[N|Bilder] Straßenbahnen in Nürnberg

[TW 334]

Guten Abend,
so langsam geht er los, der letzte Herbst ohne Variobahn. Die erste soll allerdings noch diesen Monat geliefert werden. Grund genug, noch einmal ein paar N-Wagen zu fotografieren.

Den Anfang machte TW 365 am Plärrer. Da auf der Linie 4 zur Zeit zwischen Brehmstraße und Alemannenstraße die Gleise ausgetauscht werden, fährt die Linie 4 nur zwischen Thon Plärrer. Das restliche Stück wird mit Bussen bedient. Im HIntergrund sieht man so einen Ersatzbus:


Ebenfalls am Plärrer wurde dann noch TW 362 fotografiert. Er war einer von zwei N's, die heute am 4er unterwegs waren:


Nach immerhin einer Stunde gelang es auch, einen N-Wagen mit der Burg zu fotografieren. Da zwei Stück unterwegs waren, ergab sich diese Chance zwar alle zwanzig Minuten, aber der Autoverkehr ist nicht zu unterschätzen:


Danach ging es erstmal in die Nordstadt, genauergesagt nach Thon. Hier fuhr uns TW 365 über den Weg:


Von Thon aus ging es zum steilsten Streckenstück in Nürnberg. TW 362 fährt langsam den Tiergärtnertorberg hinab:


Die Laubfärbung am Tiergärtnertor ist Kulisse für TW 1107, als er in Richtung Plärrer fährt:


Hoffe, die Bilder gefallen.


Pace e bene

TW 334

[ChristianMUC]

Wow - für nen Samstag ja doch recht hoher Auslauf. Nette Bilder
(und irgendwann schaff ichs auch noch mal nach Nürnberg)

[TW 334]

Wow - für nen Samstag ja doch recht hoher Auslauf. Nette Bilder
(und irgendwann schaff ichs auch noch mal nach Nürnberg)

Dann sagst Du aber vorher bescheid

[ChristianMUC]

Wow - für nen Samstag ja doch recht hoher Auslauf. Nette Bilder
(und irgendwann schaff ichs auch noch mal nach Nürnberg)

Dann sagst Du aber vorher bescheid

Wie lang geht denn die Sperre am 4er noch?

[TW 334]

Bis morgen Abend Betriebsschluss

[Auer Trambahner]

Unverhofft kommt oft. Zu oft. Ich hock grad beim Frühstücken, da fährt erst der Schleifwagen vorbei und dann


Ewig ruft die Bayernstraße




Am Dogguzendrum




Katzwanger Str.




Und ein kleiner Nachtschuß am Hauptbahnhof


Die Busse gibts später

[Christian0911]

Tolle Bildchen

[Auer Trambahner]

Hauptbahnhof am Tag:


Nachts:


Plärrer:


Haller Tor:


Doku Zentrum:


Katzwanger Str.:

[Christian0911]

Auch toll

[MaxisSpieler]

Wirklich schöne Fotos ( ich überlege mir auch eine Spiegel Reflex Kamera zu kaufen )

[TW 334]

Nachdem heute in Nürnberg super Wetter ist, habe ich endlich mal wieder was in meiner wunderschönen Heimatstadt gemacht:


Auch wenn man es nicht glauben mag, TW 1006 befindet sich mitten in der Stadt. Er überquert gerade die Pegnitz und wird in etwa drei Minuten an der Haltestelle Hauptbahnhof ankommen


Buntes Laub und bunte Straßenbahn. Das fahrende Testbild (aka TW 1013) an der Whörder Wiese


An der Mauer, auf der Lauer...TW 1126 fährt südwärts Richtung Hauptbahnhof


TW 361 hat so eben die Haltestelle Rathenauplatz verlassen und fährt vor der Kulisse der dortigen Geschäftshäuser in Richtung Südfriedhof


Noch zwei Bilder vom Fünfer. Ein GT8N vor der Kulisse des Wohnbaus Noricus am Whörder See


Ein N8 in der Bahnhofsstraße. Wahrscheinlich ist es sein letzter Herbst in Nürnberg


Ich hoffe, die Bilder gefallen

Mfg TW 334

[Christian0911]

Der 370er wird auch immer schwärzer :ph34r:

[Auer Trambahner]

Ich hoffe, die Bilder gefallen

Schon, aber warum mußte nochmal ein neues Thema sein?

[TW 334]

Ich hoffe, die Bilder gefallen

Schon, aber warum mußte nochmal ein neues Thema sein?

Weil es ehrlich gesagt sonst nirgendwo passt...begehrt habe ich ja nichts und auch so passt das meiner Meinung so besser

[Christian0911]

Obwohl du die Bilder auch dort hättest anhängen können: http://www.eisenbahnforum.de/index.php?act...a0c15b21a9af697

Das meinte der Auer Trambahner wahrscheinlich auch.

[Auer Trambahner]

Ich hab als erste Amtshandlung mal die drei Themen verschmolzen.

[TW 334]

Passend zum Wochenende ist es wieder schön geworden. Grund genug, ein bisschen was in Nürnberg zu machen.


Wieder am Fünfer. Wieder die selbe Gegend. TW 1108 in der Ostendstraße. Nicht mehr lange wird hier Kopfsteinpflaster liegen


Kurz nach der Haltestelle Arminiusstraße geht es steil bergab. Vorbei am schon bekannten Norikus wird gleich die Haltestelle Norikerstraße erreicht


Zum Schluss noch ein Tunnelblick. Umrahmt von Blättern treffen sich 1102 und 1120

Hoffe, die Bilder gefallen ein wenig

[Christian0911]

Jo die Bilder sind gut

Aber auch in Nürnberg werden langsam die Fotostellen etwas ausgelutscht :ph34r:
(Oder geht es mir nur so, weil ich die Orte kenne :huh: )

[Auer Trambahner]

Deswegen reizt mich z.B. die Bim in München auch nimmer wirklich.

