[M] Abstellanlage Pasing

[Tecko]

Bekanntlich gibt es ja hinter dem Bahnhof Pasing eine etwas größere Abstellanlage für S-Bahn-Züge. Wann und zu welchem Zweck wird diese Anlage genutzt? Verbringen hier einige Züge die Nachtruhe? Warum werden diese Züge nicht weiter draußen im Netz abgestellt? Fehlt es dort an entsprechenden Kapazitäten?

[dochnochmal]

Verbringen hier einige Züge die Nachtruhe?

"Schau Kind, dort gehen die Züge abends schlafen...."
Sorry das es keine produktive Antwort war, aber dieser Satz von Eltern/Großeltern an ihre lieben Kleinen fällt mir da sofort ein.
Ansonsten wird dir das hier schon noch einer der vielen S-Bahner beantworten.

[ChristianMUC]

Pasing West besteht aber aus etwas mehr als der S-Bahn-Abstellung...

[Boris Merath]

Es gibt viele Züge die in der Stadt enden und dort "übernachten", bei der S8 zum Beispiel dürfte das einiges sein. Diese Züge, wie auch HVZ-Verstärker, rücken dann teilweise nach Steinhausen oder Pasing ein.

In Pasing Betriebsbahnhof ist der S-Bahn-Teil aber nur ein geringer Teil, dort gibt es auch noch umfangreiche Wagenabstellungen sowie das Wagenwerk von DB-Regio, wo die Wagen gewartet werden.

Dieses Jahr hat Pasing Betriebsbahnhof meines Wissens nach irgendein Jubiläum, vielleicht besteht dann endlich mal die Möglichkeit das auch zu besichtigen *hoff*

[Tecko]

Wie viele Abstellkapazitäten sind dort für die S-Bahn vorgesehen? Ist der Wert noch je 3 Langzügen auf 3 Gleisen noch aktuell?

[Boris Merath]

Nach http://www.db.de/site/bahn/de/geschaefte/i.../M/MPB__NBS.pdf nennen sich folgende Gleise "S-Bahn-Gruppe". In wie weit die aber auch wirklich nutzbar sind oder wies vor ORt aussieht habe ich keine Ahnung - Pasing Bbf kenn ich bisher leider nur von Plänen oder aus der weiten Ferne - aber da kann vielleicht ein Tf mehr dazu sagen.
24, NL 330m
25, NL 483m
26, NL 487m
27, NL 525m
28, NL 484m

[ChristianMUC]

Gleis 22+23: je 4 Tz, Gleise 25-28: je 6 Tz - also insgesamt 32...

[RedStar]

Es gibt viele Züge die in der Stadt enden und dort "übernachten", bei der S8 zum Beispiel dürfte das einiges sein. Diese Züge, wie auch HVZ-Verstärker, rücken dann teilweise nach Steinhausen oder Pasing ein.

In Pasing Betriebsbahnhof ist der S-Bahn-Teil aber nur ein geringer Teil, dort gibt es auch noch umfangreiche Wagenabstellungen sowie das Wagenwerk von DB-Regio, wo die Wagen gewartet werden.

Dieses Jahr hat Pasing Betriebsbahnhof meines Wissens nach irgendein Jubiläum, vielleicht besteht dann endlich mal die Möglichkeit das auch zu besichtigen *hoff*

...und eine Unterflurdrehbank zum Abdrehen von Radreifen nicht nur bei Wagen...

[Tecko]

Gleis 22+23: je 4 Tz, Gleise 25-28: je 6 Tz - also insgesamt 32...

Recht schönen Dank!

Wie viele Triebwagen bringt man denn auf dem Abstellgleisen in Steinhausen unter?

[chris232]

Alle *ggg*

Mal im Ernst: In MPB gibt's auch noch planmäßig eine Bereitschaft, um im Fall eines Notprogramms oder kränkelnden Kollegen oder inwiefern auch immer defekten Zuges schnell Ersatz zu beschaffen ohne erst was vom Ostbahnhof zu holen.

[mellertime]

Aber nicht bei unserer Personallage. Da sind alle Bereitschaften "verplant" und bekommen eine offene Planschicht.

[ET 423]

Wie viele Triebwagen bringt man denn auf dem Abstellgleisen in Steinhausen unter?

Naja, nicht alle. Und selbst wenn, hätte man keinen Platz mehr zum rangieren.

Mal im Ernst: In MPB gibt's auch noch planmäßig eine Bereitschaft

Was heißt planmäßig? Die Bereitschaft MPB gibts auch erst wieder seit den herabgesetzten Brh und die wird auch wieder verschwinden, wenn das mit den Brh behoben wurde.

[Oliver-BergamLaim]

Dieses Jahr hat Pasing Betriebsbahnhof meines Wissens nach irgendein Jubiläum, vielleicht besteht dann endlich mal die Möglichkeit das auch zu besichtigen *hoff*

Gut gehofft :

Link mit Infos zum Tag der offenen Tür im Bbf Pasing am 31. Mai 2008.