[M] Sonderfahrt 420 001 Tour 4 am 21.10.06

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 19 Okt 2006, 21:14

am 21.10.06 ist es wieder soweit 420 001 geht nochmal auf tour... diesmal Tour 4 (Flughafentour)
auf www.s-bahn-muenchen.de gibt es noch 3 karten zu buchen! Also zugreifen, wer noch keine karte hat!

Tour 4: Rundfahrt um München. Transport & Technik in München
Ein absolutes Highlight wird sicherlich diese Fahrt:
Diese Tour beinhaltet mehrere Höhepunkte: zunächst überquert der Sonderzug in langsamer Fahrt die höchste Eisenbahnbrücke im Raum München, die Großhesseloher Brücke. Anschließend folgt ein ca. 60-minütiger Fotostopp in Malching an der ICE-Strecke München–Augsburg. Nach einer Durchfahrt durch den Rangierbahnhof Nord steht eine ca. 1-stündige Rundfahrt über das Vorfeld des Münchner Airports auf dem Programm.
Diese Fahrt ist 151 Kilometer lang, und wird etwa 5 Stunden dauern.
Fahrplan:
München Ostbahnhof ab 09.15 Uhr Gleis 11
Malching an 10.15 Uhr Fotostelle der Schnellfahrtstrecke München - Augsburg
Mammendorf an 10.24 Uhr Gleis 4
Mammendorf ab 11.09 Uhr Gleis 4
Malching ab 11.16 Uhr
Flughafen Terminal an 12.14 Uhr Flughafenvorfeldbesichtigung (gültiger Ausweis oder Personalausweis erforderlich!)
Flughafen Terminal ab 14.34 Uhr
München Ostbahnhof an 14.58 Uhr Gleis 11

Fahrpreis: 19,00 € (gültiger Ausweis oder Personalausweis erforderlich!)
Buchung unter http://www.s-bahn-muenchen.de/et420001
Hinweis: Sollte ET 420 kurzfristig ausfallen, wird die Sonderfahrt mit ET 423 durchgeführt.

Bordservice im ET 420

NEU: Ab 12.08. servieren wir Ihnen heiße und kalte Getränke und dazu kleine Snacks für den Hunger zwischendurch. Preisliste

von www.igsbahn-muenchen.de

BajK · Beitrag von **BajK** » 19 Okt 2006, 21:44

uferlos @ 19 Oct 2006, 21:14 hat geschrieben:
Sollte ET 420 kurzfristig ausfallen, wird die Sonderfahrt mit ET 423 durchgeführt.

Das find ich auch mal nett :rolleyes:

ropix · Beitrag von **ropix** » 19 Okt 2006, 23:15

Ensign Joe @ 19 Oct 2006, 21:44 hat geschrieben:

Das find ich auch mal nett :rolleyes:

[/quote]
Ja wieso denn nicht?

ganz abgesehen davon, dass die 420er Sonderfahrten ja nict nur dazu da waren um dem 420er Sonderfahrten zu bescheren, sondern um auch ein wenig anderes zu zeigen - in diesem Fall Flughafen und ein netter AUsflug rund um München - inklusive Photohalt. Da fahren auch 423er. Und wie viele Photos es von dem einen gab

Ich behaupte mal, die Mehrheit fände es zwar schade - aber nicht schlimm.

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 19 Okt 2006, 23:51

Und ihr nehmt am MUC-port unwissende Passagiere zurück nach München mit?

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 20 Okt 2006, 07:46

Wenn ein solcher "Unwissender" für dieses Reststück der Sonderfahrt die vollen 19 Euro löhnt, dann selbstverständlich gerne.... B) :ph34r:

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 20 Okt 2006, 17:35

so auf der S-bahn-seite ist das kontingent jetzt ausgeschöpft.... mal sehen wieviele Fahrgäste wir morgen im 420 001 begrüßen dürfen...

josuav · Beitrag von **josuav** » 05 Sep 2007, 16:48

Die Sonderfahrt zum Flughafen ist dieses Jahr jetzt schon ausgebucht.

Und ich hab noch keine Karten...
Könnte man nicht irgendwoher einen zweiten 420er holen und Doppeltraktion fahren?

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 05 Sep 2007, 17:16

und wer soll den zweiten 420er bezahlen? außerdem wer will dann im zweiten 420er sitzen, der nicht der 001 ist und in einer anderen stadt noch im linienbetireb läuft?

Zeuge eines Quietschi' · 05 Sep 2007, 17:26

Tour 5 des 420 001 führt nach Trier Ehrang, dort werden die Reste einiger 140er bewundert, danach dürfen die Mitfahrer eine Verschrottung eines 420ers hautnah erleben.
Die Rückfahrt findet für jeden individuell statt.
Hinfahrt: 29,00 Euro

Rückfahrt: je nachdem welche Bahncard man besitzt

P.S. In diesem Beitrag ist viel Ironie versteckt.

