[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 29 Mär 2009, 21:13

Ist also der halt der N20 in die Sonnenstr. verlegt und es werden R3 nachts auf der N27 drauf sein, wegen N20.

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 29 Mär 2009, 21:23

in der Phase 1 verkehrt die 27 sowieso nicht...

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 29 Mär 2009, 21:59

Chr18 @ 29 Mar 2009, 21:13 hat geschrieben: und es werden R3 nachts auf der N27 drauf sein, wegen N20.

Wie komst denn darauf?
Aufm N20 reichen auch R2...und die Wagendisposition ist sowieso gelegentlich fraglich. Die Werkstatt denkt IMHO nicht gross nach welche Kurse Nachtwagen werden bei der Bestückung.

Gruß Michi

Fastrider · Beitrag von **Fastrider** » 30 Mär 2009, 00:13

Viel interessanter wird die Zeit nach den Osterferien. Da muss der N27 immer vor dem N17 in der Müllerstrasse sein, damit er während des langen Aufenthalts am Stachus die Runde über den Hauptbahnhof fahren kann.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 30 Mär 2009, 01:49

Wenn Tram dicht, dann dicht. @Chr18: Wenn Pläne noch nicht gezeichnet, dann Pläne noch nicht ganz fertig. Dann du wartn bis Plan fertig und du dann freuen auf fertige Plan. Netplane gros und noch nicht fertg also du müSSn wartn bis plan fertg. Wen du niht vertg bißt zu wartn, dan du habn Peh. Wen du bedrängn Mensh das vertik wirt, du nieh griegn antwot!

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 30 Mär 2009, 13:40

ET 423 @ 30 Mar 2009, 01:49 hat geschrieben: Wenn Tram dicht, dann dicht. @Chr18: Wenn Pläne noch nicht gezeichnet, dann Pläne noch nicht ganz fertig. Dann du wartn bis Plan fertig und du dann freuen auf fertige Plan. Netplane gros und noch nicht fertg also du müSSn wartn bis plan fertg. Wen du niht vertg bißt zu wartn, dan du habn Peh. Wen du bedrängn Mensh das vertik wirt, du nieh griegn antwot!

Geht es auch mit weniger Rechtschreibfehlern?

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 30 Mär 2009, 13:45

Es ist zwar sehr selten, aber manchmal sind solche Fehler Absicht. :rolleyes:

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 01 Apr 2009, 16:05

Bin echt mal gespannt ob Daniel bis zu den Bauarbeiten die Pläne hinkriegt.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 01 Apr 2009, 16:33

Bin echt gespannt ob wir noch wichtigere Themen finden.

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 01 Apr 2009, 17:32

@Daniel wollt dich ja net drängeln.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 01 Apr 2009, 18:48

Daniel Schuhmann @ 1 Apr 2009, 16:33 hat geschrieben: Bin echt gespannt ob wir noch wichtigere Themen finden.

Bei gewissen Autoren müßte es doch geradezu jucken, den linken der drei Buttons im Nachrichtenkopf zu benutzen. :rolleyes:

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 02 Apr 2009, 13:44

Von morgen Freitag 9 Uhr bis Sonntag Betriebsschluß fahren dann wohl die Linien 12 und 32 gleichzeitig? Also zwei Tramlinien am Scheidplatz?

168er · Beitrag von **168er** » 02 Apr 2009, 15:44

Eigentlich schade,dass keine Fahrpläne mehr veröffentlicht werden

Und irgendwie unpraktisch,aber ist wohl zu viel Aufwand für die ohnehin schon geplagten Fahrgäste auch noch unnötig viel Information für ihre Reiseplanung zur Verfügung zu stellen.. <_< :rolleyes:

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 02 Apr 2009, 16:31

P-fan @ 2 Apr 2009, 13:44 hat geschrieben:Von morgen Freitag 9 Uhr bis Sonntag Betriebsschluß fahren dann wohl die Linien 12 und 32 gleichzeitig? Also zwei Tramlinien am Scheidplatz?

Korrekt.

