[M] Busse der 58er-Serie (O405 GN)

[King]

oh, 5805 fährt wieder? Der stand doch jetzt mindestens 5 Tage in der Werkstatt ... da macht man sich schon Hoffnungen ...

Und dann auch noch auf dem SEV 121? :blink:

[Lion's City]

Ja hat mittags eingesetzt, hinter ihm lief ein 42xx MAN im SEV, war heute mal alles ein bisschen anders.

[mrj]

Habe heute den 5811 auf dem 134 an der Theresienhöhe gesehen - Totgesagte leben länger!

[Lion's City]

168er heute alle Kurse, 5806, 5818; 5818, 5803; bei 5803 bin ich mir nicht mehr ganz sicher ! könnte auch 5802 gewesen sein !

[Lazarus]

kein Wunder, das am 162er heut keiner zu erblicken war

achja heut morgen hat mich 5310 zum Bahnhof gebracht

[Lion's City]

168er heute alle Kurse, 5806, 5818; 5818, 5803; bei 5803 bin ich mir nicht mehr ganz sicher ! könnte auch 5802 gewesen sein !

5818 war nicht zweimal, sondern sollte einmal 5812 heißen.

[Daniel Schuhmann]

5814 heute auf 120.

[uferlos]

5811 lief gestern am 168er mit neuem Tüv! der bleibt uns also noch ein weilchen erhalten.

Edit: 5814 heute am 170er

[Eisenbahn Alex]

5813 heute aufm 173er

[Lazarus]

162er ist heut anscheinend 58er-frei

selbst der notorische Kurs um 16:08 Richtung Stadtgrenze war heut keiner

[uferlos]

heute:
134: 5804, 5808, 5814, 5819
140 (!!): 5815
170: 5809

endlich mal wieder einer hier draußen...

[uferlos]

endlich wieder 58er pur...
140: 5816, 5819
170: 5808

[uferlos]

heute zum glück das selbe bild....
140: 5815, 5816
170: 5811

[Lazarus]

Glück?

naja ich weiss net

5802 heute am 162er und der war ziemlich versifft

[King]

5804, 5812 aufm 134er.

[Auer Trambahner]

5810 war heut am 121er

[King]

hat einer von euch in letzter Zeit den 13er gesehen? der musste ja im August zum Tüv ...

[Lazarus]

hat einer von euch in letzter Zeit den 13er gesehen? der musste ja im August zum Tüv ...

den hab ich zuletzt so Mitte August gesehen. Da war er mal am 162er

[King]

den hab ich zuletzt so Mitte August gesehen.

naja, der 11er war auch nen halben Monat nicht im Einsatz, vielleicht erfreut uns der 13er ja dann demnächst wieder :rolleyes:

[uferlos]

5807 lief gestern am 170er...

[King]

"10"/15 am 170er, am 140er keiner (5266/5267).

5808/09 am 134er und ....... ein 41er!!!!!!

4108!!

kann ja nur bedeuten, dass der Westen grad Mangel an Solos und Gelnkern hat ... :rolleyes: :rolleyes: wenn er sich schon vom Osten Solos leihen muss ... :blink:

[uferlos]

am 170er nur 5815, wo du den 4er gesehen haben willst weiß ich nicht...
am 170er gibt es 4 Kurse (3 davon von AO)... heute liefen 5815, AO 21 (ex 5810), AO 29, AO46
der 140er hat den 5268 anstelle vom 5266!

der 4108 war der E-Wagen aus Ost... der läuft ganz sicher nicht im Westplan... der Westen hat ausreichend 49er rumstehen.

[King]

sry, 04 am 173er ...

5266 war n Druckfehler, der ist heut am 50er gefahren ...

mich hats auch gewundert, dass der 4108er aus Ost am 134er gefahren ist ... sicher nicht regulär, aber ich saß heut selbst in dem drin ... mich wunderts auch, dass der Westen keinen 49er geschickt hat ...

am 170er gibt es 4 Kurse (3 davon von AO)...

also quasi so ähnlich wie beim 140/1er, nur dass der MVG Kurs hier fast immer ein alter ist und bei den Scheidplatz Bussen eigentlich immer neue? Komische Verteilung ...; naja, die Buslinien haben wenigstens noch AO, der sie mit ausschließlich neuen versorgt ... im Ggs zum 134/62/68/73er ...

Eine Frage:

woher hast du eigentlich diese ganzen Infos, wie viele Busse von welchen Partnern auf welchen Linein eingesetzt sind?
Und stimmt es, dass auf dem 173er mo-fr 3, Wochenende 2 Kurse fahren? Alle MVG, meistens 3/2 Alte?
lg

[uferlos]

das liegt daran: wenn ein Fahrzeug ausfällt und der E-Wagen kommt, dann nimmt man den, der grad frei ist. Der Westen kann nicht ohne Fahrer einfach ein Fahrzeug schicken, darum gibts ja die E-Wagen.
Der E-Wagen wird schnellstmöglich natürlich durch einen Tauschwagen aus dem Westen wieder ersetzt.

@King
ja genau... durch das, dass AO halt den Betriebshof hier hat, werden die "Kieferngarten-Linien" natürlich vornehmlich von AO gefahren, da hier die aus/einrückwege sehr gering sind. Ist doch in anderen Gegenden in München nicht anders.
Warum die MVG die Fahrzeuge so einsetzt weiß ich nicht... ich nehm mal an das hängt einfach mit dem durchlauf der Fahrzeuge zusammen und auf welchen Gleisen die Kurse im Betriebshof ausrücken. AO schickt eigentlich immer die gleichen Fahrzeuge, jeden Tag.
Gut die AO-Fahrzeuge sind jetzt alle sehr sauber, aber ein "Vorzteil" gegenüber den anderen Linien ist das nicht!

zu den Infos:
also hier im Norden sind das alle eigene Beobachtungen... wenn man die Linien jeden Tag vorm Fenster hat, weiß man irgendwann wann was fährt.
Zum 173/177 hab ich hier im Forum schonmal was geschrieben. Da kannste mal die Suche bemühen.

[Lazarus]

@ King

der 162er wird aber längst nimmer ausschliesslich mit 58er gefahren. Da laufen derzeit alle Serien, die in West beheimatet sind

heute z.b. 5275,5302 und 5814

[uferlos]

auch am 168er sieht man regelmäßig andere Fahrzuege als 58er, das gleiche am 173er... da laufen auch max 2-3 58er von den 5 Kursen. Der 170er-Kurs ist recht sicher ein 58er, am 140/141 eher selten, außerhalb der Ferien gar keine 58er sondern nur 52xx/53xx.

[King]

@ Lazarus/uferlos:

dafür beim 134er in letzter Zeit meistens volle Besetzung: 5-6 Stück! bei 6 Kursen!

ja, am 168er fahren hin und wieder auch die neuen MVG-Fahrzeuge ... aber mind. 50% auch noch 58er ... hat sich aber schon was getan, wenn man bedenkt, dass im letzten Jahr nboch ausschließlich v.a. 57er furhen mit wenigen 58ern ...


uferlos:

danke zum Thema AO/140/1/70/1.

[ehcstueDBahn]

hat einer von euch in letzter Zeit den 13er gesehen? der musste ja im August zum Tüv ...

Läuft wieder, und zwar heute auf dem 134er

[King]

ohhhh, wie ist das schön ... :rolleyes:

[S-Bahn 27]

5808/09 am 134er

aufm 134er waren noch drei weiter 58er,
sowie 5262