Luchs · Beitrag von **Luchs** » 05 Sep 2007, 20:49

uferlos @ 5 Sep 2007, 17:16 hat geschrieben: und wer soll den zweiten 420er bezahlen? außerdem wer will dann im zweiten 420er sitzen, der nicht der 001 ist und in einer anderen stadt noch im linienbetireb läuft?

Und wo bitte ist genau der Unterschied für den Fahrgast zwischen den 001 und den in Frankfurt noch fahrenden Zügen ...?

Luchs.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 05 Sep 2007, 20:53

Luchs @ 5 Sep 2007, 20:49 hat geschrieben: Und wo bitte ist genau der Unterschied für den Fahrgast zwischen den 001 und den in Frankfurt noch fahrenden Zügen ...?

Luchs.

Redesign?

420er Vorserie · Beitrag von **420er Vorserie** » 05 Sep 2007, 20:57

JeDi @ 5 Sep 2007, 20:53 hat geschrieben:
Luchs @ 5 Sep 2007, 20:49 hat geschrieben: Und wo bitte ist genau der Unterschied für den Fahrgast zwischen den 001 und den in Frankfurt noch fahrenden Zügen ...?

Luchs.
Redesign?

Und die Farbe natürlich

Luchs · Beitrag von **Luchs** » 05 Sep 2007, 21:48

JeDi @ 5 Sep 2007, 20:53 hat geschrieben:
Luchs @ 5 Sep 2007, 20:49 hat geschrieben: Und wo bitte ist genau der Unterschied für den Fahrgast zwischen den 001 und den in Frankfurt noch fahrenden Zügen ...?

Luchs.
Redesign?

Und bitte was ist dann der 001? Als Original würde ich diese Sitze nun wirklich nicht bezeichnen.

420er im echten Redesign gibt es AFAIk nur einen in Stuttgart ...

Luchs.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 05 Sep 2007, 22:01

der 420 001 hat bis auf die sitze die orginale Einrichtung mit Trennwänden usw.
die Ledersitze dürfen leider nichtmehr eingebaut werden, solange 420 001 fahrfähig ist!

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 05 Sep 2007, 23:24

Luchs @ 5 Sep 2007, 21:48 hat geschrieben:
JeDi @ 5 Sep 2007, 20:53 hat geschrieben:
Luchs @ 5 Sep 2007, 20:49 hat geschrieben: Und wo bitte ist genau der Unterschied für den Fahrgast zwischen den 001 und den in Frankfurt noch fahrenden Zügen ...?

Luchs.
Redesign?
Und bitte was ist dann der 001? Als Original würde ich diese Sitze nun wirklich nicht bezeichnen.

420er im echten Redesign gibt es AFAIk nur einen in Stuttgart ...

Luchs.

Definiere echtes Redesign... Wenn du die beiden 420plus meinst mag das stimmen...

Beitrag von **Boris Merath** » 06 Sep 2007, 01:15

josuav @ 5 Sep 2007, 16:48 hat geschrieben: Die Sonderfahrt zum Flughafen ist dieses Jahr jetzt schon ausgebucht. Und ich hab noch keine Karten...

Schon seit Wochen - das ging weg wie warme Semmeln.

Insbesondere sollte man beachten, dass aller Voraussicht nach auch keine Karten mehr am Zug erhältlich sind.

rasender P-Wagen · Beitrag von **rasender P-Wagen** » 06 Sep 2007, 23:06

Boris Merath @ 6 Sep 2007, 01:15 hat geschrieben:Schon seit Wochen - das ging weg wie warme Semmeln.

Insbesondere sollte man beachten, dass aller Voraussicht nach auch keine Karten mehr am Zug erhältlich sind.

Servus,

das habe ich auch schon gemerkt! :unsure: Allerdings war die Tour 5 zum Flughafen schon seit Juni ausgebucht.

Dafür nehme ich an der Tour 4 am 8. September teil. Da geht es zum Starnberger See mit Schiffrundfahrt. Ich hoffe das Wetter spielt mit!!!

Das ist dann schon meine dritte Sonderfahrt mit dem ET 420 001. :rolleyes:

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 07 Sep 2007, 07:44

dann freuen wir uns, dich am Samstag an Board begrüßen zu dürfen

ich bin auch dabei

josuav · Beitrag von **josuav** » 07 Sep 2007, 10:52

Und wen man diese Flughafenfahrt einfach eine Woche später wiederholt? Genug Interessenten gäbs ja auf alle Fälle...

chris232 · Beitrag von **chris232** » 07 Sep 2007, 21:43

rasender P-Wagen @ 6 Sep 2007, 23:06 hat geschrieben: Das ist dann schon meine dritte Sonderfahrt mit dem ET 420 001. :rolleyes:

Werd ich geschlagen wenn ich sag, dass ich mit der Karre nur ein Mal MOP - MSB - MOP gefahren bin, den 423 lieber mag als den 420 und außerdem gerne die Tour nach Trier-Ehrang mitfahren würde? :ph34r:

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 07 Sep 2007, 21:44

chris @ 7 Sep 2007, 21:43 hat geschrieben: Werd ich geschlagen wenn ich sag, dass ich mit der Karre nur ein Mal MOP - MSB - MOP gefahren bin, den 423 lieber mag als den 420 und außerdem gerne die Tour nach Trier-Ehrang mitfahren würde? :ph34r:

Ja.

