Frage bez. Bayern-Böhmen-Express

611 · Beitrag von **611** » 03 Jul 2007, 09:32

So ich muss euch schon wieder mit den Sommerferien nerven, diesmal allerdings wegen meinen eigenen:
Hier ist doch sicher schon mal jemand mit dem BayBöhmEx gefahren, darum meine Frage:
Gibt es in Furth im Wald einen tschechischen Fahrkartenschalter, an dem man das 7-Tage-Ticket kaufen kann? Im Zug soll das ja angeblich nicht gehen. Oder ist das Ding irgendwo in Bayern sonst erhältlich?
Vielen Dank.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 03 Jul 2007, 10:23

Einen CD-Schalter direkt an der Grenze gibt es nur in Eisenstein...

611 · Beitrag von **611** » 03 Jul 2007, 11:45

Also müsste ich quasi über Eisenstein fahren, um nicht extra zahlen zu müssen?

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 03 Jul 2007, 14:36

611 @ 3 Jul 2007, 11:45 hat geschrieben: Also müsste ich quasi über Eisenstein fahren, um nicht extra zahlen zu müssen?

Naja - AFAIK kriegt man das auch im zug, man kann halt net in EUR zahlen. So oder so bräuchtest für Furth iW-Domazlice (oder so) ein ticket...
Ohne zahlung: Bayrisch Eisenstein/Zelezna Ruda

611 · Beitrag von **611** » 03 Jul 2007, 15:36

Ich muß halt wahrscheinlich an einem Sonntag fahren da ist die Verbindung über Eisenstein lustiges Umsteigen, aber zumindest machbar - vorausgesetzt die Regionalbahn 32380 München-Plattling ist pünktlich bzw. unter zehn Minuten verspätet. Ist bei der Fuhre schlimmes zu erwarten oder kann ich den Anschluss so planen?

oberpfälzer · Beitrag von **oberpfälzer** » 03 Jul 2007, 15:47

611 @ 3 Jul 2007, 15:36 hat geschrieben: Ich muß halt wahrscheinlich an einem Sonntag fahren da ist die Verbindung über Eisenstein lustiges Umsteigen, aber zumindest machbar - vorausgesetzt die Regionalbahn 32380 München-Plattling ist pünktlich bzw. unter zehn Minuten verspätet. Ist bei der Fuhre schlimmes zu erwarten oder kann ich den Anschluss so planen?

Es könnte höchstens passieren, das zwischen München und Freising eine S-Bahn den Verkehr aufhält.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 03 Jul 2007, 15:51

@611, Ausdruck der tschechischen Website is hilfreich um denen klarzumachen was man will, meinte ein Bekannter...

611 · Beitrag von **611** » 03 Jul 2007, 23:37

@JeDi: Das ist ne gute Idee, weil ich schon Schwierigkeiten haben werde, mir das auf tschechisch zu merken.
@oberpfälzer: lohnt sich zur Vermeidung dieses Risikos 1 1/4 Stunden extra über Regensburg (unabhängig vom Wagenmaterial

)?

oberpfälzer · Beitrag von **oberpfälzer** » 03 Jul 2007, 23:49

611 @ 3 Jul 2007, 23:37 hat geschrieben: @oberpfälzer: lohnt sich zur Vermeidung dieses Risikos 1 1/4 Stunden extra über Regensburg (unabhängig vom Wagenmaterial )?

Eigentlich nicht, weil da muss man ja schließlich auch durch den Abschnitt München - Freising durch.

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 03 Jul 2007, 23:59

Welchen Tag willst Du denn fahren - es wird nämlich im Juli und August fleißig bei uns gebaut mit Fahrzeitzuschlägen von 1 h ! :blink:

Nachtrag:
14./15 Juli: SEV Moosburg - Landshut
29. Juli-19 August: SEV Landshut-Wörth (Isar)

und das sind nicht die letzten Sperrtage im Jahr 2007 :unsure:

611 · Beitrag von **611** » 04 Jul 2007, 13:42

Warum ist Hafas zu blöd einem so was zu sagen????
@ubahnfahrn: Danke ohne dich wär ich voll ins offene Messer gerannt
Also doch Ulm-Ingolstadt-Regensburg-Plattling mit viiiiiiiiieeeeel Zeit zum n-Wagen-Sitze platt sitzen...

edit: Gibts irgendeine Verbindung Ulm-Plattling, wo ich am 29.7. ohne Busersatz durchkomme?

edit2: Warum schafft es die Bahn nicht einmal, im Internet auf den SEV Landshut-Wörth hinzuweisen oder zu melden, was ausfällt?

