[NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr

Autobahn · Beitrag von **Autobahn** » 29 Mär 2008, 20:46

Larry Laffer @ 29 Mar 2008, 20:12 hat geschrieben: Wenn ich aus Au (Sieg) mit dem RE9 nach Köln fahre, muß ich dann ein zusätzliches Ticket kaufen, wenn ich vom Hauptbahnhof noch zwei Stationen mit dem Bus fahren will? Weil der Kölner Stadtverkehr nicht mehr in den VRS integriert ist?

Wat wills Du denn in Kölle? Du gehörs inne Ruhrpott

guitar-hero · Beitrag von **guitar-hero** » 29 Mär 2008, 22:05

gibt auch leute aus dem siegerland an die man denken muss

guitar-hero · Beitrag von **guitar-hero** » 29 Mär 2008, 22:25

ach re 5, warum kannst du nicht mehr so sein wie vor 7 jahren?

http://www.d-dueppel.de/bib2/cms/foto.php?id=367 Bahnen im Bergischen

Autobahn · Beitrag von **Autobahn** » 29 Mär 2008, 23:15

guitar-hero @ 29 Mar 2008, 22:05 hat geschrieben:gibt auch leute aus dem siegerland an die man denken muss

Sicher, aber warum gerade nach Köln

"Wir bitten Sie, diesen Bereich weiträumig zu umfahren!"

War Spaß aus Düsseldorf

Larry Laffer · Beitrag von **Larry Laffer** » 29 Mär 2008, 23:25

Aber ordentliche und gewissenhafte Zugqualitätsinspektoren müssen ja ihre Arbeit auch in der Provinz in Hauptstadtnähe machen ... und da kommt Köln wieder ins Spiel.

Larry Laffer · Beitrag von **Larry Laffer** » 31 Mär 2008, 12:32

S-Bahn-Chaos in Wuppertal.

Aktuell werden die Züge der S5/8 alle mit 5-25 Minuten Verspätung angezeigt. Die S9 nach Bottrop, Abfahrt 12:33 fällt aus.

JNK · Beitrag von **JNK** » 31 Mär 2008, 13:14

Grund: Bauarbeiten zwischen D-Gerresheim und Hochdahl-Millrath. Gleisbauarbeiten. Erkrath und Hochdahl wird nicht bedient. Ich glaub aber nur in Richtung W-tal. Chaos noch bis Freitag

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 31 Mär 2008, 14:31

JNK @ 31 Mar 2008, 13:14 hat geschrieben: Grund: Bauarbeiten zwischen D-Gerresheim und Hochdahl-Millrath. Gleisbauarbeiten. Erkrath und Hochdahl wird nicht bedient. Ich glaub aber nur in Richtung W-tal. Chaos noch bis Freitag

Da haben sie die eine Baustelle (Gevelsberg) gerade fertig, da wird die nächste aufgemacht... Na ja, immerhin wird es dadurch letztlich besser.

JNK · Beitrag von **JNK** » 02 Apr 2008, 17:08

120 160-7 @ 31 Mar 2008, 14:31 hat geschrieben: Da haben sie die eine Baustelle (Gevelsberg) gerade fertig, da wird die nächste aufgemacht... Na ja, immerhin wird es dadurch letztlich besser.

und hier kommt die nächste!

7.Apr -11. (?)Apr. Bauarbeiten zwischen Wuppertal-HBF und Wuppertal- Oberbarmen. Die Fernbahngleise werden zu dem Zweck komplett gesperrt. Der Fernverkehr verkehrt in W-HBF über Gleis 3 + 5. RB48 und S9 enden in W-Vohwinkel, RB47 endet in W-Oberbarmen.

Online steht noch nichts, aber im HBF hängen Zettel neben den Fahrplänen.

In Wuppertal Steinbeck standen heue schon die gelben Baufahrzeuge auf'm Abstellgleis.