168er @ 2 Apr 2009, 15:44 hat geschrieben:Eigentlich schade,dass keine Fahrpläne mehr veröffentlicht werden Und irgendwie unpraktisch,aber ist wohl zu viel Aufwand für die ohnehin schon geplagten Fahrgäste auch noch unnötig viel Information für ihre Reiseplanung zur Verfügung zu stellen.. <_< :rolleyes:

Eh? Ist doch alles da?

Faltblatt Tram 16/27 (Webseite), Faltblatt Tram 12 (Webseite), Aushangfahrpläne (Baustellentrams inbegriffen), Fahrplanauskunft (Baustellenlinien eingearbeitet, siehe oben)

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 02 Apr 2009, 18:51

-Chr18\ @ 26. März mit 1. April 2009, verschiedene Uhrzeiten hat geschrieben:[...] Pläne [...] Daniel [...] Pläne [...] Daniel [...] Pläne [...]

Pläne! — hier sind sie...

3. April bis 5. April: Bauarbeiten Tram 27, Baustellentrambahnlinien 32 und 36, SEV-Bus 127

6. April bis 19. April: Bauarbeiten Tram 12, 16 und 27, Baustellentrambahnlinien 32 und 36, SEV-Busse 112 und 127

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 02 Apr 2009, 20:41

Bin mal gespannt wie die das bei der 2 Phase mit der N27er machen, weil da muss die N27 richtung Petuelring vor der N17 aum Stachus und in der gegenrichtung vor der N19 am Karlsplatz Nord um einmal rum fahren zu können während die anderen warten.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 02 Apr 2009, 21:03

Klopf Klopf. Jemand zuhause, McFly? :ph34r:

N27 ist doch mit N20 zusammengelegt. Wo se sein Probleme?

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 02 Apr 2009, 21:04

Ich hab doch geschrieben 2 Phase.

Step_3 · Beitrag von **Step_3** » 03 Apr 2009, 05:14

Ich weiß, es ist spät und Nachtschichten führen vor allem unvorbereitet gegen Ende zu einer veminderten Auffassungsgabe. Aber auch wenn so manch einer hier voll befriedigt sein sollte durch diese P....l äne, wie zum Geier kommt der 32er auf seine Linie, wenn sowohl auf dem 12er als auch auf dem 27er Bauarbeiten und SEV herrschen ??? Werden die Wagen - wenn auch nur kurz - eingeschlossen, oder ist mir irgendetwas in Beschreibung und Plan entgangen ?
Bitte nicht unbedingt um Antwort, nur wenn grad Zeit da ist.... ich kann auch so weiterleben

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 03 Apr 2009, 05:39

Sendlinger @ 28 Mar 2009, 13:30 hat geschrieben:
jonashdf @ 28 Mar 2009, 08:25 hat geschrieben:Wie kommt die Baustellentram 37 (zwischen PET und SCHS)auf die Strecke? In der 1.Phase sind doch alle Anfahrtswege zu oder? Wenn nein, warum fährt die Tram nicht zum OYD???
Gruß
Wenn ichs mir recht überlege, ist der Abschnitt Leonrodplatz-Nordbad in der Zeit von Phase I zwar ohne Linienbetrieb, aber in vollem Umfang befahrbar. Also sollte über Leonrodplatz/Dachauer Straße aus- und eingerückt werden können. Olympiapark Süd wird eben nicht angefahren, weil die Bedienung für den Abschnitt Nordbad-Petuelring durch die Baustellen-Linie für wichtiger erachtet wird.

Ich darf mich zur Beantwortung der Frage einfach mal selbst zitieren ...

tomausmuc · Beitrag von **tomausmuc** » 03 Apr 2009, 10:25

P-fan @ 2 Apr 2009, 13:44 hat geschrieben: Von morgen Freitag 9 Uhr bis Sonntag Betriebsschluß fahren dann wohl die Linien 12 und 32 gleichzeitig? Also zwei Tramlinien am Scheidplatz?

