[N|Bilder] Straßenbahnen in Nürnberg
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Die Software nennt sich Ulead Photo Express 5 SE - ist wohl was französisches - aber eigentlich bin ich ganz zufrieden damit.
Also entweder liegt es an der Kamera - was ich manchmal vermute - oder an der Verkleinerung, irgendwo so. Komischerweise tritt das bei Gebäudefotografien von derselben Kamera nicht auf.
Gruß,
Eisbrecher
Also entweder liegt es an der Kamera - was ich manchmal vermute - oder an der Verkleinerung, irgendwo so. Komischerweise tritt das bei Gebäudefotografien von derselben Kamera nicht auf.
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Kommt drauf an, was alles wissen willst, in dem Bus hing oder hängt ein Datenblatt das ich irgendwann mal fotografiert habe, aber das müsste ich erst suchen :ph34r:ehcstueDBahn @ 1 May 2010, 21:51 hat geschrieben: Hast du zu dem Diesel-Elektro Neoplan noch mehr Informationen? Der Schaut wirklich interessant aus.
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Naja den 334 sieht man bald nur noch als Partywagen, als Gegenstück soll der 305 wieder eine HU bekommen, hier noch ein Bildchen:Eisbrecher @ 16 May 2010, 17:42 hat geschrieben:
PS: @Christian0911: Sieht zwar nach einer schönen Aufstellung von Fahrzeugen aus, aber gab es da so viel zu sehen, was man noch nicht kannte? Da war ja im Flyer dazu so die Rede davon - ich habe mich nämlich entschieden, nicht hinzugehen, soo toll fand ich das Wetter auch nicht^^
Und das nette gefährt dürfte auch nicht alltäglich auf Nürnbergs Straßen sein:
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Dürfte fast der letzte Einsatz vor dem Umbau gewesen sein... ist zwar schade drum, aber mit 305 gibt es ja dann trotzdem noch einen Zug dieser Baureihe, der braucht eben nur eine HU und andere Städte haben ja auch Partybahnen, muss man halt mal sehen, wie der dann aussehen wird.Eisbrecher @ 16 May 2010, 21:35 hat geschrieben: Der Tw 334..gut, wann genau der umgebaut wird, weiss ich ja nicht...
Aber eigentlich hätte ich schon den Einsatz aller N8 erwartet :ph34r:
Den 253 (Fahrschulbus) sieht man ja auch nicht immer, bzw. wenn man ihn sieht (geht mir fast immer so) hat man keinen Foto dabei.
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Ich finde es um den 334 irgendwie auch schade - wird sich in Zukunft noch zeigen, ob sich so eine Partybahn dann auch lohnt..und was damit alles gemacht wird, regelmäßige Einsätze usw...wäre halt irgendwie auch schön gewesen, 2 Exemplare aus der 300er-Reihe zu haben - als Originale eben. Aber immer noch besser als gar keinen :ph34r:
Ja, ich fand auch, die N8 hätte man eigentlich alle zeigen können - sind ja nur noch 4 Stück, so what?
Wenn wir schon mal bei den N8 sind, dann werfe ich doch gleich noch mal ein Bild von der Suppenschüssel 370 in die Runde, nicht gerade aktuell, sondern vom 12.01.2010.
Gruß,
Eisbrecher
Ja, ich fand auch, die N8 hätte man eigentlich alle zeigen können - sind ja nur noch 4 Stück, so what?
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Vom reinen äußeren her, wäre die Bahn der nächste Kandidat für Krakau, mich wundert es, das man die Werbung noch nicht entfernt hat, nachdem die eh schon auf einer Seite im Fahrerbereich fehlt :blink:Eisbrecher @ 17 May 2010, 17:36 hat geschrieben: Wenn wir schon mal bei den N8 sind, dann werfe ich doch gleich noch mal ein Bild von der Suppenschüssel 370 in die Runde, nicht gerade aktuell, sondern vom 12.01.2010.
