
[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG
Und was ist daran so :ph34r: ? Also er ist immerhin neuer als der NG 1059 und als die NG 106x,Klima hat er auch, also wo ist das ProblemLazarus @ 10 Feb 2011, 15:34 hat geschrieben: dafür war diese Woche M-VV 2652 auf dem 160/1/5er :ph34r:

Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
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Bin mit dem neuen Berger schon gefahren, also innen hat der wieder eine etwas andere Sitzverteilung. Die Fensterplätze in der Vierersitzgruppe hinten lniks sowie in der Reihe dahiner sind erhöht, also so in etwa wie einigen Citaros. Und auf dem Platz der Vier(oder nun Dreier)sitzgruppe in Fahrtrichtung ist so ein Gepäckplatz. Sieht alles recht zerwürfelt und komisch aus. Kann man sich glaub ich auch jetzt nicht so vorstellen.
Ist schon jemandem aufgefallen was oder falls überhaupt ein Bus beim Berger dafür geht? Nachdem die Ski-WM in Garmisch ja vorrüber ist (wo er zwei Kurse hatte, also der Mehrbedarf jetzt wieder vorbei ist) müsste ja nun einer zu viel im Furhpark sein.
Der letzte verbliebene O405N2 aus Oberhausen ist offensichtlich schön länger weg, das Kennzeichen ist frei und ich hab den lange nicht gesehen. Dafür müsste aber der Irisbus Ares L gekommen sein.
Und der 8510 ists eher nicht, der überlebt den Lion's City auch noch.
der ist am Sonntag noch wie immer beim Betriebshof gestanden, mit Schulbuszeichen und beim Fahrer vorne der Fahrplan für den Schulbus (der kommt von Ottobrunn-Neuperlach Süd-Trudering-Europäische Schule, damit wäre das auch mal geklärt.)

Ist schon jemandem aufgefallen was oder falls überhaupt ein Bus beim Berger dafür geht? Nachdem die Ski-WM in Garmisch ja vorrüber ist (wo er zwei Kurse hatte, also der Mehrbedarf jetzt wieder vorbei ist) müsste ja nun einer zu viel im Furhpark sein.
Der letzte verbliebene O405N2 aus Oberhausen ist offensichtlich schön länger weg, das Kennzeichen ist frei und ich hab den lange nicht gesehen. Dafür müsste aber der Irisbus Ares L gekommen sein.
Und der 8510 ists eher nicht, der überlebt den Lion's City auch noch.

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Jetzt fehlen blos noch gscheide Buidln. :ph34r:King @ 3 Mar 2011, 15:51 hat geschrieben: keine Ahnung wos am besten passt, aber münchen-bus hat seine Homepage aktualisiert (was auch überfällig war!) und außerdem auch das Design bei den Buslisten etc etwas verändert ...
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Ganz ehrlisch, ne168er @ 8 Mar 2011, 17:57 hat geschrieben: Seltsamerweise steht der R-WA 135(ein Regensburger U12 III LEÜ) beim Watzinger in München aufm Hof, da vorne wo sonst immer der "E-Wagen" vom Watz steht. :huh:


