[M] Rundumkennleuchten

Tecko · Beitrag von **Tecko** » 18 Dez 2007, 18:33

Als ich diesen Samstag spät Abends auf der U6 unterwegs war, fielen mir an den Bahnhöfen Hochbrück und Forschungsgelände weiß-blinkende Rundumkennleuchten auf? Welche Funktion haben diese?

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 18 Dez 2007, 20:07

Sie kündigen nahende U-Bahnen an, damit die Busse wissen, das die nächste U6 bald ankommt. Damit soll die Anschlussaufnahme verbessert werden, da die Busse dann auch noch etwas auf verspätete U-Bahnen warten, obwohl die eigentlich Abfahrtszeit erreicht ist.

Beitrag von **Guido** » 18 Dez 2007, 20:40

Na sowas nenne ich mal eine sinnvolle Einrichtung ... könnte man öfters gebrauchen und nicht nur bei der U-Bahn ...

Tecko · Beitrag von **Tecko** » 18 Dez 2007, 21:15

Wie werden denn die leuchten gesteuert? Ähnlich wie Bahnübergänge über Kontakte?

420er Vorserie · Beitrag von **420er Vorserie** » 18 Dez 2007, 21:33

In Hochbrück interessiert das die Busfahrer herzlich wenig. So fährt die Linie 219A und auch der 294 ein bis zwei Minuten vor der U-Bahn ab, auch wenn die Blinkleuchten an sind. Da wartet nie einer auf die U-Bahn.

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 18 Dez 2007, 23:04

FloSch @ 18 Dec 2007, 20:07 hat geschrieben: Sie kündigen nahende U-Bahnen an, damit die Busse wissen, das die nächste U6 bald ankommt. Damit soll die Anschlussaufnahme verbessert werden, da die Busse dann auch noch etwas auf verspätete U-Bahnen warten, obwohl die eigentlich Abfahrtszeit erreicht ist.

Sowas kenne ich aus Berlin auch.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 18 Dez 2007, 23:06

mellertime @ 18 Dec 2007, 23:04 hat geschrieben: Sowas kenne ich aus Berlin auch.

Ham wir am Degerlocher ZOB auch... Parallel dazu gibts ne Durchsage á la "Die Linie 77 steht Abfahrtbereit! Bitte zügig umsteigen!"

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 18 Dez 2007, 23:14

JeDi @ 18 Dec 2007, 23:06 hat geschrieben: Bitte zügig umsteigen!

Vermutlich muss aber trotzdem laufen und wird nicht mit dem Zug gefahren?

Beitrag von **Boris Merath** » 19 Dez 2007, 01:49

Tecko @ 18 Dec 2007, 21:15 hat geschrieben: Wie werden denn die leuchten gesteuert? Ähnlich wie Bahnübergänge über Kontakte?

Die bekommen die Information aus der Gleisfreimeldung des zuständigen Stellwerks.

Solche ANzeigen gibts übrigends auch in Garching Stadt, hier aber nicht als Rundumleuchten, sondern als Lichtpunkte.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 19 Dez 2007, 04:20

Sowas gabs schon vor über 15 Jahren. Mir fallen spontan Scheidplatz und Max-Weber-Platz ein.
Damals wars halt Tram/Bus warten.
Sowas würd ich mir mal am Giesinger Bahnhof wünschen, wo der 144er am Wochenende in der Früh planmäßig
eine Minute vor der Linie 27 abfährt.

Der Auer

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 19 Dez 2007, 06:35

am Kieferngarten und an der Brudermühlstraße gibts sowas auch noch, wenn auch nicht mehr im Betrieb (zumindest am Kieferngarten)

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 19 Dez 2007, 16:02

ChristianMUC @ 18 Dec 2007, 23:14 hat geschrieben: Vermutlich muss aber trotzdem laufen und wird nicht mit dem Zug gefahren?

Auf-Zug wäre vorhanden - Rolltreppen auch.