[M] Busse der 57er-Serie (NG 272)

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Doch, aufm 127er waren gestern ca. 3 57er und mindestens 2 LED-Lions unterwegs.

Auer
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

134 is derzeit 272 freie Zone :huh: Dafür häufig Klima NG 263er. Die 58er serie gurkt hier auch noch fröhlich umher, meistens der 5812.

Edit:
Achja, was ich noch wissen wollt: wie viel PS ham die 272er eigentlich?
Meiner Meinung nach 270 PS, aber die Meinungen gehn da oft weit auseinander :huh:
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Coxi
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Beitrag von Coxi »

ehcstueDBahn @ 13 Jun 2007, 15:24 hat geschrieben:Edit:
Achja, was ich noch wissen wollt: wie viel PS ham die 272er eigentlich?
Meiner Meinung nach 270 PS, aber die Meinungen gehn da oft weit auseinander :huh:
Also hier steht, dass sie 213 PS haben.
uferlos
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Beitrag von uferlos »

viel spaß für den zukünftigen besitzer des 5720.... ein mehr als Faustgroßes Rostloch hat der!
Hier zu sehen!
mfg Daniel
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JoJo
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Beitrag von JoJo »

Die Aufkleber find ich ja mal intressant...

so kann man Löcher auch stopfen... (hält wohl nur leider net allzugut :lol: )
Quak
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Beitrag von Quak »

5730 heute auf der Linie 127 unterwegs
uferlos
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Beitrag von uferlos »

der stand gestern bei den abgestellten 57ern in ost! anscheinend doch noch nicht ganz tod!
hier steht er in ost
mfg Daniel
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

Heute fuhr ein 5706 auf der Linie 173 wahrscheinlich auch aufm 171
Wir würden uns freuen sie bald wieder bei uns begrüßen zu dürfen. Ihre MVG U-Bahn, Bus und Tram für München
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Dol-Sbahn
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Beitrag von Dol-Sbahn »

Echt interessant, über diesem Thema komplett zu lesen.

Mir interessiert schon, wie der Gelenkwagen angetrieben wird. Der Motor steht ganz hinten, aber wenn dort angetrieben wird, würde vorne herausschwenken, aber nein, es läuft ganz normal.

Oder hat Gelenkwagen zwei Motoren (Ich glaube aber nicht)
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Was macht man, wenn man auf den einwärtigen 127er wartet?
Richtig, man fotografiert die auswärts fahrenden Busse. :unsure:

Bild
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

Coxi @ 13 Jun 2007, 16:12 hat geschrieben:
ehcstueDBahn @ 13 Jun 2007, 15:24 hat geschrieben:Edit:
Achja, was ich noch wissen wollt: wie viel PS ham die 272er eigentlich?
Meiner Meinung nach 270 PS, aber die Meinungen gehn da oft weit auseinander :huh:
Also hier steht, dass sie 213 PS haben.
213 erscheint mir aber arg wenig wenn man vergleicht dass die 58er 299PS unter Haube haben und nicht wirklich flotter unterwegs sind.
Thomas089
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Beitrag von Thomas089 »

Heute nochmal Großaufgebot in Neuperlach (Linie 197/192):

Gerade hab ich fast gleichzeitig

5713
5749
57xx

gesehen.

Mit dem 49er bin mitgefahren. Der war im hinteren Bereich sogar ziemlich sauber. Alle Fenster und Dachluken offen. Soviel Luft von aussen ist mittlerweile schon eine Rarität. B)

Viele Grüße,
Thomas
Gruß, Thomas
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Coxi
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Beitrag von Coxi »

Quak @ 13 Jun 2007, 18:25 hat geschrieben:5730 heute auf der Linie 127 unterwegs
Ist dann der 127 jetzt aus Ost?
213 erscheint mir aber arg wenig
Find ich auch... Auf dieser Seite steht, dass sogar 49er 1PS mehr haben...
Oder hat Gelenkwagen zwei Motoren (Ich glaube aber nicht)
Gelenkbusse haben nur einen Motor.
Was macht man, wenn man auf den einwärtigen 127er wartet?
Richtig, man fotografiert die auswärts fahrenden Busse. 
Welche Wagennummer war das? Kann man auf dem Bild nicht so gut erkennen.
uferlos
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Beitrag von uferlos »

auf dem bild war 5713...
ich hab heute 5748 am 127er gesehen, dann noch 5712, 5759 am 140/141/142 und 5761 am 171, sowie 5723 am 145.
mfg Daniel
domi1993

