wobei bei "S3 Deisenhofen" wenigstens die Richtung (stadteinwärts) gestimmt hat.Bayernlover @ 24 Feb 2010, 22:04 hat geschrieben: Gut, dann meinte ich die S3 in Mammendorf, welche Deisenhofen als Ziel hatte. Schon zwei Fälle von falscher Beschilderung, Mensch
Naja, die Tf's hat es ja noch am leichtesten getroffen, nehme ich an. Da wird eher den Disponenten der Schweiß auf der Stirn gestanden habenS-Bahn 27 @ 24 Feb 2010, 22:06 hat geschrieben: Aber die Lokführer werden wohl heute wirklich arg überfordert gewesen sein.
Das dachte ich auch. War wohl falschMaxM @ 24 Feb 2010, 22:11 hat geschrieben: Ich vermute, dass man jetzt mal ins Auge fassen muss, das "alte" Stellwerk zu erneuern. Allerdings hatte ich gedacht, es sei alles erneuert worden, als vor ein paar Jahren die Stammstrecke ertüchtigt wurde.
Achso. Und das ist dann aber neu, oder?VT 609 @ 24 Feb 2010, 22:27 hat geschrieben: Das Relaisstellwerk Ostbahnhof ist - bis auf eine neue Zugmeldeanlage, ein paar neue Signale und sonstige Umbauten - immer noch das gleiche. Wenn ich das richtig verstanden hab, war aber heute nicht das RSTW Ostbahnhof betroffen, sondern das ESTW-A(?) Ostbahnhof des ESTW Stammstrecke.
Ähm, nein, von der Störung betroffen ist das NEUE Stellwerk von 2004, das alte am Ostbahnhof von Ende der 60er-Jahre hat heute keine Probleme gemacht.MaxM @ 24 Feb 2010, 22:11 hat geschrieben: Ich vermute, dass man jetzt mal ins Auge fassen muss, das "alte" Stellwerk zu erneuern. Allerdings hatte ich gedacht, es sei alles erneuert worden, als vor ein paar Jahren die Stammstrecke ertüchtigt wurde.
Na das kann ja lustig werden - die U2 dürfte morgen wohl auch noch gestört sein.Grüß Gott, sehr geehrte Fahrgäste,
Aufgrund der andauernden Stellwerksstörung auf der Stammstrecke wird die S-Bahn München am Donnerstagmorgen weiterhin einen eingeschränkten Verkehr anbieten.
Es verkehren nur die Linien S4 und S8 auf dem regulären Weg über die Stammstrecke. Bitte weichen sie möglichst auf andere Verkehrsmittel aus.
Wegen einer Stellwerkstörung am Ostbahnhof fahren die S-Bahnen wie folgt:
Die Linien S 1 Freising/Flughafen, die S 2 Richtung Petershausen und die S6 Tutzing fahren ab Hauptbahnhof München, Gleise 27-36 und fahren von dort ohne Halt an der Hackerbrücke über die Donnersberger Brücke Ihren Regelweg.
Die S7 Wolfratshausen fährt ab Hauptbahnhof-südlicher Flügelbahnhof ohne Halt an der Donnersberger Brücke,
Die S 3 Mammendorf fährt ab Pasing,
Die Züge der S4 und S8 fahren durch die S-Bahn Stammstrecke auf Ihrem Regelweg.
Die Linien S 3 Holzkirchen, S2 Erding und S 4 Ebersberg beginnen und enden am Münchner Ostbahnhof.
Die Linie der S 7 Kreuzstrasse beginnt und endet in Giesing.
Die Linien S 20 und S 27 entfallen.
Jawoll.VT 609 @ 24 Feb 2010, 22:55 hat geschrieben: Ich nehme mal an, die Taktverstärker entfallen, oder?
Nein, die S-Bahn-Verantwortlichen werden sich heute zu ihrer eigenen Belustigung wieder irgendeine Störung ausdenken, immerhin haben sie sich gestern so sehr darüber amüsiert. Sind wir gespannt was heute passiert...Befoederungsfall @ 25 Feb 2010, 08:05 hat geschrieben: Werden denn wenigstens heute Nachmittag, die Beföderungsfälle (Fahrgäste) in der HSZ (Hauptsardinenzeit) wieder einen 10 Minuten Takt haben? Oder kommt dann plötzlich wieder eine Störung die bis in den nächsten Tag hineindauert? :ph34r:
Umso erstaunter war ich vorhin, wo eine Kollegin, die aus Deisenhofen kommt erzählt hat, dass sie heute früh auf die S27 ausgewichen ist, weil keine S3 ging.Guido @ 24 Feb 2010, 23:14 hat geschrieben: Morgen früh fahren nach derzeitigem Stand nur die Regelzüge der S4 und S8 durch die Stammstrecke, Taktverstärker sowie S20/S27 und die "Siemenszüge" (Taktverstärker S4w) entfallen.
Zu allem übel ist morgen früh mit reichlich Verspätung zu rechnen.
Ist schon klar...Guido @ 24 Feb 2010, 14:45 hat geschrieben: Ja, kann er wissen, wenn er die Beiträge vorher gelesen hat. Und dann könntest DU das auch wissen, nachdem zum einen die 3er in PASING endete und daß zum anderen die andere Route nicht gefahren werden kann, mit einer S4 im theoretischen 20 Minutentakt am Heimeranplatz ist da kaum noch was anderes unterzubringen auf der Strecke. Aber erstmal motzen ...