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Gut okay ich bin ganz ehrlich: Es war sicher der R-WA 135 und ich hielt ihn scheinbar fälschlicherweise für nen LE.Dann eben nur U12IIIÜ.O 530 L @ 8 Mar 2011, 18:13 hat geschrieben: Ganz ehrlisch, neEntweder WA 137 oder es ist kein LE
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Novak hat einen "neuen" , habe heute bei Novak in der Halle einen Citaro stehen sehen, der nach einem ex KVG Lippe Bus aussieht. Kennzeichen ist M-NV 3018.
Ist ein Citaro alt:
Beispielbilder :
Wiebusch Reisen
oder hier :
KVG Lippe Citaro
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Der hat aber schon, wie man es hier in München gewohnt ist, eine "doppelte" Tür vorne und nicht nur eine, wie auf dem Bild?Lion's City @ 16 Mar 2011, 21:12 hat geschrieben: Novak hat einen "neuen" , habe heute bei Novak in der Halle einen Citaro stehen sehen, der nach einem ex KVG Lippe Bus aussieht. Kennzeichen ist M-NV 3018.
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Woran konntest du denn erkennen das der nach KVG Bus aussah? Der wird ja wohl schon umlackiert sein oder?
S27 nach Deisenhofen
Hat ja keiner gesagt, dass der in MVG-Diensten fahren soll, ich vermute eher, dass der wie der Tübinger Citaro nur im Schulbus- und Sonderverkehr eingesetzt werden wird, möglicherweise um den 3206 zu ersetzen.Die MVG hat schon recht hohe und detailliert Qualitätsansprüche, da einen Gebrauchtwagen entsprechend herzurichten ist schon sehr aufwendig.Einfach so einsetzen wie er grad ist von seinem Vorbesitzer wie das bei manch anderem Betreiber geht, ist nicht.S-Bahn 27 @ 16 Mar 2011, 21:27 hat geschrieben:Der hat aber schon, wie man es hier in München gewohnt ist, eine "doppelte" Tür vorne und nicht nur eine, wie auf dem Bild?Lion's City @ 16 Mar 2011, 21:12 hat geschrieben: Novak hat einen "neuen" , habe heute bei Novak in der Halle einen Citaro stehen sehen, der nach einem ex KVG Lippe Bus aussieht. Kennzeichen ist M-NV 3018.
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Woran konntest du denn erkennen das der nach KVG Bus aussah? Der wird ja wohl schon umlackiert sein oder?
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hat das noch keiner gemerkt? Watzinger schreibt schon wieder massig aus
8x Solobusse MVG
1x Kleinbus MVG
1x Solobus MVV
sowie
1x 13m-Bus Niederbayern
2x Solobusse Niederbayern
5x Solobusse Regensburg
Alles aber "vorbehaltlich GVFG-Förderzusage", also das haben wir ja schonmal gesehen, dass dann am Ende doch deutlich weniger rauskommt.
Die 8 Solos in MVG-Ausführung kommen mir schon etwas viel vor, da würde man sogar über das Ziel hinausschießen und mehr als die O405N ersetzen können. (15 Stück jetzt, ersetzt durch 4x Solaris MVV, 6x Lions City bald, und 8x ?? irgendwann = 18 ?)
Der MVG-Kleinbus ist auch rätselhaft.
Wenigstens der MVV-Bus ist erklärbar, der ist wohl für den kürzlich gewonnen neuen 958 Tutzing-Andechs. Kann da aber nur auf S 415 NF rauslaufen.
Link zu TED

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1x Solobus MVV
sowie
1x 13m-Bus Niederbayern
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Alles aber "vorbehaltlich GVFG-Förderzusage", also das haben wir ja schonmal gesehen, dass dann am Ende doch deutlich weniger rauskommt.
Die 8 Solos in MVG-Ausführung kommen mir schon etwas viel vor, da würde man sogar über das Ziel hinausschießen und mehr als die O405N ersetzen können. (15 Stück jetzt, ersetzt durch 4x Solaris MVV, 6x Lions City bald, und 8x ?? irgendwann = 18 ?)
Der MVG-Kleinbus ist auch rätselhaft.
Wenigstens der MVV-Bus ist erklärbar, der ist wohl für den kürzlich gewonnen neuen 958 Tutzing-Andechs. Kann da aber nur auf S 415 NF rauslaufen.
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Achso, ist das jetzt unabhängig von den 7 Lion´s City´s die wohl im Mai kommen werden?Coxi @ 19 Mar 2011, 20:16 hat geschrieben: hat das noch keiner gemerkt? Watzinger schreibt schon wieder massig aus![]()
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Also nochmal 8 zusätzliche?
Hm, diesmal zur Abwechslung vllt. wieder Citaros?

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