[M|Bilder] Busbilder München

[S-Bahn 27]

imo werden da noch vllt 3 49er bleiben als Ersatz bis die anderen beiden Hybridlinge wohl zum Betriebshof West kommen ...

aus der MVG-Pressemeldung für die Neuen,

Voraussichtlich Ende Mai soll ein MAN-Solobus mit seriellem Hybrid-
Antrieb hinzukommen. Außerdem beabsichtigen SWM/MVG die Beschaffung
eines dritten Hybridbusses eines weiteren Herstellers

kann man entnehmen, das der noch diesen Monat kommen soll.
Einen Citaro (?) Hybrid wird es wohl noch nicht so schnell geben, da die
Beschaffungen scheinbar zwar beabsichtigen wird, man aber herauslesen
kann, das der noch nicht bestellt wurde.

[Oliver-BergamLaim]

aha, wusst ich noch gar nicht; auf jeden Fall fuhren vor ein paar Wochen auf den Verstärkern auch Berger-Solos ...

danke

Gelenker können auf dem 146er nachmittags nicht schaden, von allen Truderinger Buslinien ist der 146er meistens der, der am vollsten rausgeht...

[S-Bahn 27]

5369 ist am 53er unterwegs!
Hier die ersten Bilder, wenn auch in relativ schlechter Qualität:
(die Bilder sind alle im Busbahnhof Aidenbachstr. gemacht worden)

[Oliver-BergamLaim]

Hast Du ein Innenraumbild auch, insbes. vom Heckbereich?

[S-Bahn 27]

Hast Du ein Innenraumbild auch, insbes. vom Heckbereich?

nein leider nicht, im Innenraum waren einfach zu viele Fahrgäste, da hab ich mal lieber keins gemacht.

Wenns aber mal wieder schöneres Wetter gibt werde ich auf jeden Fall bessere Bilder nachholen und nach Möglichkeit
auch welche vom Innenraum machen.

(Heckbereich sieht eh gewöhnlich aus, die Liniennummer, in dem Fall "53", ist halt sehr dick geschrieben, aber das kennt man schon von den 42er Lions aus Ost;
deswegen hab ich davon kein Bild gemacht)

[Guido]

Und sie fahren immernoch

M-ZD 9059 am frühen morgen des 08.05.2010 am Ostbahnhof

[Münchner U-Bahnfan]

Seit wann fährt denn ein Solo auf einer Metrobuslinie, kommt doch normal nicht vor

Gruß Münchner U-Bahnfan

[168er]

Seit wann fährt denn ein Solo auf einer Metrobuslinie, kommt doch normal nicht vor

Gruß Münchner U-Bahnfan

Ach doch immer wieder.Wenn man viel unterwegs ist sieht man immer mal einen 49xx oder auch mal 42xx auf nem Metrobus.
Das liegt daran, dass auch Gelenkbusse nicht unkaputtbar sind und auch mal Defekte auftreten können,sodass dann ein E-wagen einspringen muss, i.d.R. also9 ein 49xx.

[TramBahnFreak]

Seit wann fährt denn ein Solo auf einer Metrobuslinie, kommt doch normal nicht vor

Gruß Münchner U-Bahnfan

Ach doch immer wieder.Wenn man viel unterwegs ist sieht man immer mal einen 49xx oder auch mal 42xx auf nem Metrobus.
Das liegt daran, dass auch Gelenkbusse nicht unkaputtbar sind und auch mal Defekte auftreten können,sodass dann ein E-wagen einspringen muss, i.d.R. also9 ein 49xx.

Weils grad passt:
Gestern warn aufm 50 gleich 2 Solos; und zwar ein MVG-Solaris :blink: (4203?), und ein AO-Citaro (mit den zwei weißen "Helmen" aufm Dach ).

lg, Freak

[uferlos]

es war der AO10 M-AU 6010 am 50er

[Auer Trambahner]

ML M-ML 5072


MVG M-VG 4224 jeweils am Ackermannbogen

[khoianh]

Noch leben die 49er - ein Abschiedbildchen von mir, weil ich während der Kirchentage nicht da sein werde.