Was hat denn die U2 damit zu tun? Ich bin gestern Abend zwischen von 20:30 und 21:10 mit einer pünktlichen U2 vom Scheidplatz zum HBF gefahren und von dort mit einer fast pünktlichen S8 nach Germering.Boris Merath @ 24 Feb 2010, 22:50 hat geschrieben:Na das kann ja lustig werden - die U2 dürfte morgen wohl auch noch gestört sein.Grüß Gott, sehr geehrte Fahrgäste,
Aufgrund der andauernden Stellwerksstörung auf der Stammstrecke wird die S-Bahn München am Donnerstagmorgen weiterhin einen eingeschränkten Verkehr anbieten.
Es verkehren nur die Linien S4 und S8 auf dem regulären Weg über die Stammstrecke. Bitte weichen sie möglichst auf andere Verkehrsmittel aus.
Wegen einer Stellwerkstörung am Ostbahnhof fahren die S-Bahnen wie folgt:
Die Linien S 1 Freising/Flughafen, die S 2 Richtung Petershausen und die S6 Tutzing fahren ab Hauptbahnhof München, Gleise 27-36 und fahren von dort ohne Halt an der Hackerbrücke über die Donnersberger Brücke Ihren Regelweg.
Die S7 Wolfratshausen fährt ab Hauptbahnhof-südlicher Flügelbahnhof ohne Halt an der Donnersberger Brücke,
Die S 3 Mammendorf fährt ab Pasing,
Die Züge der S4 und S8 fahren durch die S-Bahn Stammstrecke auf Ihrem Regelweg.
Die Linien S 3 Holzkirchen, S2 Erding und S 4 Ebersberg beginnen und enden am Münchner Ostbahnhof.
Die Linie der S 7 Kreuzstrasse beginnt und endet in Giesing.
Die Linien S 20 und S 27 entfallen.
Außerdem sollte man in solchen Fällen zwischen Pasing und HBF S-Bahnfahrgäste in ICEs zulassen!gmg @ 25 Feb 2010, 13:36 hat geschrieben: Außerdem sollte man in solchen Fällen zwischen Pasing und HBF S-Bahnfahrgäste in ICEs zulassen!
Bin schon zweimal damit gefahren bei einer Störung mit dem MVV-Ticket.
Da man ja bei einer Störung in der Regel 20 Minuten Verspätung hat, kann man ja auch den IC/ICE eine benutzen und muß eineFahrkarte kaufen zwischen Pasing und Hbf, was man nach den neuen Fahrgastrechten machen kann und sich über das Reklamtionforumular das Geld wieder zurückholen. Ich möchte nich wissen, wie der Schaffner im IC/ICE das schaffen sollte dann einfach soviele Fahrkarten ausstellen wollen auf einmal.
Wie schon beantwortet wird am Heimaranplatz die Kapazität für die dort endenden Züge aus Pasing kommend benötigt. Die S27 entfällt da der Hauptbahnhof ohnehin schon ein Platzproblem bekommt wenn zusätzlich zu den geplanten Zügen auch noch 3 S-Bahnlinien da enden. Außerdem gibt der Ausfall der S20 und S27 Fahrzeuge (wenn auch nur Kurzzüge) und Personal frei das man woanders einsetzen kann um Engpässe etwas zu kompensieren.icicenz @ 25 Feb 2010, 11:33 hat geschrieben: Ich hätte mal eine allgemeine Frage zur S20 und S27:
Wieso fallen immer automatisch diese beiden Linien aus, wenn auf der Stammstrecke etwas nicht funktioniert? Sie haben doch mit der Stammstrecke nichts zu tun.
Ganz einfach, die U2 hatte auch "ein kleines Problemchen" welches auch nicht unbedingt nach einer "Übernachtlösung" aussahgmg @ 25 Feb 2010, 13:36 hat geschrieben:Was hat denn die U2 damit zu tun?
Gibt 2 Probleme:gmg @ 25 Feb 2010, 13:36 hat geschrieben:Was ich mir für Stammstreckenausfällen generell wünschen würde, wäre ein FIS (in welcher Form auch immer), das einem als S-Bahnfahrgast sofort verrät, wo der Regionalzug zwischen Pasing und HBF abfährt. Ich saß zB in Pasing in einem Pendelzug zum Heimaranplatz und musste zuschauen, wie am Gleis 8 n-Wagen Richtung HBF abgefahren sind. Klar hätte ich auf das eine Display kurz vor der Unterführung schauen können. Aber wer hätte mir vorher garantieren können, dass mir der Pendelzug inzwischen nicht abhauen würde?
Ähm, nicht ganz so 100% offiziell weil es nirgends steht, aber Du kannst im Störfall von Pasing zum Hbf mit IC/ICE fahren (umgekehrt nicht), da sagt kein Mensch was. Allerding ist der Takt zwischen Pasing und Hbf mit RB / RE / ALX doch recht gut.gmg @ 25 Feb 2010, 13:36 hat geschrieben:Außerdem sollte man in solchen Fällen zwischen Pasing und HBF S-Bahnfahrgäste in ICEs zulassen!
30er-Zone in Dackelfing auch für S-Bahn oder wie :unsure:14:06 S 8 Herrsching
München Hbf (tief) 14:06 - München Hackerbrücke 14:07 München Donnersbergerbrücke 14:08 - München Hirschgarten 14:10 - München-Laim 14:12 - München-Pasing 14:15 - Herrsching 14:55 2
München Hbf (tief) ca. 10 Minuten später,
Grund: Geschwindigkeitsbegrenzung
