[M] Störungschronik S-Bahn München

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 22 Dez 2009, 16:45

Wo is das problem eines gscheiden nivaeugleichen Abgangs Ri Neubiberger Str.? Schau mal nach Stuttgart zur Stadtbahn, da gibts Mittelbahnsteige mit mittigem Abgang, zu den Schienen hin is
dann ein Gitter das man langsam und etwas Zickzack gehen muss und ne große Fussgängerampel. Z.b. Eckhardshaltenweg. Klappt trotz 3 Linien im 10er-Takt in beiden Richtungen.
Und spart das Treppauf Treppab.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 22 Dez 2009, 16:49

BTT: EStw Stamm is ausgestiegen - S1 wendet MH N, S6 MOP S und MP.

mgka · Beitrag von **mgka** » 22 Dez 2009, 17:20

spock5407 @ 22 Dec 2009, 16:45 hat geschrieben:Wo is das problem eines gscheiden nivaeugleichen Abgangs Ri Neubiberger Str.? Schau mal nach Stuttgart zur Stadtbahn, da gibts Mittelbahnsteige mit mittigem Abgang, zu den Schienen hin is
dann ein Gitter das man langsam und etwas Zickzack gehen muss und ne große Fussgängerampel. Z.b. Eckhardshaltenweg. Klappt trotz 3 Linien im 10er-Takt in beiden Richtungen.
Und spart das Treppauf Treppab.

Ich hätte damit kein Problem, nur: lässt das die EBO zu? Die Haltestelle in S kenne ich, aber da dürfte nach der BOStrab gefahren werden, oder? Ich vermute, Du meinst die Unterbiberger Str.?

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 22 Dez 2009, 17:25

Ich meinte schon Neubiberger.

Und natürlich Eckhardshaldenweg.

Beitrag von **Boris Merath** » 22 Dez 2009, 18:57

Als ausgestiegen würd ich das auf der Stammstrecke nicht nennen, dafür fährt viel zu viel

Ich würd mal auf ne Gleisfreimeldestörung oder ähnliches mit Fahren auf Zs7 tippen.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 22 Dez 2009, 23:08

mgka @ 22 Dec 2009, 17:20 hat geschrieben: Ich hätte damit kein Problem, nur: lässt das die EBO zu?

Natürlich. Schau dir zum Beispiel Leingarten an.

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 22 Dez 2009, 23:09

Auf der Stammstrecke hackts immer noch laut Störungsticker - wird das heute noch was?

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 22 Dez 2009, 23:13

Ich denke mal nicht... musst du noch wohin? :rolleyes:

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 22 Dez 2009, 23:22

Ja, in den Keller und später dann ins Bett

Insofern wirds mich hoffentlich nicht treffen

rob74 · Beitrag von **rob74** » 23 Dez 2009, 01:36

mgka @ 22 Dec 2009, 16:32 hat geschrieben: Barrierefreier Zugang von der Nord- und Südseite, mindestens in Richtung Westen zur Unterbiberger Straße hin. Dazu müsste der bestehende Zugang (Unterführung) mit Rampen versehen werden und für die Unterführung ist ein Durchstich nach Süden notwendig. Der Platz dafür ist vorhanden; inwieweit dieser für ein zweites Gleis in Richtung Giesing gebraucht würde, weiß ich nicht, aber dieses zweite Gleis wird ja vermutlich eh nie gelegt werden.

Wieso sollte der Platz südlich der Gleise für das Gleis Richtung Giesing gebraucht werden? Wenn man beim Fahren mit der S7 mal etwas genauer aus dem Fenster schaut, merkt man schnell, dass der Platz für das zweite Gleis fast überall schon freigehalten ist, und zwar auf der Nordseite des jetzigen Gleises. Auch wenn man sich den Bahnhof Perlach in Google Earth anschaut, sieht man dass das südliche Bahnsteiggleis fast gerade ist, während das nördliche Gleis an den Stellen, wo es mit dem südlichen zusammengeführt wird, ziemliche Schlenker macht. Ein weiteres Zeichen, dass das "neue" Gleis nördlich des jetzigen Gleises liegen wird.

Der zweigleisige Ausbau ist schon seit mindestens 1972 geplant, wurde aber bisher noch nie wirklich mit Nachdruck verfolgt. Warum, verstehe ich ehrlich gesagt nicht. Die Nachfrage für einen 10-Minuten-Takt wäre zumindest bis Ottobrunn, wenn nicht sogar bis Höhenkirchen-Siegertsbrunn, vorhanden. Hat man Angst vor Tunnelforderungen? Auf der Hachinger-Tal-Strecke hat man den zweigleisigen Ausbau ja auch ohne Tunnel geschafft, warum nicht auch hier?

