen werden und erst recht net fahren schätz ich mal

Edit:

die Garten-Tram wird nur noch als Option genannt, noch net mal mehr als Plannung

domi1993 · Beitrag von **domi1993** » 05 Jun 2007, 02:23

TramPolin @ 5 Jun 2007, 01:20 hat geschrieben:
domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:15 hat geschrieben: http://www.tram-muenchen.de/images/netzpl/...z-m-planung.pdf hier dass geplante Tram netz
Ist eigentlich noch was bekannt von der verlängerung der 18 nach St. Emmeram
Das wird noch sehr lange dauern. Das Ganze wird kaum noch vorangetrieben, ferner sind die Anwohner gegen das Projekt und argumentieren damit, dass mit dem Bau das Gestrüpp ähh ein paar Bäume auf der bereits vorgeleisteten Trasse gefällt werden müssten.

Ich rechne mit einer Eröffnung in frühestens 10-15 Jahren, optimistisch betrachtet.

Die anwohner sind selber schuld wenn sie keine richtige Tramanbindung haben wollen.
Aber die linie nach den U Bauarbeiten wieder zum Arabellapark verlängern ist pfuschersache der SWM Verkehrsbetriebe hoffentlich passiert so etwas nicht mit der 20 nach Moosach.

domi1993 · Beitrag von **domi1993** » 05 Jun 2007, 02:27

Lazarus @ 5 Jun 2007, 01:21 hat geschrieben:
domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:15 hat geschrieben: http://www.tram-muenchen.de/images/netzpl/...z-m-planung.pdf hier dass geplante Tram netz
Ist eigentlich noch was bekannt von der verlängerung der 18 nach St. Emmeram
der dürfte in den nächsten 10 Jahren wohl net begonnen werden und erst recht net fahren schätz ich mal

Edit:

die Garten-Tram wird nur noch als Option genannt, noch net mal mehr als Plannung

da sag ich nur dumme MVG weil daß täte viel bringen und es gäbe weniger Dieselstinker

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 05 Jun 2007, 02:30

domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:27 hat geschrieben:
Lazarus @ 5 Jun 2007, 01:21 hat geschrieben:
domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:15 hat geschrieben: http://www.tram-muenchen.de/images/netzpl/...z-m-planung.pdf hier dass geplante Tram netz
Ist eigentlich noch was bekannt von der verlängerung der 18 nach St. Emmeram
der dürfte in den nächsten 10 Jahren wohl net begonnen werden und erst recht net fahren schätz ich mal

Edit:

die Garten-Tram wird nur noch als Option genannt, noch net mal mehr als Plannung
da sag ich nur dumme MVG weil daß täte viel bringen und es gäbe weniger Dieselstinker

und den Garten mit hässlichen Oberleitungsmasten verschandeln, bestes Beispiel ist hier die Osttangente

domi1993 · Beitrag von **domi1993** » 05 Jun 2007, 02:31

Lazarus @ 5 Jun 2007, 01:30 hat geschrieben:
domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:27 hat geschrieben:
Lazarus @ 5 Jun 2007, 01:21 hat geschrieben:
der dürfte in den nächsten 10 Jahren wohl net begonnen werden und erst recht net fahren schätz ich mal

Edit:

die Garten-Tram wird nur noch als Option genannt, noch net mal mehr als Plannung
da sag ich nur dumme MVG weil daß täte viel bringen und es gäbe weniger Dieselstinker
und den Garten mit hässlichen Oberleitungsmasten verschandeln, bestes Beispiel ist hier die Osttangente

naja wäre umweltfreundlicher

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 05 Jun 2007, 02:35

Fakt ist aber, das der Freistaat dagegen ist und dem gehört der Garten nunmal

domi1993 · Beitrag von **domi1993** » 05 Jun 2007, 02:37

Lazarus @ 5 Jun 2007, 01:35 hat geschrieben: Fakt ist aber, das der Freistaat dagegen ist und dem gehört der Garten nunmal

Wenn der staat mehr feinstaub haben will "SELBER SCHULD"

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 05 Jun 2007, 02:43

eine minimale Chance auf Realisierung dürfte wohl nur die Verlängerung nach St.-Emeram haben, alles andere seh ich als utopisch an

domi1993 · Beitrag von **domi1993** » 05 Jun 2007, 02:48

Lazarus @ 5 Jun 2007, 01:43 hat geschrieben: eine minimale Chance auf Realisierung dürfte wohl nur die Verlängerung nach St.-Emeram haben, alles andere seh ich als utopisch an

aber was ist dann mit der verlängerung zum Arabellapark
wenn da niggs geplant wird ist es kacke

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 05 Jun 2007, 02:50

domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:48 hat geschrieben: aber was ist dann mit der verlängerung zum Arabellapark
wenn da niggs geplant wird ist es kacke

die genannte Strecke führt doch über den Arabellapark :blink: :blink: :blink:

domi1993 · Beitrag von **domi1993** » 05 Jun 2007, 02:53

Lazarus @ 5 Jun 2007, 01:50 hat geschrieben:
domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:48 hat geschrieben: aber was ist dann mit der verlängerung zum Arabellapark
wenn da niggs geplant wird ist es kacke
die genannte Strecke führt doch über den Arabellapark :blink: :blink: :blink:

ich meinte ob dass unabhängig von der verlängerung zum St. Emmeram ist

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 05 Jun 2007, 02:56

domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:53 hat geschrieben:
Lazarus @ 5 Jun 2007, 01:50 hat geschrieben:
domi1993 @ 5 Jun 2007, 02:48 hat geschrieben: aber was ist dann mit der verlängerung zum Arabellapark
wenn da niggs geplant wird ist es kacke
die genannte Strecke führt doch über den Arabellapark :blink: :blink: :blink:
ich meinte ob dass unabhängig von der verlängerung zum St. Emmeram ist

soweit ich weiss net, aber man kann ja durchaus auch in Abschnitten bauen, eine Wendschleife ist schnell eingeplant

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 05 Jun 2007, 07:45

Wir haben so viele Themen, die sich mit Stillegungen, Neubaustrecken und geplanten Projekten der Münchner Tramabhn beschäftigen, daß ich an dieser Stelle schließe.

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