Wo gibts 103er in München?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 18 Sep 2009, 20:06

Das wird aber schwierig, weil dann müßte er nachdems ja nicht direkt sein darf über Quatzlpotlpekl(*) Red Spider Creek(**) Xing Dong (***) anreisen.
Sowas haut halt ned mit der Bahn hin.

(*) Mittelamerika
(**)Australien
(***) China

Und jetzt zurück zum gelungensten E18-Klon!

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 18 Sep 2009, 20:39

Russischer Spion @ 18 Sep 2009, 19:57 hat geschrieben: Überhaupt kein Problem! Komm nach Moskau und wir könnten fürs Wochenende nach Spb und zurück fahren. Oder nach Rostow-am-Don zum Beispiel .

Nach dem Studium vielleicht mal

@Auer: Flieger

josuav · Beitrag von **josuav** » 18 Sep 2009, 21:44

Ich kann verstehen, dass an der 103er einige Erinnerungen hängen, aber sie ist technisch gesehen schon länger nicht mehr die beste.

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 18 Sep 2009, 22:24

josuav @ 18 Sep 2009, 21:44 hat geschrieben: aber sie ist technisch gesehen schon länger nicht mehr die beste.

Wir sprechen uns wieder wenn andere, "technisch bessere" Maschinen auch dieses Alter und diese Fahrleistungen erreicht haben.
(Ich wette, dass dann die 103er immer noch fährt...)

Gruß Michi

josuav · Beitrag von **josuav** » 18 Sep 2009, 22:46

Es geht aber um heute. B)

146225 · Beitrag von **146225** » 19 Sep 2009, 19:27

JeDi @ 18 Sep 2009, 20:39 hat geschrieben: @Auer: Flieger

@JeDi: Schwach ! B)

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 20 Sep 2009, 01:18

Auf diesem Bild wundere ich mich gar nicht, es ist ein 0815-Foto; und Standard wird immer noch mit "d" am Schluß geschrieben (ich krieg die Krise bei dieser Standartisierung...).

Beitrag von **Auer Trambahner** » 20 Sep 2009, 17:08

Heut bin ich mal a bissl Spaßbremse. Ich hab den Schlafwagenzeug in ein eigenes Thema verfrachtetund das Spellflaming entsorgt

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 20 Sep 2009, 18:50

Auer Trambahner @ 20 Sep 2009, 17:08 hat geschrieben: Heut bin ich mal a bissl Spaßbremse. Ich hab den Schlafwagenzeug in ein eigenes Thema verfrachtetund das Spellflaming entsorgt

Ist recht, aber dann möchte ich eine Erklärung dafür haben, anhand der Forenregeln.

Jetzt bin ich gespannt, ob und was da wieder kommt... :rolleyes:

Beitrag von **Auer Trambahner** » 20 Sep 2009, 19:18

Ich will die Weltherrschaft erlangen!

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 20 Sep 2009, 20:09

Okay, die Begründung ist akzeptabel.

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 03 Okt 2009, 22:54

Ich bin jetzt auf der Wiesn in München und habe drei 103-er im Lokbetrieb bei Donnersbergerbrücke gesehen. Und zwar in alter Lackierung (beige-rot).

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 27 Nov 2010, 20:23

Mit der Einstellung des CNL Zugpaares 482/483 verliert die Münchner 103 ab Fahrplanwechsel ihre nächtliche Tour an Freitagen zwischen München und Nürnberg.

Ab Fahrplanwechsel im Dezember geht die alte Dame in einen Eintagesumlauf am CNL 418/419 zwischen München und Stuttgart. Der CNL 419 soll übrigens ab Geislingen (Planhalt) wieder planmäßig auf die Steige nachgeschoben werden. An Samstagen soll die 103.245 zudem einen saisonalen Turnuszug zwischen München und Innsbruck bespannen.

josuav · Beitrag von **josuav** » 27 Nov 2010, 20:29

Matthias1044 @ 27 Nov 2010, 20:23 hat geschrieben: Der CNL 419 soll übrigens ab Geislingen (Planhalt) wieder planmäßig auf die Steige nachgeschoben werden.

Wieso das, zu schwer für eine Lok?

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 27 Nov 2010, 20:37

Für eine Sechsachsige eigentlich nicht, ich denke eher, um sie etwas zu schonen.

146225 · Beitrag von **146225** » 28 Nov 2010, 00:01

Martin H. @ 27 Nov 2010, 20:37 hat geschrieben: Für eine Sechsachsige eigentlich nicht, ich denke eher, um sie etwas zu schonen.

Vor allem: Was machst Du, wenn 91 80 6103 245 - 7 D-DB nicht zur Verfügung steht, und wahlweise irgendeine Lok das Ding "d' Alb nauf" bringen muß ?