[M|Bilder] Straßenbahn in München

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Lion's City
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Beitrag von Lion's City »

Na, bin ich an Euch vorbeigefahren ;) , als Fahrgast in einem R3 in Ri Innenstadt.
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

Das dürfte dann dieser (2208) gewesen sein. :D
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Lion's City
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Beitrag von Lion's City »

Richtisch :lol: ;) :rolleyes:
Guido
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Beitrag von Guido »

Ich werde immernoch verfolgt *jammer* *heul*

2303 Hermann-Lingg-Straße
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2031 als "AfterWorkTram" am Hauptbahnhof
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und nochmal etwas größer
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Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

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Der andere (2006) war übrigens auch draußen.
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

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Abends am Reichenbachplatz...

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danach wurde am Maxmonument die Vario erwartet, der 19 wurde umgeleitet, wegen Opernzeug.

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Erstaunliches wurde in der Anzeige der Variobahn vorgefunden.

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Und zum Schluss, der R2 am Maximilianeum.
Gruß
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

Die Varios fahren schon etwas länger mit der Willkommens-Nachricht der MVG rum. Man wartet wohl auf die Münchner-Fenster-Software.
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Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Schöne Bilder!
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

jonashdf @ 26 Jun 2010, 22:54 hat geschrieben: Erstaunliches wurde in der Anzeige der Variobahn vorgefunden.
Klär mich mal auf, ich sitz auf der Leitung^^
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Siehe Khoi Anhs Antwort: Der rechte Bildschirm war anfangs anders bespielt.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Flowerpower in Schwabing Nord:

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Jean
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Beitrag von Jean »

Sieht echt schön aus.
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Wahnsinn, wie das gewachsen ist. Vor 3 Wochen war nur grüne Wiese...
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cilio
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Beitrag von cilio »

Wow, ja, vorallem da die Wiese noch so jung ist... scheint wohl viele Gärtner herangezogen zu haben ;)
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Blumenpflücken während der Fahrt erlaubt? :lol: ;)
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Zu Jonas' Reichenbachplatz noch der passende umgeleitete R3:

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janmethner
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Beitrag von janmethner »

Mal ein bisschen was von mir.

Am 12.6. hatte ich Magisterklausur und bin danach noch zum 19er gefahren, um die Variobahn abzulichten. Die liess sich nicht blicken, dafür aber die München Tram mit dem M-Wagen 2412:

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Am 24.6. hab ich sie dann erwischt, die Variobahn. 2302 als Tram 19 nach Pasing hat noch ein Stückchen vor sich bis zum Ziel:

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Gruss,
Jan
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S-Bahn 27
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Beitrag von S-Bahn 27 »

Hier mal einige Trambilder von mir, die ich heute gemacht hab.

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sogar mit Deutschlandflagge vorne ^^

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und schon wieder ein Straßenbahnfahrer mit Fahne drinnen. Ganz nach dem
Motto Flagge zeigen unterwegs, jetzt zur Fußball-
WM

ich weiß, es sind schon arg viele Bilder....hoffe aber trotzdem sie gefallen euch.
Mir gefallen die zumindestens schon, also viel besser als die gestrigen
Busbilder von mir im Englischen Garten. ;)
S27 nach Deisenhofen
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Heute nochmal in Herberts Garten.

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Wenn des Kraut so weiterwuchert, dann braucht man statt Weicheneisen eher ne Machete gegen das Unterholz.... :ph34r:
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Endlich mal ein Rasengleis, das seinen Namen auch verdient :-)
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Auer Trambahner @ 30 Jun 2010, 20:16 hat geschrieben:Heute nochmal in Herberts Garten.
Ich finds wirklich bewundernswert, eine Dame der Schöpfung nicht nur als Begleitung zum Fuzzen mitnehmen zu können, sondern auch noch dazu zu bringen, selbst wunderbare und schöne Fotos zu machen. Kannst Du mir verraten, wie das funktioniert? ;)

Außerdem hab ich noch a bisserl Standardkost von heute:
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Gruß an den netten Fahrer, falls er hier mitliest

Und a bisserl Detail-Spielerei:
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

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Stromabnehmer im Masten versenkt... :lol:
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Fahrzeugstörung auf der Linie 19 - 2216 ist verreckt und hat den gesamten Fahrplan zerlegt. 2303, 2205 und 2211 wendeten über den Betriebshof, in dem sich 2121 und 2302 draußen sonnten und kurze Zeit später ein P-Sonderwagen ausrückte. Es war einiges zu bieten...
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Nach dem Massenfußballschauen am Bordeauxplatz , war Trambahn fuzzen angesagt.

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Bordeauxplatz

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Am Karolinenplatz, wo begeisterte Fans Ehrenrunden fuhren.

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Am Hbf Süd wurde auch beflaggt in der Tram, die mit netten Gebimmel los fuhr.

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Agnes Bernauer Straße

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Wenn Chaos herrscht auf dem 19 kommt er, der SEV Bus alias 4983...

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Am Fröbelplatz dann, der gewünschte R2 nach Pasing.
Gruß an Daniel, der beim guggn dabei war.
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Beitrag von viafierretica »

Übrigens gab es heute dank des Fußballs wohl erstmalig (?) eine Umleitung der 23 mit Fahrgästen zum Scheidplatz.
Nachdem auch der 53 dorthin umgeleitet wurde und der Tollwood-Bus 99 (erstmals im 6/7-Min-Takt!) fuhr, war am Scheidplatz so viel los wie noch nie: 7 Linien! (+ 2 U-Bahnlinien....; 12, 23, 53, 99, 140, 141, 144).
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

viafierretica @ 4 Jul 2010, 00:12 hat geschrieben: Übrigens gab es heute dank des Fußballs wohl erstmalig (?) eine Umleitung der 23 mit Fahrgästen zum Scheidplatz.
Wann wurde denn umgeleitet? Aber erstmalig ist die nicht, das wurde schon öfter bei Störungen gemacht, mir sind jedenfalls mindestens zwei Umleitungen bekannt.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

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khoianh
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Beitrag von khoianh »

23er zum Scheidplatz gibt es täglich mindestens drei Stück... :ph34r:

Die Umleitung dürfte wahrscheinlich nach dem Spiel gewesen sein.
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Jean
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Beitrag von Jean »

Die Münchner Freiheit war dann wohl komplett dicht?
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Luchs
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Beitrag von Luchs »

Nein. Die 23 fuhr noch eine halber Stunde nach dem Spiel zur Freiheit. Erst danach hat man sie umgeleitet, so gegen 20 Uhr war das der Fall. Um 22 Uhr fuhr sie wieder normal. Der Strassenverkehr war ab höhe Ungererstrasse gesperrt, wobei die Tram nur von einem auf den Tramgleisen parkenden Polizeiwagen gestört wurde; im Trambahnhof war jetzt auch nicht so viel mehr los als im Berufsverkehr. Ok, Milliarenden mehr besoffene ...

Wo die 54 zu diesem Zeitpunkt fuhr, kann ich nicht sagen (ob auch zum Scheidplatz oder über Potsdamer Str. zur Freiheit).

Luchs.
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

Ich hätte es erahnen können, dass kurz nach acht am Sonnstag viel zu spät ist für Kurzzüge auf der U4...
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24mm, ISO 160, f/7.1, 1/8 s freihand, 08:04 Uhr
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