Hat der andere Wagen außer Dosto und Silberlinge noch eine Name???Südostbayer @ 25 Aug 2004, 11:06 hat geschrieben: Lesen: "... in einem Regioshuttle ..."
Ja.Dol-Sbahn @ 25 Aug 2004, 11:17 hat geschrieben: Edit: Ist es ein Regioshuttle???
Nicht ganz, beim 612er ist der WC-Überlauf am Dach (wer konstruiert sowas eigentlich?!?Bei einem weißen 612 war das auch mal vor kurzem passiert, der war dann mehr so grünlich am nürnberger hbf gestanden...
). Und am Nürnberger Hbf ist eben mal des WC übergelaufen. 
Mir wurde davon 'n Bild zugeschickt, würd's gern hier veröffentlichen, will mich aber nicht mit den Admins anlegen :ph34r: (vielleicht ließe es sich mit Link einrichten 
) Welches Spülwasser???Enthält das Spülwasser eigentlich ein Desinfektionsmittel?
Bitte entweder RegioShuttle oder RegioSchüttler *g*. Stimmt: der RegioShuttle hat ein elektronisches WC-Tür-Öffnungs-und-Schließsystem.Regioshuttle
Mit einem Abfüllstutzen. Diesen steckt man außen am Wagen rein und lässt ne Maschine 'n bisschen saugen. Diese Stutzen sieht man meist gut beim Bahntag in den ICE-Werken. Da hängen meist 'n paar Reste vom Klopapier etc. dran. Lecker!Diese Zug-Klos werden ja auch "Vakuumtoiletten" genannt. Wie genau kriegt man da mit dem Vakuum die Schüssel leergesaugt?
toll! Mit Int*l Pent*um 4 Prozessor?Computer mit Fäkalien-Controlling
Muss ich haben... 
Doch, bitte bitte bitte!!!Alex420-V160 @ 25 Aug 2004, 16:13 hat geschrieben: Mir wurde davon 'n Bild zugeschickt, würd's gern hier veröffentlichen,
Was ist das denn für'ne Frage? Na das Wasser, was ins Klo läuft und dann abgesaugt wird!Welches Spülwasser???
Es sind vermutlich diese Bilder gemeint?Alex420-V160 @ 25 Aug 2004, 16:13 hat geschrieben: Nicht ganz, beim 612er ist der WC-Überlauf am Dach (wer konstruiert sowas eigentlich?!?). Und am Nürnberger Hbf ist eben mal des WC übergelaufen.
Ich meinte eigentlich das Absaugen beim Spülvorgang. Wenn man da aufs Knöpfchen drückt, spritzen doch erst ein paar Düsen mit hohem Druck das Spülwasser in die Schüssel (von dem ich gerne wüsste ob es mit Desinfektionsmittel versetzt ist), und dann wird die Schüssel leergesaugt und das Zeug landet im Abwassertank. Wie genau funktioniert wohl dieses Absaugen?Alex420-V160 @ 25 Aug 2004, 16:13 hat geschrieben: Mit einem Abfüllstutzen. Diesen steckt man außen am Wagen rein und lässt ne Maschine 'n bisschen saugen. Diese Stutzen sieht man meist gut beim Bahntag in den ICE-Werken. Da hängen meist 'n paar Reste vom Klopapier etc. dran. Lecker!
Danke nein, jetzt weiß ich was ich wissen wollte! Nur fände ich es eben nicht schlecht, wenn dem Spülwasser noch ein Desinfektionsmittel zugesetzt wäre, einfach aus Hygienegründen weil diese Klos ja von vielen verschiedenen Leuten benutzt werden.burmanyilmaz @ 25 Aug 2004, 21:24 hat geschrieben: Oder wolltest du jetzt noch spezifischere Informationen?
Aber das würde doch in den Augen brennen!sbahnfan @ 26 Aug 2004, 11:20 hat geschrieben: Nur fände ich es eben nicht schlecht, wenn dem Spülwasser noch ein Desinfektionsmittel zugesetzt wäre,
Das heißt also, Du willst durchgehende Zugverbindungen komplett abschaffen. Auf der ICE-Strecke München-Hamburg = gut 6 Stunden müsste man dann 2x umsteigen, wenn nach 2-3 Stunden jeweils der Zug getauscht werden soll. Das kann's wohl irgendwie nicht sein! Und ICE/EC/IC-Strecken sind durchwegs deutlich länger als 2-3 Stunden.DT810 @ 28 Aug 2004, 10:05 hat geschrieben: Die Toiletten, müßten speziell gewartet und gepflegt werden, daß heißt, daß die Fahrzeuge nach (meiner Meinung nach) ca. 2-3 Stunden durch die frisch gewartete Fahrzeuge ersetzt werden müßten,
), und irgendwie kommt es mir spanisch vor, wie das passieren konnte. Der Vorgang, der sich da wohl abgespielt hat, nennt sich "Rückspülen (Hart)", und lässt sich nur durch gleichzeitiges langes Drücken von zwei Knöpfen an der Steuerung auslösen, die wiederum nur zur Diagnose mit dem Bordcomputersystem verbunden ist, d.h. Fehler werden dem Tf gemeldet, mehr nicht.Dabei muß man unterscheiden, wie weit welcher Zug fahren soll!Wildwechsel @ 28 Aug 2004, 11:09 hat geschrieben: Das heißt also, Du willst durchgehende Zugverbindungen komplett abschaffen. Auf der ICE-Strecke München-Hamburg = gut 6 Stunden müsste man dann 2x umsteigen, wenn nach 2-3 Stunden jeweils der Zug getauscht werden soll. Das kann's wohl irgendwie nicht sein! Und ICE/EC/IC-Strecken sind durchwegs deutlich länger als 2-3 Stunden.
Hätte aber den Nachteil, dass so manche Leute dann nur noch auf dem Klo hocken und sich das dann anschauen.Jean @ 29 Aug 2004, 09:43 hat geschrieben: Und wenn wir schon bei High Tech Toilletten sind, dann kann doch gleich ein Bildschirm eingebaut werden, wo Werbung läuft, wenn sich einer auf das Klo sitzt. (Dafür gibt es Patente, ohne Witz!!)
Du könntest das im Zug? Mir wär das etwas zu "gefährlich", eine Weiche und du hast dich angepi...Dol-Sbahn @ 29 Aug 2004, 22:29 hat geschrieben: In öffentliche Toilette weiß niemand, ob letzte benutze Toilette sauber gehaltet war oder dreck "Stehpinkel", usw...
PS: Bin ganz strikt gegen Stehpinkel in öffentliche Toilette außer draussen (vor Baum, usw..) !!!!!!!!!!