[GT4-Stuttgart]

Hat der M-VG 4224 eine mehrfarbige Linienanzeige, die schaut für mich so rot aus :unsure: ?
Bei anderen Münchnern habe ich das bisher aber noch nie gesehen.

Ansonsten: Schöne Bilder, sieht man als Nicht-Münchner immer wieder gern!

[uferlos]

nein die Zielanzeige ist "orange"

[S-Bahn 27]

Hier mal einige Bilder vom heutigen Busshuttle Trudering Bf. Nord - Messe anlässlich des Ökumenischen Kirchentags:


5339 in der Birthälmer Straße kurz vor Trudering


Fast die selbe Stelle, nur diesmal der 5325


In der anderen Richtung ist 5338 unterwegs, die verbesserte Anzeige bei diesem fällt sofort auf


und noch ein letztes Bild von dieser Stelle, diesmal mit 5320, der das neues MAN Logo hat


Im Ortskern von Trudering kam mir gleich der 5316 entgegen


5327 vor einem Maibaum in Trudering/Moosfeld


5330 in der Gegenrichtung


5335 fährt gegenüber der "Geister-Haltestelle" Paul-Wassermann-Str.


5324 in der Messestadt Riem


Und last but not least: 5325, diesmal aber in der neuen Messestadt in Richtung Trudering

Bis auf zwei 52xx NG 263 waren also auf dem Shuttle von Trudering Nord nur einige Lion´s City der Serie 5312-5339 unterwegs.
Auf dem Shuttle von Trudering Süd hingegen nur 50xx, 51xx, 52xx NG 263 gesehen.

[S-Bahn 27]

Hier Part II mit ein paar Bussen, die mir unterwegs begegnet sind, aber nicht speziell Shuttle-Busse zum ÖKT sind:


M-VU-83 von der Reisekutsche auf einem der 139er Verstärker Kurse an der Haltestelle Kirchtruderinger Str. in Richtung Neuperlach Zentrum


Auf einem regulären Kurs vom 139er ist hingegen der 5288 unterwegs, zwar weiter nördlicher aber auch am Mitterfeld fotografiert


5290 in der Josef-Wild-Straße ist bereits kurz vor seinem Ziel, der Messestadt West, angekommen

[Lion's City]

Danke für die Reportage , trotz des schlechten Wetters ein netter u. guter Überblick. Was mich überrascht, das keine privaten u. hier vor allem AO gar nicht im Messe Shuttle Verkehr läuft.

[uferlos]

Danke für die Reportage , trotz des schlechten Wetters ein netter u. guter Überblick. Was mich überrascht, das keine privaten u. hier vor allem AO gar nicht im Messe Shuttle Verkehr läuft.

AO hat ja auch keinen Gelenkbus frei, die fahren ja alle am 140/141, 170, 171, 51/60, 59/184, sowie am 173. Es wird ja do-sam Fahrplan Freitag(Ferien) gefahren

[khoianh]

Anmerkung noch: Der 5338 ist der einzige Bus in der Reihe, der das verbesserte Schriftbild nicht hat. Aber danke für die Bilder, ich war die Tage leider weg.

[S-Bahn 27]

Anmerkung noch: Der 5338 ist der einzige Bus in der Reihe, der das verbesserte Schriftbild nicht hat. Aber danke für die Bilder, ich war die Tage leider weg.

Danke fürs Lob.

Aber hä, der 5338 soll der einzige sein der das nicht hat? Also ich finde immer das man das beim 5338 viel besser lesen kann als bei den anderen 5312-5337;5339.
Ich glaube das wurde aber auch mal irgendwo besprochen, wo es dann auch hieß, dass der 5338 als einziger die verbesserte erhalten hat?

[khoianh]

Die neusten Busse (5368-70, 4241-55) sind alle mit dem Schriftbild unterwegs, das man für alle anderen 53er außer eben 5338 nachgerüstet hat. Dessen Anzeige sieht meines Erachtens nach grauenhaft aus.

Neu = abgeschrägte Ecken und breite, aber nicht fette Buchstaben.

[NG²7²™]

5338 hat eine neue Anzeige, aber nicht der neue Schriftart.