Beitrag von domi1993 »

Coxi @ 13 Jun 2007, 08:44 hat geschrieben:
domi1993 @ 12 Jun 2007, 20:24 hat geschrieben:
md11 @ 10 Jun 2007, 21:19 hat geschrieben: zum Beispiel als Schulbusse sehr gut zu gebrauchen, da gibt es offensichtlich noch keinen Standard bei den Anforderungen und der Beschaffenheit .  TÜV war noch zwei Monate drauf ...
und einige 57er haben erst frisch den TÜV Stempel bekommen, wohl die, die nicht nach PL kommen
Sollten welche nach PL kommen ? Wenn ja dann am besten nach Danzig um diese schrott Ikarus 280 reihe zu ersetzen. Und zwar zum ZKM Gdansk aus Berlin haben se ja schon welche. :D :D :D
Ja, es sind welche in Polen. Auf dieser Seite gibt es eine Übersicht.
Stefan wenn du Infos hast kannste mir sagen auf welchen linien diein danzig die 57ger fahren
ich wohne bei den linien 127 148 139 199
Der Seite da nach müssten 5708 und 5744 bei "PKS Wejherowo" in der Nähe von Danzig oder in Danzig auf den Linien 24, 191, 677, N20, 684, 117, 195 und größtenteils auf der Linie 262 (davon gibt es die meisten Fotos) eingesetzt werden.

5733 ist bei "Gryf Kartuzy". Der müsste doch auch in Danzig fahren?
Coxi Gryf heist Greif und ist eine PRIVATE Busfirma die Shuttlebusse zum Real u.s.w betreibt
Aber auf ZKM Gdansk fahren die auch wie ich gesehen hab. :D :D
Mal sehen wie lang die dort aushalten. Man kennt ja die nutzung in PL zumindest ich.
Die O405NG sind schon fast kaputt zumindest innerlich.
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Coxi
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Beitrag von Coxi »

Gestern hab noch
5706 (134)
5712 (134)
5734 (134)

5759 (162)
5761 (162)
gesehen.

Weiß jemand wo 5742 und 5757 waren?
168, 170, 171/3 sind keine gefahren, bleiben nur noch 140/1/2 und 173 (Verstärker) oder Metrobus-Linien (glaub ich aber nicht) übrig.

Coxi Gryf heist Greif und ist eine PRIVATE Busfirma die Shuttlebusse zum Real u.s.w betreibt
Aber auf ZKM Gdansk fahren die auch wie ich gesehen hab. 
Mal sehen wie lang die dort aushalten. Man kennt ja die nutzung in PL zumindest ich.
Die O405NG sind schon fast kaputt zumindest innerlich.
Und was ist mit diesem "PKS Wejherowo"? Hast du da schon mal welche gesehen?
uferlos
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Beitrag von uferlos »

5757 war aufn 173-Verstärker gestern!
und jetzt grad 5706 am 140/141/142
mfg Daniel
domi1993

Beitrag von domi1993 »

Coxi @ 16 Jun 2007, 07:40 hat geschrieben: Gestern hab noch
5706 (134)
5712 (134)
5734 (134)

5759 (162)
5761 (162)
gesehen.

Weiß jemand wo 5742 und 5757 waren?
168, 170, 171/3 sind keine gefahren, bleiben nur noch 140/1/2 und 173 (Verstärker) oder Metrobus-Linien (glaub ich aber nicht) übrig.

Coxi Gryf heist Greif und ist eine PRIVATE Busfirma die Shuttlebusse zum Real u.s.w betreibt
Aber auf ZKM Gdansk fahren die auch wie ich gesehen hab.  
Mal sehen wie lang die dort aushalten. Man kennt ja die nutzung in PL zumindest ich.
Die O405NG sind schon fast kaputt zumindest innerlich.
Und was ist mit diesem "PKS Wejherowo"? Hast du da schon mal welche gesehen?
Nee. PKS ist sowas wie der RVO bloß in Verschiedene Städtte aufgeteilt und in ganz Polen ausserdem fahren die MAN's ja nur auf ZKM Gdansk also dem dortigen Stadtverkehrsunternehmen.
So gibt es PKS Gdansk PKS Bydgoszcz oder PKS Szczecin und die ganzen anderen Städtte die ungefähr 20.000 einwohner haben die PKS. PKS heißt Polska komunikacja samochodowa was bedeutet Polnische Kraftfahrzeugskomunikatzion.
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S-Bahn 27
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Beitrag von S-Bahn 27 »

