ICE-Klo "explodiert"

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 20 Aug 2004, 21:53

"Unbeschreiblicher Ekel": Fäkalien-Fontäne auf Zug-Klo

Bocholter Borkener Volksblatt

aus urheberrechtlichen Gründen wurde das Zitat gelöscht

burmanyilmaz · Beitrag von **burmanyilmaz** » 21 Aug 2004, 12:29

Das ist ja wohl eine Unverschämtheit. Warum funktioniert eigentlich nichts mehr, was die Bahn in letzter Zeit auf die schienen stellt. Liegt das denn wirklich daran, dass nicht kontrolliert wird, was der Hersteller einbaut?
Weiß man denn, welcher ICE-Typ es war (ich würde auf ICE 3 oder T wetten).

elchris · Beitrag von **elchris** » 21 Aug 2004, 13:08

Toll... Also auf so nem Druckklo spül ich erst, wenn ich die Tür schon wieder offen hab, seht es als paranoid, aber diese Dinger sind mir etwas suspekt. Wobei so ein schönes Plumpsklo, wenn man im Winter über die Isarbrücke brettert und unten die Klappe fehlt, auch nicht schön ist.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 21 Aug 2004, 13:09

mellertime @ 20 Aug 2004, 21:53 hat geschrieben: In beiden Fällen löste die Spülung der Bord-Toilette eine Fontäne aus, die sich über die jeweilige Benutzerin ergoss, wie das Magazin "Maintower" des Hessischen Rundfunks in einer Vorabmeldung am Donnerstag berichtete. Die Bahn habe die Vorfälle bedauert und Probleme mit der Technik eingeräumt.

Darum spüle ich immer erst dann, wenn der Deckel unten ist.

elchris · Beitrag von **elchris** » 21 Aug 2004, 13:50

ET 423 @ 21 Aug 2004, 13:09 hat geschrieben: Darum spüle ich immer erst dann, wenn der Deckel unten ist.

Die Druckwelle, die da beschrieben wurde, hebt dieses Plastikteil mit Sicherheit!

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 22 Aug 2004, 11:52

Chris @ 21 Aug 2004, 13:08 hat geschrieben: Also auf so nem Druckklo spül ich erst, wenn ich die Tür schon wieder offen hab,

Und wo kommt bei dieser merkwürdigen Reihenfolge das Händewaschen?

Chefanwender · Beitrag von **Chefanwender** » 22 Aug 2004, 12:18

aus urheberrechtlichen Gründen wurde das Zitat gelöscht

Mich würde nur interssieren was dann die beiden Frauen nach der Klo-Explosion gemacht haben. :huh:

Der ganze Körper und Kleidung mit Sch---- verdreckt - pfui Teufel.

Wahrscheinlich sind sie ins BordBistro gegangen und haben ihren Getränke-Gutschein
(ein tolle Entschädigung) eingelöst. Die andren Fahrgäste werden sich sich auf jeden Fall gefreut haben!

sbahnfan · Beitrag von **sbahnfan** » 22 Aug 2004, 12:29

Also erst Deckel zu, Fuß draufstellen, kräftig draufdrücken und dann erst abspülen. Dann müsste die etwaige Sch***fontäne in der Schüssel bleiben.

Sind die Toiletten in den Doppelstockwagen eigentlich wegen der "Explosionsgefahr" so oft außer Betrieb?

elchris · Beitrag von **elchris** » 22 Aug 2004, 12:43

Wildwechsel @ 22 Aug 2004, 11:52 hat geschrieben: Und wo kommt bei dieser merkwürdigen Reihenfolge das Händewaschen?

Mahlzeit!

Geschäft verrichten, Hände waschen, Knopf drücken, rausrennen.

EasyDor · Beitrag von **EasyDor** » 22 Aug 2004, 17:30

mellertime @ 20 Aug 2004, 21:53 hat geschrieben: Zwei Frauen [...] die Frauen. [...] Benutzerin [...] eine Frau [...] eine weitere Frau

:blink:

Südostbayer · Beitrag von **Südostbayer** » 22 Aug 2004, 18:06

EasyDor @ 22 Aug 2004, 17:30 hat geschrieben: :blink:

Was soll uns dieser Beitrag sagen?

EasyDor · Beitrag von **EasyDor** » 22 Aug 2004, 18:56

Südostbayer @ 22 Aug 2004, 18:06 hat geschrieben: Was soll uns dieser Beitrag sagen?

Sorry, das war eine Ausgeburt meiner lustigen 5 Minuten...

