[M] Störungschronik Straßenbahn

[davoika]

Das wär ja heut fast ein inoffizielles Forumstrefen gewesen, ich hab am Schloß an kurz vor 9 auf den 17er "aufgepasst".

Ja,

Tramfans sind immer da, sogar beim 2010, früh um halb 4, da war unser Klausi sogar die ganze Zeit dabei.

Ich frag mich, wer den informiert hat, so früh???

Aber Klausi ist ne Institution, bei allen bekannt, er gehört schon fast dazu!

Gruß Volker

[coollemon]

Klausi ist immer da wenn es um einen P-Wagen geht

Als der 2010 am Ostfriedhof raus ist hatt ihm das bestimmt eine innere Stimme gemeldet.Bauchgefühl halt

[R-Wagen]

Klausi ist immer da wenn es um einen P-Wagen geht 

Als der 2010 am Ostfriedhof raus ist hatt ihm das bestimmt eine innere Stimme gemeldet.Bauchgefühl halt 

Mei so is er halt der Klausi, aber ich denke mal, dass er von irgendwelchen Trambahnfahrern informiert wird <_<

Außerdem is des wirklich so, dass der Klausi dazu gehört!!!;) (ehrenamtlich natürlich!!!)

[Auer Trambahner]

*Bös übern Brillenrand schau* Nennt mich nicht Tramfan! Niemals! Sonst lass ich dem Voika die Luft aus den Reifen seiner Blechrakete!
Ich war wie erwähnt "gezwungenerweise" in der Gegend, sonst hätte sich der 17-9 womöglich gefürchtet, so ganz allein.

[spock5407]

Apropos 17-09. Ab wann fährt der sonntags mit den blauschwarzen Multigelenkern? :ph34r:

[davoika]

Ahhh,

die schützende Hand der Schichtkollegen wacht über mein Tretmobil, Allewerder genannt! B)

Wär übrigens die bessere Tram, hüpft nicht aus den Schienen, sondern fällt mit dem Vorderrad rein, und will dann nicht mehr raus... :rolleyes:

Wenn ich dann nicht immer aussteigen müßte, schaut so uncool aus...

Kannst mir die Tage ja mal genau erzählen, welcher Zwang dich zum Romanplatz führte.

Nix für ungut,

Volker

[Michi Greger]

Apropos 17-09. Ab wann fährt der sonntags mit den blauschwarzen Multigelenkern? :ph34r:

Dann, wenn die TAB die Streckenfreigabe erteilt hat. Ganz einfach.

[philmuc]

Linie(n) 19: Streckenunterbrechung wegen defekter Straßenbahn ... [weiter]

Liebe Fahrgäste,

bei den o. g. Tramlinien ist der Linienweg derzeit unterbrochen.

Zwischen den Haltestellen Haidenauplatz und St.-Veit-Straße verkehren Ersatzbusse im Schienenersatzverkehr.

Die Behinderung wird vsl. noch bis 10:00 Uhr andauern.

Bitte achten Sie auch auf Lautsprecherdurchsagen und Lauftextinformationen an den Haltestellen.

Wir sind bemüht, so schnell wie möglich wieder einen fahrplanmäßigen Betrieb herzustellen.

Ihre MVG - U-Bahn, Bus und Tram für München.

Erstellt/Aktualisiert: 17.02.2010 08:25
Quelle MVG

aktuell

[MVG-Wauwi]

Hat die Vario jetzt etwa die 19er-Zulassung bekommen.... :ph34r: ?

[P-Wagen]

Nein, ein R3 wollte (soweit ich das mitbekommen hab an der Kreillerstraße) nicht im Gleis bleiben und hat einen kleinen Ausflug unternommen...

[derJan]

Die tz weiß schon mehr: Link (samt der üblichen Kommentare :rolleyes:)

[Eisenbahn Alex]

Hier gibts auch ne Erklärung von der MVG.

[Münchner U-Bahnfan]

da steht das selbe wie in der TZ

[Bayernlover]

da steht das selbe wie in der TZ

Warum wohl ist es eine Pressemeldung
Aber die tz hat ihre Meldung durch die der MVG ersetzt, insofern, ja, ist es ein bisschen verwirrend zu dem was vorher geschrieben wurde.

[eightyeight]

Aber auch interessant, dass so sein R3 an der Seite Möglichkeiten zur Seilbefestigung hat.

[derJan]

Aber auch interessant, dass so sein R3 an der Seite Möglichkeiten zur Seilbefestigung hat.

Ist halt praktisch. Gerade wenn man mal Wagenkasten und Drehgestell voneinander trennen (oder verbinden) möchte, braucht man ja nen Kran.

[EasyDor]

Ist halt praktisch. Gerade wenn man mal Wagenkasten und Drehgestell voneinander trennen (oder verbinden) möchte, braucht man ja nen Kran.

Jo... Und dazu kommt, dass du so ein großes Leichtbaufahrzeug nicht irgendwo anheben kannst (kann man ja nichtmal beim Auto), sondern es gibt spezielle Punkte die darauf ausgelegt sind und sich sicher nichts verzieht (außer beim Combino ). Bei der großen Bahn erkennt man die an einem Piktogramm dass eine Linie mit 2 Kreisen darunter zeigt (der stilisierte Wagen) und ein von unten dagegen zeigendes Dreieck.

