[M|Bilder] Straßenbahn in München

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 26 Sep 2009, 23:33

tramfan @ 26 Sep 2009, 21:49 hat geschrieben: Frage zum Zielschild
Pasing (S) ist ja eigentlich nicht richtig da ja am Pasinger Marienplatz gewendet wird.
Gabs nicht mal ein Zielschild mit Pasinger Marienplatz ?

Der P ist halt modern und nimmt die Verlängerung hinweg.

Aber mal im Ernst, wenn ich mich richtig erinnere, sind schon seit Ewigkeiten beide Varianten im Gebrauch. Mal sieht (sah) man das eine, dann das andere.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 26 Sep 2009, 23:58

Immer die Flausen

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NG²7²™ · Beitrag von **NG²7²™** » 27 Sep 2009, 14:02

Hier mal zwei Bilder von gestern, als erstes der 2005 am Nationaltheater.

Der 2010 zum letzten mal auf der fahrt nach Pasing.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 27 Sep 2009, 14:08

NG²7²™ @ 27 Sep 2009, 14:02 hat geschrieben: Der 2010 zum letzten mal auf der fahrt nach Pasing.

Oha, jetzt weiß ich auch, warum der Kiosk an der St.-Veit-Straße wieder geöffnet hat, der bedient die ganzen Fotografen. Da waren ja gestern einige postiert.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 27 Sep 2009, 16:21

*Hrmpf* Leider kein R3.

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 27 Sep 2009, 19:47

Warum muss immer eine Trambahn durchs Bild fahren? Ich finde, es sollte mal ohne gemacht werden.
@Auer, Dies mal hab ich den Bezirk eingehalten

Auch wenn dieser Abschnitt laut Auer langweilig ist, dass ist die Strecke zwischen Fürstenriederstraße und Senftenauerstraße.
Gruß,Jonas

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 27 Sep 2009, 20:58

NG²7²™ @ 27 Sep 2009, 14:02 hat geschrieben: Der 2010 zum letzten mal auf der fahrt nach Pasing.

Ach der warst du, cooles Foto!
Rätsel: Wo bin ich auf dem Bild?

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 27 Sep 2009, 21:36

Im P-WAGEN?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 28 Sep 2009, 15:00

Jetzt auch elektrisch

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Bei der Haltestelle Domagkstraße

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Vor dem einbiegen in die Leopoldstr.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 28 Sep 2009, 16:13

Tolle Bilder.

Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich auch mich dort aufgehalten und geschossen, ich war nämlich um diese Zeit ganz in der Nähe - mit Kamera und vollen Akkus

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 28 Sep 2009, 17:17

Und noch ein paar Bilder...

Nahe der Domagkstr (Bild: Frederik Buchleitner)

Brücke über den Mittleren Ring

Mehr Bilder gibt's mit Klick auf's Bild.

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 28 Sep 2009, 18:10

Herzlichen Dank an Daniel und den Auer !

Freut mich wirklich, dass es Euch gelungen ist, das festzuhalten. Schöne Bilder, wie immer super gemacht - und auf die Idee mit dem Foto auf der Brücke so aus der Ferne muss man erst mal kommen. Klasse !

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 28 Sep 2009, 19:34

Welcome back, Tram auf der Leopold.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 28 Sep 2009, 20:15

So, heute gibt's ein paar Bilderchen vom 2005/3005-Zugerl. Ein Klick macht die Bilder größer, ferner lassen sich so ein paar Bonusbilderchen abrufen.

Haltestelle Pinakotheken, stadtauswärts

So, weg ist er. Jetzt muss die TramPolin auf ihrem Radl einen Zahn zulegen, um den Wagen wieder am Petuelring einzuholen

Geschafft! Die Treterei hat sich gelohnt, die polnische Bim ist vor dem P-Wagen am Petuelring. Gerade fährt der Wagen durch die Schleife

Pause am Petuelring

Und schon geht's wieder weiter

Vorfahrt beachten, ein ankommender Zug hat Vorfahrt

Ende

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Okt 2009, 16:22

Gammelbahn an der StuStadt

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elchris · Beitrag von **elchris** » 04 Okt 2009, 16:37

Der Äussere Zustand dieses Fahrzeugs zog sich im Innenbereich fort... A Scheisskarrn! :ph34r:

MaxisSpieler · Beitrag von **MaxisSpieler** » 04 Okt 2009, 17:23

Mal meine Tram fotos.. Die sind net so besonders ich kann keine Bimmeldinger ablichten...

