[M] Busse der 49er-Serie (O405N)

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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Coxi
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Beitrag von Coxi »

168er @ 9 Mar 2009, 16:52 hat geschrieben: (wohin shuttlet die eigentlich? :blink: )
Zur Erotikmesse? :P

Früher ist doch da immer der ex 48er vom Omnibusclub gefahren.
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168er
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Beitrag von 168er »

Coxi @ 10 Mar 2009,14:05 hat geschrieben:Zur Erotikmesse?  :P
Ach was!Ich meinte von wo aus,nur vom Olympiazentrum?
Und vllt. ist der 48xx ausgefallen und deshalb kam ein Ersatzwagen,weil nen richtigen Museumswagen wollten se dann wohl auch nicht schicken,passt nicht so recht zu dieser ominösen Veranstaltung... <_<
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168er
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Beitrag von 168er »

Heut seit langem 4949 mal wieder gesehen,am 133er.
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

heute einen auf dem 131,4944...
Gruß
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Hochbrücker
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Beitrag von Hochbrücker »

Der 4967 war am Donnerstag am Olympiazentrum gestanden als "E MVG" :blink:
Mit der Tram durch Landshut

Schienenfahrzeuge gehören auf die Schiene und nicht auf die Straße !
buspassenger
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Beitrag von buspassenger »

Hochbrücker @ 13 Mar 2009, 19:19 hat geschrieben:Der 4967 war am Donnerstag am Olympiazentrum gestanden als "E MVG" :blink:
Was gibts da zu :blink:-en?

Es gibt einen E-Wagen der MVG am Olympiazentrum, und zwar schon seit längerer Zeit.
uferlos
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Beitrag von uferlos »

den E-Wagen am OYZ gibts schon lang nimmer!
es gibt 3 E-Wagen einer steht im Betriebshof Ost, einer in West und der andere am Ostbahnhof.
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Beitrag von King »

uferlos @ 14 Mar 2009, 08:48 hat geschrieben: den E-Wagen am OYZ gibts schon lang nimmer!
es gibt 3 E-Wagen einer steht im Betriebshof Ost, einer in West und der andere am Ostbahnhof.
warum eigentlich einen am Obhf und einen im B. Ost? Das ist doch fast nebeneinander, da wärs doch iwie sinnvoller, einen iwo im Norden stehen zu lassen, eben zB OZ ...
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Beitrag von buspassenger »

uferlos @ 14 Mar 2009, 08:48 hat geschrieben: den E-Wagen am OYZ gibts schon lang nimmer!
es gibt 3 E-Wagen einer steht im Betriebshof Ost, einer in West und der andere am Ostbahnhof.
Ach ja? Vor ein paar Wochen hat noch ein anderer hier irgendwo geschrieben, er hätte einen E-Wagen am Olympiazentrum gesehen. Das muss ja irgendwo her kommen.
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Beitrag von Auer Trambahner »

Man hat schon Variobahnen in der Hw gesehn.
Man hat schon Pferde kotzen gesehn.

Der kann da auch nur seine Pause gemacht haben.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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168er
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Beitrag von 168er »

gestern 4946,4949 am 131er,4931 am 132er und 4911 am 152er.
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uferlos
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Beitrag von uferlos »

ich hätte 4969 gestern als E140 zu bieten.. der AO25 ist wohl irgendwo verreckt, dann fuhr eine runde lang der 4969, der dann gegen AO32 getauscht wurde
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168er
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Beitrag von 168er »

Heute 4911 am 133er und 4946 am 132er gesehen.
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Beitrag von Quak »

habe gestern zwei 49er als S-Bahn Ersatz gesehen
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Coxi
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Beitrag von Coxi »

Quak @ 20 Mar 2009, 19:53 hat geschrieben: habe gestern zwei 49er als S-Bahn Ersatz gesehen
Wie? Wo? Seit wann fährt die MVG für die S-Bahn SEV?
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Beitrag von Quak »

nachdem es Donnerstag nachmittag eine Totalsperre zwischen Pasing S & HBF gegeben hatte, die 19er Tram die Fahrgäste nicht mehr schaffte, kamen in der Landsberger Straße zwei übervolle 49er Busse mit E MVG Richtung Pasing S
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

Aufm 173er wurde der Fahrplan angepasst (Gültig ab 16.März.2009) d.h. Mo-Fr HVZ wurden die Kurse anderst gelegt und wie ich gerade gesehen habe So ein MVG Kurs eingeführt. Heute fährt z.b. 4966 aufm 173er.
mfg
Wir würden uns freuen sie bald wieder bei uns begrüßen zu dürfen. Ihre MVG U-Bahn, Bus und Tram für München
uferlos
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Beitrag von uferlos »

@EisenbahnAlex
bleibt es aber in der HVZ bei artreinen Umläufen von 173 und 177, oder fahren die da jetzt auch im wechsel?
der 4966 ist ja ein Ost-Wagen, dann verm. mit ML-Personal. Wurde dafür ein AO-Kurs eingespart oder?
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

