MVG-Museum

scharl · Beitrag von **scharl** » 03 Okt 2007, 18:32

Im U-Bahnhof Stiglmaierplatz habe ich heute einen Aushang gesehen, daß das MVG-Museum am 27. und 28. Oktober eröffnet wird. An dem Wochenende gibt es auch eine Pendeltram ab Sendlinger Tor (alle 30-40 Minuten) sowie einen Bus-Shuttle ab Giseing (alle 20 Minuten)
Eintrittspreise: Erwachsener: 2,50 Euro, Ermäßigt: 2,00 Euro, Familie: 5 Euro.

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 03 Okt 2007, 18:54

scharl @ 3 Oct 2007, 18:32 hat geschrieben: An dem Wochenende gibt es auch eine Pendeltram ab Sendlinger Tor (alle 30-40 Minuten) sowie einen Bus-Shuttle ab Giseing (alle 20 Minuten)

*wow* Da werden ja weder Kosten noch Mühen gescheut...
Gut, daß es von der Chiemgaustraße nich so weit bis zum Museum ist...

mrj · Beitrag von **mrj** » 03 Okt 2007, 19:38

Naja, gespannt auf das dann dritte große Verkehrsmuseum in der Stadt nach BMW-Museum und Deutschen Museum Verkehrszentrum bin ich schon irgendwie.

Ob der Eröffnungstermin eine Woche nach der langen Nacht der Mussen gut gewählt ist, wird sich zeigen. Für mich ist's auf jeden Fall so besser, denn am Wochenende der langen Nacht könnte ich ja sowieso nicht.

Ob ich es mir gleich am Eröffnungwochenende anschauen werde, weiß ich noch nicht - vielleicht muss ich ja sogar

ropix · Beitrag von **ropix** » 03 Okt 2007, 19:59

mrj @ 3 Oct 2007, 19:38 hat geschrieben: Naja, gespannt auf das dann dritte große Verkehrsmuseum in der Stadt nach BMW-Museum und Deutschen Museum Verkehrszentrum bin ich schon irgendwie.

Ob der Eröffnungstermin eine Woche nach der langen Nacht der Mussen gut gewählt ist, wird sich zeigen. Für mich ist's auf jeden Fall so besser, denn am Wochenende der langen Nacht könnte ich ja sowieso nicht.

Ob ich es mir gleich am Eröffnungwochenende anschauen werde, weiß ich noch nicht - vielleicht muss ich ja sogar

Naja - es ist vor allem so gewählt dass man die Trambahneröffnung durch eine U-Bahn Eröffnung ersetzten kann

Beitrag von **Auer Trambahner** » 03 Okt 2007, 20:35

Ich werd mir das sicher am ersten WE anschaun. Wie wärs mit einem Forentreff?

Der Auer

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 03 Okt 2007, 21:04

Auer Trambahner @ 3 Oct 2007, 20:35 hat geschrieben: Wie wärs mit einem Forentreff?

Gerne...

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 03 Okt 2007, 21:21

Gute Idee, also ich würde Samstag vorschlagen da der Sonntag wegen der U-Bahneröffnung für wahrscheinlich die meisten
verplant ist.
Was wird denn als Museumshuttle gefahren? Ich glaube der D-Wagen würde nur den 27er blockieren.

ropix · Beitrag von **ropix** » 03 Okt 2007, 23:05

Tube @ 3 Oct 2007, 21:21 hat geschrieben: Gute Idee, also ich würde Samstag vorschlagen da der Sonntag wegen der U-Bahneröffnung für wahrscheinlich die meisten
verplant ist.

naja - die Eröffnung wird sowieso wohl Forentreffen - also Samstags und Sonntags

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 03 Okt 2007, 23:09

B) Schön, dass sich die MVG da nicht lumpen lässt. M-Wagen wär was, der D dürfte zu langsam sein... P-Wagen kenn' ma ja am 27er.