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 04 Jul 2007, 15:20

611 @ 4 Jul 2007, 13:42 hat geschrieben: edit: Gibts irgendeine Verbindung Ulm-Plattling, wo ich am 29.7. ohne Busersatz durchkomme?

mmh... gute frage... Ulm-Augsburg-Ingolstadt-Raincastle? (kenn mich in BY jetzt Bautechnisch net aus...

611 · Beitrag von **611** » 04 Jul 2007, 15:42

Nö, zwischen Ingolstadt und Vohburg ist auch SEV.
Nur steht über Landshut-Wörth eben noch nix drin... (wäre ja eigentlich meine Wunschstrecke)

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 04 Jul 2007, 17:01

611 @ 4 Jul 2007, 15:42 hat geschrieben: Nur steht über Landshut-Wörth eben noch nix drin... (wäre ja eigentlich meine Wunschstrecke)

RB 32380 ist der erste am Nachmittag, der durchgelassen wird, alle davor haben SEV mit Abfahrt in Landshut 18 Minuten früher, alle Züge der Gegenrichtung fahren auch nicht :unsure:
Deshalb würd ich mich nicht drauf verlassen :blink:
Ist auch etwas unwahrscheinlich, da die Strecke nur ein Gleis hat, und wenn das mit Unterbau ersetzt wird, wie soll dann ein Zug fahren ?

Der SEV hat Anschluß in Landshut (Umsteigezeit 15 Minuten) von den RE nach Regensburg, in München HBF ab :44., in Plattling geht es dann ganz normal weiter nach Zwiesel.

611 · Beitrag von **611** » 04 Jul 2007, 17:32

Also mit RB 32380 käme ich durch? Das ist nämlich genau die, die ich brauchen würde.

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 04 Jul 2007, 18:54

611 @ 4 Jul 2007, 17:32 hat geschrieben: Also mit RB 32380 käme ich durch?

Laut RIS schon, aber da der Gegenverkehr auch nicht fährt, wurde wohl der SEV für diesen Zug nur bislang nicht eingetragen. Besser Du planst ab München mit dem RE 32060 und steigst in Landshut in den Bus, was immer noch die schnellste Möglichkeit ist, um nach Eisenstein zu kommen. In den 28 Minuten Wartezeit kannst Du dich ja im Bahnhof verpflegen, mit echten niederbayerischen Spezialitäten

Also die Verbindung Vöhringen-Bayerisch Eisenstein ist irgendwie nicht ganz das wahre - selbst ohne SEV

Ich würde mal folgendes vorschlagen:

Vöhringen 7:13 RB 22354
Ulm 7:29 - 8:12 RE 4165
München Hbf 10:04 - 10:44 RE 32060
Landshut 11:28 - 11:56 BUS SEV vom Bahnhofsvorplatz
Wörth (Isar) 12:21 - 12:25 RE 4280
Plattling 12:57 - 13:05 RB 32426
Bayerisch Eisenstein 14:11

Fahrzeit 6:58

Warum diese Verbindung in der Fahrplanauskunft nicht auftaucht, weiß ich allerdings jetzt auch nicht. :unsure:

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 04 Jul 2007, 20:02

611 @ 4 Jul 2007, 15:42 hat geschrieben: Nö, zwischen Ingolstadt und Vohburg ist auch SEV.
Nur steht über Landshut-Wörth eben noch nix drin... (wäre ja eigentlich meine Wunschstrecke)

Ulm-Crailsheim-Nürnberg-Neumarkt oder Regensburg-Plattling?

