(CH) Stadtverkehr Zürich

JNK · Beitrag von **JNK** » 16 Okt 2009, 20:43

Der Tagesanzeiger: Warum die Cobra ein Pannentram ist

DumbShitAward · Beitrag von **DumbShitAward** » 19 Okt 2009, 10:44

Jeder braucht wohl seinen Missgriff... wobei ich mich immernoch frage, warum die Zürcher so übel danebengegriffen haben, da hättense ja gleich Combinos nehmen können, da wusste man wenigstens was alles auf einen zukommt

.

Frage mich auch, warum man sich mit dem Bau einer Niederflurtram so unglaublich schwer tut, Adtranz schafft das mit der GTxN ja schon seit bald 15 Jahren und zwar komplett Niederflur... das hat auch die vielgelobte Stadler Tango nicht (hab das Ding am Samstag in Basel mal ausprobiert)

Eisenbahnfanjonas · Beitrag von **Eisenbahnfanjonas** » 19 Okt 2009, 12:20

Selbst wenn alles funktioniert, kann die Cobra Unbehagen bereiten, weil sie über den Weichen scheppert und rasselt,

In den anderen Zürcher Trams rasselt und scheppert es auf den Weichen (fast) genauso.

Jeder braucht wohl seinen Missgriff... wobei ich mich immernoch frage, warum die Zürcher so übel danebengegriffen haben, da hättense ja gleich Combinos nehmen können, da wusste man wenigstens was alles auf einen zukommt biggrin.gif.

So übel find ich die gar nicht. Ich nehme den "unbeschreiblichen Lärm" fast nicht wahr.
In Sachen Lautstärke waren die Mirages auch nicht viel besser. Allerdings sind/waren die auch viel älter...

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 19 Okt 2009, 12:24

JNK @ 16 Oct 2009, 20:43 hat geschrieben: Der Tagesanzeiger: Warum die Cobra ein Pannentram ist

Es ist ja sehr interessant, dass man zumindest in Zürich eventuell wieder weg will von reinen Niederflurtrams.

rob74 · Beitrag von **rob74** » 19 Okt 2009, 13:19

DumbShitAward @ 19 Oct 2009, 10:44 hat geschrieben: Frage mich auch, warum man sich mit dem Bau einer Niederflurtram so unglaublich schwer tut, Adtranz schafft das mit der GTxN ja schon seit bald 15 Jahren und zwar komplett Niederflur... das hat auch die vielgelobte Stadler Tango nicht (hab das Ding am Samstag in Basel mal ausprobiert)

Korrigiere: Adtranz hat das mit dem GTxN geschafft, aber Siemens will den ja nicht mehr bauen. Allerdings habe ich den Verdacht, dass Siemens das Konzept des GTxN für den Combino Plus/Avenio wiederbelebt hat.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 19 Okt 2009, 13:23

Was hat Siemens mit ADEtranz zu tun?

Jean · Beitrag von **Jean** » 19 Okt 2009, 13:30

Der 54 Meter Budapest Combino besteht eigentlich aus zwei GT6, R2.2. Siemens besitzt also sehr wohl die Pläne.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 19 Okt 2009, 13:54

Hä? Was spricht dagegen, dass Siemens neu entwickelt hat?

168er · Beitrag von **168er** » 19 Okt 2009, 15:11

Wieso sollten sie?Wenn man ein Unternehmen übernimmt,dann kann man doch auf dessen Daten zurückgreifen oder nicht!?

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 19 Okt 2009, 15:13

Siemens hat ADEtranz übernommen? Is ja mal was ganz neues.

168er · Beitrag von **168er** » 19 Okt 2009, 16:12

JeDi @ 19 Oct 2009, 15:13 hat geschrieben: Siemens hat ADEtranz übernommen? Is ja mal was ganz neues.

Täusch ich mich? :unsure: Ich dachte an Adtrantz wäre DUEWAG beteiligt gewesen und dieser Konzern ist doch wohl eindeutig im Siemens Pool aufgegangen.Wenn ich Schmarrn erzähle,so belehre man mich!

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 19 Okt 2009, 16:18

rob74 · Beitrag von **rob74** » 19 Okt 2009, 16:46

Also, Adtranz wurde von Bombardier übernommen, aber die Rechte an den GTxN-Fahrzeugen sind soweit ich weiß bei Siemens gelandet - ich kann jetzt keine Quelle dafür nennen, meine mich aber zu erinnern dass die MVG bei Siemens anfragen musste, als es um die letztlich gescheiterte Nachbestellung der R3.3 ging. Vielleicht waren das Auflagen, um zu verhindern, dass Bombardier eine allzu marktbeherrschende Position erlangt, oder hatte Bombardier kein Interesse daran? Keine Ahnung...

168er · Beitrag von **168er** » 20 Okt 2009, 15:18

Okay,wusst ich doch dass da irgendwas mit Siemens war

Danke für die Aufklärung

ZüriMünchner · Beitrag von **ZüriMünchner** » 26 Jan 2012, 13:51

Aktuell großer Stromausfall in Zürich. Östlich vom Hauptbahnhof und südlich vom Paradeplatz stehen alle Bahnen still.

Liveticker gibt es hier:
20minuten.ch

Aktuell: Seit 13:50 ist der Strom fast überall wieder da. Also insg. fast 2 Stunden ausgefallen.
Auf den Webcams sieht man jedoch, dass die Trams weiterhin stillstehen!
Aktuell 14:18: Jetzt fahren die meisten Trams wieder an.

edit: aktualisiert

tomausmuc · Beitrag von **tomausmuc** » 26 Jan 2012, 14:26

Stromausfall ist Behoben
Der Stromausfalle in der Stadt Zürich ist behoben. Die betroffenen Tram- und Buslinien verkehren wieder auf den normalen Strecken. Es ist jedoch noch mit grossen Verspätungen zu rechnen.
Quelle: ZVV-Homepage