Bitte bitte bitte aber'n Alteisenwagen, keinen R-Wagen

Wenns nicht grad Hunde und Katzen regnet, werd ich mich wohl auch blicken lassen.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Okt 2007, 05:14

Bis 28.10. sind auch noch die Auer Chaostage mit E27, da auch noch den D durchschleusen zu wollen halt ich für gewagt.

Der Auer

Jean · Beitrag von **Jean** » 04 Okt 2007, 07:59

Also ich wäre auch für Samstag.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 04 Okt 2007, 09:51

Auer Trambahner @ 4 Oct 2007, 05:14 hat geschrieben: Bis 28.10. sind auch noch die Auer Chaostage mit E27, da auch noch den D durchschleusen zu wollen halt ich für gewagt.

Dann wär's wohl gescheiter, den E27 bis zur Ständlerstraße durchzubinden, oder?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Okt 2007, 10:18

Dann bräüchte man 2 Kurse mehr aufm E27 und müßte ganztags einen Einweiser bereitstellen.
Die HW ist für den normalen Fahrer eine Art "Terra Incognita".

Sacklzement, der Auer

Christoph · Beitrag von **Christoph** » 04 Okt 2007, 10:24

Auer Trambahner @ 4 Oct 2007, 05:14 hat geschrieben: Bis 28.10. sind auch noch die Auer Chaostage mit E27, da auch noch den D durchschleusen zu wollen halt ich für gewagt.

Der Auer

Würde sich da nicht ein Kurs Sankt-Martins-Platz <-> HW anbieten?

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 04 Okt 2007, 10:42

Samstag bin ich in München, sonntags bei der 50-Jahr-Feier der AVG in [acronym title="RETT: Ettlingen Stadt <Tp>"]RETT[/acronym]

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Okt 2007, 10:45

Christoph @ 4 Oct 2007, 10:24 hat geschrieben: Würde sich da nicht ein Kurs Sankt-Martins-Platz <-> HW anbieten?

Wuah! Bist narisch? :blink: Der müßte am SMP rückwärts wenden, wie willst das unterbringen?

Der Auer tippt auf den 2412 als Pendelzug.

Helmuth · Beitrag von **Helmuth** » 04 Okt 2007, 11:59

Ich werd mir das sicher am ersten WE anschaun. Wie wärs mit einem Forentreff?

Der Auer

Das wäre auf jedenfall ein guter Einfall, dann lernt man sich auch mal real kennen - den Rathgeber kenn ich schon aus einem anderen Event - und dann könn man auch richtig fachsimpeln aus der Sicht, der Fahrer und Fahrgäste......

Ich würde dann mit dem 27er zur Chiemgaustr. fahren und dann den Betriebsgleisen folgen..... kann ja ned so schwer sein - is ja ned weit.......

Gruaß von da Ex-Harthof-Wendeschleife

Helmuth

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Okt 2007, 14:24

Helmuth @ 4 Oct 2007, 11:59 hat geschrieben: Ich würde dann mit dem 27er zur Chiemgaustr. fahren und dann den Betriebsgleisen folgen..... kann ja ned so schwer sein - is ja ned weit.......

Was ein echter Rocker ist, der kommt mit dem heißen Ofen!

Sacklzement, der Auer!

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 04 Okt 2007, 14:26

scharl @ 3 Oct 2007, 18:32 hat geschrieben: An dem Wochenende gibt es auch eine Pendeltram ab Sendlinger Tor (alle 30-40 Minuten) sowie einen Bus-Shuttle ab Giseing (alle 20 Minuten)
Eintrittspreise: Erwachsener: 2,50 Euro, Ermäßigt: 2,00 Euro, Familie: 5 Euro.

Das ist ja ein Witz. Der (historische?) Pendelbus und die historische Tram werden ja ganztags schon mit Fuzzys voll sein, wo sollen die "normalen" Besucher mitfahren?

