[M] Störungschronik S-Bahn München

[4-1254 | 100-B3]

http://www.top-fm.de/sub.php?mode=sn&nid=16194

Stimmt nicht, war nicht die S-Bahn. Pu auf der Fernbahn, Zugnummer wird von mir wegen Datenschutz nicht genannt.

Gruß 4-1254 | 100-B3 :rolleyes:

[ubahnfahrn]

So wars vorhin auch - Gruppe rennt über geschlossenen BÜ, um die S-Bahn einwärts noch zu erreichen und wird vom auswärts fahrenden Zug erwischt...

Gleich mehrere auf einmal - mal was Neues :blink:

[Boris Merath]

Achso OK, dann machts aber wieder keinen Sinn, die S-Bahn zu sperren (oder ist die nicht gesperrt ?).

Die Einsatzkräfte möchten auch irgendwie zum Einsatzort kommen - und das nach Möglichkeit nicht über x verschiedene befahrene Gleise (sonst gibts gleich den nächsten PU - alles schon vorgekommen) - und wenns in Laim war ist der einzige vernünftige Zugang nunmal übern S-Bahnsteig.

[MarkMuc]

Vor drei Minuten ist der erste SEV Bus richtung Feldmoching vorbeigefahren es fährt bis jetzt ein 42er Lion City und ein 49er. Die S-Bahn München hat bis jetzt immer noch keine Infos.

Die S-Bahn hat auch keine Infos per E-Mail-Störverteiler rausgegeben. Ist doch auch völlig wurscht, die paar Wochenendausflügler und die wenigen armen Schweine die am WE arbeiten müssen ... haben eh' keinen PC eingeschaltet ... und ausserdem sieht's einfach nicht gut aus, gleich zwei Stör-mails am Tag zu versenden :rolleyes:
na gut Sarkasmus beiseite.
Ich stieg offenbar in die erste S1 stadteinwärts, die betroffen war (18:58). Am Bahnsteig in Feldmoching hieß es erst "die S1 fährt heute ausnahmsweise von Gleis 2". Gut, alle Fahrgäste über das Untergeschoss rüber auf den anderen Bahnsteig. S-Bahn fährt ein, bleibt ein paar Minuten stehen, dann die Ansage des Zugführers dass sie hier wendet ...

[quieeeeeeeeeetsch!]

http://www.polizei.bayern.de/muenchen/news...ndex.html/76276

Bei einem der Suizidenten von der Fasanerie handelt es sich um den seit Tagen gesuchten 66-Jährigen aus Unterschleißheim, der seine Lebensgefährtin mit Waffengewalt eingesperrt hielt und auf der Flucht war.

[423-Treiber]

Wow, fast 4 Stunden gesperrt an der Fasanerie, das ist ja schon rekordverdächtig. Die Pressemitteilung liest sich auch interessant, mal vom Wort "Zugführer" abgesehen noch die Nationalität anzugeben ist doch irgendwie überflüssig.

[quieeeeeeeeeetsch!]

Das liegt daran, dass es ein Polizeibericht ist und dieser nunmal leider sonst häufig von nicht-deutschen Nationalitäten gefüllt wird. Daher wird die Nationalität eigentlich standarmäßig angegeben. Bei einem VU steht auch meisten dabei PKW Marke X (obwohl das genauso wurscht ist).

EDITH:

Mehr Details hier, zweiter Kandidat war der Ziehsohn. Kranke Leute gibts?

http://www.br-online.de/bayern1/bayern-reg...17394/index.xml

[Iarn]

Heute blieb unsere pünktliche S1 in Moosach stehen. Grund für den unplanmäßigen 10 Minutan Aufenthalt war ein Alex der mit gefühlten 30 auf Gleis 4 an uns vorbeischlich.

selbe Linie, was anderes : der MVG will als Ersatz für den Baustellenverkehr Ende dieser Woche "deutlich mehr" Züge auf der U2 fahren lassen. ich nehme an, man will die Taktverstärker von Harthof verlängern, weil deutlich mehr Züge gibt die U2 nicht her.
Ich denke, ich werde trotzdem über Laim fahren, um mal den Ersatzbahnsteig zu sehen.

