[M] Jahresfahrplan 2007 bei der MVG

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 03 Mai 2007, 15:19

Jean @ 3 May 2007, 14:32 hat geschrieben: Im Bereich Batschkasstr. - Friedenheimerstr.

Friedenspromenade meinst du wohl, oder?

Dort hinten wäre übrigens in der Vier-Stammstrecken-Planung der U-Bahn auch die Endstation eines Linienastes gewesen ...

Jean · Beitrag von **Jean** » 03 Mai 2007, 15:27

Friedenspromenade meinst du wohl, oder?

Irgendwie hat es mir die Friedenheimerstr. angetan, weiß nicht aber warum. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 08 Mai 2007, 13:23

Die neuen Fahrpläne der L100 zwischen Hbf und Ostbahnhof sind bei MVV unter Fahrplanbuch Online.

Jean · Beitrag von **Jean** » 08 Mai 2007, 14:14

Bemerkenswert ist nun der 10 Minuten Takt am Samstag und Sonntag.

Elch · Beitrag von **Elch** » 08 Mai 2007, 14:15

Chr18 @ 8 May 2007, 13:23 hat geschrieben: Die neuen Fahrpläne der L100 zwischen Hbf und Ostbahnhof sind bei MVV unter Fahrplanbuch Online.

Jep, und die Lnie 100 verkehr künftig auch an Samstagen und Sonntagen tagsüber im 10-Minuten-Takt.
Die Taktverschlechterung beim 154er ist im Fahrplanbuch allerdings nicht zu erkennen, obwohl ein neuer Fahrplan abgedruckt ist.

Jean · Beitrag von **Jean** » 08 Mai 2007, 17:17

Die Taktverschlechterung der Linie 154 soll ja erst in Dezember kommen, soviel ich weiß.

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 08 Mai 2007, 18:37

Richtig und sie soll bis zum Ackermannbogen verlängert werden.
Ach die Taktverschlechterung betrifft ja nur den Fünf-Minuten-Takt der auf Zehn eben herrabgesetzt wird. Sie soll ja auch am Anfang dan noch eine umfahrung um den Ackermannbogen fahren weil doch im Zentrum noch nicht die Straßen fertiggestellt sind.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 08 Mai 2007, 20:45

Mal sehn, wievel warme Luft da rumkutschiert wird....

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 09 Mai 2007, 00:10

spock5407 @ 8 May 2007, 20:45 hat geschrieben: Mal sehn, wievel warme Luft da rumkutschiert wird....

Aufm 100er oder aufm 154er?

Elch · Beitrag von **Elch** » 09 Mai 2007, 07:12

Eisenbahn Alex @ 8 May 2007, 18:37 hat geschrieben: [...]Ach die Taktverschlechterung betrifft ja nur den Fünf-Minuten-Takt der auf Zehn eben herrabgesetzt wird. [...]

Was ja "nur" einer Kapazitätsreduzierung um 50% entspricht..... Und die Busse sind hier doch jetzt schon mehr als voll.

r2d2 · Beitrag von **r2d2** » 09 Mai 2007, 14:41

Elch @ 9 May 2007, 07:12 hat geschrieben: Was ja "nur" einer Kapazitätsreduzierung um 50% entspricht..... Und die Busse sind hier doch jetzt schon mehr als voll.

50% klingt viel, aber 10-min-Takt ist immer noch besser als 20 min auf vielen Linien

Wenn der Bus voll ist, dann find ich den 5min Takt OK, aber wenn nicht, dann fände ich besser andere Linien zu verstärken, auch wenn sie nicht voll sind, z.B. den 131er (Isarparallele).

Es mag zwar auf den ersten Blick "ungerecht" sein, eine wirtschaftliche Linie auszudünnen und eine unwirtschaftliche zu verstärken. Zum einen bringen (halbleere) Zubringer Fahrgäste zu (vollen) U- und S-Bahnen und zum anderen macht auch das Angebot die Nachfrage. Ich (und sicher auch andere) z.B. fahre oft lieber den Umweg vom Marienplatz über Goetheplatz zum Baldeplatz - obwohl ich umsteigen muß, bin ich immer noch schneller als wenn ich 20 min (oder durchschnittlich 10 min) auf die Direktverbindung warten muß.