Meikl · Beitrag von **Meikl** » 23 Dez 2009, 08:33

Wenn ich das so lese, dann denke ich mir wieder: gut, daß ich nicht, wie ursprünglich geplant, mein Haus an der Unterbiberger Straße gebaut habe. Jetzt wohne ich zufrieden in Petershausen.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 23 Dez 2009, 09:01

heute morgen gegen 07:15 gabs nen PU am Ostbahnhof auf der Fernbahn, da wurde erstmal alles gesperrt, was auf der S-Bahn auch für chaos sorgt... derzeit einige Züge mit +20 unterwegs

423176 · Beitrag von **423176** » 23 Dez 2009, 17:30

JeDi @ 22 Dec 2009, 16:49 hat geschrieben: BTT: EStw Stamm is ausgestiegen - S1 wendet MH N, S6 MOP S und MP.

Woher nimmst du diese Info?

Es war lediglich der Zuglenkrechner, der keine Lust mehr hatte. Die S1 und S6 wurden aus dem Stamm genommen. Verspätungen gab es zwar dennoch, aber es lief dann relativ gut. Einzig im Tunnelbereich kam es immer wieder zu kleineren Pausen, weil auch drauf geachtet wurde, das kein Zug ziwschen den Stationen steht nach möglichkeit.

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 23 Dez 2009, 18:13

mgka @ 21 Dec 2009, 23:39 hat geschrieben:Achso: schon kurz nach 20h ging's wieder. Wie fährt denn auf dieser Strecke der SEV-Bus? Insbesondere von Giesing nach Perlach?

müsste so fahren:

http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&...3,0.109692&z=13

mgka · Beitrag von **mgka** » 24 Dez 2009, 09:24

Coxi @ 23 Dec 2009, 18:13 hat geschrieben:müsste so fahren:

http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&...3,0.109692&z=13

Vom Perlacher Bahnhof nach Neuperlach Süd wäre der direktere Weg aber durch das Perlacher Gewerbegebiet.

mgka · Beitrag von **mgka** » 24 Dez 2009, 09:29

Meikl @ 23 Dec 2009, 08:33 hat geschrieben:Wenn ich das so lese, dann denke ich mir wieder: gut, daß ich nicht, wie ursprünglich geplant, mein Haus an der Unterbiberger Straße gebaut habe. Jetzt wohne ich zufrieden in Petershausen.

Wäre für mich keine Option, denn normalerweise fahre ich mit dem Fahrrad in ca. 20 bis 25 Minuten in Stadt, das ist von Petershausen aus nicht ganz so schnell zu schaffen. Und mein Fahrrad fährt weder im 20 oder 40 Minutentakt noch hat es ständig Verspätung (sonst würde ich schon öfter mit der S-Bahn fahren).

Meikl · Beitrag von **Meikl** » 25 Dez 2009, 09:50

mgka @ 24 Dec 2009, 09:29 hat geschrieben: ...Und mein Fahrrad fährt weder im 20 oder 40 Minutentakt noch hat es ständig Verspätung (sonst würde ich schon öfter mit der S-Bahn fahren).

20-Minuten-Takt, eine der pünktlichsten Linien + ca. 1,5 Züge pro Stunde in die Stadt rein (darunter auch der MüNuX)

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 25 Dez 2009, 13:36

mgka @ 24 Dec 2009, 09:24 hat geschrieben:
Coxi @ 23 Dec 2009, 18:13 hat geschrieben:müsste so fahren:

http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&...3,0.109692&z=13
Vom Perlacher Bahnhof nach Neuperlach Süd wäre der direktere Weg aber durch das Perlacher Gewerbegebiet.

also zwischen Perlach-Neuperlach Süd fährt der wirklich so, da bin ich schon mal mit (vorher angekündigtem) SEV gefahren.

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 29 Dez 2009, 23:52

Ich packs mal hier rein: Ich bin vor ein paar Tagen mit dem Wagen 2131 auf der S8 unterwegs gewesen. Da hats im Wagenübergang heftigst geknarzt bei Längswellen. Klang noch nicht wirklich gefährlich (wenn man das überhaupt einschätzen kann) aber schon irgendwie so, als sollte man da mal was machen.

nachtgedanke · Beitrag von **nachtgedanke** » 30 Dez 2009, 10:30

++ 30.12., 09:30 Uhr++ Grüß Gott sehr verehrte Fahrgäste,
wegen eines Notarzteinsatzes ist derzeit der Streckenabschnitt auf der S1 zwischen Feldmoching und Oberschleißheim gesperrt. Die Züge wenden an diesen beiden Stationen.
Reisende zum Flughafen weichen bitte auf die S8 aus.
Über die Dauer der Streckensperrung können wir derzeit leider keine Angaben machen.

SEV gibts wohl keinen. Das ist jetzt das fünfte oder sechste Mal innerhalb kürzester Zeit, dass die Strecke irgendwo unterbrochen ist. Was hat sich gegenüber früher verändert?