[Elch]

Ich denke, ich werde trotzdem über Laim fahren, um mal den Ersatzbahnsteig zu sehen.

Den konnte man doch auch schon während der Bauerbeiten zum 4-Gleisigen Ausbau der S2 West reichlich testen.... Ich würde da eher einen großen Bogen drum machen. Es sei denn man hat zu viel Zeit.

[elba]

selbe Linie, was anderes : der MVG will als Ersatz für den Baustellenverkehr Ende dieser Woche "deutlich mehr" Züge auf der U2 fahren lassen. ich nehme an, man will die Taktverstärker von Harthof verlängern, weil deutlich mehr Züge gibt die U2 nicht her.

Siehe http://www.mvv-muenchen.de/web4archiv/obje...29_s08_dofr.pdf

[Iarn]

Siehe http://www.mvv-muenchen.de/web4archiv/obje...29_s08_dofr.pdf

Danke für die Info.

[Eisenbahn Alex]

Aber schade das es jetzt nur am Donnerstag und Freitag gilt und nicht mehr wie bei der damaligen Osterbaustelle auch an Samstag

[Iarn]

13h52 Unterschleißheim S1 Ostbahnhof fällt aus. Hat jemand ne Ahnung ob die nächste kommt oder ob man sich über nen Taxi Gedanken machen sollte?

Nachtrag: die nächste S-Bahn kam dann mit +10

[Wildwechsel]

Chaos zur Hauptverkehrszeit - schön, dass ich heute nicht mehr S-Bahn fahren muss
Das RIS vermeldet:

Stellwerksstörung /-ausfall: Im Bahnhof München Ost kommt es derzeit zu Verspätungen.

[Münchner Kindl]

Chaos zur Hauptverkehrszeit - schön, dass ich heute nicht mehr S-Bahn fahren muss
Das RIS vermeldet:

Im Radio war eben noch die Rede von einem Oberleitungsschaden in Berg am Laim, so dass die S2/4 am Leuchtenbergring und jeweils in Riem bzw Trudering wenden.

[MadMax]

Chaos zur Hauptverkehrszeit - schön, dass ich heute nicht mehr S-Bahn fahren muss
Das RIS vermeldet:

Im Radio war eben noch die Rede von einem Oberleitungsschaden in Berg am Laim, so dass die S2/4 am Leuchtenbergring und jeweils in Riem bzw Trudering wenden.

Der Tf schmiss mich am Ostbahnhof raus mit der Empfehlung, mit der U5 nach Trudering zu fahren(???), dort weiter mit SEV nach Markt Schwaben. Am Bahnsteig folgte die Durchsage, das SEV-Bus ab Ostbahnhof nach Markt Schwaben fährt. Am Schalter im Ostbahnhof wurde einer Dame vor mir erläutert, doch mit der S4 nach Trudering zu fahren (das war sehr schlau...).

Früher gabs keine Info, heute deren zuviel. Eine richtige wäre hilfreich

[janmethner]

War heute in der S2 Richtung Erding (derzeit nur bis Markt Schwaben), die planmäßig um ca. 15:55 am Marienplatz abfährt. Erst war eine Gleisbelegung am Ostbahnhof, die die anderen S-Bahnen vor der S2 aufhielt, dann standen wir einige Minuten am Isartor zuerst wegen Triebfahrzeugstörung vor uns, dann wegen Stellwerksausfall am Ostbahnhof. Am Ostbahnhof gings dann um ca. 16:40 vom Gleis 11 weiter nach Markt Schwaben, dann für mich weiter mit der RB nach Mühldorf bis Dorfen. Die Infos waren schon in Ordung, nur hätte die S2 nach Markt Schwaben doch ein bisschen früher rausgehen können...ich weiss zwar nicht, wieviel Spielraum bestand, aber 10 - 15 Minuten nach der S2 bis Riem finde ich schon lang, vor allem wenn man bedenkt, dass viele Fahrgäste sowieso schon von der Baustelle bei Poing betroffen sind. Und dann noch so ein Chaos bei der S-Bahn...das muss doch wirklich nicht sein.
Eine Frage habe ich noch an die S-Bahner unter euch...diese Langsamfahrstelle vor Markt Schwaben...was hat es damit auf sich? Ich frage mich, ob man da nicht schneller einfahren kann...muss jetzt wegen der Baustelle zwischen München Ost und Markt Schwaben die S2 nehmen und es wird oft ziemlich knapp mit dem Anschluss, vor allem wegen dieser langsamen Einfahrt. Würde mich mal interessieren, was der Grund dafür ist.