Ähhm moment mal betreibt nich Griensteidl die Busshuttle-Verkehre im Euroindustriepark???
*klick*


Edit: Link nochmls geändert (auf Fahrplan klicken)
S27 nach Deisenhofen
uferlos
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Beitrag von uferlos »

ja der shuttle wird vom Griensteidl gefahren.
mfg Daniel
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S-Bahn 27
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Beitrag von S-Bahn 27 »

uferlos @ 17 Jun 2007, 19:32 hat geschrieben: ja der shuttle wird vom Griensteidl gefahren.
Und warum schreibt Coxi dann das sie von Greif gefahren wird?
S27 nach Deisenhofen
uferlos
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Beitrag von uferlos »

das ist schwachsinn! Ich seh jeden tag außer sonntag die griensteidlfahrzeuge auf dem Shuttleverkehr in den Euro-Industriepark.
mfg Daniel
domi1993

Beitrag von domi1993 »

S-Bahn 27 @ 17 Jun 2007, 18:34 hat geschrieben: Und warum schreibt Coxi dann das sie von Greif gefahren wird?
Das war ein etwas anderes thema nicht über deutsche shuttlebusse sondern über die in Danzig u.a sind ja 2 der alten MAN's dort unterwegs
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Coxi
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Beitrag von Coxi »

S-Bahn 27 @ 17 Jun 2007, 19:34 hat geschrieben:Und warum schreibt Coxi dann das sie von Greif gefahren wird?
Des hab ich garnicht geschrieben, domi 1993 hat was von einem Real-Shuttle geschrieben, aber in Polen.
;)
domi1993

Beitrag von domi1993 »

auf welchen linie kann man die exMünchener nochmal finden
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Beitrag von Coxi »

domi1993 @ 18 Jun 2007, 15:45 hat geschrieben:auf welchen linie kann man die exMünchener nochmal finden
Meinst du in Danzig?
Wenn man sich die Fotos auf der und dieserSeite anschaut, dann auf den Linien 24, 191, 677, N20, 684, 117, 195 und größtenteils auf der Linie 262.

Du hättest aber einfach auch paar Beiträge züruck nachschauen können ;)
domi1993

Beitrag von domi1993 »

Coxi @ 18 Jun 2007, 15:37 hat geschrieben: Meinst du in Danzig?
Wenn man sich die Fotos auf der und dieserSeite anschaut, dann auf den Linien 24, 191, 677, N20, 684, 117, 195 und größtenteils auf der Linie 262.

Du hättest aber einfach auch paar Beiträge züruck nachschauen können ;)
ja
Coxi die Busse haben ja das Wappen von Gdansk,genauso die Farben, die sind auch von Gdansk Also kapiere ich net warum da PKS Wejherowo draufsteht .
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Beitrag von Coxi »

uferlos @ 13 Jun 2007, 10:17 hat geschrieben:die West-Fahrzeuge (5706, 5712, 5734, 5742, 5757, 5759, 5761) verkehren noch alle... auf den Linien 140/141/142, 162, 168, 170, 171/173.
aber auch nur noch bis zum ende des SEV...
Fahren tun sie immer noch... warscheinlich wegen dem 99er, da braucht man auch 4-5 Busse.
Gestern hab ich einen 57er auf dem 140 gehört.

Übrigens, es sind noch mehr 57er in Polen:
5724, 5743, 5756, 5760, 5762

Und hier noch eine Übersicht von bekannten 57er Verkäufen:
5708: Polen
5711: Polen
5714: Enger
5716: Gebrauchtbushändler in Sittensen
5724: Polen
5733: Polen
5736: Landsberg am Lech
5743: Polen
5744: Polen
5745: Polen
5753: Hannover
5756: Polen
5758: Polen
5760: Polen
5762: Polen
Thomas089
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Beitrag von Thomas089 »

Es fahren ja immer noch einige hier in München rum. Weiß vielleicht jemand, was das für einen Hintergrund hat? Die knapp 30 neuen Lion's Cities sollten ja eigentlich innerhalb weniger Tage im Einsatz sein können. :unsure:

Viele Grüße,
Thomas
Gruß, Thomas
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

Ersatzverkehr für tram würd ich sagen
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