Bus 127 ist schon in "MVG-live" eingearbeitet, Tram 32 und 36 fehlen jedoch noch. Am Kufü fährt nur Tram 12 und am SeTo nur 17,18....Mal sehen, wann das geändert wird.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 03 Apr 2009, 12:31

Sendlinger @ 3 Apr 2009, 05:39 hat geschrieben:
Sendlinger @ 28 Mar 2009, 13:30 hat geschrieben:
jonashdf @ 28 Mar 2009, 08:25 hat geschrieben:Wie kommt die Baustellentram 37 (zwischen PET und SCHS)auf die Strecke? In der 1.Phase sind doch alle Anfahrtswege zu oder? Wenn nein, warum fährt die Tram nicht zum OYD???
Gruß
Wenn ichs mir recht überlege, ist der Abschnitt Leonrodplatz-Nordbad in der Zeit von Phase I zwar ohne Linienbetrieb, aber in vollem Umfang befahrbar. Also sollte über Leonrodplatz/Dachauer Straße aus- und eingerückt werden können. Olympiapark Süd wird eben nicht angefahren, weil die Bedienung für den Abschnitt Nordbad-Petuelring durch die Baustellen-Linie für wichtiger erachtet wird.
Ich darf mich zur Beantwortung der Frage einfach mal selbst zitieren ...

Korrekt.

Ab 20. April fährt dann auch die Linie 12 wieder (32er entfällt) - und das tut sie dann zum Olympiapark Süd. Die Strecke selbst bleibt aber bis Leonrodplatz auch so die ganze Zeit in Betrieb.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 03 Apr 2009, 15:36

Noch drei Tage lang ist dieses Bild am Scheidplatz möglich — so lange fahren die Linie 12 und die Baustellentrambahn 32 parallel.

Ein paar weitere Impressionen vom 32er gibt es auf den Tramgeschichten oder mit einem Klick ins Bild.

Fastrider · Beitrag von **Fastrider** » 03 Apr 2009, 19:54

Daniel Schuhmann @ 3 Apr 2009, 15:36 hat geschrieben: Noch drei Tage lang ist dieses Bild am Scheidplatz möglich — so lange fahren die Linie 12 und die Baustellentrambahn 32 parallel.

Gibts dann Linienwechsler 12 - 36?

Und wo wird der 36er am Romanplatz abgestellt?

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 03 Apr 2009, 20:06

Wenn die Linie 36 fährt, verkehrt die Linie 12 gar nicht zum Scheidplatz. Insofern stellt sich die Frage nach der Abstellung der Linie 36 am Romanplatz vermutlich nicht und Linienwechsler 12/36 gibts auch keine.

Fastrider · Beitrag von **Fastrider** » 03 Apr 2009, 20:14

VT 609 @ 3 Apr 2009, 20:06 hat geschrieben: Wenn die Linie 36 fährt, verkehrt die Linie 12 gar nicht zum Scheidplatz. Insofern stellt sich die Frage nach der Abstellung der Linie 36 am Romanplatz vermutlich nicht und Linienwechsler 12/36 gibts auch keine.

Doch, 1 oder zwei Tage. Heute und ggf. morgen. Gut es ist nur die Zeit, wo auch 12er und 32er fahren.

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 03 Apr 2009, 20:47

@Daniel Schuhmann will dich net drängeln. Kann man bitte auch das Grundnetz ohne Bauarbeiten sehn und soll ich dir bei deiner HP helfen?

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 03 Apr 2009, 21:39

@Chr18, wir sind schon genug...
Kaum ist der Plan da willst du schon wieder Pläne...
Kommt Zeit kommen auch Pläne.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 03 Apr 2009, 22:03

Chr18 @ 2 Apr 2009, 21:04 hat geschrieben: Ich hab doch geschrieben 2 Phase.

Ok. Phase 2. Wo ist das Problem da? Da kann der Fledermaus-27er doch normal fahren.

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 04 Apr 2009, 13:18

Metrobus60 @ 3 Apr 2009, 21:39 hat geschrieben: @Chr18, wir sind schon genug...
Kaum ist der Plan da willst du schon wieder Pläne...
Kommt Zeit kommen auch Pläne.

Ich hab dich net gemeint sondern Daniel.