611 · Beitrag von **611** » 04 Jul 2007, 23:51

@ubahnfahrn: Das wär auf jeden Fall ein Fahrplan den ich so wohl nehmen werde. Hab bei hafas nochmal nachgeschaut warum es die Verbindung nicht anzeigt, die Einzelteile der Verbindung gibts (aber nur wenn man sie geziehlt einzeln sucht, sonst versucht es alles, um einen davon abzubringen). Ich vermute mal dass hafas nicht glaubt dass der Anschluss in Wörth zu schaffen ist, aber ehrlich gesagt, wenn nicht dann nehm ich ab dort halt die RB 32380 und bin so wie ich es geplant hatte in Prag. Falls der Anschluss doch klappt, spart mir dein Vorschlag ne ganze Stunde und das wär einiges wert. Darum sag ich mal vielen vielen Dank.
@JeDi: Auch auf Ulm-Regensburg ist leider auch Baustelle (aber mit veröffentlichtem SEV-Plan), und Crailsheim kostet extra (hab ein bayerisches Ferienticket). Aber das wär die einzige Verbindung ohne Baustelle gewesen, wenn es die von ubahnfahrn nicht gegeben hätte, hätt ich wohl eine der beiden Verbindungen genommen. Vielen Dank auch dir und allen anderen, die mir hier weitergeholfen haben, ohne euch wär ich irgendwo mitten in Bayern gestrandet oder spät nachts in einem Kaff im Böhmerwald, je nachdem wo ich aufgegeben hätte

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 04 Jul 2007, 23:59

611 @ 4 Jul 2007, 23:51 hat geschrieben: @ubahnfahrn: Das wär auf jeden Fall ein Fahrplan den ich so wohl nehmen werde. Hab bei hafas nochmal nachgeschaut warum es die Verbindung nicht anzeigt, die Einzelteile der Verbindung gibts (aber nur wenn man sie geziehlt einzeln sucht, sonst versucht es alles, um einen davon abzubringen). Ich vermute mal dass hafas nicht glaubt dass der Anschluss in Wörth zu schaffen ist, aber ehrlich gesagt, wenn nicht dann nehm ich ab dort halt die RB 32380 und bin so wie ich es geplant hatte in Prag. Falls der Anschluss doch klappt, spart mir dein Vorschlag ne ganze Stunde und das wär einiges wert. Darum sag ich mal vielen vielen Dank.

Bitte, kannst ja hier berichten wie es war. B)

Und den Anschluß in Wörth (Isar) erwischt Du immer, da der auf den SEV-Bus wartet. :oiseasy:

Das ist in jedem Fall der beste SEV, den die Strecke bislang gesehen hat.
Beim letzten wurde der Anschluß aus München abgewartet und damit der Anschluß in Plattling um gerademal 10 Minuten verpaßt - was dann wieder eine Stunde extra bedeutete

611 · Beitrag von **611** » 05 Jul 2007, 00:10

Hab gard gesehen es spart mir letztendlich doch keine Zeit weil die Tschechen ne Taktlücke haben, aber dafür hab ich ne Stunde Zeit für Einreise, Fahrkartenkauf und vielleicht was essen in Eisenstein, also auf jeden Fall die an dem Tag optimale Lösung.
Ich möchte es zwar noch nicht versprechen, aber falls nicht meine Kamera streikt gibts hier dann nen Bilderbeitrag wie es war (und auch mit Bildern von hinter der Grenze).

611 · Beitrag von **611** » 04 Aug 2007, 01:43

So, wollte nochmal danke sagen, hat alles wunderbar funktioniert, ohne irgendeinen Anschluss zu verpassen oder sonst ein Problem zu haben. Einfach perfekt

Pro_DM · Beitrag von **Pro_DM** » 08 Aug 2007, 18:16

wird eigentlich noch im Zug nach dem Pass gefragt an der Grenze ? meiner ist abgelaufen wollte das mal wissen.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 08 Aug 2007, 18:17

Pro_DM @ 8 Aug 2007, 18:16 hat geschrieben: wird eigentlich noch im Zug nach dem Pass gefragt an der Grenze ? meiner ist abgelaufen wollte das mal wissen.

Ja - da wird noch kontrolliert.

611 · Beitrag von **611** » 09 Aug 2007, 12:26

Im Zug ja, als ich zu Fuß in Eisenstein von der einen Bahnhofshälfte in die andere gelatscht bin, hat es dagegen keine Sau interessiert.
Trotzdem, mit abgelaufenem Ausweis ins Ausland ist nicht ungefährlich, also lieber lassen.

oberpfälzer · Beitrag von **oberpfälzer** » 09 Aug 2007, 12:44

611 @ 9 Aug 2007, 12:26 hat geschrieben:Im Zug ja, als ich zu Fuß in Eisenstein von der einen Bahnhofshälfte in die andere gelatscht bin, hat es dagegen keine Sau interessiert.

Glück gehabt, normalerweise steht da einer ein deutscher Beamter an der Grenze.

