[M|Bilder] Straßenbahn in München

[khoianh]

[JNK]

:blink: Cool.

[TramPolin]

@khoianh: Die Spiegelung ist Dir wirklich gelungen.

[Step_3]

Ich vermisse hier gerade ganz besonders den von Facebook gewöhnten "gefällt mir"-Button....

[Pasinger]

Mal ein kleiner Hinweis:
Wer heute einen P-Wagen in der Ackermannschleife ablichten möchte, sollte gegen 15.45 Uhr seine Kamera startklar haben. Vorgesehen ist 2031 - 3039. (Juhu, Betriebsausflug mit der Tram).

[Oliver-BergamLaim]

Heute möchte ich Euch gerne mal in ein anderes Jahrzehnt entführen. Denn schon 1994 und 1995 war ich mit der Kamera unterwegs - und dafür, dass es sich damals um eine billigste Analogkamera in der Hand eines 10jährigen Fotografen gehalten hat, sind die Ergebnisse teilweise gar nicht so schlecht.

Vorhang auf also für eine kleine Zeitreise:


2604 kommt mit den letzten Sonnenstrahlen des 19. Februar 1994 in den St. Martins-Platz


Etwa ein Jahr später, also im Februar 1995, ist diese Aufnahme von 2011 in der Schleife St. Veit-Straße entstanden. Daneben steht 5506 aus der 1988er-Serie Gelenkbusse auf der damaligen Linie 93 bereit.


Auch im Sommer habe ich gerne fotografiert, zum Beispiel 2662 bei der Einfahrt in die Haltestelle Schlüsselbergstraße. 30. Juli 1995


Ebenfalls im Juli 1995, kommt 2011 auf der Fahrt zur St. Veit-Straße an der Schlüsselbergstraße vorbei. Die Haltestellen lagen damals noch vor der Kreuzung, die grundsätzlich immer mit Linksabbiegern verstopft war. Der Kreuzungsumbau aus dem Sommer 2000 ist hier als Segen zu sehen...


Niederflurzüge gab es bis 1995 praktisch nicht im Münchner Osten. Nur 2703 war bisweilen Gast auf der Linie 19, hier an der Ampfingstraße im Juli 1995


Doch noch dominierten auf der Linie 19 am Wochenende die M5/m5-Züge, wie hier 2655 und 3537 am 5. August 1995 an der Ampfingstraße. Diese Kreuzung wurde übrigens bereits 1995, also 5 Jahre vor dem Rest der 19-Ost, umgebaut.


Auch das gehört zur Münchner Nahverkehrsgeschichte - das Truderinger Busunglück vom 21. September 1994, das ich vermutlich 1 Tag später besucht habe. Ein Bus der Serie 48xx brach damals in die Tunnelbaustelle ein, wobei mehrere Fahrgäste im Heck des Busses den Tod fanden.


Daher zum Abschluß noch ein schönes Bus-Erinnerungsbild: Der Beitragsschreiber im Alter von 11 Jahren am Steuer von 4911. Anlaß war der "Tag der Verkehrsbetriebe" zum 100jährigen Jubiläum der elektrischen Trambahn in München. Am 1.7.1995 gab es hierzu einen Tag der offenen Tür im Betriebshof 2. 4911 und 5801 standen damals für die jeweils neuesten Busmodelle im SWM-Fuhrpark, waren damals aber interessanterweise überhaupt nicht im Bf. 2 beheimatet

Ich hoffe, der kleine Beitrag hat Euch gefallen!

[ehcstueDBahn]

Wow, das Busunglück hab ich glaub ich noch nie auf nem Foto gesehn! hast du noch mehr Bilder aus der Zeit?
Danke fürs uploaden!

[mtg]

@ khoianh

Gratuliere! Das ist eines der besten Bilder, das ich hier seit langem gesehen habe. Super!

[Oliver-BergamLaim]

Doch noch dominierten auf der Linie 19 am Wochenende die M5/m5-Züge, wie hier 2655 und 3537 am 5. August 1995 an der Ampfingstraße.

