Eurailpress
Bei den Fahrzeugen handelt es sich wohl um Siemens Avanto Züge (Wiki)
Vor allem das Tempo ist mit gut 100km/h doch recht ordentlich.
Zweisystem Trambahn in Mulhouse eröffnet
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DumbShitAward
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Bin mal gespannt wie die Anbindung an die BVB/BLT sein wird... bis dato ist ja die Verbindung nach Frankreich (gut, bis St. Louis Grenze kommt man...) eher erbärmlich, der Distribus von der Schifflände ist schon recht arm.
Wenigstens nach Lörrach kommt man mit der S-Bahn ganz gut und nach Weil gehts dank der 8er Verlängerung auch bald besser (wobei das schon amüsant ist, den Pilgertross von Kleinhüningen zum Rheincenter am GÜ Otterbach zu beobachten
Edit: klar man kommt auch mit der S-Bahn nach Mulhouse - incl. kostenfrei in den Zolli reinschauen.
Wenigstens nach Lörrach kommt man mit der S-Bahn ganz gut und nach Weil gehts dank der 8er Verlängerung auch bald besser (wobei das schon amüsant ist, den Pilgertross von Kleinhüningen zum Rheincenter am GÜ Otterbach zu beobachten
Edit: klar man kommt auch mit der S-Bahn nach Mulhouse - incl. kostenfrei in den Zolli reinschauen.
Lektion 73 in unserer Serie "Rechtsstaat für Anfänger", heute: §81 StGB
Wer es unternimmt, mit Gewalt oder durch Drohung mit Gewalt den Bestand der Bundesrepublik Deutschland zu beeinträchtigen oder die auf dem Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland beruhende verfassungsmäßige Ordnung zu ändern, wird mit lebenslanger Freiheitsstrafe oder mit Freiheitsstrafe nicht unter zehn Jahren bestraft.
Wer es unternimmt, mit Gewalt oder durch Drohung mit Gewalt den Bestand der Bundesrepublik Deutschland zu beeinträchtigen oder die auf dem Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland beruhende verfassungsmäßige Ordnung zu ändern, wird mit lebenslanger Freiheitsstrafe oder mit Freiheitsstrafe nicht unter zehn Jahren bestraft.
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viafierretica
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Ich sehe jetzt den Zusammenhang nicht - im thread war von Mulhouse die Rede, und in Deinem Beitrag von Basel/Bale.DumbShitAward @ 16 Dec 2010, 12:39 hat geschrieben: Bin mal gespannt wie die Anbindung an die BVB/BLT sein wird... bis dato ist ja die Verbindung nach Frankreich (gut, bis St. Louis Grenze kommt man...) eher erbärmlich, der Distribus von der Schifflände ist schon recht arm.
Wenigstens nach Lörrach kommt man mit der S-Bahn ganz gut und nach Weil gehts dank der 8er Verlängerung auch bald besser (wobei das schon amüsant ist, den Pilgertross von Kleinhüningen zum Rheincenter am GÜ Otterbach zu beobachten
Die Zweisystem-Tram von Mulhouse fährt aber in die Vogesen, nicht nach Basel.
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DumbShitAward
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War aber nicht die Rede davon, Mulhouse (incl. Euroairport) besser an Basel anzubinden, oder verwechsel ich da was?
Lektion 73 in unserer Serie "Rechtsstaat für Anfänger", heute: §81 StGB
Wer es unternimmt, mit Gewalt oder durch Drohung mit Gewalt den Bestand der Bundesrepublik Deutschland zu beeinträchtigen oder die auf dem Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland beruhende verfassungsmäßige Ordnung zu ändern, wird mit lebenslanger Freiheitsstrafe oder mit Freiheitsstrafe nicht unter zehn Jahren bestraft.
Wer es unternimmt, mit Gewalt oder durch Drohung mit Gewalt den Bestand der Bundesrepublik Deutschland zu beeinträchtigen oder die auf dem Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland beruhende verfassungsmäßige Ordnung zu ändern, wird mit lebenslanger Freiheitsstrafe oder mit Freiheitsstrafe nicht unter zehn Jahren bestraft.
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Electrification
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Siemenszüge in Frankreich? Das hat wohl in Paris einer übersehen und die Klage dagegen vergessen?Iarn @ 16 Dec 2010, 12:21 hat geschrieben: Bei den Fahrzeugen handelt es sich wohl um Siemens Avanto Züge (Wiki)
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yeg009a
Durch die neue Tram-Train-Linie (Mulhouse Gare Centrale - Thann St-Jaques) und Tram-Linie 3 (Mulhouse Gare Centrale - Lutterbach Gare) gibt es eine Neuerung im Tarifbereich, es nennt sich Titres de transport multimodeaux (Attitude) und ist in 4 Tarifzonen unterteilt.
Tarifzone A enthalten die Soléa-Zonen 1 und 2, B ist Wittelsheim und Cernay, C ist Thann-Vieux und Thann, D ist Kruth (von Thann bis Kruth verkehren normale TER-Züge der SNCF, die unter der Woche die gesamte SNCF-Strecke von Mulhouse nach Kruth, an Wochenenden bis auf wenige Ausnahmen nur von Thann nach Kruth bedienen).
Info Soléa- und Attitudes-Tarifzonen, TER-SNCF Alsace und Attitudes-Tarif
Tarifzone A enthalten die Soléa-Zonen 1 und 2, B ist Wittelsheim und Cernay, C ist Thann-Vieux und Thann, D ist Kruth (von Thann bis Kruth verkehren normale TER-Züge der SNCF, die unter der Woche die gesamte SNCF-Strecke von Mulhouse nach Kruth, an Wochenenden bis auf wenige Ausnahmen nur von Thann nach Kruth bedienen).
Info Soléa- und Attitudes-Tarifzonen, TER-SNCF Alsace und Attitudes-Tarif