611 @ 9 Aug 2007, 12:26 hat geschrieben:Trotzdem, mit abgelaufenem Ausweis ins Ausland ist nicht ungefährlich, also lieber lassen.

Da verstehen die osteuropäischen Staaten überhaupt keinen Spaß. Sowas hab ich schon hautnah miterlebt (ich war nicht betroffen, aber jemand mal in einer Reisegruppe).

Beitrag von **Boris Merath** » 09 Aug 2007, 13:20

oberpfälzer @ 9 Aug 2007, 12:44 hat geschrieben: Glück gehabt, normalerweise steht da einer ein deutscher Beamter an der Grenze.

Ich war jetzt zweimal dort, beide Male wurde nur aufm Bahnsteig kontrolliert, nicht aber aufm Bahnhofsvorplatz. Der Sinn dieser Aktion hat sich mir nicht wirklich erschlossen. Trotzdem: Ohne gültigen Ausweis kanns ziemlich teuer werden...

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 09 Aug 2007, 13:23

5000 Kronen (~175 €) kostet die "illegale Einreise" in Tschechien...

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 09 Aug 2007, 13:31

ChristianMUC @ 9 Aug 2007, 13:23 hat geschrieben: 5000 Kronen (~175 €) kostet die "illegale Einreise" in Tschechien...

Das erklärt natürlich die Kontrollen: es haben ja auch so viele Leute nötig aus dem Westen nach Tschechien illegal einzureisen...

So manche verstärkte Kontrolle an den EU-Außen- bzw. Ostgrenzen täte da wohl mehr Not. Aber gut, gleiches Recht für alle.
Mfg
Catracho

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 09 Aug 2007, 13:36

Naja, die Runde Eisenstein - Plzen - Furth scheint recht beliebt zu sein - und grad in Eisenstein wird wenig bis gar nicht kontrolliert, im Bayern-Böhmen-Express umso mehr. Da kommt es öfters vor, dass man dann irgendwo zwischen Ceska Kubice und Furth im Wald plötzlich erklärt bekommt, dass man illegal eingereist ist...

Dol-Sbahn · Beitrag von **Dol-Sbahn** » 10 Aug 2007, 04:33

Hallo, kann jemand mir vor meine Verwirrtheit helfen?

Es geht um Tarifdschungel über das Kaufen der Fahrkarte.

Wir sind zu zweit und wollte am Freitag, 17.August morgens
von

München HBF

nach

Kolin (CZ)

über Praha (CZ)

fahren.

Wie es aussieht, gibt es Böhmen-Express-Ticket, aber wie es aussieht, gilt es am
Freitag morgen nicht und zugleich auch, dass es nicht möglich sei zu zweit zu reisen.
Da ich BahnCard50 besitze, habe ich direkte Verbindung zwischen München HBF
und Prag nachgeschaut, es kostet 34,05 € was günstig ist als PragSpezial
ab München für 59 €! Drin steht nur für 1 Person!

Ich wünsche aber, dass die Fahrt von München HBF nach Kolin(CZ) über Prag sehr günstig ist
und für zwei Person, ob mit BahnCard50 oder ohne. RailPlus habe ich nicht. 2.Person hat keine BahnCard.

Aber Böhmen-Express-Ticket erklärt mich nicht sehr viel, ob zu zweit für 32 € von München
nach .... kann nicht feststellen, welche Bahnhof. Denn http://www.bahn.de/regio_ostbayern/view/gu...schechien.shtml
steht nur "Strecken-Nr.", da möchte ich identifizieren, ob der RE 451 eine diese Haltestelle
hält. Auf Information steht Bahnhöfe in tschechische Sprache, anderseits im Fahrausdruck aber in deutsche Sprache.

Und ich weiß nicht, wie ich die Fahrkarte für zwischen "..." bis Kolin CZ kaufen kann. Ob ich die
Fahrkarte für CZ im Deutschland kaufen kann und ob es verteuert wird oder so... Ob Fahrkarte
für ab Tschechische Grenz bis Kolin im Zug kaufen kann oder.... Frage, frage, frage.

Vielen Dank für ihre Bemühung. Ich verlasse auf eure Meinung.

PS: Obwohl ich selber Eisenbahnhobby bin und mit dem Tarif etwas auskennt, aber in diese Fall habe ich lange Zeit versucht sich zu kapieren... bin hilflos.

Gruß
David