[Christian0911]

Wobei die N8S-NF m.M. den gleichen Kultfaktor wie die P-Wagen haben

[Auer Trambahner]

Es ist halt beim P das selbe, immer nur Westfriedhof und Reichenbachbrücke kann man einfach langsam nimmer sehen.

[Christian0911]

Die fahren halt nur am 21er oder?

[Metrotram]

ne, 20er 21er 27er aber 20er hat jetzt auch nicht die schönen Fotopunkte, und wenn dann isses auf der strecke vom 21er

[TW 334]

Jo die Bilder sind gut

Aber auch in Nürnberg werden langsam die Fotostellen etwas ausgelutscht :ph34r:
(Oder geht es mir nur so, weil ich die Orte kenne :huh: )

Also ich finde immer wieder etwas neues. Klar, irgendwann wird es langweilig. Aber wenn man das ganze vielleicht mal etwas künstlerischer angehen lässt, lässt sich doch einiges machen

[Christian0911]

Also ich finde immer wieder etwas neues. Klar, irgendwann wird es langweilig. Aber wenn man das ganze vielleicht mal etwas künstlerischer angehen lässt, lässt sich doch einiges machen

Stimmt, einwenig kreativität muss man auch mitbringen

Deine Fotostandorte sind auch immer gut gewählt finde ich
Aber auch hinten durch den Tiergartenwald kann man gut Bilder machen finde ich. Ok und den N8S-NF kann man eh fast nur noch am 8er finden, da gibt es schon fast keine guten Stellen mehr

[TW 334]

Ach, das würde ich nicht unterschreiben. Ideen hätte ich schon noch genug, nur meistens geht es sich mit der Umsetzung nicht aus.
Und bei mir war es jetzt so, dass ich nach vier Jahren hauptsächlich Nürnberg einfach mal was anderes gebraucht habe.

Ach ja, noch ein paar Bilder (teilweise nicht so ganz aktuell):


Zur Zeit hat es mir die Steubenbrücke etwas angetan. Gerade im Zusammenhang mit dem (noch) reichlich vorhandenen Laub kann man sehr schön "spielen"


Manche Vereinskollegen sagen, dass auf meinen Bildern zu wenig Leben wäre. Kann sein, darum eines mit ein paar Menschen


Ziemlich spontan ist das hier entstanden.


Ach war das in der Schule mit den Freistunden noch schön...


Südstadtflair am Aufseßplatz


Schade, dass der TW 1005 letztes Jahr im Mai noch nicht die Mönchshofwerbung hatte...

Das waren jetzt nur ein paar Beispiele. Da fällt mir sicher noch was ein

[Christian0911]

Jo die Mönchshofwerbung sieht cool aus.
Diese Bilder finde ich im allgemeinen auch gut
Ich muss die Tage auch mal wieder eine Tour durch Nürnberg machen, hatte in der letzten Zeit viel um die Ohren.

[viafierretica]

Auch wenn ich der Nürnberger Straßenbahn herzlich wenig angesichts ihres traurigen Restnetzes abgewinnen kann - die Fotos sind wirklich klasse! Was ich als Münchner bei diesen Abschiedsfotos wirklich absurd finde: in den 80-er Jahren fuhren die fast noch neuen Nürnberger N-Wagen in München, um den Münchnern zu zeigen, wie eine moderne Tram aussieht. Und jetzt werden die wesentlich älteren P-wagen in München die N-Wagen noch ein paar Jährchen überleben, und das obwohl die N-wagen zwischenzeitlich modernisiert bzw. um ein Niederflur-Mittelteil erweitert wurden, wohingegen die Münchner noch in Original-Version herumfahren..........

[TW 334]

Erst mal Danke für euer Lob.

Na ja, ich kenne das Nürnberger Netz eigentlich nur so, wie es aktuell ist. Ganz dunkel hab ich noch die Strecke nach Ziegelstein und den Betriebshof Nordost in Erinnerung. Aber im Gegensatz zu manch anderen Verkehrsbetrieben, ist in Nürnberg ja doch noch was los. Immerhin gibt es Montag bis Samstag tagsüber einen 10-Minuten-Takt. Und so klein ist das Netz auch nicht. Gut im Vergleich mit früher...

Unsere "N" sind eigentlich noch weitgehend im Ursprungszustand. Gut, das Mittelteil...aber sonst wurden eigentlich nur die IBIS-Geräte und Fahrkartenentwerter eingebaut, der Rest ist noch ziemlich original

[Christian0911]

Unsere "N" sind eigentlich noch weitgehend im Ursprungszustand. Gut, das Mittelteil...aber sonst wurden eigentlich nur die IBIS-Geräte und Fahrkartenentwerter eingebaut, der Rest ist noch ziemlich original

Stimmt.

Tja ich habe auch noch so Verbindungsstrecken wie z.B. über Klinikum Nord oder zur Maxi erlebt, bzw. sogar die ausrücker nach Muggenhof, das ist heute alles nicht mehr möglich... dabei könnte man jetzt in Muggenhof evtl. historische Fahrzeuge hinterstellen, St.Peter platzt ja schon aus allen nähten... der 305 und 334 steht in der Alfes-Depot rum, die hätte man gut in Muggenhof untergebracht und auch mal den 361 und 363 die ja m.W. historisch erhalten werden sollen, könnte man gut dort unterbringen, dann hätte man auch im Alfes-Depot mehr Platz für die Regelfahrzeuge.