Jean · Beitrag von **Jean** » 09 Mai 2007, 14:45

Ich bin mir auch sicher, dass die Linie 131 mehr Potential hat. Ein 10 Minuten Takt würde sicher mehr Fahrgäste bringen, und zwar überdurchschnittlich. Dafür würde ich auch den Abschnitt Isartor - Viktualienmarkt einstellen. Dieser bringt kaum was. Es sind ja keine Zwischenhaltestellen zwischen Isartor und Marienplatz vorhanden.
Mein Vorschlag: zusätzlich Linie 130 zwischen Theresienhöhe und Isator. Linie 131 nur bis Isartor.

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 10 Mai 2007, 12:24

Die neuen Fahrplänen gelten während der Bauarbietn auf der 154 und der Umleitung richtung Nordbad.

r2d2 · Beitrag von **r2d2** » 10 Mai 2007, 17:16

Jean @ 9 May 2007, 14:45 hat geschrieben: Ich bin mir auch sicher, dass die Linie 131 mehr Potential hat. Ein 10 Minuten Takt würde sicher mehr Fahrgäste bringen, und zwar überdurchschnittlich. Dafür würde ich auch den Abschnitt Isartor - Viktualienmarkt einstellen. Dieser bringt kaum was. Es sind ja keine Zwischenhaltestellen zwischen Isartor und Marienplatz vorhanden.
Mein Vorschlag: zusätzlich Linie 130 zwischen Theresienhöhe und Isator. Linie 131 nur bis Isartor.

Doch, auch das Stück bis Viktualienmarkt bringt ziemlich viel, weil dort sicher ziemlich viele Leute hinwollen. Sonst muß man am Isartor extra zur S-Bahn hinunter und am Marienplatz wieder rauf oder man läuft gleich, was wahrscheinlich kaum weiter ist als die vielen Treppen.

Eine Zwischenhaltestelle wurde ja schon diskutiert, ich fänds gut, weil der 131 am Isartor in Wirklichkeit fast an der Isar hält und dann ist der Abstand zum Marienplatz schon groß genug für eine Haltestelle, zumal im Tal Platz ohne Ende ist.

Elch · Beitrag von **Elch** » 11 Mai 2007, 07:34

r2d2 @ 10 May 2007, 17:16 hat geschrieben:
Jean @ 9 May 2007, 14:45 hat geschrieben: Ich bin mir auch sicher, dass die Linie 131 mehr Potential hat. Ein 10 Minuten Takt würde sicher mehr Fahrgäste bringen, und zwar überdurchschnittlich. Dafür würde ich auch den Abschnitt Isartor - Viktualienmarkt einstellen. Dieser bringt kaum was. Es sind ja keine Zwischenhaltestellen zwischen Isartor und Marienplatz vorhanden.
Mein Vorschlag: zusätzlich Linie 130 zwischen Theresienhöhe und Isator. Linie 131 nur bis Isartor.
Doch, auch das Stück bis Viktualienmarkt bringt ziemlich viel, weil dort sicher ziemlich viele Leute hinwollen. Sonst muß man am Isartor extra zur S-Bahn hinunter und am Marienplatz wieder rauf oder man läuft gleich, was wahrscheinlich kaum weiter ist als die vielen Treppen.

Eine Zwischenhaltestelle wurde ja schon diskutiert, ich fänds gut, weil der 131 am Isartor in Wirklichkeit fast an der Isar hält und dann ist der Abstand zum Marienplatz schon groß genug für eine Haltestelle, zumal im Tal Platz ohne Ende ist.

[Ironie]
Tststs.... aber das kostet doch wieder Parkplätze und ohne die geht doch bestimmt der Einzelhandel im Tal zu Grunde.... :blink:
[/Ironie]

Netman · Beitrag von **Netman** » 24 Mai 2007, 21:14

Elch @ 8 May 2007, 14:15 hat geschrieben: Jep, und die Lnie 100 verkehr künftig auch an Samstagen und Sonntagen tagsüber im 10-Minuten-Takt.
Die Taktverschlechterung beim 154er ist im Fahrplanbuch allerdings nicht zu erkennen, obwohl ein neuer Fahrplan abgedruckt ist.

