Ungewöhnliche Bussichtungen

[168er]

könnte doch eigentlich eigentlich echt stimmen oder :huh:

einmal reicht

Aber ich glaub nicht, dass man das deswegen gemacht hat, ich mein der Bus fährt ja auch rechts und wenn man einen Film dreht, der eben in einem anderen Land spielt, dann kann man ruhig auch die Einzelheiten so lassen wie sie wirklich sind, in Filmen englischer Prokution werden die Nummern auch nicht extra für uns Deutsche nach links geschoben

PS: Ganz was andres, beim Watzinger scheint gelenkermangel zu herrschen(ich hoffe nicht ,dass das etwas mit dem Ableben vom 1058 zu tun hat), denn heute war auf dem Frühkurs am 168er erstmals ein Solobus(Lions City)!

[S-Bahn 27]

PS: Ganz was andres, beim Watzinger scheint gelenkermangel zu herrschen(ich hoffe nicht ,dass das etwas mit dem Ableben vom 1058 zu tun hat), denn heute war auf dem Frühkurs am 168er erstmals ein Solobus(Lions City)!

Ach ganz ehrlich, mir ist es sogar ganz recht wenn der nen Gelenkermangel hat. Hoffentlich schicken die dann morgen nen Solo auf den 134er und
dafür nen Gelenker auf den 168er, denn die Solos vom Watzinger sind mir doch lieber und abwechselungsreicher.

Am 134er z. B. weißt du sofort das da ein NG 263 kommt, manchmal auch Lions City G, aber inzwischen eigentlich gar nicht mehr der/die Solaris Gelenker.
Bei Solobussen ist die Auswahl an modernen Fahrzeugen da größer (Lion, Citaro, Solaris) und von mir aus darf auch gerne einer von den versifften O 405 N auf
dem 134er unterwegs sein, gibt dann auch immer so ein schönes altes vor-Topbus-Feeling, außerdem werden die eh nicht mehr allzulange in Betrieb sein, also
genießen auch wenn ich die normal nicht so mag.

[Guido]

Ableben vom 1058

Was??? Häh??? Aufklärung!!!

[168er]

Was??? Häh??? Aufklärung!!!

Damit mein ich, dass es der M-NG 1058 nicht mehr lang macht wahrscheinlich, die die ihn erleben, sagen ,dass er wohl schon in schlechtem Zustand sein soll(Lazarus) und eben für die neuen Solaris Gelenker abgegeben wird.

[Lazarus]

Damit mein ich, dass es der M-NG 1058 nicht mehr lang macht wahrscheinlich, die die ihn erleben, sagen ,dass er wohl schon in schlechtem Zustand sein soll(Lazarus) und eben für die neuen Solaris Gelenker abgegeben wird.

naja, aber da von Ableben zu sprechen halte ich für arg derbe sorry.

[168er]

naja, aber da von Ableben zu sprechen halte ich für arg derbe sorry.

Gut, dann meine ich eben den bevorstehenden Rückzug aus dem Linienverkehr mit eventuell folgender Ausmusterung des besagten Fahrzeugs.

[trucknology]

Erste Vermutungen zu den Lion's City Doppeldeckern bei MAN , sind wohl Porto / Portugal.

Vielleicht weiß ja @trucknology etwas mehr dazu ?

richtig! Müssten 20 Stk. sein. Stehen schon etwas länger, vielleicht sind die EU Fördergelder noch nicht geflossen

[Coxi]

Bei Evobus in Hochbrück steht ein (nur einer!) MAN NG 272 aus Augsburg abgestellt, Kennzeichen sind ab, Wagennummern standen noch drauf, das war der 3479.

Mustert man in Augsburg die NG 272 schon aus, bzw. bekommen die schon Neufahrzeuge? Jedenfalls ist das ja auffällig, dass nur 1 Bus an Evobus verkauft wurde, die AVG hat ja doch noch einige NG 272, und wenn dann würden die die doch auf einmal austauschen.
Oder hängt das damit zusammen, dass der 3479 möglicherweise schon der älteste war? Kenn mich in Augsburg nicht so mit den Wagennummern aus, gibts da eine Internetseite? Sichtbare äußere Schäden hatte der jedenfalls nicht.


