[M] Bilder vom Bau der Tram nach St. Emmeram

[TramBahnFreak]

Irgendwelche Fortschritte?

... gibts bei besserem Wetter zu sehen

lg

[Hot Doc]

Gib mal n paar Tips wos was interessantes zu sehen gibt. Wenn alles glatt geht, hab ich am Freitag meine neue Kamera und die will ich nochmal ausprobieren, bevor ich sie am Samstag mit in den Urlaub schleppe.

[TramBahnFreak]

Gib mal n paar Tips wos was interessantes zu sehen gibt. Wenn alles glatt geht, hab ich am Freitag meine neue Kamera und die will ich nochmal ausprobieren, bevor ich sie am Samstag mit in den Urlaub schleppe.

Effnerplatz schaut inzwischen schon ganz gut aus, und auch am fritz-meyer-Weg tut sich bissal was; ebenso ums Cosimabad rum.
Zwischen arabellapark und Klinikum Bogenhausen is ganz schön was los, Richtung Cosimabad hin dann nicht mehr ganz so viel.
Pionierschule bzw. Salzsenderweg sind teilw. auch net schlecht, und an der Regina-Ullmann-Straßetut sich auch manchmal was.
Die verfolgen halt die "Fleckerlteppich-Strategie" hier mal was und dann da was anderes, wo sie halt grad Lust drauf haben; und wenn sie mal auf überhaupt nix Lust haben, dann halt gar nix :ph34r:

Geh oder fahr doch einfach mal die strecke ab, dann findest du bestimmt was

lg

[Hot Doc]

Also überall und nirgendwo. Ich werd wohl nicht die Zeit für die ganze Strecke haben. Mal gucken wo man gut halten kann und dann Kamera raus und drauf. Es geht nur um ein paar Testfotos ob die gebrauchte auch funktioniert, aber wenn man die mit was "sinnvollem" verbinden kann, macht mans halt.

[TramBahnFreak]

Also überall und nirgendwo.

Du bringst es auf den Punkt
Da is täglich iwo anders was neues
Einfach hinfahren, schauen, ausprobieren

lg

[Hot Doc]

Trotzdem Danke für die Tipps! Hab nur gaerade Angst, dass das Paket nicht pünktlich ankommt....

[P-fan]

Falls es hilft, zwischen Wahnfriedallee und "An der Salzbrücke" liegt das längste durchgehende Stück Gleis, teilweise auch schon von den neuen Randsteinen eingefasst.

[TramBahnFreak]

Besseres Wetter!!!

- Fotos vom letzten So - Reihenfolge wie gewohnt - Teil 1 -

St. Emmeram - Aus der Perspektive sieht man außer nem Bauzaun eigtl net viel ...


... aber hier gehts dann doch schon ordentlich "zur Sache":


Fritz-Meyer-Weg; Fahrsreifenverschwenkungen und rege Bautätigkeit:


Taimerhofstraße; die berühmt-berüchtigten Wanderdünen :


Pionierschule; hier ist man schon ziemlich weit mit dem Verlegen der Gleise:


Evastraße; die Vorbereitungen des Mittelstreifens für die Schienen sind in vollem gange:


- Ende Teil 1 - bis gleich -


Edit: 300. Beitrag! B)

[TramBahnFreak]

- Teil 2 -

Am Cosimapark ist es für die Busse inzwischen auch ziemlich eng geworden:


Zwischen Klinikum Bogenhausen und Arabellapark liegen schon die Gleise ...


... während Richtung Cosimapark noch Brachland vorherrscht:


Der Mittelstreifen der Effnerstraße; hier sind die dauernd anders verschwenktenFahrspuren eigtl die einzige Neuerung :


Und die Ausstiegshaltestelle am effnerplatz - jetzt 2gleisig:


- Ende Teil 2 - gleich kommt noch das "Beiwerk" -

[TramBahnFreak]

- Teil 3 -

Am Arabellapark wird auch wild gewerkelt; die Busspur is jedenfalls 1.zu eng und 2.dauernd woandershin verschwenkt (rechts der Busbahnhof):


Effnerplatz; hier fädelt sich die neue Strecke aus der bestehenden schleife aus:


Das Häuschen in der Mitte ist auch schon im Rohbau ziemlich weit:


Und die 4 Gleise samt Fußgängerübergang:


- Ende -

Ich hoffe, die Bilder gefallen einigermaßen
lg, Freak

[TramPolin]

@TramBahnFreak: Danke. Da ich es die letzte Zeit nicht mehr da hin geschafft habe, ist das sehr hilfreich.

Das Stationshäuschen am Effnerplatz scheint ganz nett zu werden.