Larry Laffer · Beitrag von **Larry Laffer** » 02 Apr 2008, 20:25

Also wenn sich dann demnächst sechs S-Bahnen, sechs RE und vier Fernzüge die Gleise teilen müssen, viel Spaß. Dann ist wohl davon auszugehen, daß auf der S5/8 auch die nächsten Wochen noch Chaos ist. Aber wie gesagt: Infrastrukturbaumaßnahmen sollen den Betrieb ja dauerhaft stablisieren. Aber evtl. wäre es in einer solchen Situation besser, auch die S8, zumindest einige Fahrten, in Vohwinkel und in Oberbarmen / Schwelm enden zu lassen und Busverkehr einzurichten.

JNK · Beitrag von **JNK** » 02 Apr 2008, 20:40

Na ja, Chaos. Ich sah gestern von der RB 48 eine S8 Richtung Hagen, die war nur 5 Minuten zu spät. Dachte ich. Als ich in W-HBF ausstieg, stand an der Anzeige 25 Minuten.

Ich denke, genrell ist das ohne große Verzögerungen machbar, aber wenn nur ein Problem auftaucht, wird es halt direkt dramatisch.

Zudem fände ich es falsch, die S8, auch nur wenige Fahrten, ausfallen zulassen, 1. aufgrund der Verkehrssituation im Tal in der HVZ und 2. weil ein ICE auch mal 10 Minuten warten kann, da er die Zeit wieder aufholt, bzw. bei einer 3 odr 4 stündigen Fahrt 10 Minuten nicht allzufiel sind, bei einem 20' Tak aber schon.

Außerdem denke ich, dass die Behinderung nicht die ganze TalStrecke betrifft sondern nur den angesprochenen Abschnitt

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 02 Apr 2008, 22:02

Na ja, wir hatten es ja vor einem Monat schon, dass zwischen Vohwinkel und Hauptbahnhof die Ferngleise (an Wochenenden) gesperrt waren. Das ging relativ gut, geht aber natürlich nicht ohne Verspätungen. Wobei der Knackpunkt oftmals auch war, dass es an den Enden des zweigleisigen Abschnitts keine zwei parallelen Gleisverbindungen gibt. So kommt es zwangsläufig zusätzlich zu eingleisigen Streckenabschnitten, was die Durchlässigkeit der Strecke nochmals erheblich reduziert. Dieses mal sieht das etwas besser aus, da sich der eingleisige Abschnitt außerhalb der betroffenen Strecke befindet und somit die S-Bahnen dann nicht mehr "stören".

Ansonsten sollte es nicht so ein großes Problem geben, 8 Züge je Stunde und Richtung über eine zweigleisige Strecke zu schicken.

Was das Thema ICE/IC betrifft, die besser 10 Minuten warten können, so muss ich dir da schon ein wenig widersprechen. So wahnsinnig viel Luft ist in den Fahrplänen nicht und so schleppen die Züge die Verspätung mit durchs Land und beeinträchtigen dort weitere Nahverkehrszüge. Hinzu kommen die Taktknoten in Köln und Dortmund, die nach Möglichkeit schon gewährleistet werden sollten (was ohnehin schon oft genug schief geht).

Von daher sollte man generell in solchen Fällen schon eine Linienbrechung mal in Betracht ziehen. Wie genau die aussieht, ist dann eine andere Frage. Man kann ja wahlweise RE oder S-Bahn brechen. Gerade im Moment bei den Bauarbeiten zwischen Düsseldorf und Gruiten wäre das dringend nötig. Ich hab das Gefühl, man versucht da gerade, 5 Züge je Richtung in einer Stunde über rund 10 Kilometer eingleisige Strecke zu prügeln. Dass das nicht gut gehen kann, ist eigentlich logisch...

Der Richter · Beitrag von **Der Richter** » 02 Apr 2008, 22:03

JNK @ 2 Apr 2008, 20:40 hat geschrieben: Zudem fände ich es falsch, die S8, auch nur wenige Fahrten, ausfallen zulassen, 1. aufgrund der Verkehrssituation im Tal in der HVZ und 2. weil ein ICE auch mal 10 Minuten warten kann, da er die Zeit wieder aufholt, bzw. bei einer 3 odr 4 stündigen Fahrt 10 Minuten nicht allzufiel sind, bei einem 20' Tak aber schon.