... und grad hab ich gesehen, dass im MVV-Verkehrslinienplan die Linie 100 auch schon bis zum Hbf verlängert ist! Klarer Frühstart...

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 26 Mai 2007, 07:42

Wer geht heut Fuzzen und kann Bilder von den verlängerten 100er rein stellen?

Dol-Sbahn · Beitrag von **Dol-Sbahn** » 25 Jun 2007, 12:16

Ich und mein Freunden erwarten am 7.Juli 2007 bald ab 20 Uhr große Ansturm aus Hauptbahnhof und Flughafen Richtung Johanneskirchen.

600 - 800 Gäste wurden erwartet, was auch bestätigt wird.

/Edit
Grund:
Party: Eisknutschen, Spiele, Schaumparty, 5€-Eintritt, große Anlage, große Strand am Boden, viele bunte Lichter/Scheinwerfer, etc...

50%-Disco, 50%-Badeparty

-> Anreise mit der S-Bahn empfohlen!

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 25 Jun 2007, 19:52

Dol-Sbahn @ 25 Jun 2007, 12:16 hat geschrieben: Ich und mein Freunden erwarten am 7.Juli 2007 bald ab 20 Uhr große Ansturm aus Hauptbahnhof und Flughafen Richtung Johanneskirchen.

Ich erkenne gerade nicht so recht den Zusammenhang zum Jahresfahrplan der MVG?
Allerdings weiß ich auch nicht wirklich, wohin ich es verschieben könnte, vielleicht kannst du helfen und ein besseres Thema dafür sagen? Und was hat es damit im Eisenbahnforum für eine Bewandnis?

Zuletzt noch eine andere Frage: was ist "Eisknutschen"? Google findet dafür keinerlei Treffer.

Dol-Sbahn · Beitrag von **Dol-Sbahn** » 25 Jun 2007, 21:02

Ich erkenne gerade nicht so recht den Zusammenhang zum Jahresfahrplan der MVG?

Ich gebe nur Info weiter, wenn ihr Tf/Fahrgast auf einmal wundert, wieso S8 Richtung Johanneskirchen am Samstag Abend auf einmal rappenvoll ist und sich wundert, wieso auf einmal soviele Gäste in Johanneskirchen zu Ausgang marschiert. Soviel es über Fahrplan geht, könnte unsere Gäste eure Fahrplan durcheinander bringen oder Fahrgäste unnötig ärgern. => Die S-Bahn ist voll oder S-Bahn bleibt am Bahnsteig wegen Fahrgastwechsel länger.

Allerdings weiß ich auch nicht wirklich, wohin ich es verschieben könnte, vielleicht kannst du helfen und ein besseres Thema dafür sagen?

Es fällt mir auch schwer ein passendes Thema zu posten und da ein eigenes Thema nicht sehr notwendig war. Ein eigenes Thema zu eröffnen erzeugt nach ihre Interpretation schon wie eine
Arrogant-Thema "schaut, ich mache Veranstaltung und ihr starrt dumm an". Deshalb habe ich ein
neues Thema vermeiden.

Und was hat es damit im Eisenbahnforum für eine Bewandnis?

Siehe Punkt 1.

Zuletzt noch eine andere Frage: was ist "Eisknutschen"? Google findet dafür keinerlei Treffer.

Kennst du Eis?
Kennst du das Wort "Knutschen".
Man verbindet beide Wörter zu eine zusammengesetzte Nomen: Eisknutschen. Damit ist es als Programm gemeint, dass Knutschen mit Eis Mund-zu-Mund übertragen wird. Wenn ihr meint, es
sei schrecklich, aber gegenteil, es bringt mehr Flirtstimmung als vorher.

/Edit:
Dies ist der dritte Veranstaltung. Also vor drei Jahre hat unsere Veranstaltung begonnen und die Besucherzahl haben sich immer vermehrt.

r2d2 · Beitrag von **r2d2** » 27 Jun 2007, 01:20

Dol-Sbahn @ 25 Jun 2007, 21:02 hat geschrieben: /Edit:
Dies ist der dritte Veranstaltung. Also vor drei Jahre hat unsere Veranstaltung begonnen und die Besucherzahl haben sich immer vermehrt.

OK, die Werbung ist angekommen. Und danke für den Tipp, wo man am 7.7. nicht unbedingt dabei sein muß.