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jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 04 Okt 2009, 17:25

Vom ersten bin ich begeistert vom 2.Bild weniger...

chris232 · Beitrag von **chris232** » 04 Okt 2009, 19:05

Dem oberen Bild noch 'ne kleine Rechtsdrehung schenken und nächstes Mal den Bus im Hintergrund weg schicken, dann sieht's doch gut aus B)

Beitrag von **Auer Trambahner** » 05 Okt 2009, 17:41

Heute gibts mal wieder Variobahn:

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Ludwig Thoma Straße

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Treffen in Grünwald.

Dann wars soweit. Die Variobahn fährt und bedient sich etwas anders.
Einige wichtige Schalter wie z.B. Weiche und Blinker sind etwas unergonomisch angebracht.
Das Fahrgefühl unterscheidet sich durch die Fahrgestellkonstruktion ein wenig von den R-Wagen.
Nervig ist der stärkere Anhalteruck wenn man nicht aufpasst.

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Sendlinger Tor

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Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 05 Okt 2009, 18:00

Sehr schöner Bilderbogen, danke!

Aber zeigt den Wagen nicht zu oft in Grünwald her, sonst stellen die feinen Herren wieder nen Anspruch darauf, dass die neuen Trambahnen auch ja nur auf der Route nach Grünwald fahren!

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 05 Okt 2009, 18:05

Die Variobahn wirkt schon deutlich massiger als der R3 wenn die so nebeneinander stehen.

Warum haben die Bimmeldinger links eigentlich keinen Spiegel? Da sieht der Bimmeldingfahrer ja gar nicht was links hinter ihm abgeht und könnte beispielsweise gar nicht reagieren, wenn ein Depp eine linksabbiegende Tram überholen will oder irgendsowas. Mir wäre da beim Fahren irgendwie unwohl. Auf einem EBO-Fahrzeug wäre mir ein kompletter Spiegel- oder Kamerasatz auch ganz recht, dass ich selber sehen könnte, wenn zum Beispiel der vorletzte Wagen raucht.

Bimmeldinger wird übrigens das Wort des Jahres.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 05 Okt 2009, 18:09

Rohrbacher @ 5 Oct 2009, 18:05 hat geschrieben:Warum haben die Bimmeldinger links eigentlich keinen Spiegel?

Weil Root Leeb sonst nicht ihre Rückspiegelgeschichten »Links außen habe ich keinen. Und das war schon oft lästig und Ursache für Ärger...« schreiben hätte können.

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 05 Okt 2009, 18:18

Nervig ist der stärkere Anhalteruck wenn man nicht aufpasst.

NOCH stärker als beim R-Wagen? Dann müßten ja Stehplätze verboten werden!

Beitrag von **Auer Trambahner** » 05 Okt 2009, 19:28

Aussagen zum Fahrverhalten sind bitte noch unter Vorbehalt zu sehen.

Es ist auch ein wenig Übungs- und Gewöhnungssache, da die elektrohydraulische Bremse früher greift.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 05 Okt 2009, 19:30

Daniel Schuhmann @ 5 Oct 2009, 18:09 hat geschrieben: Weil Root Leeb sonst nicht ihre Rückspiegelgeschichten »Links außen habe ich keinen. Und das war schon oft lästig und Ursache für Ärger...« schreiben hätte können.

Äh... :blink:

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 05 Okt 2009, 20:17

Am P brauchst ja auch erst des richtige Gefühl, wie starkst die Druckluft trittst oder wie schnellst aufschalten kannst, bevors knallt...

Fährt die Fuhre wenigstens ordentlich über 50 km/h oder "rappelts da im Karton"?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 05 Okt 2009, 20:28

spock5407 @ 5 Oct 2009, 20:17 hat geschrieben: Fährt die Fuhre wenigstens ordentlich über 50 km/h oder "rappelts da im Karton"?

Paßt schon. Aber das Popometer muß für das Auto neu kalibriert werden.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 07 Okt 2009, 16:35

Heute präsentiere ich Euch ein paar Bilderchen aus dem schönen Moosach vom 2010/3004.

Diese und weitere Bilder in höherer Auflösung gibt's auf

http://www.trambahn.org

(derzeit nur eine Weiterleitung auf flickr, aber leichter zu merken).

Viel Spaß!

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 07 Okt 2009, 17:21

Unter Strom

Nun geht's zum Scheidplatz. Hier wird immer noch am Fahrdraht gearbeitet, dieses Mal aber nicht auf dem neuen 23er-Gleis, sondern auf dem regulär vom 12er stadteinwärts befahrenen Gleis.

Diese und weitere Bilder in höherer Auflösung gibt's auf

http://www.trambahn.org

(derzeit nur eine Weiterleitung auf flickr, aber leichter zu merken).

Viel Spaß!