Außerdem sind dort der ML 82 (O405N2) und der AO 27 (NL 202), zwar noch angemeldet, stehen aber unter den Gebrauchtbussen.
Folglich sind das die, die für den ML 72 und AO 04 gehen mussten.

[uferlos]

ok, dann sind die beiden jetzt weg... da wird dann wohl der 18, 20 oder 22er auf den Hypobus nachrücken. Der 82er war in letzter zeit sehr oft als Schulbus zu sehen. Mal sehen ob der alte 2er auch verschwindet.

[168er]

Bei Evobus in Hochbrück steht ein (nur einer!) MAN NG 272 aus Augsburg abgestellt, Kennzeichen sind ab, Wagennummern standen noch drauf, das war der 3479.

Mustert man in Augsburg die NG 272 schon aus, bzw. bekommen die schon Neufahrzeuge? Jedenfalls ist das ja auffällig, dass nur 1 Bus an Evobus verkauft wurde, die AVG hat ja doch noch einige NG 272, und wenn dann würden die die doch auf einmal austauschen.
Oder hängt das damit zusammen, dass der 3479 möglicherweise schon der älteste war? Kenn mich in Augsburg nicht so mit den Wagennummern aus, gibts da eine Internetseite? Sichtbare äußere Schäden hatte der jedenfalls nicht. .

Also die erste Serie von NG 272(3455-3497) wurde soweiso schon zur letzten Neubeschaffung ausgemustert, im Einsatz sind "nur" noch die der zweiten Serie(3468-3476) und halt die Erdgasbusse(wie heißen die eigentlich, NG 272 CNG??)ab 3477 Somit müsste das ein Erdgaser sein, der da oben steht.

[King]

Mal sehen ob der alte 2er auch verschwindet.

wahrscheinlich, denk schon, dass AO noch einen fürn Wagen 3 abstellt ...

wer ist denn nochmal der andere Bus (neben dem ex 27er) der aufm Hypo läuft?

[uferlos]

wagen 2 und 17

[King]

wagen 2 und 17

super, danke!

der 2er ist im Moment der einzigste Automatenlose AO/MLer, oder?

lg

[uferlos]

nachdem der 27er und 82er weg sind ja...

[Lion's City]

Heute waren auf dem Hypo Shuttle , der mit LH Airport Bus Werbung, u. der für die Praglinie wirbt (im alten Lack). Der ex Badebus lief auf dem 154er.

[uferlos]

also wagen 18 (Lufthansa) und wagen 20 (prag), der 22er ex Badebus am 154er, der dritte Kurs am Hypo wird dann wohl der 17er gewesen sein. Passt also

[Electron]

Hallo,

zwar keine ungewöhnliche Bussichtung, aber eine ungewöhnliche Bushaltestellensichtung:
Hat jemand Ahnung, was es damit auf sich hat:

[Rohrbacher]

Sieht aus als würde Galileo das Ding gleich sprengen wollen. "Wie gefährlich sind Bushäuschen?"

[Jean]

Wo soll das sein? Da ist ja nicht mal eine Straße davor. Komisch.

[S-Bahn 27]

Könntest du uns bitte noch sagen, wo das Bushäuschen steht?
Scheinbar in nem Gewerbegebiet, weil dahinter Hornbach-Werbung und noch ne andere Großwerbetafel daneben steht?

Jetzt wo ich mir das genauer anschau, die Werbung daneben sieht stark nach der "100 Jahre Möbel Höffner Werbung aus".
Das würde für Freiham sprechen, würde auch super passen, weil da auch ein Hornbach ist.

[Jojo423]

Freiham.