Diese 10 Minuten Verspätung des ICE's aber einigen Fahrgästen größere Probleme einhandaln könnte, wegen verspäteter Anschlusszüg etc.

JNK · Beitrag von **JNK** » 02 Apr 2008, 22:13

Tja, ich habe ehrlich nicht daran gedacht, dass die Leute umsteigen. Das ist natürlich für diese ein Problem. Ich fahr halt selten fern...

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, sollte im HBF problemlos der wechsel auf die S-Bahngleise erfolgen, da eine Verbindung zwischen Gleis 2 + 4, sowie 3 + 1 (benutzt der RB) zwischen HBF und Steinbeck besteht. wie es in Oberbarmen ist, weiß ich nicht.

JNK · Beitrag von **JNK** » 03 Apr 2008, 13:40

Die Baustelle zwischen W-HBF und W-Oberbarmen geht nicht bis Freitag den 11., sondern Sonntag den 13.April.

Inzwischen wird Sie auch online geführt: http://bauarbeiten.bahn.de/nrw

Bei der S 8 und den REs steht keine Meldung, ebenso beim Fernverkehr, anscheindend wird nicht mit großen Behinderungen gerechnet. (Oder noch aktualisiert

)

S9, RB47 und RB48 haben Ersatzfahrpläne (Umsteigen in S8)
In den Nachtstunden Verkehr nach Plan.

Larry Laffer · Beitrag von **Larry Laffer** » 04 Apr 2008, 11:45

Am Haltepunkt Witten-Annen Nord werden die Züge der S5/8 Richtung Dortmund mit großen Verspätungen angezeigt. Grund: Weichenstörung (wo auch immer).

JNK · Beitrag von **JNK** » 08 Apr 2008, 21:12

Veolia Verkehr bestellt für die NordWestBahn für das Netz Niers-Rhein-Emscher 30 Regionaltriebzüge bei Alstom, Typ CORADIA LINT 41.

Pressemeldung Alstom

Larry Laffer · Beitrag von **Larry Laffer** » 10 Apr 2008, 02:33

Ich habe heute mittag in Dortmund auf der Emschertalbahn einen schneeweißen Talent gesehen, auf dem einfach nur in blau "NordWestBahn" stand. Das hat mich irritiert :blink:

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 11 Apr 2008, 09:19

Zur Zeit ist die Strecke Wuppertal - Hagen wegen einer Güterzugentgleisung nahe Hagen Hbf vollständig gesperrt.
Alle RE wenden in Hagen bzw. Wuppertal Hbf. Die S 8 wendet in Gevelsberg Hbf. Der Fernverkehr wird über Essen umgeleitet.

Dauer der Sperrung voraussichtlich bis in die Abendstunden. Wer kann, sollte die Region weiträumig umfahren...

Larry Laffer · Beitrag von **Larry Laffer** » 11 Apr 2008, 11:42

120 160-7 @ 11 Apr 2008, 09:19 hat geschrieben: Die S 8 wendet in Gevelsberg Hbf.

Am Haltepunkt Gevelsberg Hbf? Bist Du sicher, daß sie nicht bis zum Bahnhof Gevelsberg West fährt?

Die S5 pendet pünktlich zwischen Hagen und Dortmund.

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 11 Apr 2008, 11:57

Da ich nicht vor Ort war, bin ich natürlich nicht sicher. Aber meines Wissens wurde auch während der Bauarbeiten letztens in Gevelsberg gewendet.

Hat sich inzwischen aber auch erübrigt, da nun wieder bis Hagen-Heubing gefahren wird. Angeblich rollt der Zugverkehr auch teilweise wieder an, allerdings wird Hagen Hbf über die Güterumgehungsbahn umfahren. Das RIS sagt allerdings noch nicht viel dazu.

Auf jeden Fall wird es noch lange dauern, bis der Verkehr wieder normal rollen kann. Die entgleisten Wagen haben die gesamten Ein- und Ausfahrgleise von Hagen Hbf Richtung Wuppertal/Lüdenscheid umgegraben...