Es hat mich nur gewundert, dass es jedes mal Frauen getroffen hat. Das kann man zum einen scherzhaft verstehen (Frauen und....) und zum anderen hege ich die Vermutung, dass die Damen vielleicht etwas in die Toiletten beförtdert haben, was dort (sogar laut Hinweis) nicht reingehört...

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 23 Aug 2004, 01:24

Chris @ 21 Aug 2004, 13:50 hat geschrieben: Die Druckwelle, die da beschrieben wurde, hebt dieses Plastikteil mit Sicherheit!

Sbahnfan hat es schon beschrieben. Wer die Befähigung zum Wagenprüfer hat, weiß, wie man mit störrischen Toiletten zu verfahren hat.

Was in den Texten beschrieben wurde, klingt für mich wie ein versehentlich ausgelöstes Service-spülen. Da wahrscheinlich die Toiletten in den ICE's auch Computer gesteuert sind, könnte ich mir vorstellen, daß die Software da was durcheinander gebracht hat.

sbahnfan @ 22 Aug 2004, 12:29 hat geschrieben:Sind die Toiletten in den Doppelstockwagen eigentlich wegen der "Explosionsgefahr" so oft außer Betrieb?

Nein, liegt daran, daß die werten Fahrgäste zu oft ihren Müll da reinschmeißen, obwohl der Mülleimer einen halben Meter entfernt steht. Easydors Vermutung scheint irgendwie doch nicht soo weit aus der Luft gegriffen zu sein.

:blink: :ph34r:

Beitrag von **Boris Merath** » 23 Aug 2004, 01:33

ET 423 @ 23 Aug 2004, 01:24 hat geschrieben: Was in den Texten beschrieben wurde, klingt für mich wie ein versehentlich ausgelöstes Service-spülen.

Hm? Dieses Verhalten ist manchmal gewollt? Kannst DU das naeher erleutern?

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 23 Aug 2004, 02:59

Boris Merath @ 23 Aug 2004, 01:33 hat geschrieben: Hm? Dieses Verhalten ist manchmal gewollt? Kannst DU das naeher erleutern?

Jo, dieses Verhalten der Toiletten ist manchmal gewollt, so seltsam es klingen mag. Wenn die Toiletten verstopft sind, dann gibt es die Option des Service spülens. Soll heißen, die Toilette erzeugt Druck, um die Verstopfung aufzulockern und dann abzusaugen, damit sie wieder benutzt werden kann. Dieser Vorgang heißt Service spülen und beinhaltet auch diese Fäkalienfontänen. Das wird allerdings nur bei geschlossenem Klodeckel durchgeführt und wenn du den Deckel mit dem Fuß noch zusätzlich runterdrückst, da ja der Deckel ansonsten aufspringt/aufspringen könnte (siehe diese Unfälle

).
So, hoffe, es wurde ein bißchen verständlicher.

Beitrag von **Boris Merath** » 23 Aug 2004, 03:28

ah, klingt einleuchtend. Aber diesen Klodeckel dann zu saeubern stell ich mir auch nicht so toll vor...ist der ueberhaupt dicht genug damit da nichts rauskommt?

sbahnfan · Beitrag von **sbahnfan** » 23 Aug 2004, 13:54

Erfolgt dieses Servicespülen automatisch? Doch hoffentlich nicht wenn gerade einer draufsitzt!

MünchnerFreiheit · Beitrag von **MünchnerFreiheit** » 23 Aug 2004, 15:03

langsam geht meine Phantasie mit mir durch.. "Von Fäkalienstrahl an die Decke geschleudert.."

Gruß Flo

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 23 Aug 2004, 15:47

Boris Merath @ 23 Aug 2004, 03:28 hat geschrieben: ah, klingt einleuchtend. Aber diesen Klodeckel dann zu saeubern stell ich mir auch nicht so toll vor...ist der ueberhaupt dicht genug damit da nichts rauskommt?

Ich weiß nicht, ob der Deckel dicht genug ist, damit da nix rauskommt. Wenn, dann wirds nicht viel sein, und es ist auch nicht immer so, daß beim Service spülen der ganze Fäkalientank umgewälzt wird; hatte ich nur vergessen, zu schreiben.

Das Service spülen erfolgt natürlich nicht automatisch; das muß der Zub mittels eines Knopfdrucks einleiten und gerade da dürfte die Leiche begraben sein, bei den Computer gesteuerten §(%&"-Häusern.

Tigerente290 · Beitrag von **Tigerente290** » 23 Aug 2004, 18:09

Bei einem weißen 612 war das auch mal vor kurzem passiert, der war dann mehr so grünlich am nürnberger hbf gestanden...

burmanyilmaz · Beitrag von **burmanyilmaz** » 23 Aug 2004, 20:55

Warum muss ein Zug eigentlich computergesteuerte Klos haben?

elchris · Beitrag von **elchris** » 23 Aug 2004, 21:08

burmanyilmaz @ 23 Aug 2004, 20:55 hat geschrieben: Warum muss ein Zug eigentlich computergesteuerte Klos haben?