[Boris Merath]

Jo... Und dazu kommt, dass du so ein großes Leichtbaufahrzeug nicht irgendwo anheben kannst

Das betrifft aber nicht nur Leichtbaufahrzeuge

[Matze-MUC]

Heute gegen halb drei am Kurfürstenplatz:

Der 12er vom Scheidplatz kommend hat vergessen die Weiche zu stellen und ist gerade aus weiter zur Haltestelle vom 27er gefahren. Nach etwas Wartezeit ist die Fahrerin rückwärts wieder in die Belgradstraße gefahren, was aber nicht so leicht war, da ne Menge hupende und erstaunte Autofahrer entgegen kamen. Die in der Trambahn sitzenden Fahrgäste staunten auch nicht schlecht... Nach passieren der Weiche konnte die Fahrerin wieder den normalen Fahrweg aufnehmen.

kommt sowas eigentlich öfter mal vor?

[Michi Greger]

kommt sowas eigentlich öfter mal vor?

Passiert hin und wieder, ja (Weiche defekt oder einfach - verpennt zu stellen) . Wie du siehst, ist ja meistens auch keine große Sache, mit ein paar Minuten Verspätung gehts weiter.

Gruß Michi

[coollemon]

In diesem Fall denke ich das die Fahrerin vergessen hatte die Weiche zu stellen. :unsure:

Denn die EW 395 steht normalerweise immer nach rechts Richtung Hohenzollernplatz.
Vermutlich hatte ein einrückendes Fahrzeug die Weiche geradeaus gestellt und die nachfolgende Trambahn das nicht oder zu spät gesehen.

Kann mal vorkommen und ist ja auch nicht so schlimm B)

[spock5407]

Hats am Heckfahrschalter eigentlich ne Glocke? :ph34r:

[MaxM]

.... was aber nicht so leicht war, da ne Menge hupende und erstaunte Autofahrer entgegen kamen. ....

Was für einen Sinn hat es denn für die Autofahrer, wenn sie da hupen? Sie können sich doch denken, dass die Trambahn nicht ohne guten Grund zurückstößt.

[Bayernlover]

Was für einen Sinn hat es denn für die Autofahrer, wenn sie da hupen? Sie können sich doch denken, dass die Trambahn nicht ohne guten Grund zurückstößt.

Als würde das der geneigte Autofahrer erkennen - dazu müsste man ja auf den Schienenweg schauen. Und außerdem ist ja die Trambahn prinzipiell im Unrecht

[spock5407]

Wenn die Tram doch einfach so ihnen entgegenfährt und man ausweichen/stehenbleiben oder *huch*, auch mal zurückstoßen muss. Das kannst den armen MIVlern doch net zumuten.

[Michi Greger]

Hats am Heckfahrschalter eigentlich ne Glocke? :ph34r:

Ja.

Achja, und Hupen hat doch noch immer geholfen!

Gruß Michi
(nicht bremsen, klingeln! )

[168er]

Was für einen Sinn hat es denn für die Autofahrer, wenn sie da hupen? Sie können sich doch denken, dass die Trambahn nicht ohne guten Grund zurückstößt.

Welchen Sinn?Genau wie das Autofahren in der Stadt an sich:Keinen!

[Bayernlover]

Welchen Sinn?Genau wie das Autofahren in der Stadt an sich:Keinen!

Nana - gibt genug Leute die beruflich auf ein Auto angewiesen sind!

[Martin H.]

Dann schildere ich mal meinen Fall, war so irgendwann 1999-2003 am Hbf in einem P der Linie 20/21. Wie üblich in Fahrernähe gestanden, nur Nähe, war voll das Ding. Die Weichen standen Richtung Arnulfstraße, der Fahrer hatte den Weichensteller nicht betätigt und kam dann auf der Weiche leicht fluchend zum Stehen, seit dem Tag weiß ich dann auch, wie man die Tür auch von Außen aufbekommt. Dauerte dann etwas, vermutlich weil andere Trams schon etwas nachgerückt waren und die Tram wirklich voll war. Hat schon was komisches, wenn die dann auf einmal losfährt, dann auch noch rückwärts, ging schon ziemlich zügig.
Dann war der Fahrer wieder vorn angekommen, losgefahren, Weichenhebel noch vor dem gelben Kasten im Boden betätigt aber die Weiche wollte diesmal von sich aus nicht, dann also mit der Stange raus und von Hand stellen, jetzt fluchte er schon etwas mehr, Verspätung hielt sich in Grenzen.

Das ganze war um kurz nach Halb Acht in der Früh auf dem Schulweg. Dementsprechend viel war los.

[TramPolin]

Trambahn-Chaos: Unterbrechung auf Linen 16, 17, 18 und 27

Zwischen Karolinenplatz und Sendlinger Tor kein Trambahnbetrieb wegen "Problemen mit Gleisen".

http://www.abendzeitung.de/muenchen/170436

Was war/ist denn das los? "Probleme mit Gleisen"!?