ET 420 · Beitrag von **ET 420** » 08 Sep 2007, 21:00

chris @ 7 Sep 2007, 21:43 hat geschrieben: Werd ich geschlagen wenn ich sag, dass ich mit der Karre nur ein Mal MOP - MSB - MOP gefahren bin, den 423 lieber mag als den 420 und außerdem gerne die Tour nach Trier-Ehrang mitfahren würde? :ph34r:

Nein, wirst du nicht, aber für deine Albträume (Trier-Ehrang) kann auch keiner.

:blink:

Zeuge eines Quietschi' · 09 Sep 2007, 20:27

ET 420 @ 8 Sep 2007, 21:00 hat geschrieben: Nein, wirst du nicht, aber für deine Albträume (Trier-Ehrang) kann auch keiner. :blink:

Ist doch wohl eher der Albtraum des 420 001 und deiner Person.
Aber so weit wird es hoffentlich ja nicht kommen, aber bei der Bahn weiß man das nie.

rasender P-Wagen · Beitrag von **rasender P-Wagen** » 24 Sep 2007, 22:06

chris @ 7 Sep 2007, 21:43 hat geschrieben:Werd ich geschlagen wenn ich sag, dass ich mit der Karre nur ein Mal MOP - MSB - MOP gefahren bin, den 423 lieber mag als den 420 und außerdem gerne die Tour nach Trier-Ehrang mitfahren würde? :ph34r:

Servus,

verstehe Dich nicht, was Du genau gemacht hast. :huh:

Für mich ist es halt toll und schön in einem ET 420 zu fahren, da der S-Bahn Zug ein angenehmes Fahrgeräusch hat und auch wackelt während der Fahrt. <_< :rolleyes:

Kein sirenenartiger Motor.

Außerdem fuhren die ET 420-Züge in orange, rot, blau und am Ende grau. :rolleyes:

ropix · Beitrag von **ropix** » 24 Sep 2007, 23:06

chris @ 7 Sep 2007, 21:43 hat geschrieben: Werd ich geschlagen wenn ich sag, dass ich mit der Karre nur ein Mal MOP - MSB - MOP gefahren bin, den 423 lieber mag als den 420 und außerdem gerne die Tour nach Trier-Ehrang mitfahren würde? :ph34r:

Hm... - also so weit kommen unsere 423 doch noch gar nicht??????????

elchris · Beitrag von **elchris** » 25 Sep 2007, 09:54

ropix @ 24 Sep 2007, 23:06 hat geschrieben: Hm... - also so weit kommen unsere 423 doch noch gar nicht??????????

Doch, der orangene 001 aus der fast 500 Fahrzeuge starken Vorserie. B)

rob74 · Beitrag von **rob74** » 25 Sep 2007, 11:12

JeDi @ 5 Sep 2007, 20:53 hat geschrieben:
Luchs @ 5 Sep 2007, 20:49 hat geschrieben: Und wo bitte ist genau der Unterschied für den Fahrgast zwischen den 001 und den in Frankfurt noch fahrenden Zügen ...?

Luchs.
Redesign?

Sauberkeit? Fenster, durch die man durchgucken kann?

Nee, sorry falls ich jetzt die Frankfurter S-Bahn beleidigt hab, weiß nicht wie es da mit Vandalismus aussieht, hab nur (schlechte) Erfahrungen in NRW und Berlin...

rob74 · Beitrag von **rob74** » 25 Sep 2007, 11:18

JeDi @ 5 Sep 2007, 23:24 hat geschrieben:
Luchs @ 5 Sep 2007, 21:48 hat geschrieben:
420er im echten Redesign gibt es AFAIk nur einen in Stuttgart ...

Luchs.
Definiere echtes Redesign... Wenn du die beiden 420plus meinst mag das stimmen...

Es gab beim 420er soweit ich weiß zweierlei Redesigns: ein teueres, wo die Trennwände umgebaut und an der Oberseite mit Glas versehen wurden und die Wandverkleidungen blau-grün (oder so) gestreift statt weiß waren, ähnlich wie bei der 6. und 7. Serie, und ein billiges, wo man nur die Sitze ausgetauscht hat. Obwohl, ob man letzteres als Redesign bezeichnen kann

?

Gruß,
Rob

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 25 Sep 2007, 11:24

die sitze wurden ja auch nur wegen dem Vandalismus (aufgeschlitze ledersitze) und vermutlich wegen Brandschutz ausgestauscht... ansonnsten ist der 420 001 innen orginal.

elchris · Beitrag von **elchris** » 25 Sep 2007, 12:45

Der 001 fährt innen im letzten normalen Betriebszustand der 1.Bauserie durch die Lande.

Für einen wirklichen Originaleindruck müssten neben den Sitzen auch wieder Innentüren, Raucherschilder, alte Netzpläne usw rein.