[RUS] RZD plant eine neue Schnellok

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 14 Dez 2009, 13:46

Fuer schnelle und schwere Personenzuege plant die RZD eine neue Lok EP20. Wann die gebaut wird ist noch unklar. Hoffentlich so schnell wie moeglich:

Bild

karhu · Beitrag von **karhu** » 14 Dez 2009, 19:25

Mit 3 Drehgestellen???
Dachte sowas währe völlig veraltet :unsure:

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 14 Dez 2009, 19:27

Kann gleisschonender als ne Co'Co'-Anordnung sein. Je nach Streckengeometrie halt.

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 14 Dez 2009, 20:51

Mit 3 Drehgestellen???
Dachte sowas währe völlig veraltet

Keineswegs ist es veraltet. Die heutige Lok EP10 hat dieselbe Achsanordnung weil die fuer solche schwere Loks viel gleisschonender ist. Gleichzeitig sind solche Loks nicht so monstroes wie z.B. die TchS 200 oder TchS 7 mit ihren 24 Schlafwagen :blink: .

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 14 Dez 2009, 20:57

spock5407 @ 14 Dec 2009, 19:27 hat geschrieben:Kann gleisschonender als ne Co'Co'-Anordnung sein. Je nach Streckengeometrie halt.

Genau, das hat man im schweizer Gebirge auch so gemacht:
Die SBB Re 6/6 mit Bo' Bo' Bo': http://www.hobbytrain.ch/berichte/image/Re6-6.jpg
Die ältere Ae 6/6 mit Co' Co': http://www.roundhouse.ch/Team10439/Bilder-...8-Solothurn.jpg

Densha Otaku · Beitrag von **Densha Otaku** » 14 Dez 2009, 21:14

Die Italiener, Slowenen und Japaner haben und hatten auch mehrere Baureihen in der Tri-Bo-Bauart. Gerade auf der japanischen 1067-mm-Spur mit den engeren möglichen Gleisbögen könnten dreiachsige Drehgestelle unter Umständen wohl auch problematischer sein.

Von der Stirnpartie her erinnert mich die EP20 etwas an die Alstom Prima II. Eine Kooperation mit Alstom besteht hier aber nicht zufällig?

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 15 Dez 2009, 15:53

Eine Kooperation mit Alstom besteht hier aber nicht zufällig?

Weiss ich noch nicht. Auf Transmashholding-Seite habe ich bis jetzt nichts gefunden

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