[TramBahnFreak]

Ich war am WE mal wieder unterwegs:

Los gehts - wie immer in St. Emmeram:


Und nochmal von der Seite :


Am Fritz-Meyer-Weg liegt inzwischen schon einiges an Gleisen:


*selbsterklärend*:


An der Pionierschule sind die Gleise auch schon (fast) fertig:


Evastraße:


- Ende Teil 1 - gleich geht's weiter -

[Einsamer_Wolf86]

Die sin ja richtig fix mim Gleise legen

[TramBahnFreak]

Ja, am Anfang hams bissal getrödelt, aber jetz gehts echt Schlag auf Schlag B)

- weiter geht's mit Teil 2 -

Am Cosimapark wird der Grünstreifen auch schon für die gleise vorbereitet:


Während sie am Klinikum Bogenhausen schon länger (teilweise) fertig sind:




An der Einmündung Englschalkinger / Effnerstraße liegen inzwischen schon die Kurven-Gleise (Blick nach Norden):


Blick nach Süden: Die Spuren sind mal wieder verschwenkt; im Hintergrund kann man schon die "heranwachsende" Mae West sehen:


Am Effnerplatz selbst hat sich jetzt nicht so viel getan:

(Das Häuschen hat sich seit dem letzten Mal überhaupt net verändert)

Aber die Mae West nimmt schon Gestalt an:



Wie immer hoffe ich , dass euch die Bilder gefallen
lg, Freak

[spock5407]

Und dann soll des noch 14 Monate dauern? *hmpf*

Ein neues Häuschen und keine Standardwartehalle? Ich bin verblüfft. Aber da kommt sicher was für das Elektrische rein und ein Fahrer-WC?

[Sendlinger]

[...]
Aber da kommt sicher was für das Elektrische rein und ein Fahrer-WC?

Richtig vermutet - außer Kiosk und Fahrer-WC findet dort eins der zwei an der Strecke verbauten Unterwerke seinen Platz.
Quelle: Planfeststellungs- bzw. Ausschreibungs-Unterlagen

Edit: Klarstellung eingefügt

[Jean]

Aber wohl wieder kein Kunden WC oder? Es wurde ja alle früheren Kunden WC an den Trambahnendstellen zu gemacht.

[TramPolin]

Die Bilder gefallen. Die Mae West sieht ja jetzt schon recht imposant aus.

[P-fan]

Die Bilder gefallen. Die Mae West sieht ja jetzt schon recht imposant aus.

Seit heute sind alle 32 "Beine" montiert, also etwa doppelt so viele wie auf dem Foto.

[TramBahnFreak]

Bei Schnee lässt sich der Baufortschritt eher schwierig fotografieren , daher mal ein Nachtrag von Anfang November:

Los gehts - wie immer - in St. Emmeram; der Frontal-Blick auf die Wendeschleife:


Und seitlich:


Und von nah - man kann schon gut erkennen, wo die Gleise hinkommen:


Fritz-Meyer-Weg:


Taimerhofstraße:


Pionierschule - die Häuschen stehen schon lang, aber mehr tut sich da in letzter Zeit auch nicht; leider steht immer noch kein Haltestellen-Name dran:


Evastraße:



- Ende Teil 1 - gleich gehts weiter -

[TramBahnFreak]

- Teil 2 -

Cosimapark:


Klinikum Bogenhausen Richtung Westen:


Und Richtung Osten:


Ecke: Effner- / Englschalkinger Straße:


Hier ist auch schon der Übergang Gleise - Effnerstraße fertig:


Und zu guter Letzt der Effnerplatz:


Hoffe, die Bilder gefallen ;
Inzwischen hat sich schon wieder einiges getan; wenn der Schnee mal wieder weg ist, gibts neue Bilder

lg, Freak

[TramBahnFreak]

Freischwebende Strickliesl:






Mehr dazu gibts auf meiner flickr-Seite

lg, Freak

[TramPolin]

Schön. Auch wenn viele immer meckern, dass alles immer schlechter werde, München langweilig sei und das Bier auch schon mal besser war - bei dem Werk ist München nicht am Ende seiner Kunst, sondern schafft was wirklich Tolles und das nicht nur, weil eine Trambahn da durchfahren wird.

[Iarn]

Schöne Photos!

[viafierretica]

Schön. Auch wenn viele immer meckern, dass alles immer schlechter werde, München langweilig sei und das Bier auch schon mal besser war - bei dem Werk ist München nicht am Ende seiner Kunst, sondern schafft was wirklich Tolles und das nicht nur, weil eine Trambahn da durchfahren wird.

Nur der Oberbürgermeister findet es scheisse...

[TramPolin]

Nur der Oberbürgermeister findet es scheisse...

Das juckt mich gar nicht, bei Kunst gehen halt die Meinungen auseinander, vor allem bei der Frage, ob irgendwas überhaupt Kunst ist.

Aber vielleicht wird Ude ja noch nachträglich ein Mae West-Fan.

[Lazarus]

Also ich finde nur den Namen etwas seltsam. Das Kunstwerk an sich ist durchaus gelungen.

[u-bahn-fan]

Nachdem ich heute insgesamt 7 Stunden (01-05 Uhr sowie 20-23 Uhr) am Effnerplatz den arktischen Temperaturen getrotzt habe, bin ich froh, etwas vorzeigbares zu haben:


Geschafft: Die 52 Meter hohe Skulptur ist aufgestellt

[Boris Merath]

Ich find das Teil auch genial - die Frage ist halt ob es gerechtfertigt ist dafür so viel Geld auszugeben.

[Daniel Schuhmann]

Ein gewisser Prozentsatz geht halt in die Kunst — und bei den Preisen für den Tunnel war die Mae West eh »billig«

Aber ich will mich auch mal in den Bilderreigen einreihen.


Die Mae West ist fertig


Maßarbeit: Das drehende Oberteil muss in die richtige Lage gebracht werden.