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 30 Dez 2009, 10:55

Doch es gibt einen, er wird mit 3 bis 4 Bussen durchgeführt 2 sind Gelenker und der Rest sind Solos. Es fährt BSB, VBR.

nachtgedanke · Beitrag von **nachtgedanke** » 30 Dez 2009, 11:09

Eisenbahn Alex @ 30 Dec 2009, 10:55 hat geschrieben:Doch es gibt einen, er wird mit 3 bis 4 Bussen durchgeführt 2 sind Gelenker und der Rest sind Solos. Es fährt BSB, VBR.

Und das muss man natürlich nirgends erwähnen. Aber diese stiefmütterliche Behandlung sind wir auf der S1 ja gewohnt. Im Moment fährt übrigens gerade ein RE auf Schleichfahrt vorbei, die Strecke scheint also wieder offen zu sein.

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 30 Dez 2009, 11:22

Also der Text wurde vor ca 3 min. aktualisiert:

Grüß Gott sehr verehrte Fahrgäste, wegen eines Notarzteinsatzes ist derzeit der Streckenabschnitt auf der S1 zwischen Feldmoching und Oberschleißheim gesperrt. Die Züge wenden an diesen beiden Stationen. Schienenersatzverkehr mit Bussen ist eingerichtet. Reisende zum Flughafen weichen bitte auf die S8 aus. Über die Dauer der Streckensperrung können wir derzeit leider noch keine Angaben machen. Die S-Bahn München entschuldigt sich für die Einschränkungen und wünscht all Ihren Fahrgästen eine gute Fahrt. Für Fragen stehen wir Ihnen gerne telefonisch unter 01805- 66 10 10 (14ct./ min.) in der Zeit Montag – Freitag von 7 bis 20 Uhr und am Samstag von 9 bis 18 Uhr, zur Verfügung. Herzliche Grüße Ihr Service- Dialog der S-Bahn München.

Ticker S-Bahn München

nachtgedanke · Beitrag von **nachtgedanke** » 30 Dez 2009, 11:37

++ 30.12., 11:25 Uhr++ Grüß Gott sehr verehrte Fahrgäste,

die Streckensperrung auf der S1 wurde aufgehoben. Alle S-Bahnen verkehren wieder auf dem Regelweg.

Im Auskunftssystem steht aktuell bei jeder S-Bahn "k.A.", also "keine Ahnung, wann der fährt".

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 30 Dez 2009, 11:37

Die Störung ist aufgehoben worden.

josuav · Beitrag von **josuav** » 30 Dez 2009, 15:13

nachtgedanke @ 30 Dec 2009, 10:30 hat geschrieben: SEV gibts wohl keinen. Das ist jetzt das fünfte oder sechste Mal innerhalb kürzester Zeit, dass die Strecke irgendwo unterbrochen ist. Was hat sich gegenüber früher verändert?

Das wüsst ich auch gerne, oft sinds auch Leute, die "mal eben" über die Gleise abkürzen wollen.

In diesem Fall finde ich es sogar schädlich, dass darüber kaum in der Presse berichtet ist. Beim Suizid ist das schlecht, denn sonst gibt es Nachahmer. Bei "Gleislatschern" wäre es dagegen gut zur Abschreckung.

Beitrag von **Boris Merath** » 30 Dez 2009, 16:43

Also bei Gleislatschern wird meinem Eindruck nach meist schon berichtet.

423176 · Beitrag von **423176** » 30 Dez 2009, 17:42

Betroffen war DPN 355 Höhe Schleißheim.

MarkMuc · Beitrag von **MarkMuc** » 30 Dez 2009, 22:16

Anscheinend gab es beim Störmelder-Verteiler der Münchner S-Bahn kürzlich selbst eine Störung, und zwar bei den Adressen an die er verteilt wird ...

Nachdem ich seit 9.11. keine Email mehr erhalten hatte, habe ich mich kurz vor den Feiertagen neu angemeldet. Seitdem ist mein Postfach wieder gut gefüllt ...

Auch den Baustellen-Newsletter habe ich seit Mitte November nicht mehr erhalten, obwohl kürzlich eine Vorschau auf das nächste Quartal gegeben wurde. Habe mich sicherheitshalber hier auch neu angemeldet. Dabei musste ich nun auch mehr Daten von mir preisgeben als vorher, und ein Zugangspasswort wählen.
Vermutlich steht das in Zusammenhang mit der neu kommenden Funktion "Meine S-Bahn", auf die auf der Anmeldeseite hingewiesen wird?!

http://s-bahn-muenchen.de/public_main_modu...document_id=721

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 30 Dez 2009, 23:26

Stimmt, ein Baustellen-Mehl hat schon lange nicht mehr den Weg in mein Postfach gefunden.