4-Länder-Express

[146 022]

Kukuck!

Mal 'ne Frage zum 4-Länder-Express Leipzig - München - Leipzig:

Ab Regensburg ist der Zuglauf verstromt und er hat dort 14 min Aufenthalt.
Wird da von BR 218 auf irgendwas elektrisches gewechselt bzw. würde überhaupt die Zeit dazu reichen?
Danke schon mal! :rolleyes:

[Südostbayer]

Von Regensburg bis München fährt m.W. eine 111. In 14 Minuten ist das Umspannen durchaus machbar.

Selbst wenn die 218 bis München durchfahren würde, müßte in Regensburg rangiert werden, da der Zug dort die Fahrtrichtung wechselt und bekanntlich keinen Steuerwagen mitführt.

[101 011]

Hallöchen

Gestern wurde 'ne 110 davorgepannt.

[dumsel]

Ich bin damals von Weiden (Pfalz) nach München gefahren und wunderte mich schon über den langen Aufenthalt in Regensburg. Lachen musste ich, als wir ohne Lok dastanden *g*...

[TT]

Also das mit dem Vier-Läder-Express 4007 läuft so. Dieser Zug kommt mit einer BR 218 von Hof und macht in NRH Kopf. Anschließend wird der Zug mit einer 111 und einer 110 welche kalt mitläut nach MH gefahren. Die 111 bringt zuvor den 26028 nach NRH mit 7 DOSTO-Wagen. Die 110 bringt den Hilfsinterregio 26030 von MH nach NRH. Dann werden beide Maschinen im Gleis 2 o 3 gekuppelt und umgesetzt. Es kann aber sein das die 110er in NRH für den Schadzug von Wittenberge nach MPB benötigt wird und daher im Haus hinterstellt wird.
Kann die Schicht auch ausführlich erleutern. MFG TT :rolleyes: :ph34r:

[Flo]

Am 4-Länder Express ist hauptsächlich eine Münchner 110 oder 113 im Abschnitt München - Regensburg vorgespannt. Auch Münchens "Blondie" läuft oft nach Regensburg.
Hin und wieder fährt diese Leistung aber auch eine 111.

Bei großem E-Lokmangel in München ist habe ich auch schon mal eine Kemptener, oder Mühldorfer 218 am Zug gesehen. Die Touri (218 418) war auch schon mal bis NRH dran! In Regensburg wurde dann von 218 (MKP, bzw MMF) auf 218 (NRH) umgespannt.