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Er fährt und fährt und fährt....
und ist hier gerade auf der momentan abgeschlossenen "Stumpfweiche" die irgendwann mal auf die Neubaustrecke durch die Pillenreuther Straße abzweigen wird:
(Gar nicht einfach, ein Straßenbahnfoto an der Stelle ohne abbiegende Autos im Bild )
Und dann noch ein SEV-Bild - Linie 6 Westfriedhof, nachdem man das mit diesen Anzeigen nicht mehr gut lesen kann - wird noch bis Dezember zwischen Plärrer und Westfriedhof durch Busse ersetzt - Grund umfangreiche Bauarbeiten:
und ist hier gerade auf der momentan abgeschlossenen "Stumpfweiche" die irgendwann mal auf die Neubaustrecke durch die Pillenreuther Straße abzweigen wird:
(Gar nicht einfach, ein Straßenbahnfoto an der Stelle ohne abbiegende Autos im Bild )
Und dann noch ein SEV-Bild - Linie 6 Westfriedhof, nachdem man das mit diesen Anzeigen nicht mehr gut lesen kann - wird noch bis Dezember zwischen Plärrer und Westfriedhof durch Busse ersetzt - Grund umfangreiche Bauarbeiten:
Begehrt wurden gestern die N8S NF der VAG. Dabei waren es besonders die Details dieser faszinierenden Fahrzeuge, die mich interessiert haben (nächste drei Bilder: Wagen 372).
Last but not least, 361 als Einrücker zu eigentümlicher Urzeit - weiß jemand, was da los war?
Alle Bilder des Tages in meiner Galerie.
Gruß an Gummitram60 :ph34r: und den unterwegs getroffenen Fuzzy aus Norddeutschland!
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Auf der Homepage gbt es eine Vorschau der aktuellen Ausgabe.Metrobus60 @ 1 Aug 2010, 11:17 hat geschrieben:Da empfehl ich dir das aktuelle Straßenbahn Nahverkehr Magazin, viele schöne Bilder von dort. Sogar ein Bild einige Wochen vor der Stillegung der Straßenbahn mit U-Bahn in der Abstellanlage und daneben eine Straßenbahn.
MfG
Dort findet man dann auch ein Bild eines Strassenbahnzugs auf der Hochstrecke.
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Alternativ empfehle ich auch mal einen Besuch im historischen Straßenbahndepot St. Peter, Schloßstraße 1, 90478 Nürnberg. (Vom U - Aufseßplatz mit der Straßenbahnlinie 6, oder mittels Fahrt über Doku-Zentrum [im selben Fahrzeug] vom Hauptbahnhof mit der 9 erreichbar - Jede Stunde fährt vom Hbf. auch die Sonderlinie 15, zur Minute 30)
Dieses Jahr noch geöffnet am:
7. + 8. August
4. + 5. September
2. + 3. Oktober
6. + 7. November
28. November
4. + 5. Dezember
12. Dezember
19. Dezember
und dann wieder am ersten Wochenende im Februar 2011
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Sind eure Varios noch abgestellt?
Stadtbahn für Regensburg , offizielle Projektseite der Stadt Regensburg
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Und sie fahren doch...
Und dann noch paar Beiwerksbilder mit Adtranzwagerl...
Alles am Hbf.
Gruß,Jonas
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Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
flickr Bilder jonashdf
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@ Jonas: Warum sollten sie auch nicht fahren? Solange die Varios nicht dürfen, freut sich der Nürnberger Straßenbahnfreund und fährt selig N8
Hast aber ein paar schöne Bilder gezeigt, auch wenn es schönere Fotostellen als den Hauptbahnhof gibt, aber du hattest denke ich nicht allzu viel Zeit?
Gruß,
Tobi
PS: @ Didy: 1/320 Belichtungszeit - damit sind lesbare Anzeigen normalerweise machbar, zumindest meine Erfahrung.