@EisenbahnAlex
bleibt es aber in der HVZ bei artreinen Umläufen von 173 und 177, oder fahren die da jetzt auch im wechsel?
der 4966 ist ja ein Ost-Wagen, dann verm. mit ML-Personal. Wurde dafür ein AO-Kurs eingespart oder?
- Antwort auf Frage 1:
Also der 173 ist während der HVZ immer noch (zum Glück :D) eine Einzellinie ohne Linienwechsel mit dem 177. Es wurden hauptsächlich die Gelenkbuskurse auseinander getrennt. Z.b. Bei mir kam zum HVZ Mittags start um 13:00 Uhr der erste Gelenkbus um 13:14 Uhr richtung Feldmoching und der zweite gleich 10 Min. später also um 13:24 Uhr richtung Feldmoching, jetzt fährt der erste um 13:04 Uhr (das ist der Kurs der am Olympiazentrum startet) und der zweite fährt jetzt immer um 13:34 Uhr richtung Feldmoching. Die Kursinhaber sind aber gleich geblieben.

- Antwort auf Frage 2:
Soweit ich bis jetzt sehen konnte und ich daraus schließe ist ein AO Kurs weg.
Es fährt
1 mal MVG
1 mal S&H (war gerade ein Citaro Facelift richtung Petuelring und auf der Fahrerseite war leiter keine Partneradresse draufgestanden)
2 mal AO u. + (MVG) = Münchner Linie
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GT8N
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Beitrag von GT8N »

Welche 49er sind denn eigentlich aktuell noch im Bestand?
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Beitrag von King »

GT8N @ 25 Mar 2009, 21:22 hat geschrieben: Welche 49er sind denn eigentlich aktuell noch im Bestand?
Im Westen:
schau mal in meine Signatur ... :lol:
Im Osten:
alle außer 4968/70/73/80/81 zwischen 4954-83; 4950 kam als Versträkung aus dem Westen rüber ...
md11
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Beitrag von md11 »

Millionär 4978: ca 1.019.860km (13.02.)
Millionär 4966: ca 1.037.034km (03.03.)
Millionär 4960: ca 1.054.003km (25.03.)
fast Millionär 4950: ca 992.211km (09.03.) wird bald umrunden

so nun sind fast alle noch fahrenden 49er in Ost Millionäre und dokumentiert, nur der 4971 fehlt noch um einige 10.000km entfernt.

Über die 49er West kann ich nichts berichten, bin damit selten unterwegs, sehe nur dass da noch einige unter 1Mio liegen, obwohl die erste Serie (4911-4937) fast ein Jahr älter ist.
Step_3
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Beitrag von Step_3 »

md11 @ 25 Mar 2009, 23:20 hat geschrieben: so nun sind fast alle noch fahrenden 49er in Ost Millionäre und dokumentiert, nur der 4971 fehlt noch um einige 10.000km entfernt.
Sie sehen aber auch fertiger aus... Irgendwie kamen sie mehr rum als ihre West-Pendanten..
Neulich konnte ein Kinderwagen nicht an der ersten Tür einsteigen, weil der vordere Türflügel einfach nicht funktionierte... (ja ich weiß, die vordere Tür kann man getrennt bedienen...), war trotzdem nicht möglich, das zeigte sich auch durch einen Versatz der beiden Türflügel um ca 5cm, die die beiden geschlossenen Türhälften voneinander trennten und dadurch für ein ziemliches Windpfeifen im ganzen Bus sorgten...
uferlos
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Beitrag von uferlos »

warum kinderwagen an der ersten Tür? die sollen an der zweiten Tür rein!
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Beitrag von Step_3 »

uferlos @ 26 Mar 2009, 08:54 hat geschrieben: warum kinderwagen an der ersten Tür? die sollen an der zweiten Tür rein!
Is schon klar..., bei den 49ern ist (bzw. war) das aber auch vorne möglich, da dort auch die Rollies zusteigen (konnten).
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Beitrag von uferlos »

der 152er war heute ein Eldorado für 49er-Fans: 4913, 4914, 4931 und 4983
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

uferlos @ 28 Mar 2009, 15:11 hat geschrieben: der 152er war heute ein Eldorado für 49er-Fans
Immer am Samstag, immer :D
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S-Bahn 27
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Beitrag von S-Bahn 27 »

4949 am 131/134er
S27 nach Deisenhofen
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168er
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Beitrag von 168er »

gestern waren auch zahlreiche 49xx am 190er unterwegs,der ist am Sonntag auch immer sehr zu empfehlen,meist mischt sich höchstens ein 41xx dazwischen ,die anderen sind eher am 144/145 zu finden ;)
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Beitrag von uferlos »

oder man schaut unter der woche am 195/196/198/199... da fahren die Ost-49er auch sehr oft!
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