[Electron]

ja, das hatte ich vergessen zu schreiben, ist in Freiham an der Bodenseestraße

[Jean]

Die Haltestellen sind dort doch schon alle vorhanden. :unsure: :unsure:

[cilio]

Ja kann sein das des die neue Haltestelle Bodenseestraße wird, wenn die in Planung ist, fahr da ja auch jeden Tag vorbei, also hab ich mich auch schon gewundert, denn die Hans-Steinkohlstr. wird es ja nicht sein!
Aber beim 157 hat sich ja in den vergangenen Monaten viel getan... also nich wundern, Freiham da ändert sich ja auch viel zu zeit, is ja kla

[Coxi]

ok, dann sind die beiden jetzt weg... da wird dann wohl der 18, 20 oder 22er auf den Hypobus nachrücken. Der 82er war in letzter zeit sehr oft als Schulbus zu sehen. Mal sehen ob der alte 2er auch verschwindet.

Und schon steht der 2er auch drunten.

Ja kann sein das des die neue Haltestelle Bodenseestraße wird, wenn die in Planung ist, fahr da ja auch jeden Tag vorbei, also hab ich mich auch schon gewundert, denn die Hans-Steinkohlstr. wird es ja nicht sein!
Aber beim 157 hat sich ja in den vergangenen Monaten viel getan... also nich wundern, Freiham da ändert sich ja auch viel zu zeit, is ja kla 

Steht aber trotzdem ein bisschen verlassen in der Gegend rum :rolleyes:

Also die erste Serie von NG 272(3455-3497) wurde soweiso schon zur letzten Neubeschaffung ausgemustert, im Einsatz sind "nur" noch die der zweiten Serie(3468-3476) und halt die Erdgasbusse(wie heißen die eigentlich, NG 272 CNG??)ab 3477 Somit müsste das ein Erdgaser sein, der da oben steht.

Also Erdgashuckel hat der Bus nicht gehabt. Die Erdgaser-NG 272 fangen auch erst bei 3491 an.
Hab jetzt nämlich nach langem Suchen doch noch Wagenlisten von der AVG gefunden, z.B. hier

Wikipedia sagt dazu auch was, nämlich dass die letzten Dieselbusse Ende 2010 wegkommen. Denke dass dann die NG 272 ersatzlos durch die neue Linie 6 wegfallen können, und man die deshalb noch relativ lange behalten hat. Sind ja mittlerweile schon 17 Jahre alt!

[Boris Merath]

Was mich wundert:
1) Warum baut man ne Bushaltestelle aufs flache Land, und nicht erst im Zuge mit den Straßenbauarbeiten?
2) Warum baut man so einen Typ neu - und nicht den üblichen werbefinanzierten mit Beleuchtung? Gut, kann natürlich sein dass es da keinen Strom gibt.

[Step_3]

Hallo,

zwar keine ungewöhnliche Bussichtung, aber eine ungewöhnliche Bushaltestellensichtung:
Hat jemand Ahnung, was es damit auf sich hat:
[Bild]

Für mich ist das ein nur halbherzig errichtetes "Kunstprojekt"...
Ein "echtes" wäre es nur geworden, wenn man das Standard-MVG-Häuschen hingestellt und irgendetwas geistreiches für die Beschriftung überlegt hätte.
Außerdem nehme ich stark an, daß die Position des Fotografen der Gehweg einer existierenden Straße ist und nur der Erdwall um das alles herum verhindern wird, daß sich irgendwann Skelette in dem Häuschen ansammeln...

[S-Bahn 27]

wie schon im Busbilder-Thema geschrieben, war auf dem Watzinger Kurs am 134er heute ein Gelenker unterwegs, normal immer ein Solo.

Es war der 1062, den ungewöhnlichen Einsatz kann ich mir nur durch das Rewe-Family-Fast, das heute auf der Theresienwiese stattgefunden hat,
erklären.

Bild dazu: http://www.eisenbahnforum.de/index.php?s=4...10&#entry365013

[168er]

Heut setzt AO mit M-AU 2603 einen Solobus am 51/60 ein.

[uferlos]

am 140er lief vorhin auch der M-NR2542 O405N2... die hitze scheint den Citraos nicht zu bekommen. AO31 wurde am Hof in die werkstatt gefahren... (kam wohl vom 51er)