[M] Busse der 58er-Serie (O405 GN)

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 20 Sep 2007, 09:25

wenn man O405GN sehen will muss man ja nur am 140/141/142, 170, 171/173 schauen, da fahren die alten kisten in Massen...

md11 · Beitrag von **md11** » 20 Sep 2007, 18:27

... und wo fährt die 58er Serie an Wochenden a) Sa. und B) So. schwerpunktmäßig ?

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 20 Sep 2007, 18:49

Samstags auch am 140/141/142 und sonntags eigentlich nirgendwo.

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 20 Sep 2007, 19:31

Heute 140/141/142 5817 mit extrem knarzendem Gelenk...

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 20 Sep 2007, 20:07

neben dem 5817 waren noch 5802 und 5806 am 140 und 5804 am 170...
Samstags sind weitere 58xx am 160/165 und 168, sonntags sind planmäßig keine unterwegs...

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 27 Sep 2007, 11:13

Erstellt am 30 Aug 2007, 21:35 5808 steht bei der Mercedes Niederlassung am Frankfurter Ring!

der 5808 war gestern am 170er unterwegs und ist somit wieder im Einsatz!

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 16 Okt 2007, 22:32

5801 durfte heute mal wieder als Metrobus auf dem 57er fahren, so kam mal wieder ein 58er zu hochwertigeren Einsätzen.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 17 Okt 2007, 06:37

dafür liefen am SEV-117er 5258 und 5267...

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 17 Okt 2007, 15:41

Lion's City @ 16 Oct 2007, 22:32 hat geschrieben: 5801 durfte heute mal wieder als Metrobus auf dem 57er fahren, so kam mal wieder ein 58er zu hochwertigeren Einsätzen.

Hallo!
Ihr schreibz immer so als ob es NUR metrobuslinien geben würde! Nein, Stadtbusse sind ja ganz unwichtig da können ja die alten vergammelten busse fahren! ICh finde die MVG sollte die Busse mehr durchmixxen!

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 17 Okt 2007, 16:46

Nein, Stadtbusse sind ja ganz unwichtig da können ja die alten vergammelten busse fahren! ICh finde die MVG sollte die Busse mehr durchmixxen!

naja der Metrobus ist halt das vorzeigeprodukt der MVG! es wird wo es geht vermieden die alten Fahrzeuge, die nicht im MVG-Design sind auf diesen Linien einzusetzten.
Leider sind viele 58xx nichtmehr Rollstuhltauglich, da die Rampen ja auch nicht mehr repariert werden. Grad auf den meisten Stadtbuslinien heißt das für Rolifahrer warten, auch wenn der Bus als rollstuhlgerecht im Fahrplan eingezeichnet ist. Und der Takt auf den Stadtbuslinien wo die 58xx noch fahren ist mit außnahme des 168er 20 Minuten!

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 17 Okt 2007, 16:50

nur merkt man das in Pasing leider net

da fahren auf den Stadtbuslinien oft neuere Fahrzeuge als am 56er oder 57er

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 17 Okt 2007, 17:20

also am 56er sind die 58xx aber ganz ganz selten, am 57er auch nur außnahmen (meist auf den verstärkerkursen)! alles was neuer ist zählt als BGM (Metrobus) und wird auf diesen Linien auch eingesetzt.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 28 Dez 2007, 15:44

so das Ende der 58er wird wohl jetzt eingeläutert

Die MVG beschafft 31 neue Busse

Quelle:http://www.mvg-mobil.de/presse/presse_2 ... -12-07.pdf

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 28 Dez 2007, 15:47

... Urbinos... ich freu mich schon... argh....

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 28 Dez 2007, 15:49

ehcstueDBahn @ 28 Dec 2007, 15:47 hat geschrieben: ... Urbinos... ich freu mich schon... argh....

jo, aber nachdem ja alle neuen Busse immer nach Ost gehen, sört mich das erstmal net so

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 28 Dez 2007, 15:54

Das wird wenigstens eine schön bunte Mischung, und sofern ich nicht was übersehen hab, seit 14 Jahren die erste Bestellung bei Mercedes von der MVG aus

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 29 Dez 2007, 12:34

ja es gibt wenigstens etwas abwechslung...
aber alles neue kommt eh nach Ost, von daher bleibt der 140/141 hoffentlich von den scheiß Solaris-Kisten verschont!
wonbei die klump-kisten könnten auch nach west kommen... alles alte oder schlechte nach west! :ph34r:

eightyeight · Beitrag von **eightyeight** » 29 Dez 2007, 20:19

Heute hat's den 5811 am Harras zerlegt. Der stand den halben Nachmittag mit Warnblinkanlage am Berg und wurde vorhin vom Kilian abgeschleppt.

