TGV 9575 + 9576 derzeit nicht nach/ab München?

c-a-b · Beitrag von **c-a-b** » 04 Mär 2010, 07:35

Seit ein paar Tagen schon wird das Zugpaar 9575 + 9576 nach und von München nicht mehr im DB Infosystem bei München, Augsburg oder Ulm angezeigt. Es wird lediglich ab Stuttgart fahrend angezeigt. Weiß einer was da los ist? Ich habe zwar von Umleitungen über Nördlingen gehört, aber dass er nicht mehr bis München soll habe ich nicht vernommen? Infolignes meint dagegen immer noch, das Zugpaar würde bis München verkehren?

DumbShitAward · Beitrag von **DumbShitAward** » 04 Mär 2010, 10:53

Ist richtig, die TGV Zugpaare von/nach München sind bis Abschluss der Bauarbeiten zwischen Ulm und Dinkelscherben nur am Wochenende bis München durchgebunden, alle anderen enden bzw. beginnen in Stuttgart mit recht direktem ICE Anschluss. Geht noch so bis einschl. 14. Mai.

c-a-b · Beitrag von **c-a-b** » 04 Mär 2010, 12:16

Ah interessant, danke! Kann man das irgendwo nachlesen? Ist völlig an mir vorbei gegangen...

chris232 · Beitrag von **chris232** » 04 Mär 2010, 14:48

bauarbeiten.bahn.de (wie immer)

c-a-b · Beitrag von **c-a-b** » 04 Mär 2010, 15:16

Klar wie immer, aber in dem verlinkten Dokument konnte ich nichts davon entdecken, warum der TGV nur bis Stuttgart fährt? Das betrifft ja nur Ulm-Augsburg und die Züge wurden ja schon einmal über Nördlingen umgeleitet?

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 04 Mär 2010, 15:39

c-a-b @ 4 Mar 2010, 15:16 hat geschrieben: Das betrifft ja nur Ulm-Augsburg und die Züge wurden ja schon einmal über Nördlingen umgeleitet?

Stellt sich nur die Frage nach der Streckenkapazität, wenn das der paar Minuten vorher fahrende ICE genau so tut.

c-a-b · Beitrag von **c-a-b** » 04 Mär 2010, 16:02

Stellt sich die Frage dann auch an den Wochenenden?

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 04 Mär 2010, 16:09

c-a-b @ 4 Mar 2010, 16:02 hat geschrieben: Stellt sich die Frage dann auch an den Wochenenden?

Dann stellt sich die Frage der Sinnhaftigkeit. Wer fährt mit +30 mit Thrombosegefahr via MNL, wenn er direkt (halbwegs) pünktlich fahren kann?

c-a-b · Beitrag von **c-a-b** » 04 Mär 2010, 16:36

Du wirst deine Vorurteile auch nie los... :rolleyes: Und das mit dem pünktlich im ICE war in letzter Zeit leider nicht mal halbwegs besser. :ph34r:

DumbShitAward · Beitrag von **DumbShitAward** » 04 Mär 2010, 17:04

Stimmt. Der ICE tut aber nicht so weh

c-a-b · Beitrag von **c-a-b** » 04 Mär 2010, 19:18

Mir übrigens nicht. Aber ich bin ja auch komisch gebaut und liebe Trombosen...

coldplayer · Beitrag von **coldplayer** » 05 Mär 2010, 03:14

Hallo,

ich hab zu der Sache auch eine Frage, vielleicht weiss einer von euch eine Antwort. Die ICEs umfahren ja Ulm teilweise über Nördlingen (ich wohne dort und hoffe paar gute Fotos machen zu können

). Nun hab ich aber im Kursbuch einen TGV 9575 gefunden, der Fr/So Abend nicht in Ulm hält und 20 min länger braucht was ich als Hinweis deute, dass er auch über Nördlingen fahren müsste. Da ich immer schon mal im TGV über die Riesbahn fahren wollte wäre das ne feine Sache

. Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen, vielen Dank im Voraus!

MFG Chris

c-a-b · Beitrag von **c-a-b** » 05 Mär 2010, 09:41

Ja, dann hast du gute Chancen dass er da lang fährt.

423-Treiber · Beitrag von **423-Treiber** » 05 Mär 2010, 10:43

Ja, alle Züge die während der Bauarbeiten nicht in Ulm halten fahren über Aalen-Nördlingen-Donauwörth, das sind in Fahrtrichtung [acronym title="TS: Stuttgart Hbf <Bf>"]TS[/acronym]-[acronym title="MH: München Hbf <Bf>"]MH[/acronym] einige ICE1 der Linie Berlin-Frankfurt-Stuttgart-München und in beide Fahrtrichtungen der TGV, dieser aber nur am Freitag und Sonntag [acronym title="TS: Stuttgart Hbf <Bf>"]TS[/acronym]-[acronym title="MH: München Hbf <Bf>"]MH[/acronym] und Montag [acronym title="MH: München Hbf <Bf>"]MH[/acronym]-[acronym title="TS: Stuttgart Hbf <Bf>"]TS[/acronym]