Sie hat so lange Fahrgastverbot bis sie ne Zulassung hat würde ich mal sagen?spock5407 @ 17 Oct 2009, 19:33 hat geschrieben: Mist. Naja, vor dem 12.12. hat sie dann wohl Fahrgastverbot....
[M] P-Wagen
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Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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- Michi Greger
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Stand am Leuchtenbergring rum, und haben die 3 Ausfahrten beobachtet...
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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Wobei ich gestern zwei Wagen der Linie 27 am Stachus zur Schwanseestraße gesehen habe. Also so richtig rund läuft wohl das ganze nicht.
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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Schaut net schön aus...Vorallem, dass die Ansagen die Susi macht. Naja dem Fahrer freuts. Und der Rechner habens sie auch blöd plaziert Da war mir das alte IBIS lieber. <_<
:ph34r: :unsure:
Naja, jetzt werden alle Freaks dem 2010 hinterher jagen...

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Viel Zeit ist da auch nimmerjonashdf @ 25 Oct 2009, 19:00 hat geschrieben: Naja, jetzt werden alle Freaks dem 2010 hinterher jagen...![]()

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Wenn ich mich recht erinnere, haben ja im Herbst 1994 zur 20er-Beschleunigung sogar noch einige M4-Triebwagen IBIS-Rechner bekommen, obwohl mit den M4 dann doch sehr schnell Schluß war.spock5407 @ 25 Oct 2009, 18:59 hat geschrieben: Tja, wenn man den Aufwand betreibt, braucht man wohl die P-Züge recht dringend.
Ok, selbst als Ersatzzüge ist natürlich ein sinnvoller Betrieb nur mit Beschleunigung möglich.
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Die Sonder-P schon vor den Linien-P nicht. Der einzige ohne dürfte der 2009 sein.
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Mööööp!
Die M 4 haben keine IBIS-Geräte mehr bekommen.
Sie konnten auf der SL 20 ohnehin nicht mehr fahren, da diese Züge keine IMU-Weichensteuerung bekamen, und dort nur noch IMU-Weichen zu finden waren.
Die M 4 haben keine IBIS-Geräte mehr bekommen.
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Ich berufe mich auf das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland
Artikel 5, Absatz 1
[Meinungs-, Informations-, Pressefreiheit; Kunst und Wissenschaft]
(1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt.
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Und heute ist es wieder ähnlich, mittlerweile haben wir IMU-Weichen, die so neu sind, dass sie von den P-Wagen nicht mehr gestellt werden können...Da Maicho @ 4 Nov 2009, 23:19 hat geschrieben: Sie konnten auf der SL 20 ohnehin nicht mehr fahren, da diese Züge keine IMU-Weichensteuerung bekamen, und dort nur noch IMU-Weichen zu finden waren.
Gruß Michi
Achtung! Entladezeit länger als 1 Minute!
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Scho wieder. Na das ist ja schön. Immer nur her mit den Karren, dort wird er auch dringend gebraucht für immer! Kursverteilung wie zur Wiesn?
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Wie richtig? Alle 3 auf dem 21?
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