Hast aber ein paar schöne Bilder gezeigt, auch wenn es schönere Fotostellen als den Hauptbahnhof gibt, aber du hattest denke ich nicht allzu viel Zeit?
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- jonashdf
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Beim Umsteigen war 20 min Zeit zum fotografieren.
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hm..., nja... *sich wind* kommt drauf an, also bei normalen Lichtverhältnissen, sieht man bei mir ab 1/125 was, gänzlich flimmerfrei isses erst bei 1/100 und länger.Eisbrecher @ 12 Aug 2010, 21:56 hat geschrieben: @ Jonas: Warum sollten sie auch nicht fahren? Solange die Varios nicht dürfen, freut sich der Nürnberger Straßenbahnfreund und fährt selig N8
Hast aber ein paar schöne Bilder gezeigt, auch wenn es schönere Fotostellen als den Hauptbahnhof gibt, aber du hattest denke ich nicht allzu viel Zeit?
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PS: @ Didy: 1/320 Belichtungszeit - damit sind lesbare Anzeigen normalerweise machbar, zumindest meine Erfahrung.
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
Das kommt auf die Anzeige drauf an. Manche Bauarten kannst du auch problemlos mit 1/1600 belichten und die Anzeige ist lesbar (dass das Bild danach in den Müll kann, steht auf einem ganz anderen Blatt). Die Anzeigen, die z. B. der Münchner S-Wagen hat, sind bei mehr als 1/160 schon arg malträtiert...Eisbrecher @ 12 Aug 2010, 21:56 hat geschrieben: PS: @ Didy: 1/320 Belichtungszeit - damit sind lesbare Anzeigen normalerweise machbar, zumindest meine Erfahrung.
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Damit das Nürnberg-Thema nicht untergeht, gibt es auch mal wieder was von mir, fotografiert am letzten Sonntag:
und einen Bus gibt es auch, zufällig vorbeigefahren an der selben Stelle und für mich neu:
Nennt sich Iveco Rapido, hat Platz für maximal 29 Fahrgäste und hat sich aus Karlsruhe nach Nürnberg verirrt
Ich hoffe, es gefällt ein wenig.
Gruß,
Eisbrecher
und einen Bus gibt es auch, zufällig vorbeigefahren an der selben Stelle und für mich neu:
Nennt sich Iveco Rapido, hat Platz für maximal 29 Fahrgäste und hat sich aus Karlsruhe nach Nürnberg verirrt
Ich hoffe, es gefällt ein wenig.
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Ich weiß warum der Messebahnsteig ausnahmsweise mal so voll war
Noch schöner wäre wohl ein Bild von der Brücke unterm Tag gewesen wenn der 11er aus der Abstellanlage rausgekommen wäre.
Achja lustig finde ich ja Solobus am 44er, aber das kommt zwischendurch mal vor, wenn grad ein Schlenki den Geist auf gibt. (Und abends eh öfter, weil da weniger Leute mit fahren)
Noch schöner wäre wohl ein Bild von der Brücke unterm Tag gewesen wenn der 11er aus der Abstellanlage rausgekommen wäre.
Achja lustig finde ich ja Solobus am 44er, aber das kommt zwischendurch mal vor, wenn grad ein Schlenki den Geist auf gibt. (Und abends eh öfter, weil da weniger Leute mit fahren)
Dementsprechend gut gefüllt war er. War übrigens am Sonntag und mit fünf Minuten Verspätung.Christian0911 @ 2 Nov 2010, 09:40 hat geschrieben: Achja lustig finde ich ja Solobus am 44er, aber das kommt zwischendurch mal vor, wenn grad ein Schlenki den Geist auf gibt. (Und abends eh öfter, weil da weniger Leute mit fahren)
Die einzige Lösung für die Verkehrswende wäre Home Office für alle... - flickr
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