Damit die IT-Elektroniker, Fachrichtung Bedürfnisverrichtung auch was zu tun haben. Nein danke, ich bleib bei Consumer-Computer.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 23 Aug 2004, 21:23

burmanyilmaz @ 23 Aug 2004, 20:55 hat geschrieben: Warum muss ein Zug eigentlich computergesteuerte Klos haben?

Naja, liegt halt daran, daß sogar so etwas wie ein Klo immer mehr Funktionen bekommt. Überall dort, wo die klassische Relais-Technik nicht mehr ausreicht, müssen eben Computer her. Bitte jetzt nicht wieder eine Diskussion über Alt vs. Neu oder dergleichen! Aber beim Waggonbau ist das ja auch so. Um eine zentralnahe Diagnosemöglichkeit zu haben, wird eben alles an den bordinternen Computer angeschlossen haben, so auch die Toiletten.

Dol-Sbahn · Beitrag von **Dol-Sbahn** » 23 Aug 2004, 21:26

Also wie ich ganz gelesen habe, wird der Zub vorher den Toilettenabteilen absperren. Dann kann er den "Service spülen" anmachen. Oder?

Ich, wenn ich auf dem Zug von München nach Frankfurt unterwegs bin und dringend auf dem Klo muss. Wo augenblick Zub "Service spülen" startet: Ohoh, das lässt sich niee zurückfahren nach München, stark peinlich!!!

Kackmensch??? :blink: :blink: Neee...

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 23 Aug 2004, 21:27

Warum muss ein Zug eigentlich computergesteuerte Klos haben?

Die Elektronik erkennt zum Beispiel, wenn bei den geschlossenen Systemen der Auffangbehälter voll ist und schaltet das Klo auf "Störung".

Ich persönlich würde noch einen Schritt weiter gehen und an den Computerklos zusätzlich einen Lausprecher installieren, der den Bedürftigen auch per Sprachausgabe über die "Störung, Störung, Störung..." informiert. Als Stimme könnte man die symphatische Chris Lohner verwenden

.

burmanyilmaz · Beitrag von **burmanyilmaz** » 23 Aug 2004, 21:30

Oder die von Michael Herbig

elchris · Beitrag von **elchris** » 23 Aug 2004, 21:41

Matthias1044 @ 23 Aug 2004, 21:27 hat geschrieben: Ich persönlich würde noch einen Schritt weiter gehen und an den Computerklos zusätzlich einen Lausprecher installieren, der den Bedürftigen auch per Sprachausgabe über die "Störung, Störung, Störung..." informiert. Als Stimme könnte man die symphatische Chris Lohner verwenden .

Und was ertönt, wenn sich einer mit schon braunen Feinripp hinsetzt? Zwangsbremsung! Zwangsbremsung! Zwangsbremsung!

Heute ists ja schon manchmal (BOB) kompliziert, die Tür korrekt zu schliessen.

burmanyilmaz · Beitrag von **burmanyilmaz** » 24 Aug 2004, 17:47

Irgendwie übertreibens die Entwickler aber auch mit dem Schnickschnack. Ein ordinäres Klo braucht einen Wasseranschluss, eine Lüftung und eine Spülung. Da sind doch eigentlich keine Computer mit Fäkalien-Controlling nötig, oder?
Und wie oft habe ich in einem Regioshuttle erlebt, dass einer bloß spülen wollte und stattdessen den Knopf für die Türöffnung gedrückt hat...

Dol-Sbahn · Beitrag von **Dol-Sbahn** » 25 Aug 2004, 10:57

burmanyilmaz @ 24 Aug 2004, 17:47 hat geschrieben: Und wie oft habe ich in einem Regioshuttle erlebt, dass einer bloß spülen wollte und stattdessen den Knopf für die Türöffnung gedrückt hat...

Äh, um welche Wagen handelt es sich??

Selbst Dosto und Silberlinge haben kein "Türknopf", sondern "Türklinge mit eingebaute Schlüsselkopf".

Oder irre ich?

Südostbayer · Beitrag von **Südostbayer** » 25 Aug 2004, 11:06

Dol-Sbahn @ 25 Aug 2004, 10:57 hat geschrieben: Äh, um welche Wagen handelt es sich??

Lesen: "... in einem Regioshuttle ..."

Allerdings dachte ich bisher, dass die dortigen Toiletten auch ganz normale "mechanische" Klinken und Schlösser haben?