unbekannten Triebwagengarnitur bei Leipzig

V320001 · Beitrag von **V320001** » 27 Mär 2011, 20:57

Habe heute eine mir unbekannte Triebwagengarnitur in der Nähe von Leipzig entdeckt.
Dann etwa eine Stunde später noch eine zweite gleicher Bauart.
Da stand eine Tür offen ich also nichts wie rein.
Habe viele Bilder von innen und außen geschossen.
Leider ist der Zustand der beiden Triebzüge alles andere als schön.
Ich werde mal versuchen hier ein Paar Bilder reinzustellen.

bis später

OttoIV · Beitrag von **OttoIV** » 27 Mär 2011, 21:14

Könnte er hier sein: DB BR 403.

Wikipedia
Im Februar 2011 wurde die Einheit 403 005/403 006 von Meyenburg ins sächsische Espenhain transferiert. Im März 2011 wurde dann die Einheit 403 001/403 002 von Putliz ebenfalls nach Espenhain überstellt und dort auf dem Gelände der Pressnitztalbahn abgestellt. [2][3] Der weitere Verbleib ist ungewiss.

rockstar84 · Beitrag von **rockstar84** » 28 Mär 2011, 10:49

OttoIV @ 27 Mar 2011, 21:14 hat geschrieben: Könnte er hier sein: DB BR 403.

Könnte er sogar sehr gut sein. Siehe letzter Absatz des Wiki-Artikels:
"Im Februar 2011 wurde die Einheit 403 005/403 006 von Meyenburg ins sächsische Espenhain transferiert. Im März 2011 wurde dann die Einheit 403 001/403 002 von Putliz ebenfalls nach Espenhain überstellt und dort auf dem Gelände der Pressnitztalbahn abgestellt."

Espenhain ist doch bei Leipzig...

Beitrag von **Guido** » 28 Mär 2011, 11:12

rockstar84 @ 28 Mar 2011, 10:49 hat geschrieben: Espenhain ist doch bei Leipzig...

Und nicht nur das ... in Espenheim wurden auch relativ viele wunderschöne Lokomotiven verschrottet. Ich weiß nicht ob das so ein gutes Zeichen für die alten ET's ist, heißen muß das ja gar nix nachdem dort die PRESS ein Betriebsgelände hat, aber ich fürchte die werden jetzt nicht beim nächsten Jahrzehntelang rumstehen und weiter gammeln.

Hier nochmal Bilder von den beiden Einheiten 001/002 und 005/006, die dürften zwar den meisten schon bekannt sein, aber manch einer kennt sie halt noch ned ...

403 001
Bild

403 002

403 005

403 006 Führerstand
Bild

404 006 Innenraum
Bild

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 28 Mär 2011, 15:35

001/002 sehen gegen 005/006 ja noch richtig gut aus, mehr oder weniger. Wäre irgendwie schade drum.
Ist da der Lokführer auch her rechts gesessen? Sieht ja fast so aus, bei mittiger Positionierung hätte man ja den Fensterholm im Gesicht.

Undicht scheinen sie auch zu sein, Stichwort Gepäckablagen.

rockstar84 · Beitrag von **rockstar84** » 28 Mär 2011, 15:54

Martin H. @ 28 Mar 2011, 15:35 hat geschrieben: Undicht scheinen sie auch zu sein, Stichwort Gepäckablagen.

Wenn du dir bei dem Führerstandsfoto rechts die eingeschlagene Scheibe anguckst - das würd ich schon mehr als undicht nennen ^^

riedfritz · Beitrag von **riedfritz** » 28 Mär 2011, 19:42

Martin H:

Ist da der Lokführer auch her rechts gesessen? Sieht ja fast so aus, bei mittiger Positionierung hätte man ja den Fensterholm im Gesicht.

Glaubst Du der TF hat sich die Mittelkonsole zwischen die Beine geklemmt? :huh:

Viele Grüße,

Fritz

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 28 Mär 2011, 20:02

Wieso nicht

Die Bilder die ich bisher kannte, auf denen hat man es nicht so gut erkannt wie auf dem hier, außerdem geht das Führerpult nach links stark nach unten, damit wäre die Frage dann eigentlich geklärt.

OttoIV · Beitrag von **OttoIV** » 28 Mär 2011, 20:05

Und wenn man hier gaaaaanz genau hinguggt, dann sieht man dass der rechts sitzende am (längeren) Hebel sitzt, während der links sitzende wohl grad was besseres zu tun hat als den Zug zu fahren (wohl der beste Kumpel vom Tf, oder musste man im Airport-Express auch 2 "Piloten" haben?

).

Luchs · Beitrag von **Luchs** » 28 Mär 2011, 20:29

Früher waren WIMRE für >160 (oder waren es sogar >140) zwei Lokführer vorgeschrieben. Der Zug durfte ja 200.

Luchs.

Systemfehler · Beitrag von **Systemfehler** » 28 Mär 2011, 22:24

Ja, der Beimann war früher gang und gäbe.

rockstar84 · Beitrag von **rockstar84** » 29 Mär 2011, 11:44

Der berühmte E-Lok-Heizer...

V320001 · Beitrag von **V320001** » 29 Mär 2011, 20:18

OttoIV @ 27 Mar 2011, 20:14 hat geschrieben: Könnte er hier sein: DB BR 403.

Wikipedia
Im Februar 2011 wurde die Einheit 403 005/403 006 von Meyenburg ins sächsische Espenhain transferiert. Im März 2011 wurde dann die Einheit 403 001/403 002 von Putliz ebenfalls nach Espenhain überstellt und dort auf dem Gelände der Pressnitztalbahn abgestellt. [2][3] Der weitere Verbleib ist ungewiss.

ja das ist er Baureihe 403
danke für die Hilfe
nur der Jetztzustand ist leider mehr als schlecht
ich habe ihn aussen und innen betrachtet trauriger Anblick