Naja, Hauptsache man hat ein Bus-Shuttle vom OEZ zum Oberwiesenfeld bei der U-Bahn-Eröffnung... :rolleyes:

Jean · Beitrag von **Jean** » 04 Okt 2007, 14:27

Nee. Will die Pendeltram am Sendlinger Tor nehmen!

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 04 Okt 2007, 14:40

Auer Trambahner @ 4 Oct 2007, 10:18 hat geschrieben: Die HW ist für den normalen Fahrer eine Art "Terra Incognita".

Hinterher nimmer.

:ph34r:

Jean · Beitrag von **Jean** » 04 Okt 2007, 14:42

Gibt es da überhaupt eine Wendeschleife?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Okt 2007, 14:58

Ein Gleisdreieck östlich der Halle bis zur Traunreuter Straße gibts, weitere Wendemöglichkeiten hab ich jetzt ned gesucht.

Grüße aus der Au

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 04 Okt 2007, 17:27

Sofern maps.google.de noch aktuell ist, gehts auch ohne Dreieck.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 04 Okt 2007, 19:44

Ach herje, da sind auch noch die Chaostage. Dann bleibt der D wohl wirklich besser daheim.

Pendel SMP<>HW verbieten sich dann eh mit Rückwärtsrangieren, wenn da auch noch der E27
rumkreiselt.

Aber die Idee E27 zur HW wär echt nicht schlecht. Da würd ich ja lieber 2 Kurse mehr auf den E27
schicken (alle 3 P, den 2412 und halt 2 R-Wagen dazwischen), als Busshuttle am dem Giesinger Bf zu fahren.

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 04 Okt 2007, 19:54

spock5407 @ 4 Oct 2007, 19:44 hat geschrieben: (alle 3 P, den 2412 und halt 2 R-Wagen dazwischen)

Naja mim 2412 ist dat ja nich so leicht weil der (meines Wissens) nimmer im Fahrplanbetrieb Fahrgäste mitnehmen darf.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 04 Okt 2007, 20:01

Die MünchenTram hat doch auch nen Fahrplan?

Und eine Beförderungsberechtigung hat er doch auch, sonst wär auch nix
mit Einsatz als MünchenTram.

Steht halt net "E27" sondern nur "E" oder ein Schild "Auer Dult" dran...

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 04 Okt 2007, 20:04

Naja, der 2006 oder 2031 P-Wagen dürfen ja auch nicht mehr.

Luchs · Beitrag von **Luchs** » 04 Okt 2007, 20:50

Na ja, es werden halt keien Automaten und Entwerter mehr vorhanden sein. Da dürften der MVG ein paar Fahrgeldeinahmen von Besuchern der Auer Dult entgehen ...

Oder halt mit guten alten Schaffner besetzen

B)

Luchs.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 04 Okt 2007, 22:20

ET 423 @ 9 Apr 2005, 02:35 hat geschrieben:Wie schön, daß es keine wichtigeren Dinge gibt, über die man sich den Kopf zerbrechen kann. Was interessiert schon der Name; was drin ist, ist wichtig, nicht das, was drauf steht.

Der Name ist in Ordnung, er sagt alles aus.

"Trambahnmuseum" hätte ja nicht gepasst und "Trambahn- und Busmuseum" oder gar "Trambahn-, Bus- und Arbeitsfahrzeugemuseum" sind zu lang.

Fragt sich nur, für was das Kürzel MVG steht.

Die Straßenbahnfreunde haben eine eigene Intepretation des Kürzels: Museum für Münchner VerkehrsGeschichte:

http://www.mvg-museum.de/

Da aber offenbar das original MVG-Logo auf dem Museum pappt:

http://www.mvg-mobil.de/mvg-museum.htm

steht "MVG" (natürlich) für das Unternehmen, das in München U-Bahn, Bus und Tram betreibt, also Münchner VerkehrsGesellschaft mbH.