Einsatz nach Oberammergau hat begonnen!
Is ja interessant *ggg*
Da gibts eigentlich nur drei Möglichkeiten:
1. Die 426 haben die Steilstreckenvorschrift erfüllen können.
2. Oberammergau ist gegenüber Murnau geologisch abgesenkt worden. ( Firma Hoch-Tief oder so *g*)
3. Die Steilstreckenvorschrift ist geändert worden. Streckenbesonderheiten Murnau - Oberammergau: Die Strecke wird für nicht so steil erklärt. ( Analog der Aufweichung der Fahrdienstvorschrift durch die "S-Bahn-Besonderheiten S-Bahn München )
*riesengrins*
Da gibts eigentlich nur drei Möglichkeiten:
1. Die 426 haben die Steilstreckenvorschrift erfüllen können.
2. Oberammergau ist gegenüber Murnau geologisch abgesenkt worden. ( Firma Hoch-Tief oder so *g*)
3. Die Steilstreckenvorschrift ist geändert worden. Streckenbesonderheiten Murnau - Oberammergau: Die Strecke wird für nicht so steil erklärt. ( Analog der Aufweichung der Fahrdienstvorschrift durch die "S-Bahn-Besonderheiten S-Bahn München )
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- Wetterfrosch
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Noch eine Frage: ET426034 verkehrt auf der Strecke Rosenheim-Holzkirchen. Ist dieser jetzt verlegt worden nach Oberammergau??? Oder ist das evtl. ET426043.
Denn bei uns auf der Strecke hat sich eigentlich nichts geändert. Der Schülerzug ab 12:41 Rosenheim ist kombiniert wegen des großen Schülerandranges mit ET425 und ET426 und da hängt bis jetzt immer ET426034 dran, Heimatbahnhof Essen. 8o Also mal beobachten!
Sonnige Grüße
Wetterfrosch
Denn bei uns auf der Strecke hat sich eigentlich nichts geändert. Der Schülerzug ab 12:41 Rosenheim ist kombiniert wegen des großen Schülerandranges mit ET425 und ET426 und da hängt bis jetzt immer ET426034 dran, Heimatbahnhof Essen. 8o Also mal beobachten!
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Wetterfrosch
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METEO in München studieren:
Homepage der Mangfalltalbahn
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Hmmm, naja............ möglich.
Hab es jedenfalls nur mal so gehört, daß das Zulassungsverfahren für 426er nach Oberammergau bis dato in der Schwebe war. In diesem Zusammenhang fiel der Begriff Steilstrecke, und das es bei dem Triebwagen wohl am unzureichenden Handbremsgewicht liegen würde. Mehr weiß ich dazu nicht.
Hab es jedenfalls nur mal so gehört, daß das Zulassungsverfahren für 426er nach Oberammergau bis dato in der Schwebe war. In diesem Zusammenhang fiel der Begriff Steilstrecke, und das es bei dem Triebwagen wohl am unzureichenden Handbremsgewicht liegen würde. Mehr weiß ich dazu nicht.