Ungewöhnliche Zugsichtungen
Weiss jemand ob mit dem EC115 heute südlich Heidelberg irgendwas "komisches" passiert ist?
Gegen 12:30 standen in Wiesloch-Walldorf auf dem Streckengleis Richtung Heidelberg drei bis vier ÖBB Wagen die so eigentlich nur via EC 115/114 auf diese Strecke kommen können mit einer 181 am südlichen Zugende, also wohl zur Abfahrt Richtung Karlsruhe, herum.
Andererseits fährt dieser Zug schon um 10:05 in Heidelberg ab, also wieso stehen über 2 Stunden später mehrere ÖBB Wagen mit der Lok am "falschen" Ende in o.g. Bahnhof herum und halten den Verkehr auf? Sehr komisch...
Gegen 12:30 standen in Wiesloch-Walldorf auf dem Streckengleis Richtung Heidelberg drei bis vier ÖBB Wagen die so eigentlich nur via EC 115/114 auf diese Strecke kommen können mit einer 181 am südlichen Zugende, also wohl zur Abfahrt Richtung Karlsruhe, herum.
Andererseits fährt dieser Zug schon um 10:05 in Heidelberg ab, also wieso stehen über 2 Stunden später mehrere ÖBB Wagen mit der Lok am "falschen" Ende in o.g. Bahnhof herum und halten den Verkehr auf? Sehr komisch...
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Ist denn da noch Platz zwischen den ganzen blauflügeligen HeuschreckenRohrbacher @ 18 Jul 2008, 15:52 hat geschrieben: Grad sind zwei 440er langsam durch [acronym title="MRBI: Rohrbach (Ilm) <Bf>"]MRBI[/acronym] Richtung Süden gefahren. Die kommen sicher heute noch in München vorbei.![]()

Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Die 440 sollen doch in Steinhausen beheimatet werden. Die Erweiterung Steinhausen verzögert sich, weil dort eine seltene blauflügelige Irgendwasheuschrecke gesichtet wurde. Demnach wird es wohl recht kuschelig in Steinhausen.Rohrbacher @ 18 Jul 2008, 16:06 hat geschrieben: Muss ich den verstehen? :ph34r:
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In Steinhausen selber sind keine, sondern auf dem stillgelegten Teil des Rangierbahnhofs. Damit Steinhausen erweitert werden kann, muß erstmal diese brachliegende Fläche abgetragen werden und anschließend die S8-Strecke näher an die Mühldorfer Strecke verlegt werden, um Platz zu schaffen. Die Abtragung des stillgelegten Teils des Rbf verzögert sich jedoch noch, weil sich da eine seltene Heuschreckenart angesiedelt hat. Darauf war der Satz "Ist denn da noch Platz zwischen den ganzen blauflügeligen Heuschrecken" bezogen.
Danke VT 609 für die Zusammenfassung.
Die 440 sind übrigens doch nicht nach München, sondern nach Augsburg gefahren PM der DB
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Dreieckswende? k.A.eightyeight @ 19 Jul 2008, 11:06 hat geschrieben: Gestern ist um kurz nach elf ein Regionalzug am Harras auf den Gleisen der S-Bahn Richtung Heimeranplatz gefahren, nachdem er zuvor auf dem Gleis der S27 Richtung Solln gefahren war. Weiß jemand wieso der da fuhr?
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Gleis der S27? Meinst du das Gleis der S20? *verwirrt is*eightyeight @ 19 Jul 2008, 11:06 hat geschrieben: Gestern ist um kurz nach elf ein Regionalzug am Harras auf den Gleisen der S-Bahn Richtung Heimeranplatz gefahren, nachdem er zuvor auf dem Gleis der S27 Richtung Solln gefahren war. Weiß jemand wieso der da fuhr?
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Wenn ich mir das hier (DSO) so anschaue, mögen heute die 411er nicht so recht.
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Bei einem Besuch beim Stellwerk Milbertshofen konnten heute gesichtet werden:
182 004 "Porsche" mit TEC 42125 nach Verona
217 001 mit Desiro Mainline von Transregio im Schlepp
eben jenen 460 002 solo wieder zurückkommend aus dem FTZ
eine Vierfachtraktion 440 (002, 004, 006, 007) aus dem FTZ
752 004 samt Messsteuerwagen aus dem FTZ und kurz drauf wieder retour
182 004 "Porsche" mit TEC 42125 nach Verona
217 001 mit Desiro Mainline von Transregio im Schlepp
eben jenen 460 002 solo wieder zurückkommend aus dem FTZ
eine Vierfachtraktion 440 (002, 004, 006, 007) aus dem FTZ
752 004 samt Messsteuerwagen aus dem FTZ und kurz drauf wieder retour
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War übrigens die erste Fahrt nach der HU der E69. Sie bleibt dir also noch länger erhalten.ChristianMUC @ 29 Jul 2008, 15:11 hat geschrieben: E69 05 brachte heute vormittag den grünen Bn vom BLV nach Steinhausen (vermutlich zur Graffitientfernung) und zuckelte direkt danach zurück nach Landshut.
Mfg tegernseebahn