Gruss,
Jan

[423176]

Eine Frage habe ich noch an die S-Bahner unter euch...diese Langsamfahrstelle vor Markt Schwaben...was hat es damit auf sich? Ich frage mich, ob man da nicht schneller einfahren kann...muss jetzt wegen der Baustelle zwischen München Ost und Markt Schwaben die S2 nehmen und es wird oft ziemlich knapp mit dem Anschluss, vor allem wegen dieser langsamen Einfahrt. Würde mich mal interessieren, was der Grund dafür ist.

Gruss,
Jan

Kein Durchrutschweg am Gleis 3 in Markt Schwaben. Daher eine 30er La.

[MarkMuc]

tja bei der Störung bei der S2/S4 geht das "übliche" Chaos bei der S1 glatt unter ...

heute in Lohhof die um 17:09 stadtauswärts fällt faktisch aus: ca. 18 min. zu spät, dafür kommen so um 17:30 Uhr herum gleich zwei.
Zum Ausgleich fällt dann die um 17:49 wieder aus ... (d.h. laut Ansage 20 Min. Verspätung ... wieviel's exakt waren kann ich nicht mehr beurteilen ... )

stadteinwärts ebenfalls 10 - 15 Min. Verspätung.

[Woodpeckar]

tja bei der Störung bei der S2/S4 geht das "übliche" Chaos bei der S1 glatt unter ...

heute in Lohhof die um 17:09 stadtauswärts fällt faktisch aus: ca. 18 min. zu spät, dafür kommen so um 17:30 Uhr herum gleich zwei.
Zum Ausgleich fällt dann die um 17:49 wieder aus ... (d.h. laut Ansage 20 Min. Verspätung ... wieviel's exakt waren kann ich nicht mehr beurteilen ... )

stadteinwärts ebenfalls 10 - 15 Min. Verspätung.

Weder kann man zu dieser Zeit vom "üblichen" Chaos bei der S 1 sprechen, noch davon, dass hier irgendetwas untergegangen wäre. Zumindest nicht beim Schreiben:

Chaos zur Hauptverkehrszeit - schön, dass ich heute nicht mehr S-Bahn fahren muss
Das RIS vermeldet:

Stellwerksstörung /-ausfall: Im Bahnhof München Ost kommt es derzeit zu Verspätungen.

Nach 17:00 Uhr waren so ziemlich alle Linien in allen Richtungen von den Folgen der vorangegangenen Stellwerksstörung betroffen. Bei Verspätungen von ca. 20 Minuten ist dies aber dem einen oder anderen wohl nicht so aufgefallen, dem Anschein nach war so manche Bahn ja pünktlich...

[MarkMuc]

Doch, die Störungen bei der S1 SIND derzeit NORMALFALL. Lies einfach weiter oben in diesem Thread, wo ich im zeitlichen Verlauf ein paar "Highlights" gepostet habe. Die laufenden 5 - 10 minütigen Verspätungen gar nicht eingerechnet (ok den Suizid bei der Fasanerie kannst Du "abziehen" ... Schicksal ... ).

Im Email-Störverteiler war da nur von der S2/S4 die Rede, nicht von einer generellen Störung.
Mag sein dass die generelle Störung im RIS bekanntgegeben wurde. Für die S1 wurde da allerdings erst eine 10minütige Störung eingetragen, als es schon eine 20minütige war ...
Insofern meinte ich, auch in Bezug auf die Diskussion, dass die S1 etwas "untergeht". Aber mir scheint, die hat derzeit ohnehin einen "Freibrief" durch die laufenden Bauarbeiten auf der Strecke ... B)

[ET 423]

Jetzt ist die S1 ja erstmal etwas sicherer vor äußeren Einflüssen. 40min-Takt Laim (tief) - Feldmoching und ab da 20min-Takt nach Freising/Flughafen. Das müßte ja mal klappen und böse ALX fahren auch nicht, die wieder an der Fasanerie wildern könnten.