Und wie der Zufall es will, sollte ich 2655 auf den Tag genau 12 Jahre später wiedertreffen... nämlich am 5. August 2007 in Blindheim. Hat sich gut gehalten, und sogar die Werbung war noch identisch

[Oliver-BergamLaim]

Wow, das Busunglück hab ich glaub ich noch nie auf nem Foto gesehn! hast du noch mehr Bilder aus der Zeit?
Danke fürs uploaden!

Gern geschehen! Ein paar wenige Bilder hätt ich noch, die sind aber entweder nicht vorzeigbar oder wiederholen sich...

[Rohrbacher]

Ui, die Generator-Tram.

[Mittelrheinbahn]

Bild

Ob der wohl noch Saft hat

[spock5407]

Ui, die Generator-Tram.

Psssst. Die üben da schon ohne Oberleitung für die Gartentram.

[Christian0911]

Psssst. Die üben da schon ohne Oberleitung für die Gartentram.

Das wäre aber noch besser wenn man den Stromabnehmer runterlassen würde

[Michi Greger]

Würd ich nicht unbedingt machen...

[khoianh]

Sieht für ISO 1000 nicht soo schlecht aus...

Ach ja, vielen Dank an Oliver-BergamLaim für die historischen Fotos sowie für die Kommentare zum letzten Bild.

[Guido]

Nur öde am Hbf ... kann mal wer den Regen abstellen

2028

achja, Kompaktknipse ^^

[Rohrbacher]

kann mal wer den Regen abstellen

Kann ich. Ich will aber nicht.

[Daniel Schuhmann]

kann mal wer den Regen abstellen

Geht doch auch ohne...

[khoianh]

Mich persönlich stört es ziemlich, wenn die Fahrer bei Fotos posieren müssen, weil das Foto dann an recht prominenter Stelle seltsam wirkt...

[Rohrbacher]

Mich persönlich stört es ziemlich, wenn die Fahrer bei Fotos posieren müssen, weil das Foto dann an recht prominenter Stelle seltsam wirkt...

Och, es geht. Seltsam wirkt's eigentlich erst, wenn mal einer sein nacktes Hinterteil ins Bild hält oder so.
Dennoch: Hübsche Bilder.

[uferlos]

schade das der 2028 nicht wie der 2010 wieder Dachwerbebleche hat...

[chris232]

Mich persönlich stört es ziemlich, wenn die Fahrer bei Fotos posieren müssen, weil das Foto dann an recht prominenter Stelle seltsam wirkt...

Mich persönlich stört es ziemlich, wenn die Fotografen bei Fotos meckern müssen, weil es falsch ist wenn man grüßt und falsch ist wenn man nicht grüßt...

[168er]

Mich persönlich stört es ziemlich, wenn die Fotografen bei Fotos meckern müssen, weil es falsch ist wenn man grüßt und falsch ist wenn man nicht grüßt...

Normal bin ich gern deiner Meinung Khoainh ,aber in dem Fall muss ich chr232 rechtgeben, man kanns uns Fuzzies nicht recht machen, so kommts rüber.
Mich stört das gar nicht, ich freue mich wenn man mich mal nicht anmeckert, und der Schönheit des Fotos tut das ganze keinen Abbruch, man muss ja nicht den fahrer anschauen sondern das Foto einfach so auf sich wirken lassen.

[khoianh]

Vielleicht ist das zu kräftig herübergekommen, aber nett grüßende Fahrer sind kein Problem. Mir geht es eher um Leute, die einen Grimassen schneidend und freihändig im Bus fahrend irritieren müssen - alles schon einmal erlebt.

Fahrermäßig einwandfrei sind hingegen diese Bilder von heute:

[Daniel Schuhmann]

Vielleicht ist das zu kräftig herübergekommen, aber nett grüßende Fahrer sind kein Problem.

Nichts anderes ist auf meinem Bild zu sehen. Fahrer und Fotograf sind sich bekannt.

[Auer Trambahner]

Mir ist ein grüßender Fahrer lieber als ein meckernder, solang er dabei nicht grad hupt/pfeift das es einen reißt.

[khoianh]

Gruß an den Fahrer im 2110.

[Lion's City]

Habt Ihr heute so gegen 15:45 Uhr am Westbad fotografiert ?

[khoianh]

Ja - dieses Bild entstand um 15:56.