Uploaded with ImageShack.us

[King]

hat nicht iwer mal geschrieben, dass der Edelweiß 1042 nicht mehr den globigen sondern nen normalen Rückspiegel bekommen hat?

[Auer Trambahner]

Datum der Aufnahme:  2009:09:21 17:57:46

Ist doch schon einige Tage alt.

[Christian0911]

^- Münchner Bus in Nürnberg

Und ein Gruß an alle Münchner die nach Nürnberg gekommen sind

[S-Bahn 27]

Heute war anlässlich des Abschiedsgottesdienst (Ökumenischer Kirchentag) einiges geboten:


Inzwischen wieder eine Seltenheit - ein MVG Citaro Gelenker auf dem 134er am Harras und das sogar an einem Sonntag


Ein nicht-gefacelifteter Citaro Gelenker vom Baumann am Harras auf dem 134er, auch das ist was Besonderes


Watzinger´s 8773 auf einem regulären 152er Kurs am Herzog-Ernst-Platz


M-NL-2100, ein alter O 405 N vom Watzinger, wartet an der Haltestelle Hans-Fischer-Straße


7325 auf einem der 152er-Verstärker an der Bushaltestelle Tumblingerstr. in Richtung Heimeranplatz


5015 auf dem 134er-Verstärker (Theresienhöhe-Harras) an der Theresienhöhe


Hier fährt 5015 gerade an der Feuerwache 3 vorbei


M-JJ-7313 auf der Linie 134 an der Haltestelle Ridlerstraße


7315 an der Hansastraße, Bild zugeschnitten und ohne Mast...


Auch Baumann´s 7312 war auf dem 134er unterwegs

[S-Bahn 27]

5020 auf der Schwanthaler Höhe


M-NG-1091 beim Abtransport vom Abschiedsgottesdienst auf der Schwanthaler Höhe

Auf dem 134er war übrigens auch noch der 5342 unterwegs, Bild erspar ich euch wegen der Qualität aber mal,
insgesamt find ich waren die Busse die einem heute geboten wurden interessanter, als die ganzen Busse
am Shuttle Trudering-Messe die letzten Tage.

[168er]

Danke fürs Lob.

Aber hä, der 5338 soll der einzige sein der das nicht hat? Also ich finde immer das man das beim 5338 viel besser lesen kann als bei den anderen 5312-5337;5339.
Ich glaube das wurde aber auch mal irgendwo besprochen, wo es dann auch hieß, dass der 5338 als einziger die verbesserte erhalten hat?

Also der 5338 ist der einzige der ertsen Lion´s Bestellung der (probeweise?) schon das neue Schriftbild/neue Anzeige erhalten hat
->größer,Liniennummer an der Seite dünner.Punkt.

[khoianh]

Danke fürs Lob.

Aber hä, der 5338 soll der einzige sein der das nicht hat? Also ich finde immer das man das beim 5338 viel besser lesen kann als bei den anderen 5312-5337;5339.
Ich glaube das wurde aber auch mal irgendwo besprochen, wo es dann auch hieß, dass der 5338 als einziger die verbesserte erhalten hat?

Also der 5338 ist der einzige der ertsen Lion´s Bestellung der (probeweise?) schon das neue Schriftbild/neue Anzeige erhalten hat
->größer,Liniennummer an der Seite dünner.Punkt.

Dann frage ich mich, wieso alle 2010 angekommenen Busse das vermeintlich alte Schriftbild bekommen haben.

PS: Hinter Punkt und Komma gehören Leerzeichen hin.

[Michi Greger]

Stadtbus trifft Zugspitzbahn:



Da oben ist leider ein Mastenparadies, irgendeinen Lampen- oder Schildermast hat man immer vor der Linse. Und bei den Wetter- und Lichtverhältnissen heute isses sowieso Wahnsinn, zu fotografieren. Aber ich hab mir ja vorgenommen, in zukunft einfach mehr drauflos zu fotografieren, auch wenn mir prinzipiell meine eigenen Bilder nicht gefallen.

Vielleicht nimmts ja einer als Anregung und macht das Bild, das ich mir eigentlich vorgestellt hatte...

Gruß Michi