Ansonsten waren die Störungen heute Nachmittag nicht von schlechten Eltern. Erst die OL-Störung in Berg am Laim und ca. 15min später Ausfall Stw Ostbahnhof. Ein Leckerli für mich als Spätbereitschaft, da ich dadurch bis nach Mitternacht mit Aufräumarbeiten beschäftigt war. :rolleyes: B)

[Baseman]

Die S6 fährt zur Zeit auch wie sie will. Letztens habe ich 56 Minuten von Ottobrunn zum Hauptbahnhof gebraucht - von einer Information ganz zu schweigen... ansonsten kommen auch einige S-Bahnen öfters mit bis zu 20 Minuten Verspätung an. Hoffen wir mal auf baldige Besserung ^^

[Wildwechsel]

Die S6 fährt zur Zeit auch wie sie will. Letztens habe ich 56 Minuten von Ottobrunn zum Hauptbahnhof gebraucht - von einer Information ganz zu schweigen... ansonsten kommen auch einige S-Bahnen öfters mit bis zu 20 Minuten Verspätung an. Hoffen wir mal auf baldige Besserung ^^

Wobei es gestern bei der S6 eher so war, dass sie gefahren ist, wie sie sollte, aber die Blechtante am Bahnsteig gesagt hat, was sie will. Zum Beispiel wurde um 11:57 in Hohenbrunn eine S6 Kreuzstraße Abfahrt 11:36 mit +25 durchgesagt. Nunja, um 11:36 fährt laut Fahrplan gar keine S6 Kreuzstraße, sondern nur eine S6 Aying, und die war (fast) pünktlich, also schon längst durch. (Viel mehr hat mich in dem Fall aber geärgert, dass die Kaskassemmeln beim örtlichen Metzger schon wieder aus waren.)

[elba]

Jetzt ist die S1 ja erstmal etwas sicherer vor äußeren Einflüssen. 40min-Takt Laim (tief) - Feldmoching und ab da 20min-Takt nach Freising/Flughafen. Das müßte ja mal klappen und böse ALX fahren auch nicht, die wieder an der Fasanerie wildern könnten.

Tut mir leid - muß dich etwas enttäuschen, auch wenn ich heute morgen noch Glück hatte. Aber Alex hat irgendwie (wenn auch nicht so tragisch) doch zugeschlagen.

Also - die Idee die Regionalzüge früher ab München Hbf losfahren zu lassen war ja im Prinzip nicht schlecht. Gegen 7:45 kam dann in Unterschleißheim der ALex vorbei, der laut Baustellenfahrplan von 6:38 bis 7:07 zwischen Hbf und Freising unterwegs sein sollte. Kurz nach 8 wurde meine S1 dann vom RE nach Passau überholt, der schon um 7:48 in Freising ankommen sollte.

Zur S1: im Radio sagten sie mehrmals, dass die S1 wg. Baustelle 10 Minuten Verspätung habe. Genauso war es zunächst auf Defas angezeigt und am Bahnsteig angesagt. Der Gegenzug kam auch ziemlich exakt mit +10. Alles Langzüge.
Etwa zur fahrplanmüßigen Abfahrtzeit sprang dann der Defas-Monitor von +10 auf +5. Vorher hatte ich meinen Anschlussbus schon abgeschrieben, jetzt waren wir wieder bei der alltäglichen S1-Verspätung. Der Zug kam dann sogar eher nur mit +4. Leider dann die Überholung in Neufahrn - bis die S1 dort losfuhr zog es sich ziemlich hin. Der Tf hat dann in Freising noch versemmelt bis zur Vollzug-H-Tafel vorzufahren, was meine Sprintstrecke zum Bus entsprechend verlängerte (war ein zweiter Mann im Führerstand, was meistens ein schlechtes Zeichen ist).