Larry Laffer · Beitrag von **Larry Laffer** » 11 Apr 2008, 12:02

Da wurde auch nur bis Gevelsberg-West gefahren, deshalb gehe ich davon aus, daß die auch diesmal bis dahin fahren.

In so einer Situation rächt sich natürlich die Eingleisigkeit der S-Bahnstrecke, die ja sowohl zwischen Hagen-Heubing und Hagen Hbf als auch zwischen Gevelsberg-West und Schwelm Bf eingleisig ist, so daß man den SPFV und den beschleunigten SPNV nicht so ohne weiteres auf diese Strecke setzen kann.

Wie ist das denn passiert? War der Güterzug zu schnell?

Larry Laffer · Beitrag von **Larry Laffer** » 11 Apr 2008, 12:05

Nachtrag: Der Wupper-Expreß pendelt zwischen Dortmund, Witten und Hagen.

JNK · Beitrag von **JNK** » 11 Apr 2008, 13:07

Larry Laffer @ 11 Apr 2008, 12:02 hat geschrieben: Wie ist das denn passiert? War der Güterzug zu schnell?

Das Internetportal DerWesten.de spricht in einem Artikel von einer vermutlich falsch gestellten Weiche, einmal nur von einem technischen Defekt. Laut Bahn muss bis Sonntag mit Behinderungen gerechnet werden.

Für die Faulen unter Euch der Link: DerWesten

(Mit Bildern)

Nightwish · Beitrag von **Nightwish** » 11 Apr 2008, 16:05

JNK @ 11 Apr 2008, 12:07 hat geschrieben: Das Internetportal DerWesten.de spricht in einem Artikel von einer vermutlich falsch gestellten Weiche, einmal nur von einem technischen Defekt. Laut Bahn muss bis Sonntag mit Behinderungen gerechnet werden.

Für die Faulen unter Euch der Link: DerWesten

(Mit Bildern)

Würde sagen nochmal Schwein gehabt, waren bestimmt auch Paar interessante Flüssigkeiten mit in dem Zug unterwegs! :unsure:

JNK · Beitrag von **JNK** » 11 Apr 2008, 16:18

So Hagen und der Güterzug haben es jetzt auch ins Fernsehen geschafft.

WDR.de

Nightwish · Beitrag von **Nightwish** » 11 Apr 2008, 16:24

Bin ich froh das ich nur von der anderen seite komme und da auch wieder raus fahre! Manoman!

Nightwish · Beitrag von **Nightwish** » 11 Apr 2008, 16:36

Weiß denn einer von wo der Zug kam, und wie lange der schon Unterwegs war? War es denn ein zug der DB oder ein Privates EVU?

JNK · Beitrag von **JNK** » 11 Apr 2008, 17:22

Nightwish @ 11 Apr 2008, 16:36 hat geschrieben: War es denn ein zug der DB oder ein Privates EVU?

Da die Bahn nicht von einem Konkurrenzunternehmen spricht und sich auch kein Pressesprecher eines EVU gemeldet hat, und diverse Artikel über die Herkunft und den Besitz des Zuges nichts melden, gehe ich davon aus, dass die DB diesen Zug betrieb.

Edit: Möchte jemand ein e kaufen? Habe eins zuviel

Nightwish · Beitrag von **Nightwish** » 11 Apr 2008, 17:52

JNK @ 11 Apr 2008, 16:22 hat geschrieben: Da die Bahn nicht von einem Konkurrenzunternehmen spricht und sich auch kein Pressesprecher eines EVU gemeldet hat, und diverse Artikel über die Herkunft und den Besitz des Zuges nichts melden, gehe ich davon aus, dass die DB diesen Zug betrieb.

Edit: Möchte jemand ein e kaufen? Habe eins zuviel

Wollen wir nur hoffen das sie dem Wagenmeister der den Zug Kontroliert hat nicht an den Karren Pissen! Weil irgend einen Schuldigen finden die immer!