Ausbildung!

USA110 · Beitrag von **USA110** » 28 Mär 2010, 23:34

Hallo,
ich möchte dieses Jahr eine Ausbildung zum EiB L/T beginnen. Habe nun das Problem das ich ein Vertrag von der Deutschen Bahn Regio in Braunschweig und von Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH bekommen habe.
Nun weiß ich nicht wo ich den Vertrag unterschreiben soll.
Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen.
Könnt mir auch bei ICQ schreiben: 466236221

Bat · Beitrag von **Bat** » 29 Mär 2010, 10:48

Hmmm ..., das ist schwer ... .

Im Endeffekt musst Du selbst entscheiden, wo Du Deine Ausbildung machen möchtest.
Nach Möglichkeit solltest Du Dich informieren, welchen Ruf die Ausbildung der Peiner Verkehrsbetriebe außerhalb dieser Firma so hat.
Im Allgemeinen ist es so, dass Lehrlinge, die von der DB kommen, gute Chancen auf einen Arbeitsplatz in anderen Betrieben haben, da die Ausbildung bei uns als hochwertig gilt.
Umgekehrt soll das nicht ganz so gut funktionieren ... .
Versuch Dich doch mal bei Kollegen der Verkehrsbetriebe direkt zu erkundigen ... .

Froschkönig · Beitrag von **Froschkönig** » 29 Mär 2010, 10:51

Vorweg geschickt, ich kenne beide Betriebe nicht näher, aber vielleicht ein paar grundsätzliche Erwägungen:

Frag sie mal was sie dir bieten!

Die Qualität der Ausbildung, halten sie den Ausbildungsplan ein, wie sind die Übernahmechancen.
Wie ist die wirtschaftliche Lage des Betriebes, wie schaut es mit bevorstehenden Ausschreibungen aus.

Dann natürlich solltest du dir Gedanken machen, ob du bei der DB oder bei einer Privatbahn arbeiten möchtest.

Bei einer Privatbahn sind die Entscheidungswege manchmal kürzer, da geht manches schneller und unorthodoxer.
Bei der DB hast du die Sicherheit eines Großkonzerns im Rücken, inklusive starker Gewerkschaften und damit einhergehender Tariftreue.

Die spätere Bezahlung als Lokführer könnte ein Argument sein, frag mal nach, was die so bieten (und zwar nicht nur Grundgehalt, sondern auch Zuschläge und Sozialleistungen).

Ein späterer Wechsel zur DB ist nicht so leicht möglich, weil Einstellungsgenehmigungen von Externen nur selten vergeben werden.

Ach ja und natürlich die Grundsatzentscheidung, ob du lieber Güter- oder Reisezüge fahren möchtest.

Die Entscheidung kann dir keiner abnehmen, aber das wären so die Gedankengänge, an denen du dich entlangenhangeln könntest.
Günstig wäre natürlich auch, wenn du noch Leute findest. die Erfahrungen mit diesen Betrieben gesammelt haben.

Mittelrheinbahn · Beitrag von **Mittelrheinbahn** » 29 Mär 2010, 23:48

Bei der Bahn hast du auch, denke ich, bessere Aufstiegschancen, du kannst zB in den Fernverkehr wechseln :blink:

Edit: Ach, ich wollte dich gar nicht zitieren :ph34r:

chris232 · Beitrag von **chris232** » 31 Mär 2010, 13:39

Mittelrheinbahn @ 29 Mar 2010, 23:48 hat geschrieben: du kannst zB in den Fernverkehr wechseln :blink:

Und wo is da der Aufstieg? Außer dass dann automatisch meine Nase nach oben gezogen wird mach ich immernoch dasselbe und verdien auch dasselbe Geld. Würd ich nicht direkt als Aufstieg bezeichnen.

Mittelrheinbahn · Beitrag von **Mittelrheinbahn** » 31 Mär 2010, 14:10

chris232 @ 31 Mar 2010, 13:39 hat geschrieben: Und wo is da der Aufstieg? Außer dass dann automatisch meine Nase nach oben gezogen wird mach ich immernoch dasselbe und verdien auch dasselbe Geld. Würd ich nicht direkt als Aufstieg bezeichnen.

Naja, Aufstieg war vielleicht das falsche Wort, aber man hat mehr Möglichkeiten (zb. Fernverkehr) :unsure:

karhu · Beitrag von **karhu** » 27 Apr 2010, 12:59

Ich hab eine Ausbildung zum Mechatroniker hinter mir, gibt es da Möglichkeiten bei der DB im Raum Stuttgart zu arbeiten, elektrotechnische Instandhaltung oä. ? Ich bin an der Technik von Eisenbahnfahrzeugen interressiert deshalb würde ich das eher vorziehen wie zB. bei Daimler zu arbeiten.

Währe cool wenn mir da jmd. Infos geben könnte.

425-583-2 · Beitrag von **425-583-2** » 27 Apr 2010, 13:23

leinfelder @ 27 Apr 2010, 12:59 hat geschrieben: Ich hab eine Ausbildung zum Mechatroniker hinter mir, gibt es da Möglichkeiten bei der DB im Raum Stuttgart zu arbeiten, elektrotechnische Instandhaltung oä. ? Ich bin an der Technik von Eisenbahnfahrzeugen interressiert deshalb würde ich das eher vorziehen wie zB. bei Daimler zu arbeiten.