Noch eine nette Beobachtung: bei den Zügen stadteinwärts, die in Feldmoching enden, zeigt Defas zwei Lauftexte an. Vor dem Anzeiger sammelten sich dann die Leute, die krampfhaft versuchten, zwei unterschiedliche Informationen parallel zu verarbeiten. Auch immer wieder erstaunlich, wieviele Leute vorher von der Baustelle nichts gewußt zu haben scheinen.

Schönen Gruß,

Edmund

[JeDi]

Sehr geehrte Fahrgäste,

aufgrund einer Anweisung des Eisenbahnbundesamtes (EBA) kommt es ab dem 15. September 2008 bis zum 14. Dezember 2008 im S-Bahn Verkehr München zu Einschränkungen.

Die Anordnung des Eisenbahnbundesamtes sieht eine verminderte Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h vor, die in der Herbstperiode auf bestimmten Streckenabschnitten zusätzlich auf 100 km/h abgesenkt werden muss.

Nähere Informationen erhalten Sie unter www.s-bahn-muenchen.de. Hier finden sich auch die Fahrplanänderungen der Linien S2, S5, S6 und S7, die ab dem 15. September 2008 gültig sind.
Darüber hinaus können Sie unter www.s-bahn-muenchen.de und www.mvv-muenchen.de die neuen Fahrplandaten über die Fahrplanauskunft abrufen.

Für Fragen stehen Ihnen der Service-Dialog der S-Bahn München unter der Telefonnummer 0180 – 5 66 10 10 (14ct./Min aus dem deutschen Festnetz. Tarif bei Mobilfunk ggf. abweichend) oder service-dialog@s-bahn-muenchen.de zur Verfügung.

Wir bedauern, dass es in diesem Herbst abermals zu Einschränkungen kommt und bitten Sie um Verständnis für die getroffenen Maßnahmen. Erfreulicherweise können wir  Ihnen heute bereits mitteilen, dass zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2008 die S- Bahn München aus heutiger Sicht dann wieder uneingeschränkt verkehrt.

Mit freundlichen Grüßen

Ihre S-Bahn München

[tobster]

RIS: Stellwerksstörung /-ausfall: Zwischen München Hbf und München-Allach kommt es derzeit zu großen Verspätungen.

Edit: RE4248 scheint das RIS gründlich zu verwirren: In Freising wird er gar nicht mehr angezeigt, wenn man den Zug selber anklickt +65 und Freising noch nicht erreicht, an allen Bahnhöfen ab Moosburg wird er mit +70 angekündigt.

Edit2: Die Stellwerksstörung hat sich laut RIS inzwischen bis Dachau ausgebreitet.

[MarkMuc]

Zur S1: im Radio sagten sie mehrmals, dass die S1 wg. Baustelle 10 Minuten Verspätung habe. ...

interessant ... auf welchem Sender?

denn auf Bayern 3 hab ich nichts gehört ... aber ich hab auch erst um 8 Uhr eingeschaltet

(... oder hab's ich gar überhört ?? )

[elba]

interessant ... auf welchem Sender?

denn auf Bayern 3 hab ich nichts gehört ... aber ich hab auch erst um 8 Uhr eingeschaltet

(... oder hab's ich gar überhört ?? )

Also ich hab's auf Radio Gong gehört. Das war vor 7:30.

Edmund

[P-fan]

Nähere Informationen erhalten Sie unter www.s-bahn-muenchen.de. Hier finden sich auch die Fahrplanänderungen der Linien S2, S5, S6 und S7, die ab dem 15. September 2008 gültig sind.
Darüber hinaus können Sie unter www.s-bahn-muenchen.de und www.mvv-muenchen.de die neuen Fahrplandaten über die Fahrplanauskunft abrufen.

Die S6 wird demnach Richtung Tutzing am Ostbahnhof "gebrochen", die Abfahrt am Ostbahnhof ist dann 2 Minuten früher als bisher, also in der Zeitlage des S4-Takt10-Verstärkers. Man schweigt sich darüber aus, was mit diesem geschieht. Vermutlich fährt dieser dann 2 Minuten später, wodurch bis Maisach ein 6-14-Takt entstünde.