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 29 Dez 2007, 22:36

Ach deshalb hab ich den heut nur 1 mal gesehn und dann nimmer obwohl ich heut 2x mim 134er gefahren bin :unsure:

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 29 Dez 2007, 23:06

je nachdem wie groß der schaden ist, wird er vielleicht auch gar nimmer flott gemacht... der 5811 ist neben dem 5802 einer der langsamsten krücken unter den 58ern.

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 03 Mär 2008, 20:10

Mal wieder ein älteres Thema mit einer Frage entstauben:

Mir ist aufgefallen, das samstags tagsüber auf einem der 134er-Kurse meist ein Gelenkbus unterwegs ist, typischerweise einer aus der 58er-Serie. Die übrigen Kurse sind wie fürs Wochenende eigentlich vorgesehen Normalbusse.

Kennt hier jemand irgendwelche Hintergründe ? Ist das beabsichtigt oder irgendeine Form von "Zufall" ?

edit: Tippfehler

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 03 Mär 2008, 20:27

die 2 kurse gelenkbus am 134er am samstag von der MVG sind planmäßig... warum weiß ich auch nicht! Am 139er ja das gleiche Bild! Dort fahren auf manchen Kursen Gelenkbusse, auf anderen wiederum Solobusse!

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 12 Mär 2008, 09:44

Mal ein kurzes Update... die Linien 134 und 168 sind werktags weiterhin wahre Fundgruben für die 58xx. Gestern wurde der 168er komplett mit 58xx bedient, nämlich mit 5802, 5804, 5808 und 5811. Auf dem 134 waren mindestens 5805, 5806 und 5816.
Sind schön wahnsinnig schöne und bequeme Fahrzeuge... die hätte man schon noch ein oder zwei Jahre behalten können, finde ich.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 12 Mär 2008, 10:55

auf dem 162er fahren auch immer 3-4 Kurse 58xx

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 13 Mär 2008, 19:54

Lazarus @ 12 Mar 2008, 10:55 hat geschrieben: auf dem 162er fahren auch immer 3-4 Kurse 58xx

JA, leider

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 13 Mär 2008, 20:26

wieso leider? gut die fahrzeuge sind nicht die schnellsten, aber für den schülerverkehr super geeignet. außerdem haben sie viele klappfenster, was im sommer ein deutlicher Vorteil gegenüber den 50xx, 51xx ist!

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 13 Mär 2008, 20:52

Warn die eigentlich schon immer so lahm? Ich hab die gar nich anders in Erinnerung...

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 14 Mär 2008, 06:33

früher ist das nur nicht so aufgefallen, da die 57er noch langsamer waren... aber heute wenn man da einen LionsCity mit D20 Motor danabenstellt, sieht der O405GN sehr alt aus

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 08 Apr 2008, 09:48

ehcstueDBahn @ 13 Mar 2008, 21:52 hat geschrieben: Warn die eigentlich schon immer so lahm? Ich hab die gar nich anders in Erinnerung...

Samstags bin ich mit 5808 gefahren, der Bus ist grundsätzlich nicht schneller als 30 oder 35 gefahren, auch nicht auf Hauptstraßen mit Tempo 50... irgendwie hab ich den Eindruck, dass alle Gelenkbusse mit steigendem Lebensalter sehr langsam werden. Sowohl die 57er wie die 58er hab ich wesentlich flotter in Erinnerung.

Samstags übrigens gut für 58xx-Touren sind der 168er (3 von 4 Kursen) sowie die Linie 160/165 (mindestens 3 Kurse).

rob74 · Beitrag von **rob74** » 08 Apr 2008, 10:49

Oliver-BergamLaim @ 8 Apr 2008, 09:48 hat geschrieben: Samstags bin ich mit 5808 gefahren, der Bus ist grundsätzlich nicht schneller als 30 oder 35 gefahren, auch nicht auf Hauptstraßen mit Tempo 50...

Das liegt glaube ich eher am Fahrplan, vor allem am Wochenende. Da sind ja diverse Zeitpuffer für Verspätungen vorgesehen, und wenn man die nicht braucht, weil der Verkehr nicht so stark ist, muss man halt "bummeln". Man könnte natürlich auch an den Haltestellen länger warten, das geht aber an vielen nicht, weil es den Verkehr behindern würde. Fahr mal mit der Linie 133 über den Mittleren Ring, wenn kein Stau ist - der fährt da auch höchstens 30 km/h, und zwar unabhängig vom Fahrzeug