Währe cool wenn mir da jmd. Infos geben könnte.

Wäre nicht währe.

Für dieses Jahr eher schlecht, da alles schon in der heißen Phase ist!

Nightwish · Beitrag von **Nightwish** » 27 Apr 2010, 14:14

Ich würde zur Bahn gehen, die Chancen nach der Ausbildung sind einfach die besten in dem Großen Konzern!

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 27 Apr 2010, 14:37

Ich würde zur Bahn gehen, die Chancen nach der Ausbildung sind einfach die besten in dem Großen Konzern!

Die Chancen sind so gut, dass man zum Beispiel EIBs bei Schenker - selbst die Jahrgangsbesten mit einem Arbeitsplatz als Rangierlokführer abspeist. Ich habe volles Verständnis, wenn unsere jüngsten Kollegen fluchtartig das Unternehmen verlassen.

Nightwish · Beitrag von **Nightwish** » 27 Apr 2010, 14:45

Matthias1044 @ 27 Apr 2010, 14:37 hat geschrieben: Die Chancen sind so gut, dass man zum Beispiel EIBs bei Schenker - selbst die Jahrgangsbesten mit einem Arbeitsplatz als Rangierlokführer abspeist. Ich habe volles Verständnis, wenn unsere jüngsten Kollegen fluchtartig das Unternehmen verlassen.

Trotzdem ist die Ausbildung bei der Bahn sehr gut, und auch bei anderen Privaten Unternehmen sehr gerne genommen!

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 27 Apr 2010, 15:39

Die Qualität der DB Ausbildung wird ja auch nicht angezweifelt. Und schön, dass die DB für die Privaten die Ausbildung übernimmt und somit hilft deren Betriebskosten zu sparen. Zweifel bestehen nur an den Chancen im Konzern.

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 27 Apr 2010, 16:55

Nightwish @ 27 Apr 2010, 14:45 hat geschrieben: Trotzdem ist die Ausbildung bei der Bahn sehr gut, und auch bei anderen Privaten Unternehmen sehr gerne genommen!

Hast Du selbst eine gemacht?

karhu · Beitrag von **karhu** » 27 Apr 2010, 17:21

425-583-2 @ 27 Apr 2010, 13:23 hat geschrieben: Für dieses Jahr eher schlecht, da alles schon in der heißen Phase ist!

Ich dachte das trifft nur bei der Suche nach einem Ausbildungsplatz zu, das man da eine gewisse Zeit einhalten muss. Ich habe aber die Ausbildung schon fertig, und suche jetzt ne Arbeit ab Herbst weil das mit dem Studieren bei mir nicht so klappt

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 27 Apr 2010, 17:22

leinfelder @ 27 Apr 2010, 17:21 hat geschrieben: Ich dachte das trifft nur bei der Suche nach einem Ausbildungsplatz zu, das man da eine gewisse Zeit einhalten muss. Ich habe aber die Ausbildung schon fertig, und suche jetzt ne Arbeit für Herbst weil das mit dem Studieren bei mir nicht so klappt

Was hast denn gelernt und was willst studieren?

karhu · Beitrag von **karhu** » 27 Apr 2010, 17:27

Bayernlover @ 27 Apr 2010, 17:22 hat geschrieben: Was hast denn gelernt und was willst studieren?

Ich habe Mechatroniker gelernt als Ausbildungsberuf, dann wollte ich noch ein Studium Mechatronik dranhängen hab das erste Semester auch schon absolviert, aber ich merke das es für mich nichts ist, was an Mathe und Physik liegt.

Nunja jetzt bin ich gerade so am Schauen wo ich anfangen könnte mit Arbeiten und da ja in den Bahnfahrzeugen teilweise viel Elektrik drinsteckt, wollte ich eben fragen ob es da Stellen in der Instandhaltung geben könnte.

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 27 Apr 2010, 17:30

leinfelder @ 27 Apr 2010, 17:27 hat geschrieben: Nunja jetzt bin ich gerade so am Schauen wo ich anfangen könnte mit Arbeiten und da ja in den Bahnfahrzeugen teilweise viel Elektrik drinsteckt, wollte ich eben fragen ob es da Stellen in der Instandhaltung geben könnte.

Bestimmt. Ich denke aber, dass Du ein bisschen mehr Flexibilität in Sachen Wohn-/Arbeitsort zeigen solltest

425-583-2 · Beitrag von **425-583-2** » 27 Apr 2010, 20:20

Fangt ´ne Ausbildung als Kaufmann für Verkehrsservice im Fernverkehr an und ihr werdet danach übernommen

drehgestell · Beitrag von **drehgestell** » 27 Apr 2010, 20:43

Matthias1044 @ 27 Apr 2010, 14:37 hat geschrieben:Die Chancen sind so gut, dass man zum Beispiel EIBs bei Schenker - selbst die Jahrgangsbesten mit einem Arbeitsplatz als Rangierlokführer abspeist.

Ui, das ist ja immerhin noch was!
Auf jeden Fall besser als (befristete) "Angebote" als Rb... :blink:

@leinfelder
Im Raum Stuttgart gäbe es z.B. Plochingen (S-Bahn), aber ob da gerade Bedarf herrscht und wie man da unterkommen könnte usw. können die dort "heimischen" Forumsmitglieder bestimmt genauer sagen.

/edit: oben genannte Fälle beziehen sich nicht auf Kollegen mit U21-Problematik